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Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Chevrolet Silverado 2500 2020

El Chevrolet Silverado 2500 2020 tiene 10 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre latch y temporary/emergency spare tire. Los dueños reportan 8 fallas recurrentes, encabezadas por “Transmission failure and rear-wheel lockup”. Los vehículos Chevrolet usan el GM Oil Life System (OLS): un monitor basado en porcentaje que calcula la vida del aceite según las condiciones de manejo, no por millaje fijo. Cuando el OLS llega a 0 %, toca cambiar aceite y filtro. El calendario siguiente refleja los intervalos de Uso Normal de GM para todo lo demás.

10 llamados a revisión abiertos

Fuente: NHTSA

LATCHES/LOCKS/LINKAGES:HOOD:LATCH

Campaña n.º 20V142000 · 3 dic 2020

Problema: General Motors LLC (GM) está llamando a revisión a ciertos vehículos Chevrolet Silverado 2500 y 3500 y GMC Sierra 2500 y 3500 de 2020. Los cables del percutor del pestillo del capó pueden no haber sido tratados térmicamente correctamente, posiblemente causando que se fracturen.

Riesgo: Si un cable del percutor se fractura, el capó puede abrirse inesperadamente mientras se conduce, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: GM notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el conjunto del capó, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 13 de abril de 2020. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020 o al servicio al cliente de GMC al 1-888-988-7267. El número de GM para este llamado a revisión es N192284960.

TIRES:TEMPORARY/EMERGENCY SPARE TIRE

Campaña n.º 21V578000 · 29 jul 2021

Problema: General Motors, LLC. (GM) está llamando a revisión a ciertos vehículos Chevrolet Silverado 2500 y GMC Sierra 2500 de 2020-2021 equipados con una llanta de refacción de 17" (RPO ZHQ o ZXT) y ya sea la llanta de carretera accesoria de 20" (RPO REM) o la llanta de carretera accesoria de 18" (RPO Q2V). Operar la llanta de refacción con otras llantas de 20" o 18" puede evitar que el Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS) se active.

Riesgo: Un sistema ABS que no puede controlar las ruedas traseras de forma independiente aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios proporcionarán la llanta de refacción adecuada y aplicarán una nueva etiqueta de información de la llanta de refacción, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios fueron enviadas por correo el 18 de octubre de 2021. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020; al servicio al cliente de GMC al 1-800-462-8782. El número de GM para este llamado a revisión es N212329780.

SEAT BELTS

Campaña n.º 20V792000 · 17 dic 2020

Problema: General Motors, LLC (GM) está llamando a revisión ciertos vehículos Chevrolet Silverado 1500 y GMC Sierra 1500 2019-2021, Chevrolet Suburban y Tahoe y GMC Yukon XL 2021 y Chevrolet Silverado 2500 y 3500 y GMC Sierra 2500 y 3500 2020-2021. Los soportes del cinturón de seguridad pueden no estar asegurados al armazón del asiento en la posición del asiento central de la primera fila.

Riesgo: Si un soporte del cinturón de seguridad no está asegurado, el cinturón de seguridad puede no sujetar adecuadamente a un ocupante en la posición del asiento central de la primera fila, aumentando el riesgo de lesión en un choque.

Solución: GM notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán las sujeciones del soporte del cinturón de seguridad del asiento central de la primera fila del lado izquierdo y del lado derecho y las volverán a ensamblar correctamente según sea necesario, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 26 de enero de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de GMC al 1-800-462-8782, con el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020. El número de GM para este llamado a revisión es N202314670.

AIR BAGS:SIDE/WINDOW:CURTAIN:INFLATOR

Campaña n.º 20V446000 · 30 jul 2020

Problema: General Motors, LLC. (GM) está llamando a revisión ciertos vehículos Buick Enclave 2020, Cadillac XT5 y XT6, Chevrolet Blazer, Silverado 1500, 2500 y 3500 y Traverse y GMC Acadia y Sierra 1500, 2500 y 3500. El componente difusor del inflador de la bolsa de aire de riel de techo (RRAB) puede no haber sido engarzado correctamente al inflador y podría separarse del inflador durante el despliegue de la bolsa de aire.

Riesgo: Si el difusor se separa del inflador durante el despliegue, el rendimiento del RRAB puede verse degradado, aumentando el riesgo de lesiones en un choque.

