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Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Hyundai Sonata 2011

El Hyundai Sonata 2011 tiene 14 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre motor y pretensioner. Los dueños reportan 7 fallas recurrentes, encabezadas por “Theta II rod bearing engine failure and stall”. El manual del propietario de Hyundai divide el servicio en calendarios Normal y Severo. La mayoría de los conductores en EE. UU. califican como Severo por trayectos cortos, temperaturas extremas o tráfico de pare y siga. Hyundai Assurance cubre los primeros 3 años / 36,000 millas de mantenimiento gratuito en vehículos nuevos. Los motores Theta II 2.0L y 2.4L (2011-2019) tienen TSB relacionados con el consumo de aceite: cumplir estrictamente los intervalos de aceite es importante.

14 llamados a revisión abiertos

Fuente: NHTSA

MOTOR

Campaña n.º 18V934000 · 28 dic 2018

Problema: Hyundai Motor America (Hyundai) está llamando a revisión ciertos vehículos Sonata 2011-2014 y Santa Fe Sport 2013-2014 previamente reparados bajo los llamados a revisión números 15V-568 y 17V-226. El tubo de combustible de alta presión que se conecta a la salida de la bomba de combustible podría haber sido dañado, desalineado o apretado incorrectamente durante el procedimiento de reemplazo del motor, permitiendo que el combustible se fugue del tubo.

Riesgo: Una fuga de combustible en presencia de una fuente de ignición puede aumentar el riesgo de incendio.

Solución: Hyundai notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán el tubo de combustible, según sea necesario, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 1 de marzo de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-371-9460. El número de llamado a revisión de Hyundai para este llamado es 180.

SEAT BELTS:PRETENSIONER

Campaña n.º 17V617000 · 10 abr 2017

Problema: Hyundai Motor America (Hyundai) está llamando a revisión ciertos vehículos Sonata 2011-2014 y Sonata Hybrid 2011-2015 previamente reparados bajo la campaña de llamado a revisión 17V-152. Los enlaces del cinturón de seguridad para ambos cinturones de seguridad delanteros podrían desprenderse de los pretensores de anclaje del cinturón de seguridad.

Riesgo: Si el enlace del cinturón de seguridad se desprende del anclaje del cinturón de seguridad, no puede sujetar adecuadamente al ocupante en caso de una colisión, aumentando el riesgo de lesiones.

Solución: Hyundai notificará a los propietarios, y los concesionarios volverán a verificar la conexión entre el enlace del cinturón de seguridad y el pretensor, y además instalarán una etiqueta de advertencia para prevenir que el enlace del cinturón de seguridad se desprenda en el futuro, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 6 de noviembre de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-371-9460. El número de Hyundai para este llamado a revisión es 169.

SEAT BELTS:PRETENSIONER

Campaña n.º 18V137000 · 27 feb 2018

Problema: Hyundai Motor America (Hyundai) está llamando a revisión ciertos vehículos Sonata 2011-2013 y Sonata Hybrid 2011-2012. El 27 de febrero de 2018, Hyundai Motor Company (Hyundai) notificó a la NHTSA que estaban llamando a revisión 154,753 vehículos Sonata del año modelo 2011. El 18 de abril de 2018, Hyundai amplió el llamado a revisión para incluir 425,305 vehículos adicionales Sonata 2012-2013 y Sonata Hybrid 2011-2012. En caso de una colisión, la unidad de control de bolsas de aire (ACU) podría hacer cortocircuito, impidiendo que las bolsas de aire frontales, los pretensores de los cinturones de seguridad y las bolsas de aire laterales se desplieguen.

Riesgo: Si las bolsas de aire frontales, los pretensores de cinturón de seguridad, y las bolsas de aire laterales están deshabilitados, existe un mayor riesgo de lesiones para los ocupantes del vehículo en caso de un choque del vehículo que necesite el despliegue de estos sistemas de seguridad.

Solución: Hyundai notificará a los propietarios, y los concesionarios instalarán un kit de filtro de cable externo, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 15 de octubre de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-371-9460. El número de Hyundai para este llamado a revisión es 174.

