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Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Kia Telluride 2022

El Kia Telluride 2022 tiene 7 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre instrument cluster/panel. Los dueños reportan 8 fallas recurrentes, encabezadas por “Windshield cracking from minor road debris impacts”. Kia usa los grupos motrices de Hyundai Motor Group, así que los intervalos de servicio reflejan los de Hyundai. Kia Promise cubre los primeros 3 años / 36,000 millas de mantenimiento gratuito. Los dueños de Kia con el Theta II 2.0L/2.4L (Optima, Sorento, Sportage 2011-2019) deben cumplir estrictamente los intervalos de aceite por los problemas conocidos de consumo de aceite en los TSB de Kia.

7 llamados a revisión abiertos

Fuente: NHTSA

ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL

Campaña n.º 21V577000 · 28 jul 2021

Problema: Kia Motors America (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos 2022 Telluride. La pantalla LCD puede permanecer en blanco después del encendido. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados número 101, "Controles y Pantallas."

Riesgo: Una pantalla LCD en blanco puede carecer de información, como el velocímetro digital, el indicador de selección de marcha y el odómetro, lo que puede aumentar el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios actualizarán el software del tablero de instrumentos, sin costo alguno. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 3 de agosto de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC215.

ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL

Campaña n.º 22V344000 · 17 may 2022

Problema: Kia Motors America (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos 2022 Telluride. El exceso de adhesivo en una placa de circuito dentro del tablero de instrumentos puede causar que la pantalla del tablero de instrumentos quede en blanco. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados número 101, "Controles y Pantallas."

Riesgo: Una pantalla del tablero de instrumentos en blanco no mostrará información crítica, como el odómetro, lo que puede aumentar el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios reemplazarán el conjunto del tablero de instrumentos, sin costo alguno. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 15 de julio de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC237.

TIRES:TEMPORARY/EMERGENCY SPARE TIRE

Campaña n.º 22V509000 · 19 jul 2022

Problema: Kia Motors America (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos 2022 Sorento y Telluride. Los vehículos pueden estar equipados con una llanta de repuesto incorrecta que, al instalarse, puede afectar el sistema de frenos antibloqueo (ABS) y el sistema de control de tracción (TCS). Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados número 110, "Selección de Llantas y Rines."

Riesgo: Los sistemas de frenos antibloqueo o de control de tracción afectados pueden aumentar el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la llanta de repuesto, según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 27 de julio de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC244.

TRAILER HITCHES

Campaña n.º 22V626000 · 15 ago 2022

Problema: Kia America, Inc. (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos Telluride 2020-2022 potencialmente equipados con un arnés de enganche de remolque genuino Kia de 4 clavijas instalado como equipo original, o comprado como accesorio a través de un concesionario Kia. La acumulación de residuos y humedad en la placa de circuito impreso (PCB) del módulo del arnés del enganche de remolque puede causar un cortocircuito eléctrico, lo que puede resultar en un incendio.

Riesgo: Un incendio mientras está estacionado o en marcha puede aumentar el riesgo de lesiones.

Solución: Se aconseja a los propietarios estacionar afuera y lejos de estructuras hasta que se complete la reparación del llamado a revisión. Los concesionarios instalarán un fusible nuevo y una extensión del arnés de cableado. Los concesionarios también inspeccionarán y reemplazarán el conjunto del arnés del enganche de remolque, según sea necesario. Todas las reparaciones se realizarán sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 12 de abril de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC247.

POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT

Campaña n.º 24V214000 · 20 mar 2024

Problema: Kia America, Inc. (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos Telluride 2020-2024. El eje intermedio y el eje de transmisión delantero derecho pueden no estar completamente acoplados, lo que puede resultar en que el vehículo se desplace estando en PARK.

Riesgo: Un vehículo que se desplaza por sí solo aumenta el riesgo de un choque o lesión.

Solución: Se aconseja a los propietarios activar manualmente el freno de estacionamiento de emergencia antes de salir del vehículo hasta que se realice la reparación del llamado a revisión. Los concesionarios actualizarán el software del freno de estacionamiento electrónico y reemplazarán cualquier eje intermedio dañado según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 15 de mayo de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC303.

SEATS:FRONT ASSEMBLY:POWER ADJUST

Campaña n.º 24V407000 · 6 may 2024

Problema: Kia America, Inc. (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos Telluride 2020-2024. El motor del asiento eléctrico delantero puede sobrecalentarse debido a que la perilla deslizante del asiento eléctrico se queda atascada, lo que puede resultar en un incendio mientras está estacionado o en movimiento.

