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Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Kia Sportage 2021

El Kia Sportage 2021 tiene 2 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre control unit/module y trailer hitches. Los dueños reportan 6 fallas recurrentes, encabezadas por “Consumo excesivo de aceite de motor”. Kia usa los grupos motrices de Hyundai Motor Group, así que los intervalos de servicio reflejan los de Hyundai. Kia Promise cubre los primeros 3 años / 36,000 millas de mantenimiento gratuito. Los dueños de Kia con el Theta II 2.0L/2.4L (Optima, Sorento, Sportage 2011-2019) deben cumplir estrictamente los intervalos de aceite por los problemas conocidos de consumo de aceite en los TSB de Kia.

2 llamados a revisión abiertos

Fuente: NHTSA

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE

Campaña n.º 21V137000 · 3 abr 2021

Problema: Kia Motors America (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos Sportage 2017-2021 y Cadenza. El circuito eléctrico en la Unidad de Control Electrónico Hidráulico (HECU) puede sufrir un cortocircuito, lo que puede causar un incendio en el compartimento del motor.

Riesgo: Un incendio en el compartimento del motor puede aumentar el riesgo de lesiones.

Solución: Se aconseja a los propietarios estacionar afuera y lejos de estructuras como precaución hasta que se complete la reparación del llamado a revisión. Kia notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán ciertos fusibles en la caja de conexiones eléctricas. Los vehículos equipados con freno de estacionamiento electrónico (EPB) también recibirán una actualización de software del HECU. Las reparaciones se realizarán sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 30 de abril de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC206.

TRAILER HITCHES

Campaña n.º 22V703000 · 19 sept 2022

Problema: Kia America, Inc. (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos Sorento 2016-2022, Sorento Hybrid (HEV) 2021-2022, Sorento Plug-In Hybrid (PHEV) 2022-2023, y Sportage 2017-2022 equipados con un arnés de enganche de remolque instalado como equipo original, o comprado como accesorio a través de un concesionario Kia. La acumulación de residuos y humedad en la placa de circuito impreso (PCB) del módulo del arnés del enganche de remolque puede causar un cortocircuito eléctrico, lo que puede provocar un incendio.

Riesgo: Un incendio mientras está estacionado o en marcha puede aumentar el riesgo de lesiones.

Solución: Se aconseja a los propietarios estacionar afuera y lejos de estructuras hasta que se complete la reparación del llamado a revisión. Los concesionarios inspeccionarán el vehículo y, según sea necesario, reemplazarán el fusible y/o el módulo del arnés del enganche de remolque, sin costo alguno. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 11 de agosto de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC249.

Datos de llamados a revisión actualizados el 6 sept 2026.
Original en inglés

Problemas conocidos de este vehículo

Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Kia Sportage 2021.

1 investigación activa de la NHTSA

Fuente: NHTSA
  • Hyundai and Kia ABS Module Fires

    Acción n.º AQ23002 · abierta el 17 nov 2023

    The Office of Defects Investigation (ODI) has received eight Hyundai Motor America (Hyundai) and eight Kia America, Inc. (Kia) Part 573 Recall Reports between 2016 and 2023. The combined 16 safety recalls all involve the antilock braking system (ABS) modules or Hydraulic Electron…

    Ver en NHTSA →

Reportado a la NHTSA

Consumo excesivo de aceite de motor

ENGINE

8 quejas de NHTSA · 2022-12 → 2026-05

Perdiendo aceite constantemente. Siempre en el extremo bajo. Tengo que mantener aceite en mi carro para ponerlo cuando sea necesario lo cual es frecuente.
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11736064
He experimentado consumo crónico y excesivo de aceite de motor en mi 2021 Kia Sportage S con motor Theta II de 2.4 L. Desde aproximadamente 80,000 millas, he tenido que agregar aceite cada 2 semanas entre cambios de aceite para evitar que el motor quede bajo. Mi vehículo ahora requiere…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11697338
Mi carro está quemando aceite como loco. He tenido que poner 2 cuartos en una semana. Lo llevé al concesionario por la garantía. Hicieron una prueba de consumo de aceite y me dijeron que los pistones pueden estar malos maneja otros 1000 millas y luego lo revisamos. ¿Por qué no reparar los problemas entonces?
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11671641
El contacto es dueño de un 2021 Kia Sportage. El vehículo fue llevado a un mecánico independiente para un cambio de aceite, y se le informó al contacto que el nivel de aceite era bajo. El contacto indicó que no había ninguna luz de advertencia iluminada con el nivel de aceite bajo.
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11679132