SEAT BELTS:FRONT:ANCHORAGE

Campaña n.º 17V152000 · 3 ago 2017

Problema: Hyundai Motor America (Hyundai) está llamando a revisión ciertos vehículos Sonata 2011-2014 y Sonata Hybrid 2011-2015. En los vehículos afectados, los enlaces del cinturón de seguridad para ambos cinturones de seguridad delanteros podrían desprenderse de los pretensores de anclaje del cinturón de seguridad.

Riesgo: En caso de una colisión, si los cinturones de seguridad se desprenden de los pretensores de anclaje, puede aumentar el riesgo de lesiones.

Solución: Hyundai notificará a los propietarios y los concesionarios inspeccionarán la conexión entre los enlaces del cinturón de seguridad y los pretensores de anclaje del cinturón de seguridad, reparándolos según sea necesario, sin costo alguno. Se espera que el llamado a revisión comience el 7 de abril de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-371-9460. El número de Hyundai para el llamado a revisión es 160.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC

Campaña n.º 14V433000 · 18 jul 2014

Problema: Hyundai Motor Company (Hyundai) está llamando a revisión ciertos vehículos Sonata del año modelo 2011 fabricados del 11 de diciembre de 2009 al 1 de septiembre de 2010. Los vehículos afectados podrían experimentar una fuga de líquido de frenos de las dos líneas de freno que conectan el cilindro maestro del sistema de frenos a la Unidad de Control Electrónico Hidráulico (HECU) debido a un sello insuficiente entre la manguera de freno interna y el accesorio de la línea de freno metálica.

Riesgo: Si las líneas de freno tienen una fuga de suficiente líquido de frenos, la lámpara de advertencia de frenos en el tablero de instrumentos se iluminará y se requerirá una distancia de frenado más larga, aumentando el riesgo de un choque del vehículo.

Solución: Hyundai notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán las mangueras de freno con una pieza de servicio revisada, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó en septiembre de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-800-633-5151. El número de Hyundai para este llamado a revisión es 122.

STEERING:ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM

Campaña n.º 16V190000 · 4 may 2016

Problema: Hyundai Motor Company (Hyundai) está llamando a revisión ciertos vehículos Sonata del año modelo 2011 fabricados del 11 de diciembre de 2009 al 31 de octubre de 2010. En los vehículos afectados, la placa de circuito de la Dirección Asistida Eléctrica (EPS) puede dañarse y resultar en una pérdida de la asistencia de la dirección.

Riesgo: Con una pérdida de la asistencia de dirección con potencia, se requerirá un esfuerzo de dirección adicional, especialmente a velocidades más bajas, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Hyundai notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán la unidad de control de EPS, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 30 de mayo de 2016. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-371-9640. El número de Hyundai para este llamado a revisión es 143.

MOTOR

Campaña n.º 15V568000 · 9 oct 2015

Problema: Hyundai Motor America (Hyundai) está llamando a revisión ciertos vehículos Sonata de los años modelo 2011-2012 fabricados del 11 de diciembre de 2009 al 12 de abril de 2012 en Hyundai Motor Manufacturing Alabama y equipados con un motor de inyección directa de gasolina de 2.0 litros o 2.4 litros. En los vehículos afectados, es posible que los residuos metálicos no se hayan eliminado por completo durante la fabricación del cigüeñal del motor. Si los residuos no se eliminaron completamente, el flujo de aceite puede restringirse a través de los cojinetes de la biela, causando daño a la biela. Un cojinete de biela desgastado producirá un ruido metálico y cíclico de golpeteo proveniente del motor y una posible falla del motor.

Riesgo: La falla del motor resultaría en que el vehículo se detenga, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Hyundai notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán los vehículos y reemplazarán el conjunto del motor, según sea necesario, sin costo alguno. Además, Hyundai Motor America aumentará la garantía del subconjunto del motor (bloque corto) a 10 años/120,000 millas tanto para los propietarios originales como para los propietarios subsiguientes de los Sonata 2011 y 2012 fabricados en Hyundai Motor Manufacturing Alabama equipados con motores de inyección directa de gasolina de 2.0 litros y 2.4 litros. Se enviaron notificaciones provisionales por correo a los propietarios a partir del 8 de octubre de 2015. Se enviará una segunda notificación por correo cuando las piezas estén disponibles. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-671-3059 o visitando www.HyundaiUSA.com/Campaign132. El número de Hyundai para este llamado a revisión es 132.

