Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Honda CR-V 2024

“Desde la compra hace más de un año, falla recurrente del sistema de la cámara de visión trasera de reversa, lo que resulta en una imagen en blanco y negro, junto con malfuncionamientos peligrosos del sistema integrado de monitor de tráfico cruzado trasero (RCTM).”

“Este vehículo tiene una cámara trasera que debería ser a color todo el tiempo. El 95% de las veces la cámara es en blanco y negro, lo cual dificulta ver lo que hay detrás de ti. Este es un problema conocido para Honda. Una simple búsqueda en Google muestra a varias personas con el mismo problema.”

“La cámara de reversa se pone en blanco y negro de vez en cuando. Grabé un video de este incidente y se lo mostré a Honda, pero querían cobrarme $180 para diagnosticar el problema. No estaba dispuesto a pagar eso ya que el carro todavía está bajo garantía.”

“El limpiaparabrisas no limpia adecuadamente el parabrisas. Al mantener la palanca del limpiaparabrisas en la posición de rociado, el spray solo sale por un segundo más o menos mientras la hoja del limpiaparabrisas está vertical. No se deposita suficiente solución de limpieza en el lugar correcto para limpiar el parabrisas.”

“• Los limpiaparabrisas no distribuyen líquido limpiaparabrisas en absoluto hacia el lado del pasajero del parabrisas. El diseño de distribución del líquido limpiaparabrisas es pésimo y esto es obviamente bastante peligroso.”

“Componente fallido: El sistema de limpiaparabrisas está defectuoso, particularmente en el lado del pasajero. Honda lo denomina sistema de "brazo mojado del limpiaparabrisas". Más específicamente, el líquido limpiaparabrisas sale del brazo del limpiaparabrisas en lugar de un método de rociado más directo”

“El espejo exterior del lado del conductor presenta una grieta horizontal completa sin ningún signo visible de impacto. Esta grieta crea un efecto de "salón de espejos" que perjudica y obstruye mi capacidad para ver los carros que se aproximan por detrás”

“Estaba en Albemarle, NC el 24 y 25 de noviembre y mi carro estaba estacionado afuera. Mi espejo no estaba agrietado cuando lo estacioné el domingo por la noche y no había ningún vehículo estacionado al lado mío. Estaba a 36 grados afuera esa mañana y había escarcha en el carro”

“El espejo del lado del conductor se agrietó. No hubo contacto con nada, simplemente se agrietó. Honda no quiso cubrirlo como parte de la garantía. Esto creó un gran problema de seguridad ya que la visibilidad a través de este espejo estaba en dos planos diferentes y no se podía ver claramente para cambiar de carril”

“Mientras conducía por la interestatal, el quemacocos se destrozó. La sección central quedó completamente destrozada con vidrio restante en los bordes. Intenté contener las piezas restantes colocando cinta adhesiva en toda la parte superior”

“El incidente: El 16 de enero de 2026, alrededor de las 9:00 AM, mientras conducía por la autopista Edens desde Glenview hasta Evanston, escuché un fuerte sonido de "tipo explosión"”

“El quemacocos explotó. Algo de vidrio cayó sobre los pasajeros dentro del vehículo. Nuestro vehículo está en el concesionario esperando una inspección por parte de alguien de Honda. Esto ocurrió sin previo aviso mientras conducíamos a aprox. 60 mph. Escuché un fuerte estruendo y me di cuenta de que el quemacocos se había roto”

“El propietario es dueño de un Honda CR-V 2024. La hija del propietario intentó hacer un giro a la izquierda en un semáforo en rojo; sin embargo, el volante no funcionó como se necesitaba. Debido a la falla, la hija del propietario perdió el control del vehículo y chocó contra un poste eléctrico”

“Estoy reportando múltiples defectos de fábrica en mi Honda CR-V 2024, encabezados por un defecto de seguridad de dirección severo y confirmado comúnmente conocido como 'dirección pegajosa' ('sticky steering') donde el volante se atora o hace muescas al conducir y requiere fuerza excesiva para corregir, lo que causa desvíos peligrosos de carril”

“Mi Honda CRV 2024 fue parte del llamado a revisión por posibles problemas en la caja de dirección. La reparación del llamado a revisión se llevó a cabo el 4/2/2025”

“Honda CR-V 2024 VIN [XXX] Frenado fantasma El carro ha experimentado frenado fantasma numerosas veces desde marzo de 2024 cuando era nuevo. Inicialmente ocurrió dentro de la primera semana de conducir el vehículo nuevo”

“El vehículo es un Honda CR-V EX-L 2024 con aproximadamente 13,000 millas, comprado en Gillman Honda en Houston, TX el 29 de mayo de 2024. El problema involucra que el Sistema de Mitigación de Colisión con Frenos (CMBS) se activa sin que haya ningún obstáculo presente”

“Esta es la tercera vez que este vehículo experimenta bloqueo de ruedas durante el frenado. La primera ocurrencia fue hace más de tres meses, mientras un conductor manejaba solo”

“A las 112,000 millas, el motor de mi Honda CR-V Sport Hybrid 2024 (motor de ciclo Atkinson de 2.0L) sufrió una falla catastrófica en la junta de la cabeza, causando una intrusión severa de refrigerante en los cilindros. Se siguieron y documentaron todos los intervalos de mantenimiento programados en el manual del propietario”

“Mientras operaba mi Honda CRV Sport - L Hybrid 2024, el vehículo experimentó una falla repentina y catastrófica en la junta de la cabeza a las 108K millas. Esto resultó en una pérdida inmediata e inesperada de potencia del motor. La luz del motor en el tablero se encendió "Problema en el sistema de emisiones"”

“Mi vehículo nuevo está en el concesionario por quinta vez. El primer incidente ocurrió muy por debajo de las 6K millas. Tras el diagnóstico, cambiaron los 4 inyectores de combustible y de nuevo mi carro se descompuso anoche. Perdí potencia en medio de la carretera dejándome varado en una situación mortal”

“Al entrar lentamente a un espacio de estacionamiento, pisé el freno y el vehículo aceleró repentinamente, causando un choque contra un pilar de ladrillos. Hubo lesiones al conductor”

“El 15 de noviembre de 2023, este vehículo tuvo un episodio de aceleración involuntaria mientras entraba a nuestro garaje. Esto resultó en que la parte delantera del carro chocara contra material que estaba almacenado contra la pared del garaje”

“El propietario es dueño de un Honda CR-V 2024. El propietario declaró que mientras intentaba estacionar con el vehículo en la posición de marcha (D), chocó contra unos arbustos, y mientras presionaba el pedal del acelerador, las velocidades cambiaron inadvertidamente de marcha (D) a reversa (R), haciendo que el vehículo”