Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Toyota 4Runner 2022

“Vibración agresiva del volante de 55-70 mph desde el día en que saqué el vehículo del lote. Ignorando la vibración, Toyota afirma que este 4runner está operando como fue fabricado para hacerlo. Esto está causando un desgaste innecesario en la dirección y/o suspensión”

“Volante/columna de dirección/ruedas neumáticos/suspensión/diferencial/flecha cardán/: el volante tiembla, se sacude, vibra, tambalea y por lo general ocurre a 55-68 MPH típicamente más cerca del rango de 62-64 MPH y "jala"/dirige con mucha fuerza hacia la derecha durante este tiempo”

“El contacto declaró que mientras conducía a una velocidad no divulgada, el vehículo del contacto estuvo involucrado en un choque frontal. El contacto declaró que las bolsas de aire no se desplegaron. Además, el contacto declaró que varias luces de advertencia desconocidas se iluminaron”

“Fui golpeado en el lado del conductor por un vehículo que se pasó un semáforo en rojo, a aprox 40 mph. La fuerza de la colisión me empujó hacia otro vehículo. Mi carro era nuevo en marzo, tenía 7100 millas, y ninguna de las bolsas de aire se desplegó, ni la de cortina lateral ni la del volante. Sufrí una...”

“Mi hija estaba sentada en el lado del pasajero trasero de mi vehículo. Su cinturón de seguridad estaba puesto correctamente y estábamos disminuyendo la velocidad para entrar a la entrada de la casa. Mi hija dijo que su cinturón de seguridad estaba atascado y no se aflojaba. Se desabrochó el cinturón de seguridad e intentó aflojarlo y quitarlo de...”

“El contacto declaró que mientras conducía a una velocidad no divulgada, el contacto entró a un estacionamiento y estacionó el vehículo. El contacto intentó salir del vehículo pero estaba atrapado en el asiento delantero del conductor. El contacto declaró que el cinturón de seguridad no se liberaba de la hebilla y...”

“Los frenos del vehículo funcionan normalmente al principio en los semáforos, pero luego los frenos no pueden mantener el vehículo estacionario. El pedal del freno baja lentamente hasta el piso y el vehículo avanza lentamente hacia el tráfico. Sin luces de advertencia. Sin fugas de líquido de frenos en las ruedas. Depósito de líquido de frenos lleno”

“Sentí que el freno no funcionaba correctamente. Cuando me detenía en las señales de alto, reducía la velocidad por el tráfico, o me detenía en los semáforos en rojo, el pedal del freno se sentía esponjoso y el vehículo no se detenía por completo. A medida que pisaba el pedal del freno, el vehículo disminuía la velocidad, pero...”

“Sentí una vibración antinatural y un balanceo hacia un lado del vehículo al reducir la velocidad en una curva en la carretera, lo que afectó mi capacidad para controlar el vehículo como se esperaba, así que lo llevé a un mecánico especializado en Toyota. El sistema de suspensión XREAS ya ha fallado a las 36,000...”

“Los neumáticos de 70k millas solo duraron 45k millas. Los neumáticos estaban desgastados por dentro después de rotaciones cada 5k millas. Después de cambiar los neumáticos, una alineación y revisión demostraron que los puntales delanteros estaban caídos. 4Runner equipado con XREAS”

“Mientras circulaba a aproximadamente 65 en condiciones despejadas, soleadas y secas en dirección norte por la I-65 sin tráfico, mi quemacocos explotó espontáneamente hacia afuera con la fuerza suficiente para sacudir toda la cabina. Por suerte mi cortina parasol estaba cerrada para que ningún fragmento entrara al vehículo en ese momento”

“Estábamos conduciendo por la interestatal, sin otros carros, camiones, etc. cerca de nosotros, y el quemacocos de nuestro Toyota 4Runner 2022 se destrozó espontáneamente. Tuvimos la suerte de tener la cortina cerrada en el quemacocos cuando experimentamos la explosión similar a un disparo”

“mientras conducimos en línea recta con nuestro control crucero adaptativo activado, nuestro Toyota 4Runner 2022 accionará automáticamente los frenos del vehículo al acercarse a un vehículo más lento o estacionario que esté a la izquierda o a la derecha, pero no directamente en frente de nuestro vehículo”

“Estaba conduciendo y mi freno anticolisión comenzó a hacer un ruido de pitido y me decía que llamara a un concesionario Toyota. Y antes de eso, el freno anticolisión se activaba cuando no había nada frente a mí. Unos meses más tarde, mi control crucero y asistente de carril también...”