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Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Nissan Rogue 2022

El Nissan Rogue 2022 tiene 6 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre tank assembly y camera. Los dueños reportan 8 fallas recurrentes, encabezadas por “Estallido del cristal del techo corredizo panorámico mientras conduces”. Los manuales del propietario de Nissan dividen el servicio en Calendario 1 (severo) y Calendario 2 (normal). La mayoría de los conductores en EE. UU. caen en el Calendario 1. La falla evitable más grande en los vehículos Nissan es el daño de la transmisión CVT por intervalos de líquido extendidos: los dueños de Altima, Rogue, Sentra, Pathfinder y Murano con CVT no deben omitirlo.

6 llamados a revisión abiertos

Fuente: NHTSA

FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLY

Campaña n.º 22V259000 · 14 abr 2022

Problema: Nissan North America, Inc. (Nissan) está llamando a revisión ciertos vehículos Rogue 2022. Debido a un error de fabricación, un área en la pared inferior del tanque de combustible puede ser demasiado delgada.

Riesgo: Los escombros de la carretera pueden perforar la pared delgada del tanque de combustible, causando una fuga de gasolina y aumentando el riesgo de incendio. Además, el tanque de combustible puede no funcionar según lo esperado durante un choque, aumentando el riesgo de lesiones.

Solución: Los concesionarios reemplazarán el conjunto del tanque de combustible e instalarán un nuevo anillo de bloqueo, empaque y sello de junta tórica, de forma gratuita. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 19 de mayo de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Nissan al 1-800-867-7669. El número de Nissan para este llamado a revisión es PC887.

BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA

Campaña n.º 22V527000 · 21 jul 2022

Problema: Nissan North America, Inc. (Nissan) está llamando a revisión ciertos vehículos de renta Rogue 2021-2022, Frontier 2022, Pathfinder y Titan. Cuando la suscripción de Sirius XM está configurada como "Not Subscribed", puede causar que la unidad central de infoentretenimiento se reinicie, resultando en una cámara de reversa inoperante. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 111, "Visibilidad Trasera".

Riesgo: Una pantalla de cámara de reversa inoperante reduce la visibilidad trasera del conductor, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: El software del sistema de infoentretenimiento será actualizado por un concesionario, o mediante una actualización inalámbrica (OTA), sin costo alguno. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 29 de julio de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Nissan al 1-800-867-7669. El número de Nissan para este llamado a revisión es R22A5 PC901 PC902.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLY

Campaña n.º 22V660000 · 31 ago 2022

Problema: Nissan North America, Inc. (Nissan) está llamando a revisión ciertos vehículos Rogue 2022. El tanque de combustible puede haber sido perforado cuando se realizaron modificaciones al vehículo.

Riesgo: Un agujero en el tanque de combustible podría tener fugas, aumentando el riesgo de incendio.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán el tanque de combustible según sea necesario, de forma gratuita. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 23 de septiembre de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Nissan al 1-800-867-7669. El número de Nissan para este llamado a revisión es PC912.

SEAT BELTS: REAR/OTHER:BUCKLE ASSEMBLY

Campaña n.º 22V666000 · 9 ene 2022

Problema: Nissan North America, Inc. (Nissan) está llamando a revisión ciertos vehículos Rogue 2021-2022. Los cinturones de seguridad traseros para los asientos traseros izquierdo y derecho pueden no retraerse correctamente. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de las Normas Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados números 208, "Protección de los Ocupantes en Caso de Choque", y 209, "Conjuntos de Cinturones de Seguridad".

Riesgo: Los cinturones de seguridad que no se retraen correctamente pueden ser difíciles de operar, impidiendo su uso, lo que puede aumentar el riesgo de lesiones en un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán los cinturones de seguridad traseros, según sea necesario, sin costo alguno. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 27 de octubre de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Nissan al 1-800-867-7669. El número de Nissan para este llamado a revisión es PC915.

PREVENCIÓN DE ATROPELLOS AL RETROCEDER:FUNCIÓN DE PANTALLA

Campaña n.º 22V772000 · 13 oct 2022

Problema: Nissan North America, Inc. (Nissan) está llamando a revisión ciertos vehículos Titan, Titan XD, Frontier 2022, y Rogue 2021-2022. El sistema de infoentretenimiento a bordo (IVI) puede reiniciarse continuamente cuando se reinicia el vehículo, lo que puede resultar en una pantalla de reversa inoperante. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 111, "Visibilidad Trasera".

Riesgo: Una pantalla de cámara de reversa inoperante reduce la visibilidad trasera del conductor, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: El software del IVI será actualizado por un concesionario, o mediante una actualización inalámbrica (OTA), sin costo alguno. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 18 de noviembre de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Nissan al 1-800-867-7669. Los números de Nissan para este llamado a revisión son R22B8, R22C1, y PC923/25.

ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:HARD PARTS INTERNAL/MECHANICAL

Campaña n.º 25V437000 · 27 jun 2025

Problema: Nissan North America, Inc. (Nissan) está llamando a revisión ciertos vehículos Rogue 2021-2024, Altima 2019-2020, Infiniti QX50 2019-2022, y Infiniti QX55 2022 equipados con motores turbo de compresión variable (VC-Turbo) de 3 cilindros 1.5L o 4 cilindros 2.0L. Los cojinetes del motor pueden tener defectos de fabricación que pueden provocar una falla del motor.

Riesgo: La falla del motor aumenta el riesgo de una colisión. Una falla del cojinete puede causar una brecha en el bloque del motor, permitiendo que se descargue aceite caliente, aumentando el riesgo de un incendio del motor.

Solución: Los concesionarios reprogramarán el software del módulo de control del motor (ECM), sin costo alguno. Las cartas a los propietarios se enviaron por correo el 8 de abril de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Nissan al 800-647-7261 o con el servicio al cliente de Infiniti al 1-800-662-6200. Los números de Nissan para este llamado a revisión son R25A8/A9 y R25B1/B2.

Datos de llamados a revisión actualizados el 13 sept 2026.
Original en inglés

Problemas conocidos de este vehículo

Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Nissan Rogue 2022.

Reportado a la NHTSA

Estallido del cristal del techo corredizo panorámico mientras conduces

VISIBILITY

4 quejas de NHTSA · 2024-11 → 2026-02

“While driving on the interstate at normal highway speed, the sunroof of my 2022 Nissan Rogue SV AWD suddenly shattered and exploded without any warning or visible impact. The noise was extremely loud”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11672607
“The contact owns a 2022 Nissan Rogue. The contact stated that while driving 45 MPH, there was an abnormally loud banging sound coming from the vehicle, and the contact pulled over”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11715466
“The contact owns a 2022 Nissan Rogue. The contact stated that while driving at 65 MPH with the A/C unit set to 70 degrees, she observed a loud bang emanating from the roof of the vehicle”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11625043

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Water intrusion through roof and pillars

STRUCTURE

3 quejas de NHTSA · 2024-08 → 2025-12

“I am submitting this complaint regarding a persistent water intrusion defect in my 2022 Nissan Rogue Platinum that Nissan has not formally addressed through a recall, despite published Technical Service Bulletins acknowledging the issue”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11703458
“I had to have the bars on top of my vehicle replaced due to a flapping noise. The dealership told me that the bars were broken. After replacing the bars, the roof began to leak and now the liner on the a-pillar has a water stain on it”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11614568
“Water leaking through front pillars”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11608626

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Olor a gasolina dentro de la cabina

FUEL/PROPULSION SYSTEM

6 quejas de NHTSA · 2024-01 → 2024-10

“I purchased a 2022 Nissan Rogue in October 2022. Almost immediately I started noticing a smell of gasoline not only while I was driving but more so after I pulled the car in the garage and turned it off. The smell was very strong”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11582259
“There is an ongoing problem with a fuel (gasoline) odor in the cabin. This most commonly occurs in a warm start situation, ie the car has sat for 15 minutes to an hour after driving”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11574708
“Strong odor of fuel when parked in the garage and vehicle is off. Nissan dealer can not find issue. VERY STRONG SMELL OF GAS”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11568851

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Plastic oil pan and drain plug failure

ENGINE

5 quejas de NHTSA · 2024-07 → 2025-07

“Drain plug complete assembly detached from oil pan rendering the drain plug unusable and needs oil pan to be replaced due to oil pan material made of a plastic material”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11631683
“The contact owns a 2022 Nissan Rogue. The contact stated that after an oil change, the technician informed the contact that the metal drain plug on the oil pan had been over tightened, and while removing the oil drain plug, the entire threaded area of the oil pan fractured”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11614232
“Oil pan and plug. Of the last 3 oil changes we are on our 2nd replacement for the oil pan & plug. So 2 of the 3 times they had to be replaced”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11601779

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Steering tie rod fracture

STEERING

3 quejas de NHTSA · 2025-06 → 2026-04

“Inner tie rod on the driver side fell off why driving down the interstate. No warnings and no previous maintenance on that part or area”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11734919
“The contact owns a 2022 Nissan Rogue. The contact stated that while driving at 5 MPH, the front passenger’s wheel locked up, and the vehicle failed to steer as intended”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11696395
“Tie rod on passenger side of car broke after pulling out of driveway. dealership mechanic stated the rods were previously bent which caused it to break”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11669325

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Steering wheel OK button failure

STEERING

3 quejas de NHTSA · 2025-04 → 2026-01

“buttons such as the selector wheel on the left side of the steering wheel stick and it keeps wanting to cycle through settings because of it. There is no way to pop it back out, and it remains stuck”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11652834
“On the left side of the steering wheel there is a group of Settings buttons with a pressure sensitive dial, called the OK button, that controls which menu you choose. The button no longer allows me to select a menu option because the depression sensor does not spring back”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11709757
“The OK button on the steering wheel collapsed in causing the dash menus to choose random settings and turn them on or off”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11652946

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Backup camera and ADAS camera failure