SUSPENSION:FRONT:SPRINGS:COIL SPRINGS

Campaña n.º 15V629000 · 10 jul 2015

Problema: Hyundai Motor America (Hyundai) está llamando a revisión ciertos vehículos Elantra del año modelo 2011 fabricados entre el 12 de noviembre de 2010 y el 31 de marzo de 2011, y vehículos Sonata fabricados entre el 11 de diciembre de 2009 y el 28 de febrero de 2010, originalmente vendidos en, o actualmente registrados en, Connecticut, Delaware, Illinois, Indiana, Iowa, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, West Virginia, Wisconsin y el Distrito de Columbia. La sal de las carreteras puede corroer los resortes helicoidales delanteros, posiblemente resultando en la fractura de los resortes helicoidales.

Riesgo: Si un resorte helicoidal delantero se fractura, puede hacer contacto con la llanta, posiblemente perforándola, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Hyundai notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los resortes helicoidales delanteros, sin costo alguno. Las notificaciones provisionales se enviaron por correo el 17 de noviembre de 2015. El llamado a revisión comenzó el 6 de enero de 2016. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-671-3059. El número de Hyundai para este llamado a revisión es 133. Nota: Los vehículos que fueron registrados anteriormente en estados de la franja de sal pero que actualmente están registrados en otro lugar son elegibles para ser inspeccionados y reparados.

EXTERIOR LIGHTING:BRAKE LIGHTS:SWITCH

Campaña n.º 15V759000 · 16 nov 2015

Problema: Hyundai Motor America (Hyundai) está llamando a revisión ciertos vehículos Sonata del modelo 2011-2012. La almohadilla del tope del pedal de freno puede deteriorarse, permitiendo que el émbolo del interruptor de la luz de freno permanezca extendido cuando se suelta el pedal de freno.

Riesgo: Si el émbolo del interruptor de la luz de freno no se retrae como debería cuando no se está presionando el pedal de freno, las luces de freno pueden permanecer iluminadas, impidiendo la comunicación precisa a los vehículos que circulan detrás de que el vehículo está desacelerando o deteniéndose. Además, si el émbolo del interruptor de freno no se retrae, la transmisión puede cambiarse fuera de PARK sin presionar el pedal de freno. Cualquiera de las dos condiciones aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Hyundai notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán la almohadilla del tope del pedal de freno con una pieza mejorada, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 6 de enero de 2016. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-671-3059. El número de Hyundai para este llamado a revisión es 136.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION

Campaña n.º 14V434000 · 18 jul 2014

Problema: Hyundai Motor Company (Hyundai) está llamando a revisión ciertos vehículos Sonata de los años modelo 2011-2014 fabricados del 11 de diciembre de 2009 al 29 de mayo de 2014. En los vehículos afectados, el cable de cambio de la transmisión puede desprenderse del pasador de la palanca de cambios.

Riesgo: Si el cable de cambio de la transmisión se desprende, la selección de marcha de la transmisión puede no coincidir con la marcha indicada y el vehículo puede moverse en una dirección no intencionada o inesperada, aumentando el riesgo de un choque. Además, cuando el conductor estaciona el vehículo, a pesar de seleccionar la posición 'PARK', es posible que la transmisión no esté en 'PARK'. Si el vehículo no está en la posición 'PARK' y el freno de estacionamiento no está aplicado, existe el riesgo de que el vehículo se desplace mientras el conductor y otros ocupantes salen del vehículo o en cualquier momento posterior. El desplazamiento del vehículo aumenta el riesgo de lesiones para los ocupantes que salen y los transeúntes.

Solución: Hyundai notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán y, según sea necesario, repararán la conexión entre el cable de cambio y la palanca de cambios, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó en septiembre de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-800-633-5151. El número de Hyundai para este llamado a revisión es 123.

