Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Jeep Renegade 2022

“Iba conduciendo el vehículo por el carril izquierdo en el Grand Central Parkway, una autopista importante en Nueva York, cuando el vehículo se apagó por sí solo con tráfico moderado. Todas las luces de instrumentos (luz testigo) se encendieron, sin embargo el carro no se apagó. Intenté apagar el vehículo pero...”

“1. Bajo aceleración o desaceleración fuerte y a veces en curvas bajo aceleración y desaceleración se escucha un golpe fuerte (Large Bang) desde la parte inferior del vehículo y no es solo el sonido, sino que se siente como si el vehículo fuera golpeado pero no es así. 2. Lo segundo que ha sucedido 3 veces 2 veces...”

“El contacto declaró que mientras conducía a velocidades desconocidas, el vehículo perdió potencia motriz y se apagó. El contacto llamó al concesionario local, el cual no pudo duplicar la falla. El vehículo no fue reparado”

“El contacto declaró que mientras su hija conducía en medio del tráfico, varias luces de advertencia aparecieron en el panel de instrumentos mientras el vehículo se atascaba. La hija del contacto llamó a la policía, quien ayudó a su hija a mover el vehículo fuera de la vía pública. El vehículo fue remolcado a...”

“aproximadamente 2 meses después de la compra mientras conducía, la luz de advertencia de colisión frontal se encendió y no había ninguna razón por la cual se encendiera. Lo llevé al concesionario y me dijeron que tomará algún tiempo averiguar los problemas, necesitaba dejar mi carro y no proporcionarían un auto de cortesía o...”

“Los sensores se encienden aleatoriamente en el tablero, como el del cinturón de seguridad que emite un pitido incluso con el cinturón puesto. O la luz del freno de estacionamiento, en la cual ha habido un par de casos en los que hizo que el carro se apagara mientras rodaba y acciona el freno de estacionamiento por sí solo”

“Al intentar acelerar, el vehículo vacila durante varios segundos y no se mueve, luego da un tirón hacia adelante. Me deja sin potencia en medio de la calle o al cruzar una autopista. Es intermitente pero muy peligroso. Ocurre desde una posición de parada y mientras...”

“Desde que fue comprado hay un retraso de 2-4 segundos al acelerar desde una parada completa. Vivo en un pueblo montañoso pequeño en Colorado donde tengo que incorporarme al tráfico todo el tiempo. Casi he sido golpeado por otros vehículos más de una docena de veces al intentar incorporarme al tráfico”

“mientras conducía a varias velocidades y presionaba el pedal del acelerador, el vehículo se estremeció, dio un tirón y vaciló para responder mientras las RPM eran significativamente altas. El contacto declaró que la falla volvió a ocurrir al conducir desde una parada completa”

“Al cambiar el aceite hoy (3/13/2026), mi mecánico encontró una fuga en el sello principal trasero. Indicó que revisara si hay llamados a revisión/seguridad ya que esto no debería estar pasando; el carro solo tiene 54,000 millas. He llamado a un par de amigos que tienen uno y ellos también tienen fugas”

“este vehículo está consumiendo 1 cuarto de galón de aceite cada 750 millas. Sin darme cuenta, al conducir, el motor se estremeció e intentó fallar, haciéndome incapaz de acelerar a través de una intersección. Al intentar acelerar, las RPM del vehículo se extienden por encima de 4 si no acelero a una velocidad extremadamente lenta...”

“Mientras le hacían servicio a mi carro, mi mecánico me informó que tengo una fuga de aceite (y me dijo que era hora de deshacerme de él). Hizo algunas búsquedas y descubrió que hay un problema relacionado con la seguridad y que debo llevarlo a un concesionario para su reparación. Apenas he tenido este jeep por poco más de dos años. Tengo...”