Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Kia Optima 2020

“El vehículo experimenta una vibración de la transmisión de doble embrague en marchas bajas y a bajas velocidades. Este problema causa una pérdida repentina de velocidad en situaciones tales como incorporarse a una carretera, salir de un lugar de estacionamiento o mientras se conduce a aproximadamente 30 mph”

“Después de quejarme sobre la vibración del embrague que resultó en la obtención de una actualización de software de lógica anti-vibración, seguida un mes después por servicio a la transmisión, la transmisión falló repentinamente mientras conducía con tráfico pesado en la autopista”

“La transmisión de doble embrague (DCT) de 7 velocidades de los vehículos es horriblemente brusca a muy bajas velocidades y al arrancar. Se ha vuelto peligroso conducir ya que mi esposa casi causa un accidente debido a que el vehículo no reaccionaba al pedal del acelerador, o a que reaccionaba de forma completamente inesperada”

“El cinturón de seguridad del lado del pasajero se activa solo”

“DESCONOCIDO Pero el cinturón de seguridad del lado del pasajero comienza a sonar por su cuenta y no se detiene hasta que conecto el cinturón de seguridad”

“El vehículo es increíblemente fácil de robar. Un simple desarmador plano en manos de un niño robará este vehículo. Mi carro fue robado de Daytona Beach Florida el 8 de julio de 2022 por 2 niños de 14 años y uno de 15 años”

“El 30 de abril de 2023 mi Kia Optima 2020 fue robado. El ladrón o ladrones rompieron la ventanilla trasera del pasajero para entrar. Una vez adentro, encendieron mi carro usando un cable USB / bloque de cargador”

“Necesito que se instale un inmovilizador en mi carro para poder obtener seguro. Por favor, llamen a revisión a estos vehículos. Este problema se debe a que no se instaló algo que el carro necesita. Por favor ayúdennos”

“Mi motor falló mientras conducía, lo que me puso a mí y a otros en riesgo. Fue confirmado por el concesionario Kia como una falla del cojinete de biela. Lo cual es un llamado a revisión conocido en el motor Kia 2.4L Theta II”

“Mi motor está consumiendo grandes cantidades de aceite. Ha habido una demanda con respecto a los mismos problemas con los motores Kia (específicamente hasta los Optimas 2019). La demanda del motor Theta 2 se relaciona con el consumo/quema excesiva de aceite, problemas con el sensor de golpeteo y problemas más profundos en el motor”

“Mientras conducía, el vehículo experimentó una pérdida repentina de potencia del motor y entró en modo de emergencia. La luz de revisión del motor comenzó a parpadear y el vehículo tenía una aceleración muy limitada, lo que crea un problema de seguridad al conducir con tráfico”

“MI VEHÍCULO ESTABA EN MOVIMIENTO CUANDO UNA FORD 150 SE INTERPUSO EN MI CAMINO. LA COLISIÓN FRONTAL FUNCIONÓ Y REDUJO LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO A 35MPH. GOLPEÉ LA CAMIONETA CAUSANDO DAÑOS SEVEROS EN LA PARTE DELANTERA DE MI CARRO. LAS BOLSAS DE AIRE NO SE DESPLEGARON EN LO ABSOLUTO”

“LAS BOLSAS DE AIRE NO SE DESPLEGARON. EL VEHÍCULO ESTABA EN MOVIMIENTO Y FUE IMPACTADO POR OTRO VEHÍCULO.*DT*JB*DT*DT*DT”

“El control de estabilidad no funcionó, el cinturón de seguridad del conductor no se ajustó y permaneció flojo, y las bolsas de aire no se desplegaron al golpear la zanja y los árboles pequeños que resultaron tras golpear hielo/agua al llegar a una señal de alto en una intersección en "T"”

“EL SISTEMA DE ADVERTENCIA DE COLISIÓN FRONTAL FCW PARECE NO ACTIVARSE BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA. HE CAMBIADO LA SENSIBILIDAD DEL SISTEMA A TODOS LOS NIVELES Y PARECE NUNCA DETECTAR EL CARRO QUE TIENE DELANTE. NUNCA TE ADVIERTE DE UNA COLISIÓN”

“EN EL PROCESO, GOLPEÉ UN BACHE (NO UN POZO) EN EL CAMINO Y MIS FRENOS SE DESACOPLARON Y PENSÉ QUE PERDERÍA EL CONTROL DEL VEHÍCULO PORQUE NO ESTABA SEGURO DE QUE EL FRENO FUERA A ACOPLARSE A TIEMPO PARA EVITAR UN GOLPE POR COLISIÓN”

“El módulo ABS está defectuoso. Confirmado por talleres mecánicos profesionales y es un riesgo para la seguridad. Sin esto funcionando correctamente, mi carro se niega a frenar a veces. No se detendrá automáticamente cuando sea necesario debido al pedal de freno esponjoso y que no responde”