Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Volkswagen Tiguan 2022

“La luz de advertencia de aceite estaba encendida mientras conducía por una autopista. Mi vehículo estaba perdiendo aceite de motor. Acababa de hacer un cambio de aceite recientemente. El odómetro actual está en 25000 millas”

“Los motores de 2.0 litros sufren de un consumo excesivo de aceite debido a anillos de pistón defectuosos que pueden provocar una falla del motor. Esto es una demanda colectiva en otros estados. Ahora necesitamos un motor nuevo a un costo de $6,500”

“Volkswagen Tiguan SE 2022, ~70,000 millas. El vehículo experimentó una falla en la cabeza del cilindro en el motor EA888 2.0L TSI, lo que provocó que se encendiera la luz de verificación del motor”

“La alarma de advertencia de Travel Assist suena todo el tiempo. Ha sido inspeccionada y el concesionario de VW dijo que necesito un volante nuevo. El vehículo está disponible para ser inspeccionado en cualquier momento. La alarma distrae por completo al conducir y eso por sí solo es un peligro”

“Un error, "Travel Assist No Funciona" aparece intermitentemente y luego desaparece. Esto ha estado sucediendo durante varios meses. A veces muchas veces por minuto. En una ocasión, hasta 10 veces en un minuto. Es un problema de seguridad ya que emite un pitido fuerte cada vez que ocurre”

“El concesionario de Volkswagen donde compré el vehículo me informó que hay fallas de funcionamiento en el sistema Lane Assist y otras funciones de asistencia al conductor causadas por una falla en el volante”

“La consola superior cayó repentinamente al compartimiento de pasajeros, haciendo que el vehículo sea peligroso de conducir: la vista del espejo retrovisor quedó completamente bloqueada y la consola ahora oscilante puede golpear la cara del conductor mientras conduce”

“La consola superior del Tiguan 2022 simplemente se cayó colgando de los cables. No tiene compartimiento para lentes, así que no estoy seguro de qué causaría la tensión en ella debido al uso. El concesionario dijo que los modelos 2020 tuvieron problemas y tienen una garantía extendida. El 2022 no tiene ningún llamado a revisión”

“La consola superior se desprendió del techo”

“El vidrio del techo corredizo trasero se destrozó espontáneamente mientras conducía, ninguna piedra golpeó el vidrio”

“Fui a trabajar, conduje a casa, fui a llevar a su amiga a mi hija y noté que mi parabrisas del lado del pasajero estaba muy agrietado. Simplemente por estar estacionado en la entrada de mi casa”

“El vidrio del techo corredizo del vehículo falló catastróficamente y se hizo añicos espontáneamente sin ningún impacto externo o factor contribuyente. El vidrio no era vidrio de seguridad y se rompió en fragmentos filosos, dispersándose por todo el interior del vehículo, incluida el área de asientos traseros”

“Mientras conducía, las bocinas de repente comenzaron a emitir un ruido persistente a todo volumen. Casi hace que saque el carro del camino. Tuve que taparme los oídos mientras intentaba encontrar un lugar para orillar el carro de manera segura mientras intentaba taparme los oídos”

“el amplificador emitió voltaje MÁXIMO cíclico (~.5s) de rango completo a cada bocina. Nada como estar cerca de un infarto”

“Este problema aleatorio pero muy peligroso nunca ha podido ser replicado por los concesionarios ni por mí, pero es extremadamente peligroso cuando ocurre. Ocasionalmente, los altavoces del carro emiten un sonido de chasquido de voltaje máximo que se repite como el sonido de los rotores de un helicóptero”

“El vehículo falla intermitentemente al acelerar normalmente desde una parada, especialmente en clima caluroso y cuando el aire acondicionado está encendido. Al presionar el acelerador, el vehículo puede vacilar durante un período prolongado antes de avanzar”

“Estos vehículos tienen una respuesta del acelerador muy mala al intentar acelerar desde una parada para incorporarse al tráfico. Si intentas pisar el pedal del acelerador para acelerar rápidamente hay un retraso enorme en la respuesta que casi te hace tener un accidente”

“Tengo un retraso en la aceleración en este carro. El carro vacila mucho. Se siente como si simplemente no quisiera avanzar. Y tengo que tener mucho cuidado al incorporarme al tráfico”

“A alrededor de 60,000 millas, mi sistema de infoentretenimiento comenzó a comportarse de manera extraña. La cámara de reversa no se activaba intermitentemente. Después de hacer eso durante un par de meses, dejó de funcionar por completo y es solo una pantalla negra”

“La pantalla de infoentretenimiento del vehículo se congela intermitentemente o se apaga mientras el vehículo está en funcionamiento. Cuando esto ocurre, la pantalla de la cámara de visión trasera también falla o deja de estar disponible. La falla ocurre aleatoriamente durante las condiciones normales de manejo”

“Mi cámara de garantía dejó de funcionar poco después de que expiró la garantía. Comenzó por no encender a veces y luego se apagó por completo. Toda la unidad ya no funciona, lo que me impide poder usar mi cámara de reversa y eso es un problema de seguridad”

“Reportado al concesionario 2 veces que el carro frenará bruscamente sin motivo mientras se conduce por la carretera o autopista. La última vez, el carro de atrás casi me choca. El concesionario dice que no es un problema a pesar de que muchos otros modelos tienen llamados a revisión”

“Mientras conducíamos por nuestra entrada inclinada sin nada en frente, el frenado automático se activó y detuvo nuestro carro muy repentinamente sin previo aviso. El pasajero llevaba puesto el cinturón de seguridad y salió lanzado hacia adelante, causando dolor y lesiones leves en sus hombros”

“El carro estaba con el control crucero en modo automático y simplemente viró hacia la izquierda por un carro al frente y chocó contra el camellón y destrozó el carro”