Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del GMC Yukon XL 2023

“Iba manejando por una carretera concurrida de 3 carriles con un límite de velocidad de 55 mph. Por la gracia de Dios, acababa de cambiarme del carril central al carril derecho (exterior) cuando nuestra Yukon perdió TODA LA POTENCIA y la pantalla decía algo como "Presione Start/Ignition". Estaba totalmente confundido…”

“El 10 de enero de 2026, aproximadamente a la 1:00 a.m., mientras viajaba a velocidad de carretera (aproximadamente 65+ mph) en una carretera de varios carriles, el motor falló repentinamente sin previo aviso, lo que resultó en una pérdida total de potencia. Me vi obligado a realizar maniobras evasivas inmediatas para llegar al…”

“Este vehículo fue identificado con un llamado a revisión en 2025 para un reemplazo total del motor y el motor falló en mayo de 2025, se apagaba mientras manejaba. GMC realizó el reemplazo del motor en junio de 2025. El carro se volvió a apagar el viernes 1 de mayo”

“Mientras manejaba perdí toda la potencia al subir una pendiente pronunciada en el carril rápido de una interestatal de 4 carriles. No había espacio para orillarme hacia el lado izquierdo, así que tuve que cruzar 4 carriles de tráfico muy rápidamente sin ninguna potencia”

“El cuerpo de válvulas falló el 6/4/25. Esto causó que el carro diera un tirón repentino y luego desacelerara repentinamente mientras manejaba con mis hijos en el vehículo. Podría haber causado un accidente si otro vehículo hubiera venido detrás”

“El SUV parece quedarse atascado en una marcha o batallar para hacer los cambios, lo que causa un comportamiento brusco y una manejabilidad errática. Dejó de manejar y lo hizo remolcar al concesionario. El concesionario indicó que aparecía el código de motor P0747. El concesionario indicó que había un cuerpo de válvulas de transmisión defectuoso pero sin fecha estimada para las piezas”

“Mientras manejaba, el vehículo arrojó un error " aceleración reducida, maneje con cuidado". Llevaba a mis hijos en el carro cuando este redujo la velocidad abruptamente y dio un tirón. Fue muy atemorizante mientras manejaba. Se quedó atascado en 5ta marcha”

“Cuando intenté frenar, mis frenos fallaron y comenzaron a parpadear con una luz de advertencia de falla de frenos. Seguí bombeando el pedal del freno y, eventualmente, el carro disminuyó la velocidad y se detuvo”

“Mientras descendía por una colina en nuestra vecindad, el sistema de frenos falló y el vehículo no se detenía. Pisando a fondo el pedal del freno disminuí la velocidad lo suficiente como para poner el vehículo en estacionamiento (park) al entrar a una intersección con la carretera principal”

“mientras manejaba a aproximadamente 25 MPH y presionaba el pedal del freno, el vehículo no respondió. Varias luces de advertencia desconocidas se iluminaron y apareció el mensaje "No tiene frenos - No maneje a más de 40 MPH"”

“Mientras manejaba bajo la lluvia en un viaje largo en carro, los limpiaparabrisas de repente dejaron de funcionar por completo. No podíamos ver y estábamos en una carretera, lo que causó un grave problema de seguridad. Tuvimos que salir con mucho cuidado por la siguiente rampa de salida”

“Los limpiaparabrisas del parabrisas fallan periódicamente al encenderlos. Esto es sumamente peligroso porque ha sido imposible determinar cuál es la causa. Cuando los limpiaparabrisas dejan de funcionar, ajusto la velocidad de las configuraciones intermitentes a LO y HI y no hay cambios”

“Varias veces los limpiaparabrisas han dejado de funcionar al azar. Otras veces fueron en viajes cortos desde casa y pudimos llegar a casa seguros, pero tuvimos problemas con la visibilidad. Eventualmente volvían a encenderse y comenzaban…”

“El sistema a bordo de notificación de emergencia de accidentes ha fallado después de 2 años. El SOS y Onstar no funcionan. El carro no tiene comunicación de datos con la red. Fue confirmado por Crenwelge Motors en Kerrville Texas”

“El módulo de onstar de mi GMC Yukon 2023 ha fallado. Este es un problema muy extendido con los GMC de modelos recientes. Hay miles de reportes de que sucede lo mismo. Cuando un módulo de onstar falla, el vehículo pierde...”

“El módulo de conectividad de onstar falló después de las actualizaciones del concesionario. El módulo de onstar controla la conducción sin manos Super Cruise. El módulo puede fallar durante el uso provocando un accidente. El vehículo no mostró ninguna advertencia en la pantalla”

“Descubrí que todo el tanque de combustible se había caído del vehículo y estaba apoyado en el suelo. Me puse en contacto con la asistencia en carretera y el vehículo fue remolcado al concesionario. El concesionario me informó que el...”

“En un viaje largo, las abrazaderas y los pernos del tanque de combustible que sostenían el tanque de gasolina fallaron haciendo que el tanque de combustible se cayera y fuera arrastrando, lo que provocó un derrame masivo de combustible. El problema ha sido confirmado por el concesionario”

“El quemacocos panorámico de mi GMC Yukon Denali Ultimate XL 2023 explotó espontáneamente mientras conducía hacia el oeste por la I-20 el 13 de marzo. No hubo impacto de escombros de la carretera, ni vehículos adelante, ni paso elevado, ni causa externa”

“Estaba conduciendo por la Highway 78 desde Alabama hasta Mississippi, cuando de repente escuchamos un ruido fuerte tipo explosión. Mi esposo miró hacia el quemacocos panorámico y había un gran agujero, junto con cristales rotos”

“mi vehículo ha desarrollado una intrusión de escape grave y persistente que permite que los gases de escape tóxicos, incluido el monóxido de carbono (CO), entren a la cabina de pasajeros. Los niveles de CO han medido un pico de 83 PPM y una lectura consistente entre 20-37 en múltiples pruebas”

“el monóxido de carbono (CO) entró a la cabina, exponiendo a mis hijos y a mí a niveles peligrosamente altos de CO y causando un envenenamiento por monóxido de carbono confirmado. Estábamos conduciendo con el motor encendido y la calefacción encendida durante aproximadamente 21 minutos cuando ocurrió la exposición”