Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Dodge Journey 2011

“La dirección hidráulica comienza a fugar en climas fríos, lo que resulta en rigidez y dificultad en el volante. Código de llamado a revisión s08”

“La manguera de líquido del volante se ha reventado durante el clima frío, y se perderá el control del volante. Mi carro no estaba incluido en el llamado a revisión para dicho problema de otros Dodge Journey. Lo hice reparar una vez y ahora lo está haciendo de nuevo”

“MI ESPOSA CONDUCÍA NUESTRO DODGE JOURNEY 2011 HACIA EL TRABAJO EN CALLES DE LA CIUDAD CUANDO LA DIRECCIÓN SE PUSO DE REPENTE MUY RÍGIDA. DIFÍCIL DE GIRAR. AL MIRAR EL DEPÓSITO DE LÍQUIDO DE DIRECCIÓN HIDRÁULICA, ESTABA VACÍO Y EL LÍQUIDO AÚN goteaba DESDE DEBAJO DEL CARRO CERCA DE LA PUERTA DEL LADO DEL PASAJERO”

“A APROXIMADAMENTE 5000 MILLAS, Y CON MENOS DE 5 MESES DE ANTIGÜEDAD, MI DODGE JOURNEY 2011 COMENZÓ A VIBRAR VIOLENTAMENTE (EL VOLANTE) CUANDO DISMINUÍA LA VELOCIDAD. AL PRINCIPIO, COMENZÓ A APROXIMADAMENTE 52 MILLAS POR HORA, Y SE NOTABA AL BAJAR PEQUEÑAS COLINAS”

“COMPRÉ MI VEHÍCULO NUEVO EN ABRIL DE 2011. DESDE QUE TENGO MI VEHÍCULO HE TENIDO PROBLEMAS CON EL SISTEMA DE FRENOS. LLEVÉ EL VEHÍCULO A MI CONCESIONARIO LOCAL DE DODGE POR UN RUIDO METÁLICO DE CRUJIDO QUE HE TENIDO AL FRENAR A BAJA VELOCIDAD Y EL VOLANTE VIBRA VIOLENTAMENTE”

“MI JOURNEY TIENE MENOS DE 2 AÑOS Y 18,500 MILLAS. LOS ROTORES YA ESTÁN ALABEADOS (EL CARRO VIBRA VIOLENTAMENTE AL FRENAR A TODAS LAS VELOCIDADES). DODGE AFIRMA QUE LOS FRENOS SOLO ESTÁN CUBIERTOS BAJO SU GARANTÍA HASTA LAS 12,000 MILLAS”

“El propietario es dueño de un Dodge Journey 2011. El propietario declaró que mientras conducía a una velocidad no revelada, el pedal del freno se presionó y llegó hasta el piso con la luz de advertencia del ABS encendida”

“TL* EL PROPIETARIO ES DUEÑO DE UN DODGE JOURNEY 2011. EL PROPIETARIO DECLARÓ QUE MIENTRAS CONDUCÍA A UNA VELOCIDAD NO REVELADA, LAS LUCES DE ADVERTENCIA DEL ABS, FRENOS Y CONTROL DE TRACCIÓN ESTABAN ENCENDIDAS”

“TL* EL PROPIETARIO ES DUEÑO DE UN DODGE JOURNEY 2011. MIENTRAS CONDUCÍA A APROXIMADAMENTE 70 MPH, EL INDICADOR DE ADVERTENCIA DEL ABS SE ENCENDIÓ. EL VEHÍCULO FUE LLEVADO AL CONCESIONARIO DONDE SE DIAGNOSTICÓ QUE EL COJINETE DE LA RUEDA Y LOS FRENOS ESTABAN DEFECTUOSOS Y NECESITABAN SER REEMPLAZADOS”

“HAY MUCHAS, MUCHAS, COMO MÚLTIPLES QUEJAS ENORMES DE ESTE VEHÍCULO JOURNEY QUE NO ARRANCA DEBIDO A QUE MANTIENE LA CARGA. HEMOS TENIDO QUE COMPRAR Y HACER QUE EL CONCESIONARIO INSTALE TRES BATERÍAS EN LOS ÚLTIMOS CUATRO AÑOS”

“LA BATERÍA HA SIDO REEMPLAZADA DOS VECES EN LOS ÚLTIMOS 8 MESES Y 2 AÑOS ANTES DE ESO. EL DÍA ANTERIOR AL ÚLTIMO EPISODIO, EL CARRO FUE CONDUCIDO POR MÁS DE 200 MILLAS Y NO HUBO NOTIFICACIÓN DE PROBLEMAS EN ESE DÍA”

“TL* EL PROPIETARIO ES DUEÑO DE UN DODGE JOURNEY 2011. MIENTRAS INTENTABA ARRANCAR EL VEHÍCULO, EL INDICADOR DE LA BATERÍA SE ENCENDIÓ. EL PROPIETARIO DECLARÓ QUE LA FALLA SE RECORRIÓ MÚLTIPLES VECES”

“COMPRAMOS ESTE VEHÍCULO USADO EN FEBRERO. DURANTE LOS ÚLTIMOS MESES, EL VEHÍCULO SE HA APAGADO ESPORÁDICAMENTE MIENTRAS SE CONDUCE. EL MOTOR SE DETIENE COMPLETAMENTE MIENTRAS ESTÁ EN MOVIMIENTO. A VECES TOMA MÚLTIPLES INTENTOS VOLVER A ENCENDERLO”

“TL* EL PROPIETARIO ES DUEÑO DE UN DODGE JOURNEY 2011. EL PROPIETARIO VIAJABA A 55 U 60 MPH CUANDO EL MOTOR SE APAGÓ. LA LUZ DE ADVERTENCIA DE REVISIÓN DEL MOTOR SE ENCENDIÓ DESPUÉS DE LA FALLA. EL VEHÍCULO SE REINICIÓ DESPUÉS DE LA FALLA”

“¡MIENTRAS EL CARRO ESTÁ EN MOVIMIENTO, SIENDO CONDUCIDO, SE APAGA AL MENOS UNA VEZ POR SEMANA SIN RAZÓN APARENTE!”

“El propietario es dueño de un Dodge Journey 2011. El propietario declaró que mientras su hija se detenía por completo en una señal de alto, el vehículo fue impactado por detrás por un conductor distraído. Las bolsas de aire no se desplegaron, lo que resultó en lesiones. No había luces de advertencia encendidas”

“TL* EL PROPIETARIO ES DUEÑO DE UN DODGE JOURNEY 2011. MIENTRAS HACÍA UN GIRO A LA IZQUIERDA, EL VEHÍCULO DEL PROPIETARIO FUE IMPACTADO POR DETRÁS POR OTRO VEHÍCULO. LAS BOLSAS DE AIRE NO SE DESPLEGARON. SE PRESENTÓ UN REPORTE POLICIAL. LA CADERA DEL PROPIETARIO RESULTÓ LESIONADA Y SE RECIBió ATENCIÓN MÉDICA”

“TL* EL PROPIETARIO ES DUEÑO DE UN DODGE JOURNEY 2011. EL PROPIETARIO DECLARÓ QUE MIENTRAS ESTABA EN ESTACIONAMIENTO (PARK), EL SRS DEL LADO DEL CONDUCTOR EN EL REPOSACABEZA SE DESPLEGÓ INADVERTIDAMENTE. COMO RESULTADO, EL PROPIETARIO SUFRIÓ LESIONES EN LA CABEZA QUE REQUIRIERON ATENCIÓN MÉDICA”