Solución: GM notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los módulos RRAB sospechosos, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 3 de septiembre de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-630-2438, el servicio al cliente de Cadillac al 1-800-333-4223, o el servicio al cliente de Buick al 1-800-521-7300. El número de GM para este llamado a revisión es N202305380.

SEAT BELTS:PRETENSIONER

Campaña n.º 19V814000 · 14 nov 2019

Problema: General Motors LLC (GM) está llamando a revisión ciertos vehículos Chevrolet Silverado 1500 y GMC Sierra 1500 2019-2020, y Silverado 2500 2020, Silverado 3500, Sierra 2500 y Sierra 3500 equipados con alfombra en el piso. Cuando los pretensores del cinturón de seguridad delantero se despliegan, el gas caliente puede salir por una abertura en el soporte del pretensor, posiblemente encendiendo la alfombra.

Riesgo: Un incendio del vehículo podría resultar si los materiales se encienden dentro del vehículo.

Solución: GM notificará a los propietarios, y los concesionarios cerrarán la abertura en el soporte del pretensor, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 13 de diciembre de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020 o con el servicio al cliente de GMC al 1-888-988-7267. El número de GM para este llamado a revisión es N192270600.

STRUCTURE:BODY:HOOD

Campaña n.º 20V324000 · 6 abr 2020

Problema: General Motors LLC (GM) está llamando a revisión a ciertos vehículos Chevrolet Silverado 2500 y 3500 y GMC Sierra 2500 y 3500 de 2020 previamente llamados a revisión bajo el 20V-142. Algunos de los vehículos en 20V-324 no formaban parte del llamado a revisión 20V-142, pero recibieron piezas defectuosas durante otro servicio (típicamente durante una reparación de colisión). Los cables del percutor del pestillo del capó en los capós de reemplazo instalados para el llamado a revisión de seguridad 20V-142 pueden no haber sido tratados térmicamente correctamente, posiblemente causando que se fracturen.

Riesgo: Si un cable del percutor se fractura, el capó puede abrirse inesperadamente mientras se conduce, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: GM notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el conjunto del capó, sin costo alguno. Para los capós vendidos en mostrador, los concesionarios contactarán a los clientes con instrucciones para el reemplazo del capó. El llamado a revisión comenzó el 7 de julio de 2020. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020 o al servicio al cliente de GMC al 1-888-988-7267. El número de GM para este llamado a revisión es N202306490.

POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT

Campaña n.º 20V650000 · 22 oct 2020

Problema: General Motors LLC (GM) está llamando a revisión ciertas camionetas Chevrolet Silverado 1500 y GMC Sierra 1500 2019-2020 y Chevrolet Silverado 2500 2020. Una de las juntas del eje de transmisión puede no haber sido soldada correctamente, lo que hace que el eje de transmisión se separe mientras el vehículo está en movimiento.

Riesgo: Si el eje de transmisión se separa, puede haber una pérdida de propulsión, aumentando el riesgo de choque.

Solución: GM notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el eje de transmisión, sin costo alguno. Se espera que el llamado a revisión comience en diciembre de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020 o con el servicio al cliente de GMC al 1-888-988-7267. El número de GM para este llamado a revisión es N202314870.

LATCHES/LOCKS/LINKAGES:TAILGATE:LATCH

Campaña n.º 24V060000 · 2 ene 2024

Problema: General Motors, LLC (GM) está llamando a revisión a ciertos vehículos Chevrolet Silverado 2500, 3500, GMC Sierra 2500 y 3500 de 2020-2024 equipados con compuertas traseras de apertura eléctrica. El interruptor electrónico de liberación de la compuerta trasera puede sufrir un cortocircuito debido a la intrusión de agua, lo que puede resultar en que la compuerta trasera se desenganche inadvertidamente mientras el vehículo está estacionado.

Riesgo: Una compuerta trasera desenganchada puede abrirse mientras se conduce y resultar en la pérdida de carga no asegurada, creando un peligro en la carretera y aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Se aconseja a los propietarios que verifiquen que la compuerta trasera esté cerrada y enganchada antes de conducir. Los concesionarios reemplazarán los conjuntos del interruptor de panel táctil exterior, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios fueron enviadas por correo el 17 de mayo de 2024. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020 o al servicio al cliente de GMC al 1-800-462-8782. El número de GM para este llamado a revisión es N232426400.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE:SOFTWARE

Campaña n.º 24V797000 · 24 oct 2024

Problema: General Motors, LLC (GM) está llamando a revisión ciertos vehículos Chevrolet Silverado 1500, 2500, 3500, GMC Sierra 1500, 2500, 3500 2020-2022, y Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Tahoe, Suburban, GMC Yukon y Yukon XL 2021 equipados con motores diésel. La válvula de control de la transmisión puede fallar y causar que las ruedas traseras se bloqueen.