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Falla del motor y pérdida de potencia motriz

ENGINE

11 quejas de NHTSA · 2023-03 → 2026-05

El motor en mi 2021 Kia Sportage falló mientras se conducía a velocidades de carretera en US 131 en Michigan. El carro fue llevado a la gasolinera más cercana donde se verificó el aceite y se determinó que se necesitaban 5 cuartos para alcanzar la línea completa de la varilla medidora…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11732697
El 4 de marzo de 2026, el motor en mi 2021 Kia Sportage funcionó mal mientras conducía en un camino local en Long Island, NY. La luz de revisión del motor se iluminó, el vehículo perdió la capacidad de acelerar normalmente, y el volante se volvió pesado y difícil de girar en…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11732236
Tuve una falla catastrófica del motor mientras conducía hacia el trabajo. La luz de revisión del motor comenzó a parpadear y la luz de aceite. El carro se apagó. Lo remolcaron y encontraron dos pedazos del bloque del motor en la cubierta del soporte.
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11662565
Kia Sportage 2021- El departamento de servicio del concesionario ejecutó una inspección básica de códigos de falla y encontró falla en el sistema del sensor de golpeteo y sensor de posición del árbol de levas B. Estos códigos tienen relación con falla del motor o posible falla de la cadena de distribución…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11635069

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Incendio del vehículo y humo desde el compartimiento del motor

ENGINE

7 quejas de NHTSA · 2021-07 → 2026-04

Un incendio catastrófico comenzó en el servidor de un restaurante de comida rápida, pero fue capaz de conducir hacia el estacionamiento antes de que se engulfiera en llamas.
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11729339
El propietario tiene un 2021 Kia Sportage. El propietario indicó que su madre conducía a una velocidad no especificada en la autopista y se había detenido en el hombro de la carretera para acceder al sistema de navegación. El propietario indicó que después de que el conductor cambió a estacionamiento (P), el conductor…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11690967
El propietario era dueño de un 2021 Kia Sportage. El propietario indicó que al entrar en un espacio de estacionamiento en el tercer piso de un garaje de estacionamiento en su lugar de trabajo, olió un fuerte olor a quemado. El propietario también notó humo saliendo de debajo del lado del conductor del capó…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11448187
2021 KIA SPORTAGE CON 4300 MILLAS SE INCENDIÓ PONIÉNDOME A MÍ Y A MI HIJA DE 10 AÑOS EN PELIGRO. Compré el carro nuevo solo tenía un cambio de aceite en el concesionario de Kia, sin luces de advertencia. EL CARRO FUE PÉRDIDA TOTAL INSPECCIONADO POR LA COMPAÑÍA DE SEGUROS…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11425260

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Robo del vehículo y sistema de seguridad antirrobo

UNKNOWN OR OTHER

4 quejas de NHTSA · 2021-11 → 2024-04

Mi Kia puede ser fácilmente irrumpida y robada. En enero de este año estaba en Denver por asignación militar y cerré mi carro por la noche, sin embargo un ladrón fue capaz de romper en mi carro desprendiendo la cerradura del lado del conductor y luego básicamente conectando los cables del carro…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11477673
El carro fue robado y ninguna característica de seguridad fue desplegada. Al hacer investigación, los Kias están siendo robados a diario en mi ciudad y esto no me fue comunicado por el concesionario cuando compré el vehículo hace 6 meses. Estos carros no deberían ser permitidos para vender sin…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11452231
El 01/04/2021 mi hijo [XXX] compró un nuevo 2021 Kia Sportage LX. El 10/15/2021 este carro fue robado en West Allis Wisconsin estacionado enfrente de su lugar de trabajo. El 10/21/2021 la policía encontró el carro abandonado en el lado norte de Milwaukee con daño sustancial…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11440172

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Rotura de vidrio del techo panorámico

VISIBILITY

2 quejas de NHTSA · 2023-01 → 2023-04

El techo panorámico explotó espontáneamente en la autopista. No había otros vehículos cercanos que pudieran haber lanzado escombros a mi vehículo. Los bordes del vidrio están empujados hacia afuera como si la fuerza viniera de dentro del vehículo.
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11517562
Mientras estaba en mi garaje escuché un fuerte sonido de explosión dentro del carro pero no investigué inmediatamente. Conduje por la carretera y noté que el carro parecía ser ruidoso y había un sonido de traqueteo dentro del forro del techo. Me detuve para investigar y me di cuenta de que…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11503924

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Disponibilidad de reparación del llamado a revisión del enganche de remolque