EXTERIOR LIGHTING:BRAKE LIGHTS:SWITCH

Campaña n.º 13V113000 · 4 ene 2013

Problema: Hyundai Motor Company (Hyundai) está llamando a revisión ciertos vehículos Accent del año modelo 2006-2009, Azera, Sonata y Santa Fe del año modelo 2007-2011, Tucson 2006-2011, Elantra Touring 2009-2011, Elantra 2007-2010, Veracruz 2008-2011, Genesis 2009-2011, Genesis Coupe 2010-2011, Entourage 2007-2008, y Tiburon 2006-2008. Originalmente, en abril de 2013, Hyundai llamó a revisión 1,059,824 vehículos Accent y Tucson del año modelo 2007-2009, Elantra del año modelo 2007-2010, Santa Fe del año modelo 2007-2011, Veracruz del año modelo 2008-2009, Genesis Coupe del año modelo 2010-2011, y Sonata del año modelo 2011. En septiembre de 2013, Hyundai informó a la agencia que estaba agregando más vehículos a esta campaña, representando 652,512 unidades adicionales. El número total de vehículos bajo llamado a revisión ahora es 1,712,336. En los vehículos afectados, el interruptor de la luz de parada puede fallar. Un interruptor de luz de parada defectuoso puede hacer que las luces de freno no se enciendan cuando se presiona el pedal de freno, o puede causar la incapacidad de desactivar el control de crucero al presionar el pedal de freno. Además, un interruptor de luz de parada defectuoso también puede resultar en la operación intermitente de la función de arranque por botón, afectar la operación de la función de interbloqueo entre freno y transmisión, impidiendo que la palanca de cambios se mueva fuera de la posición PARK y causar que se encienda la luz de mal funcionamiento del Control Electrónico de Estabilidad (ESC).

Riesgo: La falta de encendido de las luces de parada durante el frenado o la incapacidad de desactivar el control de crucero podría aumentar el riesgo de un choque. Además, cuando el encendido está en la posición 'ON', la palanca de cambios de la transmisión puede ser movida fuera de Park sin antes aplicar el freno. Esto puede llevar a un movimiento no intencional del carro que puede aumentar el riesgo de un choque.

Solución: Hyundai notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el interruptor de luz de parada, sin costo alguno. El llamado a revisión de seguridad comenzó el 22 de abril de 2013. Los propietarios pueden comunicarse con Hyundai al 1-800-633-5151. El número de campaña del llamado a revisión de Hyundai es 110.

STEERING:GEAR BOX:SHAFT SECTOR

Campaña n.º 10V457000 · 10 ene 2010

Problema: HYUNDAI ESTÁ LLAMANDO A REVISIÓN CIERTOS VEHÍCULOS SONATA DEL AÑO MODELO 2011 FABRICADOS DESDE EL 11 DE DICIEMBRE DE 2009 HASTA EL 10 DE SEPTIEMBRE DE 2010. EN ALGUNOS DE ESTOS VEHÍCULOS, LAS CONEXIONES DE LA JUNTA UNIVERSAL DEL EJE INTERMEDIO DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN PUEDEN HABER SIDO ENSAMBLADAS INCORRECTAMENTE O APRETADAS INSUFICIENTEMENTE.

Riesgo: EL ENSAMBLAJE INCORRECTO O EL APRIETE INSUFICIENTE DE LAS CONEXIONES PODRÍA RESULTAR EN UNA SEPARACIÓN COMPLETA O EN UN ACOPLAMIENTO COMPROMETIDO DE LAS CONEXIONES, DE TAL MANERA QUE EL CONDUCTOR PODRÍA EXPERIMENTAR UNA PÉRDIDA, O REDUCCIÓN, DE LA CAPACIDAD DE DIRECCIÓN, AUMENTANDO EL RIESGO DE UN CHOQUE.

Solución: LOS CONCESIONARIOS INSPECCIONARÁN LAS CONEXIONES DE LA JUNTA UNIVERSAL DEL EJE INTERMEDIO DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN PARA VERIFICAR EL ENSAMBLAJE Y EL TORQUE ADECUADOS. ADEMÁS, LOS CONCESIONARIOS ACTUALIZARÁN EL SOFTWARE DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA SIN COSTO ALGUNO. EL LLAMADO A REVISIÓN DE SEGURIDAD COMENZÓ EL 11 DE OCTUBRE DE 2010. LOS PROPIETARIOS PUEDEN COMUNICARSE CON EL CENTRO DE SERVICIO AL CLIENTE DE HYUNDAI AL 1-787-999-3333.

