Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Honda Pilot 2022

“El sistema de motor en vacío automático estaba encendido. Llegué a una parada completa en un semáforo y el motor se apagó. Luego, cuando levanté el pie del freno, el carro se apagó y parpadeó un montón de luces. El motor entonces cambia por sí mismo a neutro y luego a estacionamiento. Tengo que presionar el botón de inicio…”

“El reinicio del motor en vacío falló. El vehículo entró en modo en vacío en un semáforo; cuando se puso en verde y quité los pies del freno para acelerar, el motor no pudo reiniciarse. Ocurrió el 3/2/2026. Encendí las luces intermitentes de emergencia para alertar a otros conductores de que estaba en problemas”

“Problema con el mecanismo de parada automática en vacío (Auto idle stop). Hubo un evento sin reinicio después de que se activó la parada/arranque automático. Ha habido varios problemas con esto a lo largo del tiempo. Durante un tiempo se apagó por completo hasta que conseguimos una batería de carro nueva. Especialmente en las últimas 3 semanas, el carro ha vacilado…”

“La unidad de cámara multifunción de mi vehículo falló. Todo el sistema avanzado de asistencia al conductor se apagó y dejó de funcionar. Este error apareció de forma aleatoria. Mi vehículo tiene 48,000 millas. Recibí códigos de error para cada uno de los componentes indicando que no estaban funcionando. Esto significaba…”

“La cámara del parabrisas delantero está haciendo que se encienda la luz de error del sistema de frenos y está provocando que el sistema de seguridad funcione mal. Este sistema de cámara defectuoso desactiva las funciones de seguridad y hace que la asistencia de carril, el control crucero, las funciones de iluminación, la cámara de reversa, la asistencia de conducción y el…”

“La cámara de los ADAS ha fallado. Es sumamente común. Cuando falla, se encienden todas las luces de CADA sistema de ADAS. Ninguno funciona. Y no es posible apagarlo. Además, configura códigos para los frenos y enciende las luces de advertencia de los frenos”

“Cuando se conduce por autopistas e interestatales, el vehículo parpadea BRAKE (FRENO) cuando no hay ninguna razón para frenar. Esto ocurre varias veces al día, en nuestro trayecto diario. La segunda cosa (y la más peligrosa) es el frenado automático. Varias veces en la interestatal el carro ha hecho un frenado FUERTE mientras…”

“Durante el último año y medio, he tenido problemas con los sistemas de advertencia de colisión frontal y de frenado de emergencia. Recibo advertencias falsas de "Brake" cuando no hay otros carros alrededor. También he tenido situaciones en las que el carro frena sin motivo alguno; una vez, estábamos en la interestatal, el sistema de emergencia…”

““El vehículo experimenta un frenado fantasma mientras conduce, en el cual el Sistema de Mitigación de Colisión con Frenado (CMBS) se activa sin advertencia aun cuando no hay vehículos u objetos delante de mí. El vehículo frena repentinamente por sí solo, lo que crea un peligro mayor para la seguridad y un riesgo de…”

“Al acelerar desde una parada, o a varias velocidades, el vehículo experimenta una pérdida significativa de potencia motriz (tirando hacia atrás) seguida de una estocada abrupta hacia adelante. Esta vacilación ocurre de manera impredecible y hace que incorporarse al tráfico o a las intersecciones sea extremadamente peligroso”

“En varias ocasiones, el Pilot perdió potencia y disminuyó su velocidad a un ritmo alarmante mientras aceleraba para incorporarme a la interestatal, lo que creó graves problemas de seguridad. La transmisión murió por completo mientras estaba detenido en la banqueta a 1200 millas de casa en una zona remota”

“Nuestro problema es que hay una "vacilación de unos 2 a 5 segundos" o "retraso en la aceleración" donde el motor parece "ahogarse durante unos segundos antes de 'activarse' y luego se produce una 'sobrecarga de potencia'". Esta sobrecarga de potencia provoca una aceleración rápida donde el vehículo "da un salto…”

“Conduciendo por la autopista, al límite de velocidad. Todo estaba despejado. El quemacocos explotó espontáneamente. Nada lo golpeó, simplemente explotó por sí solo”

“Mientras conducía por la I-26 a 60 MPH aproximadamente a las 2 PM del 08/01/2026, el quemacocos explotó. No fue golpeado por nada, ningún otro vehículo estaba a menos de media milla de nosotros en ese momento. Afortunadamente la cubierta estaba cerrada porque no usamos el quemacocos”

“Nuestro quemacocos en un Honda Pilot 2022 se estalló espontáneamente mientras estábamos sentados en un semáforo. Nada cayó sobre él y nada lo golpeó, simplemente se estalló de repente mientras estábamos sentados en el semáforo”

“Bajo el llamado a revisión de Honda 26V-365, nuestro Honda Pilot 2022 tiene un bastidor auxiliar trasero que no fue fabricado adecuadamente con la pintura y la protección contra la corrosión apropiadas. Honda ha admitido esto. Por lo tanto, Honda dice que el bastidor auxiliar puede oxidarse en los puntos de montaje. Están colocando refuerzos en…”

“El propietario declaró que mientras conducía a 5 MPH y daba una vuelta, se escuchó un fuerte sonido de golpeteo anormal proveniente de la parte trasera del vehículo. El propietario declaró que miró a su alrededor y no pudo determinar la causa del sonido. El propietario declaró que continuó conduciendo…”

“El propietario declaró que mientras conducía a una velocidad no especificada, el vehículo hizo un sonido de traqueteo anormal. Tras la inspección, el propietario descubrió que el soporte de la barra estabilizadora trasera se había fracturado. El vehículo fue llevado a un mecánico independiente, quien determinó que la barra estabilizadora trasera…”

“Cuando me iba deteniendo para estacionarme, mi pie estaba en el freno. En ese momento, el motor de repente se revolucionó fuertemente y el vehículo aceleró hacia adelante de manera inesperada sin ninguna entrada adicional del acelerador. No hubo luces de advertencia, mensajes o síntomas previos antes de que esto ocurriera”

“El contacto declaró que mientras el vehículo estaba estacionado en un cajón de estacionamiento con el pedal del freno presionado, el motor se aceleró de manera inesperada y autónoma, y chocó contra una Ford Bronco, una Jeep Cherokee, otro vehículo y dos señales de estacionamiento.”

“El investigador estatal indicó que mientras el dueño conducía el Honda Pilot 2022, el pedal del acelerador falló y el vehículo experimentó repentinamente una aceleración involuntaria. Durante el incidente, la velocidad del vehículo aumentó por encima de las 100 MPH.”

“Comprado nuevo, voy por casi 68,000 millas. He tenido vibración, traqueteo, etc., cerca de la parte delantera izquierda del carro. Después de inspecciones y diagnósticos, dijeron que necesito una cremallera de dirección nueva. Parece prematuro necesitar una cremallera de dirección. No hay daños ni incidentes de fuerte impacto...”

“Honda Pilot 2022: el volante / la parte delantera del carro comenzó a hacer un ruido metálico al pasar por reductores de velocidad; el ruido comenzó alrededor de las 35k millas en el odómetro. Dos citas de servicio diferentes con Honda apuntaron a los amortiguadores y las bieletas de la barra estabilizadora; una tercera cita de servicio que no es de Honda...”

“Cuando frenas y giras el volante hacia la izquierda, hace un fuerte ruido metálico y el volante tiembla. El carro se siente flojo y no se siente seguro para conducir. El concesionario afirma que es la cremallera de dirección”