TRAILER HITCHES

2 quejas de NHTSA · 2023-05 → 2024-01

El propietario tiene un 2021 Kia Sportage. El propietario recibió notificación del Número de Campaña de NHTSA: 20V703000 (Enganches de Remolque), sin embargo, la parte para hacer la reparación del llamado a revisión aún no estaba disponible. El propietario indicó que el fabricante había excedido una cantidad razonable de tiempo para…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11567595
El propietario tiene un 2021 Kia Sportage. El propietario recibió notificación del Número de Campaña de NHTSA: 22V703000 (Enganches de Remolque), sin embargo, la parte para hacer la reparación del llamado a revisión aún no estaba disponible. El propietario indicó que el fabricante había excedido una cantidad razonable de tiempo para…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11520948

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Nota: la NHTSA también abrió 1 investigación(es) de defectos sobre este vehículo que se cerraron sin acción.

Fuente: Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA. Datos de quejas actualizados el 11 sept 2026. Datos de investigaciones actualizados el 11 sept 2026.

Mostramos el registro de la NHTSA con atribución; no editorializamos sobre lo que estas quejas significan para ningún vehículo en particular.

Original en inglés

Mantenimiento esencial

Crítico para la seguridad y para evitar daños mayores

Cambio de aceite y filtro

Cada 3,750 mi

Reemplaza el aceite del motor y el filtro. El aceite sintético moderno dura entre 7,500 y 10,000 millas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$120–$160

Taller

~$85–$115

Tú mismo

~$25–$55

El sintético completo cuesta más que el convencional. Lo típico son 5 cuartos de 0W-20 + filtro.

Rotación de neumáticos

Cada 7,500 mi

Rota los neumáticos para lograr un desgaste uniforme y alargar su vida útil.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

Muchas veces es gratis en el taller donde compraste los neumáticos; pregunta antes de pagar.

Inspección de frenos

Cada 7,500 mi

Inspecciona las pastillas, los discos y el líquido de frenos. Reemplaza las pastillas si están por debajo del grosor mínimo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

La mayoría de los talleres la hacen gratis como cortesía con cualquier servicio. Evita pagarla aparte.

Líquido de frenos

Cada 30,000 mi

Reemplaza el líquido de frenos (DOT 3 o 4) para evitar la absorción de humedad y la corrosión del sistema ABS.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$180–$200

Taller

~$125–$140

Tú mismo

~$10–$25

DOT 3 o 4; revisa la tapa. Un purgador por vacío lo convierte en un trabajo casero para una persona.

Mantenimiento importante

Mantiene tu vehículo funcionando de forma suave y eficiente

Filtro de aire del motor

Cada 30,000 mi

Reemplaza el filtro de aire del motor para mantener la eficiencia de combustible y el rendimiento del motor.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Trabajo de 5 minutos en la mayoría de los autos; la tapa de la caja de aire suele tener clips, sin herramientas.

Líquido de transmisión

Cada 30,000 mi

Reemplaza el líquido de la transmisión para mantener cambios suaves y prevenir el desgaste.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$330–$500

Taller

~$235–$355

Tú mismo

~$60–$180

Algunas transmisiones selladas no tienen varilla; el llenado es preciso y conviene dejarlo al taller. Muchos pueden hacer el drenado y llenado en casa.

Bujías

Cada 105,000 mi

Reemplaza las bujías para una combustión óptima, buen consumo y rendimiento.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$390

Taller

~$200–$275

Tú mismo

~$25–$100

Las bujías de iridio cuestan más pero duran 100k+ millas. El acceso en V6/V8 varía mucho; algunas son difíciles.

Refrigerante del motor

Cada 30,000 mi

Reemplaza el refrigerante del motor con el tipo especificado por el fabricante; no mezcles tipos distintos.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$330

Taller

~$200–$235

Tú mismo

~$25–$60

Usa el refrigerante especificado por el fabricante; un color/química equivocados pueden dañar el sistema de enfriamiento.

Líquido de la caja de transferencia

Cada 60,000 mi

Solo en vehículos AWD/4WD. Drenado y llenado sencillo en la mayoría de las plataformas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$105–$140

Taller

~$75–$100

Tú mismo

~$15–$40

Solo en vehículos AWD/4WD. Drenado y llenado fácil en la mayoría de las plataformas.

Mantenimiento recomendado

Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort

Filtro de aire de cabina

Cada 15,000 mi

Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.

Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.

Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.

Este calendario de mantenimiento para el Kia Sportage 2021 refleja los intervalos de servicio publicados por Kia y el sistema Service Reminder. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.