STEERING:GEAR BOX:SHAFT SECTOR

Campaña n.º 10V426000 · 20 sept 2010

Problema: HYUNDAI ESTÁ LLAMANDO A REVISIÓN CIERTOS VEHÍCULOS SONATA DEL AÑO MODELO 2011 FABRICADOS DESDE EL 11 DE DICIEMBRE DE 2009 HASTA EL 10 DE SEPTIEMBRE DE 2010. EN ALGUNOS DE ESTOS VEHÍCULOS, LAS CONEXIONES DE LA JUNTA UNIVERSAL DEL EJE INTERMEDIO DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN PUEDEN HABER SIDO ENSAMBLADAS INCORRECTAMENTE O APRETADAS INSUFICIENTEMENTE.

Riesgo: EL ENSAMBLAJE INCORRECTO O EL APRIETE INSUFICIENTE DE LAS CONEXIONES PODRÍA RESULTAR EN UNA SEPARACIÓN COMPLETA O EN UN ACOPLAMIENTO COMPROMETIDO DE LAS CONEXIONES, DE TAL MANERA QUE EL CONDUCTOR PODRÍA EXPERIMENTAR UNA PÉRDIDA, O REDUCCIÓN, DE LA CAPACIDAD DE DIRECCIÓN, AUMENTANDO EL RIESGO DE UN CHOQUE.

Solución: LOS CONCESIONARIOS INSPECCIONARÁN LAS CONEXIONES DE LA JUNTA UNIVERSAL DEL EJE INTERMEDIO DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN PARA VERIFICAR EL ENSAMBLAJE Y EL TORQUE ADECUADOS. ADEMÁS, LOS CONCESIONARIOS ACTUALIZARÁN EL SOFTWARE DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA SIN COSTO ALGUNO. SE ESPERA QUE EL LLAMADO A REVISIÓN DE SEGURIDAD COMIENCE DURANTE OCTUBRE DE 2010. LOS PROPIETARIOS PUEDEN COMUNICARSE CON EL CENTRO DE ASISTENCIA AL CLIENTE DE HYUNDAI AL 1-800-633-5151.

LATCHES/LOCKS/LINKAGES:DOORS:LATCH

Campaña n.º 10V070000 · 3 feb 2010

Problema: HYUNDAI-KIA HA NOTIFICADO A LA NHTSA SOBRE UN DEFECTO EN CIERTOS VEHÍCULOS SONATA DEL AÑO MODELO 2011 FABRICADOS DESDE EL 11 DE DICIEMBRE DE 2009 HASTA EL 15 DE FEBRERO DE 2010. EL INTERRUPTOR DEL SEGURO DE LA PUERTA DELANTERA INTERIOR PUEDE PERMANECER EN LA POSICIÓN DESBLOQUEADA.

Riesgo: ES POSIBLE QUE LA PUERTA NO ESTÉ EN LA POSICIÓN BLOQUEADA Y PUEDA ABRIRSE MIENTRAS EL VEHÍCULO ESTÁ EN MOVIMIENTO, LO QUE PODRÍA RESULTAR EN LESIONES AL CONDUCTOR O AL PASAJERO.

Solución: HYUNDAI-KIA NOTIFICARÁ A LOS PROPIETARIOS Y LOS CONCESIONARIOS REPARARÁN LOS VEHÍCULOS REEMPLAZANDO LOS SEGUROS AFECTADOS POR ESTA CAMPAÑA DE LLAMADO A REVISIÓN SIN COSTO ALGUNO. EL LLAMADO A REVISIÓN DE SEGURIDAD COMENZÓ EL 12 DE MARZO DE 2010. LOS PROPIETARIOS PUEDEN COMUNICARSE CON EL CENTRO DE ASISTENCIA AL CLIENTE DE HYUNDAI AL 1-800-633-5151.

Datos de llamados a revisión actualizados el 13 sept 2026.
Original en inglés

Problemas conocidos de este vehículo

Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Hyundai Sonata 2011.