Riesgo: El bloqueo de las ruedas traseras puede aumentar el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios instalarán un nuevo software del módulo de control de la transmisión, sin costo alguno. GM proporcionará un programa de cobertura especial para cubrir la reparación de las transmisiones que sean identificadas por el software de solución como que contienen una válvula de control defectuosa. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 12 de diciembre de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de GM al 1-888-988-7267, el servicio al cliente de Cadillac al 1-800-458-8006, el servicio al cliente de GMC al 1-800-462-8782 o el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020. El número de GM para este llamado a revisión es N242454440.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE:SOFTWARE

Campaña n.º 26V083000 · 2 dic 2026

Problema: General Motors, LLC está llamando a revisión ciertos vehículos Chevrolet Silverado 2500, 3500, GMC Sierra 2500, 3500 2020, y Chevrolet Silverado 1500 y GMC Sierra 1500 2020-2022 que pueden haber sido reparados incorrectamente bajo el llamado a revisión 24V797. La válvula de control de la transmisión puede fallar y hacer que las ruedas traseras se bloqueen.

Riesgo: El bloqueo de las ruedas traseras aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán los vehículos y actualizarán el software de control de la transmisión, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 6 de marzo de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de GMC al 1-800-462-8782 o con el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020. El número de GM para este llamado a revisión es N252516560. Los Números de Identificación del Vehículo (VIN) involucrados en este llamado a revisión estuvieron disponibles para búsqueda en NHTSA.gov el 12 de febrero de 2026.

Datos de llamados a revisión actualizados el 13 sept 2026.

Original en inglés

Problemas conocidos de este vehículo

Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Chevrolet Silverado 2500 2020.

Reportado a la NHTSA

Transmission failure and rear-wheel lockup

POWER TRAIN

24 quejas de NHTSA · 2020-07 → 2026-04

“The contact owns a 2020 Chevrolet Silverado 2500. The contact stated that while driving 30-50 MPH on four occasions, the rear wheels locked up. There were no warning lights illuminated”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11634411

“10L1000 transmission, began having problems with delays and harsh gear engagement. Flare shifting and shuddering. Finally starting having transmission overheating issues while towing”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11714398

“Pulling out onto road, heard a bang, no forward or backward, unable to move vehicle, brought to repair shop, says output shaft is sheared off, 68000 miles on it,”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11718211

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DEF tank heater and wiring harness failure

FUEL/PROPULSION SYSTEM

11 quejas de NHTSA · 2021-02 → 2026-02

“The DEF heater/tank shorted out. The DEF system has thrown a code 3 times in the little over a year I’ve owned the truck”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11458547

“Service DEF message in truck that will soon result in reduced speed. Local and purchasing dealers both stated a new DEF tank is needed. A tank is not available and is on back order”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11457303

“VEHICLE IS A DIESEL HAS ABOUT 13,000 MILES ON IT ONLY. RECEIVED A WARNING ON THE DASH WHILE VEHICLE WAS IN MOTION THAT THE DEF SYSTEM HAS AN ISSUE AND TO SEE THE OWNER MANUAL”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11394327

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Rear window and cab water intrusion

STRUCTURE

9 quejas de NHTSA · 2020-08 → 2026-02

“Rear window leaking. There is mold inside vehicle”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11632008

“Water leaking in around rear window causing moldy smell, puddled water on rear floor, saturated carpet”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11592576

“Back window leaked. It was a heavy mist all night, not even heavy rain yet, and when we opened the passenger back door in the morning around 7:30 am, we found a pool of water on the back seat and water running down the seat”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11554371

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Tire tread separation

TIRES

10 quejas de NHTSA · 2022-06 → 2026-08

“Tire size 275 65 R20 entire tread came completely off the tire & caused damage to my fender & fender well. This tire had approximately 29,830 miles on it”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11754338

“As I was driving I got a really bad vibration once I pulled over to check it out I discovered the tire was separating . The tires had about 10,000 miles on them”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11687115

“I was traveling at 45 mph. Rear Passenger tire tread separated from tire, broke off and damaged wheel well, front & rear mud flaps, rear corner of bumper and cracked taillight”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11607411

