Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Jeep Renegade 2020

“El sistema de infoentretenimiento es muy defectuoso incluso después del reemplazo. ¡La pantalla se pone negra, muestra líneas blancas y te deja sin poder usar tu cámara de marcha atrás! Después de investigar, este problema proviene desde los Renegade 2016 con el mismo sistema”

“Mi pantalla táctil ha comenzado a presentar un problema en el que el centro de la pantalla se ve decolorado, a veces tiene líneas que atraviesan la pantalla y, en ocasiones, falla de tal manera que los elementos en la pantalla están en lugares diferentes a los habituales. La vista deformada de la pantalla es un”

“DESCONOCIDO: Cuando el teléfono está conectado al carro y se usa la navegación, la pantalla del carro se congela, se demora y enciende y apaga la radio. Ocurre demasiadas veces para llevar la cuenta ya que trabajo manejando. Llevé mi Jeep al concesionario para abordar el problema y arreglarlo. El”

“El propietario tiene un Jeep Renegade 2020 equipado con neumáticos Dunlop, línea de neumáticos: Signature 2, tamaño del neumático: 23/60/R17, número DOT: N6KTJR1R. El propietario declaró que mientras conducía a 35 MPH, había un sonido de aleteo proveniente de la parte trasera del lado del conductor del vehículo. El propietario pudo”

“El propietario tiene un Jeep Renegade 2020. El propietario declaró que mientras el vehículo estaba en el concesionario para un cambio de aceite y rotación de llantas, el mecánico de servicio descubrió que las tuercas de las ruedas del lado delantero del pasajero se habían hinchado y eran extremadamente difíciles de quitar mientras”

“La llanta delantera del lado del pasajero reventó en mi rin y salió por el costado. Mi llanta trasera del lado del pasajero se está partiendo justo en el rincón donde reventó la delantera. El tamaño de la llanta es 215/60 r 17. Creo que las bandas se están descolocando y por eso reventaron de la forma en que lo hicieron”

“¡LA PCV SOLO FUNCIONARÁ EN UNA DIRECCIÓN EN LA ADMISIÓN DEL CIGÜEÑAL/ÁRBOL DE LEVAS!”

“PCV DEL ÁRBOL DE LEVAS (VÁLVULA DE CONTROL DE PRESIÓN) NO FUNCIONA CORRECTAMENTE (EN DIRECCIÓN EQUIVOCADA). PIDIENDO UN LLAMADO A REVISIÓN. PUEDE CAUSAR UN ACCIDENTE DEBIDO A UN RALENTÍ BAJO Y UN VACÍO INADECUADO EN LOS FRENOS QUE HACE QUE FALLEN”

“LA PCV (VÁLVULA DE CONTROL DE PRESIÓN) FUNCIONA COMO UN DIAFRAGMA QUE RESPIRA ADENTRO Y AFUERA, LO CUAL ENTONCES IMPIDE QUE EL LÍQUIDO ENTRE A LA ADMISIÓN DE AIRE Y AL MÚLTIPLE”

“El motor se apagó de la misma manera que muchos otros propietarios describen en este foro. Ocurrió en la autopista a 70 mph con el control crucero activado. El motor se apagó al instante, SIN luz de verificación del motor, el concesionario escaneó los códigos y no encontró errores. Muy peligroso. ¿Puede Stellantis por favor”

“El motor se caló y se apagó sin luces de advertencia ni nada. Todo el carro se apagó mientras iba manejando. Esto me ha pasado 2 veces. El primer incidente fue en medio de una intersección y se me apagó. Tuve que poner el carro en neutro y avanzar por inercia hacia un lugar seguro. Logré”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN JEEP RENEGADE 2020. EL VEHÍCULO SE APAGARÍA REPENTINAMENTE A VARIAS VELOCIDADES, SIN EMBARGO, EL VEHÍCULO VOLVERÍA A ARRANCAR. LA LUZ DE ADVERTENCIA DE REVISAR ACEITE SE ILUMINÓ. EL PROPIETARIO DECLARó QUE UNOS DÍAS DESPUÉS, MIENTRAS GIRABA A LA DERECHA A APROXIMADAMENTE 10 MPH HACIA LA GASOLINERA”

“EL ACCIDENTE OCURRE DENTRO DE LOS 7 DÍAS DE HABER COMPRADO EL CARRO, MANEJANDO EN UN ESTACIONAMIENTO A 15 MILLAS POR HORA, CUANDO PISÉ LOS FRENOS PARA DETENERME ESTO ACTIVó EL ACELERADOR, Y LA VELOCIDAD DEL CARRO AUMENTÓ Y SE SALIó DE CONTROL, CUANTO MÁS INTENTABA FRENAR LA MÁQUINA MÁS VELOCIDAD TOMABA,”

“TL* EL PROPIETARIO ERA DUEÑO DE UN JEEP RENEGADE 2020. EL PROPIETARIO DECLARÓ QUE MIENTRAS CONDUCÍA A 15 MPH Y SE APROXIMABA A UNA SEÑAL DE PARE, AL OPRIMIR EL PEDAL DE FRENO EL VEHÍCULO ACELERÓ HACIA DELANTE. EL PROPIETARIO DECLARÓ QUE GIRÓ EL VOLANTE HACIA LA IZQUIERDA PARA EVITAR CHOCAR CONTRA METAL”

“Estaba estacionándome en mi lugar habitual, lentamente hacia el espacio de estacionamiento con el pie en el freno a 5 mph, de repente el Jeep aceleró y se estrelló contra la pared del edificio a toda fuerza. El Jeep rebotó tan fuerte que me sacudió la cabeza. El Jeep tenía una fuga de líquido y el chasis se dobló”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN JEEP RENEGADE 2020. EL PROPIETARIO DECLARÓ QUE MIENTRAS CONDUCÍA A 40 MPH OTRO VEHÍCULO GIRÓ DELANTE DE SU VEHÍCULO Y HIZO QUE EL PROPIETARIO CHOCARA CONTRA EL LADO DEL PASAJERO. LAS BOLSAS DE AIRE NO SE DESPLEGARON Y EL VEHÍCULO FUE REMOLCADO DEL LUGAR DEL ACCIDENTE. EL”

“El propietario era dueño de un Jeep Renegade 2020. El propietario declaró que mientras el vehículo estaba detenido en la vía rápida por obras viales, otro vehículo chocó por detrás al lado trasero del conductor. La cabeza y la cara del propietario golpearon el volante, lo que le provocó un sangrado nasal. El vehículo”

“los cinturones de seguridad no evitaron que me golpeara contra el tablero/volante cuando el carro nos chocó por detrás”

“Mi Jeep Renegade 2020 ha estado quemando un cuarto de aceite cada 1,000 millas más o menos. Estoy seguro de que muchas personas no lo revisan con la misma constancia que yo. Quemar aceite estoy seguro de que es duro para las bujías, los convertidores catalíticos y las emisiones”

“El vehículo tiene una fuga de aceite debido a una bomba de vacío y un empaque defectuosos, lo que hace que el vehículo gotee una cantidad excesiva por todo el motor y otros componentes. Fue revisado por un taller y señalaron el lugar exacto de la fuga. Esto podría causar que un motor se apague mientras se conduce si no”

“Fuga de aceite por empaque defectuoso en Jeep Renegade Trailhawk 2020. Apareció por primera vez el 11 de agosto”