Reportado a la NHTSA

Theta II rod bearing engine failure and stall

ENGINE

110 quejas de NHTSA · 2023-05 → 2026-08

The vehicle suddenly stopped and died while driving. The mechanic confirms that the engine is gone, contact Hyundai. Ourisman of Rockville and Hyundai Motor America (HMA) refuses to replace the engine for free. The vehicle has now developed a severe engine knock consistent with
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11726946
The contact owns a 2011 Hyundai Sonata. The contact stated that while driving approximately 65 - 70 MPH, there was a grinding sensation coming from the front wheels, and the grinding sensation was felt in the steering wheel
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11712626
On June 28th 2023, while driving on Route80-West near Parsippany, NJ my 2011 Hyundai Sonata GLS seized on the highway. I was forced to veer to the shoulder as the oil light flashed on, followed by multiple lights flashing on with immediate engine failure
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11532593

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Tail light bulb overheating and housing melt

EXTERIOR LIGHTING

10 quejas de NHTSA · 2023-05 → 2026-06

On my 2011 Hyundai Sonata GLS, both rear tail lights have melted to the point that the lightbulbs cannot be extracted and the brake and tail lights no longer work
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11738903
I have had replaced my taillight bulbs 8 times in the last year. They keep blowing out and getting so hot they melt the taillight assembly. I replaced the whole assembly a couple months ago and it is already melted so bad the light bulb will not fit properly or stay in place
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11520736
Brake light housing has melted and deformed so that the bulb is stuck in the tail light assembly and cannot be changed. Without working brake lights the car is unsafe to be driven on the road
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11523088

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Dashboard cracking near airbag housing

AIR BAGS

8 quejas de NHTSA · 2024-01 → 2026-01

Dashboard has large cracks all over it including where the passenger air bag is located. I am concerned about the pieces of plastic flying if the air bag deploys. Also concerned that the cracks could release the air bag at any time, even during normal driving
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11643255
My vehicle dash board has started cracking in several locations. Causing a risk to my safety, having the potential of breaking up in the event of a crash casing the dash board to break up and shatter that would cause injury to my passenger and myself
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11589514
Dashboard cracked. Completely cracked into small pieces throughout the dashboard
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11565689

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Airbag clock spring failure with warning light

AIR BAGS

6 quejas de NHTSA · 2023-09 → 2026-04

The vehicle’s airbag warning light is illuminated. The steering wheel also makes a clicking noise, which appears related to an internal clock spring/coil connector failure. This defect may prevent the driver airbag from deploying properly in a crash, creating a serious safety
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11733229
The contact owns a 2011 Hyundai Sonata. The contact stated while driving at an undisclosed speed, the driver's air bag warning light illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was diagnosed with a failed air bag clock spring
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11694186
Airbag light is on after a clock spring issue. Dealer is stating new airbag is needed for vehicle that has never had an accident. Airbag light was not on prior to clock spring malfunction
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11636133

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Electronic power steering assist loss

STEERING

15 quejas de NHTSA · 2023-06 → 2026-08

Intermittent and sudden loss of power steering nearly caused an accident for both of sons when each one was driving on two separate occasions this past week. "EPS" and traction control warning lights both illuminate on the dash when steering goes out
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11755879
My EPS light comes on and my steering wheel locks up the dealership says that isn’t a recall but I can pull it up and it says my car was affected by the sonata electric power steering control module recall
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11672070
Power steering suddenly stopped working . Tried turning off engine and restarting with no success. No warning lights to indicate anything wrong. Took vehicle to repair garage to investigate
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11532215

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ABS hydraulic control unit brake failure

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC

5 quejas de NHTSA · 2023-12 → 2026-08

The contact owns a 2011 Hyundai Sonata. While driving at an undisclosed speed, the vehicle lost power, an alarm sounded for the braking system, and the vehicle went into LIMP Mode and the vehicle failed to exceed 15 MPH
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11727065
The contact owns a 2011 Hyundai Sonata. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the brake warning light illuminated, and the vehicle shut off. The vehicle was taken to the dealer, where it was confirmed that the failure was due to an unrepaired recall
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11703820
The contact owned a 2011 Hyundai Sonata. The contact stated while driving 30 MPH the battery warning light illuminated. The contact stated that white smoke was issuing from under the hood. The contact stated that he depressed the brake pedal to stop the vehicle, however, the
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11558766

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Fuel pump and fuel line failure

FUEL SYSTEM, GASOLINE

8 quejas de NHTSA · 2023-06 → 2026-04

The contact owns a 2011 Hyundai Sonata. The contact stated that the vehicle stalled while driving at various speeds on four occasions. During the first occasion, the vehicle was towed to the residence. The vehicle was then towed to an independent mechanic, where it was
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11729883
The contact owns a 2011 Hyundai Sonata. The contact stated that the vehicle failed to start, and the low fuel light was illuminated. The contact stated that the alternator was replaced prior to the failure. The vehicle was refueled by a tow truck driver
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11578253
The contact owns a 2011 Hyundai Sonata. The contact stated that while attempting to start the vehicle, the vehicle failed to start as intended, and the contact noticed a strong fuel odor coming from underneath the hood. Upon inspecting underneath the hood, the contact noticed a
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11709592

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Nota: la NHTSA también abrió 8 investigación(es) de defectos sobre este vehículo que se cerraron sin acción.

