Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Hyundai Sonata 2004

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN HYUNDAI SONATA 2004. MIENTRAS CONDUCíA A 10 MPH, EL SUBCHASIS SE FRACTURó. LA FALLA HIZO QUE EL EJE DELANTERO SE FRACTURARA Y SE SEPARARA DEL VEHíCULO. EL EJE DELANTERO FUE CORTADO DEL SUBCHASIS PARA REMOLCAR EL VEHíCULO”

“EL BRAZO DE CONTROL INFERIOR DELANTERO SE ROMPIó DEBIDO AL ÓXIDO MIENTRAS SE CONDUCíA. SE ORILLó FUERA DEL CAMINO Y LLAMó A LA GRÚA. EL OPERADOR ME DIJO QUE BUSCARA LOS LLAMADOS A REVISIÓN DEL SONATA PORQUE PARECíA UNO. ERA EL LLAMADO A REVISIÓN # 09V124000”

“El 16 de febrero de 2026, llevé mi vehículo al taller automotriz para un cambio de aceite. También inspeccionaron el carro y descubrieron que una cantidad sustancial del metal del subsubchasis del lado delantero del pasajero está oxidado por completo”

“GRIETA EN LA MANIJA CROMADA INTERIOR DE LA PUERTA, LO QUE CAUSA QUE EL CROMADO SE SEPARE. DESPUéS DE LA SEPARACIóN, LA MANIJA SE VUELVE EXTREMADAMENTE FILOSA Y ME CORTó LA MANO”

“HYUNDAI SONATA 2004 - LAS MANIJAS INTERIORES HAN DESARROLLADO BORDES MUY FILOSOS QUE NO NOTAMOS HASTA QUE ME CORTé EL DEDO MEDIO AYER MIENTRAS INTENTABA ABRIR LA PUERTA. AL INSPECCIONAR MáS DE CERCA, AMBAS MANIJAS DE LAS PUERTAS DELANTERAS TIENEN BORDES AFILADOS COMO NAVAJA EN ALGUNOS LUGARES”

“EL CROMO DE LAS MANIJAS INTERIORES DE LAS PUERTAS SE ESTá AGRIETANDO Y DESPRENDIENDO. ME HE CORTADO EL DEDO DOS VECES AHORA CON LOS BORDES FILOSOS. TAMBIéN, LA PINTURA SE ESTá CAYENDO DE LA MOLDURA ALREDEDOR DE LA MANIJA EXTERIOR DE LA PUERTA EN EL LADO TRASERO DEL CONDUCTOR. *TR *JS”

“01-10-2016 LA LUZ DE LA BOLSA DE AIRE SE ENCENDIó MIENTRAS ESTABA ESTACIONADO Y SE QUEDó ENCENDIDA MIENTRAS CONDUCíA”

“LA LUZ DE MI BOLSA DE AIRE SE ENCENDIó CUANDO YO ESTABA CONDUCIENDO, LA LUZ NO SE APAGA HASTA QUE APAGO EL CARRO”

“PROBLEMA CRóNICO DE 8 AÑOS CON LA LUZ DE LA BOLSA DE AIRE QUE SE ENCIENDE... LA MEJOR DESCRIPCIóN QUE OBTENEMOS ES UN PROBLEMA DE CABLEADO DEBAJO DEL ASIENTO DELantero DEL PASAJERO... ÚLTIMO EPISODIO 12/19/11 EL CONCESIONARIO INFORMó QUE HYUNDAI YA NO TIENE PIEZAS DE REPUESTO PARA ESTE SISTEMA”

“IBA A 35 MILLAS POR HORA APROXIMADAMENTE Y CHOCó POR DETRáS A OTRO VEHíCULO Y LA BOLSA DE AIRE DE MI CONDUCTOR NO SE DESPLEGó. NO SALÍ LESIONADO, PERO MI HIJA EN EL ASIENTO TRASERO SÍ. *NM”

“DT*: EL PROPIETARIO AFIRMó QUE MIENTRAS CONDUCíA A 35 MPH, EL VEHíCULO ESTUVO INVOLUCRADO EN UN ACCIDENTE Y LAS BOLSAS DE AIRE NO SE DESPLEGARON. EL VEHíCULO FUE GOLPEADO DE COSTADO EN EL LADO DEL PASAJERO ENTRE AMBAS PUERTAS”

“ESTUVE EN UN ACCIDENTE DE CARRO EL 04 DE DICIEMBRE DE 2011. TUVE UN DAÑO FRONTAL SIGNIFICATIVO EN MI VEHíCULO DEBIDO A QUE ALGUIEN SE PASó UNA SEÑAL DE PARE. ¡SIN EMBARGO, MIS BOLSAS DE AIRE NO SE DESPLEGARON EN LA PARTE DELANTERA! SOLAMENTE EN EL LADO DEL CONDUCTOR Y NO SE ABRIó COMPLETAMENTE, ¡MUY PREOCUPADO POR LA SEGURIDAD! *TR”