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Steering pull and vibration

STEERING

7 quejas de NHTSA · 2020-07 → 2025-10

“The truck pulls to the right, pulling it off the road. It has 50k miles now and the dealer has aligned it 6 times and it’s showing within specifications, but continues to pull to the right”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11486552

“AT SPEEDS ABOVE 58MPH THE STEERING WHEEL VIBRATES TERRIBLY. THE TRUCK HAS BEEN AT THE DEALERSHIP 16 HOURS OUT OF THE LAST 20 DAYS I HAVE OWNED IT”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11378488

“10/26/20 WHILE TRAVELING ON THE FREEWAY FOR THE LAST FEW DAYS, I NOTICED THAT THE STEERING FELT LOOSE”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11366768

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Electric trailer brake controller warning

SERVICE BRAKES

5 quejas de NHTSA · 2022-01 → 2026-08

“The contact owns a 2020 Chevrolet Silverado 2500. The contact stated that while driving at undisclosed speeds and towing a trailer, the message "Trailer Brake Disconnected" was displayed with an audible chime”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11755940

“My dash has been displaying intermittently “Service electric trailer brakes”. I have recently purchased a 30’ travel trailer”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11724272

“My truck continously displays service trailer brake system error on home screen. I have researched the error and found replacing the switch is a simple fix”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11497507

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Brake pad premature wear and squealing

SERVICE BRAKES

5 quejas de NHTSA · 2021-01 → 2023-05

“Brakes are grinding and squeaking. Sometimes does not seem like it will stop”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11520628

“The brake pads which were installed from the factory are known by GM as being defective. This was acknowledged when technical bulletin 20-NA-020 was released”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11442206

“THE BRAKES HAVE BEEN SQUEALING REALLY LOUD. IT DOES NOT MATTER IF THE TRUCK IS CLEAN OR DIRTY THE BRAKES WILL SQUEAL”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11389395

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Power tailgate opening unexpectedly

ELECTRICAL SYSTEM

4 quejas de NHTSA · 2024-03 → 2026-03

“The contact owns a 2020 Chevrolet Silverado 2500. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the tailgate opened unexpectedly and was crushed by an attached trailer”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11723286

“Power tailgate opening unexpectedly. Tailgate opens and closes without warning. The same issue that Safety Recall N232426400 describes”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11665332

“The tailgate would open and close on its own. I was about ready to connect my fifth wheel RV for a trip when suddenly as I closed the truck door to back up I saw that the tailgate had opened”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11659849

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Nota: la NHTSA también abrió 1 investigación(es) de defectos sobre este vehículo que se cerraron sin acción.

Problemas en otros años del modelo

Fuente: Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA. Datos de quejas actualizados el 17 sept 2026. Datos de investigaciones actualizados el 17 sept 2026.

Mostramos el registro de la NHTSA con atribución; no editorializamos sobre lo que estas quejas significan para ningún vehículo en particular.

Original en inglés

Mantenimiento esencial

Crítico para la seguridad y para evitar daños mayores

Cambio de aceite y filtro

Cada 7,500 mi

Reemplaza el aceite del motor y el filtro. El aceite sintético moderno dura entre 7,500 y 10,000 millas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$120–$160

Taller

~$85–$115

Tú mismo

~$25–$55

El sintético completo cuesta más que el convencional. Lo típico son 5 cuartos de 0W-20 + filtro.

Rotación de neumáticos

Cada 7,500 mi

Rota los neumáticos para lograr un desgaste uniforme y alargar su vida útil.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

Muchas veces es gratis en el taller donde compraste los neumáticos; pregunta antes de pagar.

Inspección de frenos

Cada 7,500 mi

Inspecciona las pastillas, los discos y el líquido de frenos. Reemplaza las pastillas si están por debajo del grosor mínimo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

La mayoría de los talleres la hacen gratis como cortesía con cualquier servicio. Evita pagarla aparte.

Líquido de frenos

Cada 45,000 mi

Reemplaza el líquido de frenos (DOT 3 o 4) para evitar la absorción de humedad y la corrosión del sistema ABS.

Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort

Filtro de aire de cabina

Cada 22,500 mi

Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.

Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.

Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.

Este calendario de mantenimiento para el Chevrolet Silverado 2500 2020 refleja los intervalos de servicio publicados por Chevrolet y el sistema Oil Life System. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.

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