Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Chevrolet Malibu 2023

“El contacto declaró que la cámara de visión trasera dejó de funcionar y la imagen de la cámara estaba en blanco. No se encendieron luces de advertencia. El contacto recibió notificación de NHTSA Campaign Number: 26V212000 (Back Over Prevention). Se contactó al concesionario local; sin embargo, el…”

“El contacto declaró que mientras retrocedía, la cámara de visión trasera parpadeó intermitentemente y luego mostró una imagen en blanco. Se mostró el mensaje "Service Vision System". El contacto recibió más tarde notificación de NHTSA Campaign Number: 26V212000 (Back Over Prevention)…”

“El contacto declaró que mientras conducía a 55 MPH y pisaba el pedal, el vehículo no respondió como se esperaba. La luz de advertencia de 'check engine' se encendió y se mostró el mensaje "Engine Power Reduced". El contacto declaró que la falla ocurrió intermitentemente. El…”

“El contacto declaró que mientras conducía a una velocidad no revelada, el vehículo entró intermitentemente en modo LIMP. Se mostró el mensaje "Turn off to Reduce Power Failure" y el vehículo no pudo superar las 40 MPH. La luz de advertencia de 'Check Engine' se encendió. El vehículo fue…”

“El vehículo fue golpeado en el lado trasero del pasajero por una camioneta pickup de tamaño completo que viajaba a alta velocidad (est. 60 mph) y que no se detuvo en un semáforo en rojo. El impacto hizo que el vehículo del contacto girara aproximadamente 180 grados y golpeara una mediana de concreto de lado, generando…”

“Cuando tuve un accidente de carro, fui golpeado en el lado trasero del pasajero de mi vehículo, justo cerca de donde se supone que están mis bolsas de aire laterales. Fui golpeado a 50 mph y las bolsas de aire no se desplegaron”

“La mayoría de las veces, el carro no se desbloqueará cuando se presiona el botón de desbloqueo en los llaveros. La mayoría de las veces, cuando el llavero está en la consola y se presiona el botón de arranque, el carro no arrancará. Puede tomar varios minutos e intentos antes de que el carro finalmente…”

“Estaba detenido en un semáforo en rojo y la función de auto-parada se activó como se supone que debe hacerlo. Cuando la luz se puso verde, puse el pie en el acelerador para avanzar, pero el carro no se movía. Los carros detrás de mí empezaron a tocar la bocina y a rodearme. Intenté varias cosas pero no pude hacer que el carro se moviera…”

“Frené bruscamente y luego lo rodeé acelerando bruscamente y giré bruscamente delante de él. En ese momento, el carro se dirigió solo de un lado a otro unas cinco veces. Finalmente pude recuperar el control una vez que disminuyó la velocidad lo suficiente, y continué mi viaje”

“Cuando conduzco en línea recta, a veces mi asistencia de carril hará que el carro se desvíe mientras mi volante está recto e incluso casi me hizo chocar con otro carro a mi lado tratando de forzar el carro a ir a la derecha. Además, la asistencia de choque frontal se activa cuando ni siquiera estoy cerca de un carro”