Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Toyota RAV4 2025

“Escuché lo que sonó como una explosión grande y fuerte. El carro siguió manejando muy bien pero a los pocos minutos me di cuenta de que el techo del quemacocos panorámico explotó”

“El contacto declaró que mientras manejaba bajo condiciones normales, el contacto escuchó un sonido anormalmente fuerte, violento y de estallido. El contacto luego notó que el panel de vidrio del quemacocos había explotado sin impacto, causando que vidrio roto cayera dentro de la cabina”

“Manejando a 70 mph en la autopista cuando el parabrisas trasero reventó. Aparentemente sin razón. No sonó como si algo golpeara el parabrisas, solo el estallido del vidrio. Parece un parabrisas defectuoso”

“Mientras manejo con apple carplay y mapas mostrados para indicaciones, la pantalla Experience Drive Connect de Toyota aparece en la pantalla. La única manera de volver a la navegación es orillarse, apagar el carro o reiniciar la pantalla manteniendo presionado el botón de volumen”

“El sistema de navegación no ubica el carro en la ubicación correcta. La ubicación se moverá y "flotará" mientras intenta navegar. Toyota ha reconocido que la falla de navegación se debe a un problema de firmware sin solución o reparación actual disponible”

“La pantalla multimedia que muestra el mapa y la guía de dirección se ponía en blanco ocasionalmente, solo blanco gris desde febrero de 2026. Inmediatamente perdí la dirección. Podía regresar reiniciando el motor al principio”

“El propietario recibió notificación de la campaña de NHTSA Número: 25V595000 (Electrical System); sin embargo, la pieza para hacer la reparación del llamado a revisión no estaba disponible. El contacto declaró que el fabricante había excedido una cantidad de tiempo razonable para la reparación del llamado a revisión”

“Estoy al tanto de un llamado a revisión para que las pantallas se apaguen aleatoriamente mientras se maneja, especialmente en reversa al usar la cámara de visión trasera. Mi VIN no fue incluido en el llamado a revisión, aunque esto me ha estado pasando”

“Mientras se ponía el vehículo en reversa, la pantalla se puso en blanco una vez y otra vez parpadeaba en la pantalla, sentí problema de seguridad al poner reversa”

“El parabrisas está deformado y distorsionado. El concesionario también me dijo que también pueden ver la deformación en él. El parabrisas original fue reemplazado, y el nuevo también tiene el mismo problema”

“El contacto experimentaba mareos, náuseas y falta de enfoque en la visión mientras estaba en el asiento del conductor y miraba a través del parabrisas”

“Hay una fractura por tensión en el parabrisas que comienza en la parte inferior del vidrio donde se fija a la carrocería del carro, debajo de los limpiaparabrisas. No es una desportilladura ni fue causada por un objeto. Es una grieta en semicírculo”

“Autoaceleración repentina por nuevo RAV4 híbrido con menos de 1000 millas. Hice un giro a la izquierda fuerte a baja velocidad hacia una calle residencial en subida. Vi un carro retrocediendo por la calle a 1/2 cuadra adelante así que quité el pie del acelerador para desacelerar”

“El 2/28/2026 a las 7:45 AM, al entrar a una entrada privada a menos de 5 MPH para estacionar, mi Toyota RAV4 Hybrid SE 2025 (VIN [XXX], 3,164 millas) aceleró repentina e involuntariamente sin intervención del conductor. Afirmo categóricamente que NO presioné el acelerador”

“Estábamos en una procesión fúnebre cuando de repente el carro aceleró a una velocidad muy alta y chocó contra el final del guardarraíl de frente. Mi esposa en el lado del pasajero y dos personas atrás fueron llevadas a la sala de emergencias”

“Manejé el carro a casa con menos de 20,000 millas 2025, llegué al camino de entrada, me estacioné y el carro se apagó sacundiéndose y declaró dirección asistida baja, y se apagó. Intenté reiniciarlo e hizo lo mismo, se apagó, se sacudió y se apagó con la misma advertencia. Sin problemas previos”

“Mientras esperaba en un autoservicio con la función de "retención" (hold) habilitada, el carro vibró anormalmente y se apagó por sí solo. Cuando intenté reiniciar el vehículo, recibí un mensaje de error "Engine Stopped. Steering Power Low" y también apareció otra pantalla que decía "Not Ready to Drive"”

“En dos ocasiones separadas, mi carro se ha sacudido violentamente y se ha detenido ambas veces mientras estaba al ralentí, una en la entrada de mi casa, otra en un semáforo y luego una alerta que dice motor detenido dirección asistida baja apareció”

“¡Inflado adecuadamente en todo momento neumático "Firestone Destination LE2 225/65R17" se reventó repentinamente! Hay una raja radial de 1" en la pared lateral cerca del comienzo de la línea de la banda de rodadura”

“Viajando en la interestatal, a 60 mph. De repente, escuché un ruido fuerte seguido de un golpe seco. Logré salir por la rampa y me orillé en el acotamiento. Noté que la pared lateral se había separado de la banda de rodadura del neumático”

“Iba manejando en la autopista a 70 mph y el neumático trasero del pasajero reventó. Gracias a Dios pude detener el carro de manera segura y nadie salió herido. Fue un momento espantoso y todavía lo es”

“Los frenos han estado demasiado sensibles... pero luego, sin previo aviso, se pierde por completo la potencia de frenado. Esto ha sucedido en 2 ocasiones separadas... el pedal se va hasta el fondo y proporciona CERO potencia de frenado. Ya no podemos confiar en este carro en la carretera”

“El 29 de abril de 2026 alrededor de las 10:00 PM, mi Toyota RAV4 2025 experimentó una falla repentina de frenos. El pedal se puso duro y perdí potencia de frenado y de dirección”

“Me detuve para permitir que pasara un carro. Una vez que pasó el carro, hubo aceleración del motor pero el carro no se movía. Cuando la palanca de cambios del carro se cambió a estacionamiento y luego de regreso a drive, no se movía”