ELECTRICAL SYSTEM, UNKNOWN OR OTHER

4 quejas de NHTSA · 2024-08 → 2025-09

“Back up camera fails to load when car is put in reverse. Nissan is not sure what the cause is but thinks its software and wants $700+ for further diagnostics”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11665611
“I live in Melbourne Florida, when going to pick up the wife I turn on the ADAS as I was leaving the house and I got this message”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11607059
“Electrical: Camera system stops working all of a sudden at 50k miles and unable to use reverse camera and will not work when clicking on camera button”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11647778

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Engine failure from coolant intrusion

ENGINE

161 quejas de NHTSA · 2024-07 → 2026-08

“I am reporting a serious safety concern involving my 2022 Nissan Rogue equipped with the 1.5L engine. While driving in normal traffic, my vehicle suddenly displayed an "Engine Malfunction" warning with no prior indication of an engine problem”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11748992
“I am reporting a safety defect involving my 2022 Nissan Rogue related to NHTSA Recall 25V437 (engine bearing failure). Prior to complete engine failure, I experienced multiple instances of sudden loss of power while driving at highway speeds, creating a serious safety hazard”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11730725
“The contact owns a 2022 Nissan Rogue. The contact stated that while his wife was driving approximately 45-55 MPH, the vehicle shuddered, and there was white smoke coming out of the exhaust pipes, and the vehicle lost motive power”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11692264

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Nota: la NHTSA también abrió 2 investigación(es) de defectos sobre este vehículo que se cerraron sin acción.

Problemas en otros años del modelo

Fuente: Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA. Datos de quejas actualizados el 17 sept 2026. Datos de investigaciones actualizados el 17 sept 2026.

Mostramos el registro de la NHTSA con atribución; no editorializamos sobre lo que estas quejas significan para ningún vehículo en particular.

Original en inglés

Mantenimiento esencial

Crítico para la seguridad y para evitar daños mayores

Cambio de aceite y filtro

Cada 5,000 mi

Reemplaza el aceite del motor y el filtro. El aceite sintético moderno dura entre 7,500 y 10,000 millas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$120–$160

Taller

~$85–$115

Tú mismo

~$25–$55

El sintético completo cuesta más que el convencional. Lo típico son 5 cuartos de 0W-20 + filtro.

Rotación de neumáticos

Cada 5,000 mi

Rota los neumáticos para lograr un desgaste uniforme y alargar su vida útil.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

Muchas veces es gratis en el taller donde compraste los neumáticos; pregunta antes de pagar.

Líquido de transmisión CVT

Cada 60,000 mi

El líquido de CVT es específico del fabricante y costoso; no lo sustituyas por ATF convencional.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$360–$500

Taller

~$255–$355

Tú mismo

~$80–$180

El líquido de CVT es específico del fabricante y caro; NO lo sustituyas por ATF convencional.

Inspección de frenos

Cada 7,500 mi

Inspecciona las pastillas, los discos y el líquido de frenos. Reemplaza las pastillas si están por debajo del grosor mínimo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

La mayoría de los talleres la hacen gratis como cortesía con cualquier servicio. Evita pagarla aparte.

Líquido de frenos

Cada 30,000 mi

Reemplaza el líquido de frenos (DOT 3 o 4) para evitar la absorción de humedad y la corrosión del sistema ABS.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$180–$200

Taller

~$125–$140

Tú mismo

~$10–$25

DOT 3 o 4; revisa la tapa. Un purgador por vacío lo convierte en un trabajo casero para una persona.

Mantenimiento importante

Mantiene tu vehículo funcionando de forma suave y eficiente

Filtro de aire del motor

Cada 30,000 mi

Reemplaza el filtro de aire del motor para mantener la eficiencia de combustible y el rendimiento del motor.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Trabajo de 5 minutos en la mayoría de los autos; la tapa de la caja de aire suele tener clips, sin herramientas.

Bujías

Cada 105,000 mi

Reemplaza las bujías para una combustión óptima, buen consumo y rendimiento.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$390

Taller

~$200–$275

Tú mismo

~$25–$100

Las bujías de iridio cuestan más pero duran 100k+ millas. El acceso en V6/V8 varía mucho; algunas son difíciles.

Refrigerante del motor

Cada 75,000 mi

Reemplaza el refrigerante del motor con el tipo especificado por el fabricante; no mezcles tipos distintos.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$330

Taller

~$200–$235

Tú mismo

~$25–$60

Usa el refrigerante especificado por el fabricante; un color/química equivocados pueden dañar el sistema de enfriamiento.

Líquido de la caja de transferencia

Cada 60,000 mi

Solo en vehículos AWD/4WD. Drenado y llenado sencillo en la mayoría de las plataformas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$105–$140

Taller

~$75–$100

Tú mismo

~$15–$40

Solo en vehículos AWD/4WD. Drenado y llenado fácil en la mayoría de las plataformas.

Mantenimiento recomendado

Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort

Filtro de aire de cabina

Cada 15,000 mi

Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.

Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.

Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.

Este calendario de mantenimiento para el Nissan Rogue 2022 refleja los intervalos de servicio publicados por Nissan y el sistema Maintenance Reminder. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.

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