Riesgo: Un incendio aumenta el riesgo de lesión.

Solución: Se aconseja a los propietarios estacionar afuera y lejos de estructuras hasta que se complete la reparación del llamado a revisión. Los concesionarios instalarán un soporte para las cubiertas traseras del interruptor del asiento eléctrico y reemplazarán las perillas deslizantes del asiento, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 30 de julio de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC316.

SEATS:FRONT ASSEMBLY:POWER ADJUST

Campaña n.º 26V430000 · 7 feb 2026

Problema: Kia America, Inc. (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos Telluride 2020-2024. El motor del asiento eléctrico delantero puede sobrecalentarse debido a una perilla deslizante del asiento eléctrico atascada o a una reparación incorrecta del llamado a revisión 24V407, lo que puede resultar en un incendio mientras está estacionado o conduciendo.

Riesgo: Un incendio aumenta el riesgo de lesión.

Solución: Se aconseja a los propietarios que estacionen afuera y lejos de estructuras hasta que se complete la reparación del llamado a revisión. Los concesionarios instalarán un conjunto de fusible electrónico, sin costo. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 13 de agosto de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC374. Este llamado a revisión reemplaza el número de llamado a revisión de la NHTSA 24V407. Los vehículos ya reparados bajo el llamado a revisión anterior deberán tener el nuevo remedio completado. Los Números de Identificación del Vehículo (VIN) involucrados en este llamado a revisión se podrán buscar en NHTSA.gov a partir del 17 de julio de 2026.

Datos de llamados a revisión actualizados el 13 sept 2026.

Original en inglés

Problemas conocidos de este vehículo

Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Kia Telluride 2022.

Reportado a la NHTSA

Windshield cracking from minor road debris impacts

VISIBILITY/WIPER

41 quejas de NHTSA · 2022-11 → 2026-04

“The windshield cracked for no apparent reason. The crack was on the driver's side, about 16 inches long, starting near the top and curving around the driver's view to the middle of the windshield”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11719611

“My windshield has cracked spontaneously and now I have a crack that is the length of a quarter of the windshield”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11576676

“While puling down our gravel driveway at a low rate of speed, a small gravel rock hit the passenger side lower corner of our windshield causing a very small circular chip in the glass”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11538728

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AWD coupling and rear differential failure

POWER TRAIN

6 quejas de NHTSA · 2023-07 → 2026-06

“The vehicle experiences a recurring mechanical failure where the electronic AWD coupling/rear axle locks up and binds when accelerating through turns”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11743123

“Catastrophic rear differential failure at highway speed following recent warranty repair. Vehicle previously brought to Kia dealership for rear differential knocking noise. Warranty repair performed and vehicle returned”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11726106

“IAfter recognizing some problems with suspension, I went to an independent auto repair shop. Mechanic discovered that axle on front passenger side was falling apart”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11532463

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Rotura del cristal del techo corredizo panorámico mientras conducía

UNKNOWN OR OTHER

22 quejas de NHTSA · 2023-01 → 2026-07

“The contact owns a 2022 Kia Telluride. The contact stated that while driving at 66 MPH, the sunroof unexpectedly exploded. There was no impact on the sunroof to cause the failure. The sunroof cover was closed during the failure. There were no injuries sustained”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11734250

“The driver sunroof glass exploded while driving. The shade was closed. It looks as if it exploded inward to outward and may have been a defect in glass”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11565774

“Went to the carwash and the sunroof exploded”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11637084

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Consumo excesivo de aceite que lleva a la falla del motor

ENGINE

17 quejas de NHTSA · 2023-05 → 2026-07

“Engine rapidly burning oil. Had oil changed as Manufacturer's recommendation, but after exceeding the 100,000 mile warranty and having been 7,000 miles since the last oil change the engine threw a rod and the car stopped while i was driving it”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11748854

“This is a very well known issue among all model years of the Kia Telluride. The plastic filter housing is made out of plastic and over time it ends up failing causing an oil leak”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11702907

“The vehicle experienced catastrophic engine failure due to burning oil. At no point did warning lights or alerts appear on the dash. This failure occurred well within the terms of Kia’s 10-year/100,000-mile powertrain warranty”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11684711