Fuente: Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA. Datos de quejas actualizados el 17 sept 2026. Datos de investigaciones actualizados el 17 sept 2026.

Mostramos el registro de la NHTSA con atribución; no editorializamos sobre lo que estas quejas significan para ningún vehículo en particular.

Original en inglés

Mantenimiento esencial

Crítico para la seguridad y para evitar daños mayores

Cambio de aceite y filtro

Cada 3,750 mi

Reemplaza el aceite del motor y el filtro. El aceite sintético moderno dura entre 7,500 y 10,000 millas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$120–$160

Taller

~$85–$115

Tú mismo

~$25–$55

El sintético completo cuesta más que el convencional. Lo típico son 5 cuartos de 0W-20 + filtro.

Rotación de neumáticos

Cada 7,500 mi

Rota los neumáticos para lograr un desgaste uniforme y alargar su vida útil.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

Muchas veces es gratis en el taller donde compraste los neumáticos; pregunta antes de pagar.

Inspección de frenos

Cada 7,500 mi

Inspecciona las pastillas, los discos y el líquido de frenos. Reemplaza las pastillas si están por debajo del grosor mínimo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

La mayoría de los talleres la hacen gratis como cortesía con cualquier servicio. Evita pagarla aparte.

Líquido de frenos

Cada 30,000 mi

Reemplaza el líquido de frenos (DOT 3 o 4) para evitar la absorción de humedad y la corrosión del sistema ABS.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$180–$200

Taller

~$125–$140

Tú mismo

~$10–$25

DOT 3 o 4; revisa la tapa. Un purgador por vacío lo convierte en un trabajo casero para una persona.

Mantenimiento importante

Mantiene tu vehículo funcionando de forma suave y eficiente

Filtro de aire del motor

Cada 30,000 mi

Reemplaza el filtro de aire del motor para mantener la eficiencia de combustible y el rendimiento del motor.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Trabajo de 5 minutos en la mayoría de los autos; la tapa de la caja de aire suele tener clips, sin herramientas.

Líquido de transmisión

Cada 30,000 mi

Reemplaza el líquido de la transmisión para mantener cambios suaves y prevenir el desgaste.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$330–$500

Taller

~$235–$355

Tú mismo

~$60–$180

Algunas transmisiones selladas no tienen varilla; el llenado es preciso y conviene dejarlo al taller. Muchos pueden hacer el drenado y llenado en casa.

Bujías

Cada 105,000 mi

Reemplaza las bujías para una combustión óptima, buen consumo y rendimiento.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$390

Taller

~$200–$275

Tú mismo

~$25–$100

Las bujías de iridio cuestan más pero duran 100k+ millas. El acceso en V6/V8 varía mucho; algunas son difíciles.

Refrigerante del motor

Cada 30,000 mi

Reemplaza el refrigerante del motor con el tipo especificado por el fabricante; no mezcles tipos distintos.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$330

Taller

~$200–$235

Tú mismo

~$25–$60

Usa el refrigerante especificado por el fabricante; un color/química equivocados pueden dañar el sistema de enfriamiento.

Mantenimiento recomendado

Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort

Filtro de aire de cabina

Cada 15,000 mi

Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.

Banda de accesorios

Cada 60,000 mi

Inspecciona y reemplaza la banda de accesorios; revisa si hay grietas en lugar de cambiarla por millaje estricto.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$195–$235

Taller

~$135–$165

Tú mismo

~$20–$50

Fácil de hacer tú mismo si alcanzas el tensor. Inspecciona si hay grietas en lugar de cambiarla por millaje estricto.

Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.

Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.

Este calendario de mantenimiento para el Hyundai Sonata 2011 refleja los intervalos de servicio publicados por Hyundai y el sistema Service Reminder. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.