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Apagón del panel de instrumentos y la pantalla de infoentretenimiento

ELECTRICAL SYSTEM

21 quejas de NHTSA · 2022-12 → 2026-08

“Just started the car and the whole dashboard went blank, no speedometer, gas tank, nothing is showing like the whole dashboard died on us while driving”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11755746

“Upon starting car, digital odometer cluster is blank. While the cluster is down, the gas tank cap is also unable to be opened”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11712033

“On 12/09/22, the center lcd instrument cluster went blank 2 different times while my wife was driving. Vehicle has 2200 miles on it. Kia issued a recall in May 2022 for this exact issue but only covered roughly 2700 vehicles”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11496812

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Brake system failure and unexpected automatic braking

SERVICE BRAKES

15 quejas de NHTSA · 2023-01 → 2026-05

“While driving approximately 40mph down straight roadway without anything around, the vehicle has unexpectedly slammed on the brakes. This has happened four times to date (11/13/24 - 12/25/24)”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11635067

“Brake pedal will sometime become a “brick” after the car sits for a little while. Could be an hour, could be overnight. Not able to press down the brake pedal easily to crank the car”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11512499

“22May2023: 2022 Kia Telluride had a complete brake failure while exiting an elementary school garage, leading to a collision with the closed gate”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11644790

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Vehicle rollaway while parked in gear

POWER TRAIN

5 quejas de NHTSA · 2023-01 → 2025-01

“After a short trip to the neighborhood with my toddler son in his car seat, I parked my 2022 Kia Telluride and turned off the engine, got out of the car and took my son out of his car seat”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11500987

“The contact owns a 2022 Kia Telluride. The contact stated that after parking in the driveway and exiting the vehicle, moments later the vehicle erroneously rolled backwards and struck the side of the residence”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11603710

“The contact owns a 2022 Kia Telluride. The contact stated that while the vehicle was idle and in park(P) in the driveway, the vehicle jerked forward while his wife was in the front driver seat”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11609976

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Second-row seat folds unexpectedly or overheats

SEATS

7 quejas de NHTSA · 2024-08 → 2026-07

“The second row of seats folds down and forward while driving, whether or not someone is sitting in them. This feels very unsafe, and I am concerned about how well someone would be restrained by the seat belt in the event of an accident”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11752071

“The contact owns a 2022 Kia Telluride. The contact stated that while the vehicle was parked, the contact noticed that while entering the vehicle, the front passenger's seat had a burned spot, and the front passenger side visor was melted”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11722230

“My daughter was trying to get into the backseat of our Kia Telluride. She had one leg raised with her knee resting on the stepping area inside the rear passenger door. While in this position, she pressed the handle to fold the rear seat”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11701376

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Problemas en otros años del modelo

Fuente: Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA. Datos de quejas actualizados el 17 sept 2026. Datos de investigaciones actualizados el 17 sept 2026.

Mostramos el registro de la NHTSA con atribución; no editorializamos sobre lo que estas quejas significan para ningún vehículo en particular.

Original en inglés

Mantenimiento esencial

Crítico para la seguridad y para evitar daños mayores

Cambio de aceite y filtro

Cada 3,750 mi

Reemplaza el aceite del motor y el filtro. El aceite sintético moderno dura entre 7,500 y 10,000 millas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$120–$160

Taller

~$85–$115

Tú mismo

~$25–$55

El sintético completo cuesta más que el convencional. Lo típico son 5 cuartos de 0W-20 + filtro.

Rotación de neumáticos

Cada 7,500 mi

Rota los neumáticos para lograr un desgaste uniforme y alargar su vida útil.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

Muchas veces es gratis en el taller donde compraste los neumáticos; pregunta antes de pagar.

Inspección de frenos

Cada 7,500 mi

Inspecciona las pastillas, los discos y el líquido de frenos. Reemplaza las pastillas si están por debajo del grosor mínimo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

La mayoría de los talleres la hacen gratis como cortesía con cualquier servicio. Evita pagarla aparte.

Líquido de frenos

Cada 30,000 mi

Reemplaza el líquido de frenos (DOT 3 o 4) para evitar la absorción de humedad y la corrosión del sistema ABS.

Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort

Filtro de aire de cabina

Cada 15,000 mi

Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.

Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.

Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.

Este calendario de mantenimiento para el Kia Telluride 2022 refleja los intervalos de servicio publicados por Kia y el sistema Service Reminder. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.

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