Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Ford Explorer 2012

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Explorer 2011-2017. Los enlaces de convergencia de la suspensión trasera pueden fracturarse debido al estrés en la suspensión trasera.

Riesgo: Un enlace de convergencia trasero fracturado causará un cambio repentino en el manejo del vehículo y aumentará el riesgo de un choque.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los enlaces de convergencia de la suspensión trasera, e inspeccionarán ambas juntas esféricas del enlace de convergencia trasero, reemplazando el/los muñón(es) de la rueda trasera, si es necesario, sin costo. El llamado a revisión comenzó el 26 de junio de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 19S17.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos conjuntos de cojinetes de cubo de rueda, número de parte HB5Z-1104-C, incorrectamente listados como para instalación en los ejes traseros de vehículos Ford Explorer 4X2 2011-2017. Estos conjuntos de cojinetes fueron fabricados sin una característica de autorretención, lo que posiblemente resulte en la separación de la rueda o del extremo de la rueda.

Riesgo: Una pérdida de la rueda o del extremo de la rueda puede aumentar el riesgo de un choque.

Solución: Ford notificará a los distribuidores de los cubos especificando que solo deben usarse en ejes de tracción. Se cree que ninguno de los cubos fue comprado a concesionarios de Ford para la aplicación incorrecta. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Explorer del año modelo 2011-2013. En los vehículos afectados, el resorte de retorno de la manija interior de la puerta puede desasentarse, resultando en una manija interior de la puerta que no regresa a la posición completamente guardada después de su accionamiento.

Riesgo: Si el resorte de retorno de la manija interior de la puerta se desasienta, la puerta puede desengancharse en caso de una colisión de impacto lateral, aumentando el riesgo de lesiones personales.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán las cuatro manijas interiores de las puertas y las repararán o reemplazarán, sin costo. El llamado a revisión comenzó el 23 de julio de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 15S11.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertas cajas de dirección de reemplazo instaladas en Explorers del año modelo 2011-2012 como piezas de servicio en septiembre de 2013 y enero de 2014. Las cajas afectadas pueden bloquearse, impidiendo que el conductor pueda dirigir el vehículo.

Riesgo: La incapacidad de dirigir el vehículo aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Ford notificará a los propietarios y los concesionarios reemplazarán las cajas de dirección sospechosas por cajas de dirección nuevas, sin costo. El llamado a revisión comenzó el 29 de enero de 2014. Los clientes pueden comunicarse con Ford al 1-800-392-3673. El número de Ford para este llamado a revisión es 13S14.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Ford Explorer del año modelo 2011-2013 fabricados desde el 17 de mayo de 2010 hasta el 28 de febrero de 2012. Los vehículos afectados pueden experimentar una conexión intermitente en la caja de dirección eléctrica asistida, lo que puede causar una pérdida de la señal del sensor de posición del motor, resultando en un apagado de la asistencia de la dirección eléctrica.

Riesgo: Si el vehículo experimenta una pérdida de la asistencia de la dirección eléctrica, requerirá un esfuerzo de dirección adicional a velocidades más bajas, aumentando el riesgo de un choque del vehículo.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios actualizarán el software del Módulo de Control de Dirección Asistida (PSCM), sin costo. Si un vehículo muestra un historial de pérdida de la señal del sensor de posición del motor cuando el vehículo es llevado para la reparación del llamado a revisión, se reemplazará el conjunto de la cremallera de dirección, sin costo. El llamado a revisión comenzó el 23 de julio de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-800-392-3673. El número de Ford para este llamado a revisión es 14S06.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Explorer 2011-2013 originalmente vendidos, o actualmente registrados en Connecticut, Delaware, el Distrito de Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, Nueva York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, West Virginia y Wisconsin. Estos vehículos pueden estar equipados con una pieza de reemplazo de rótula de eje cruzado (CABJ) que podría atascarse, y resultar en una fractura de la sección exterior de la barra de convergencia (toe link) de la suspensión trasera.

Riesgo: Una fractura de la barra de convergencia trasera puede resultar en una pérdida de control de la dirección, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: El concesionario inspeccionará la presencia de un CABJ. Si se encuentra un CABJ de cualquier diseño, el concesionario inspeccionará el ajuste del CABJ, y reemplazará el CABJ, la mangueta y/o la barra de convergencia según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación provisional se enviaron por correo el 10 de noviembre de 2021. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 17 de marzo de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 21S43.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Explorer 2011-2019. Los clips de retención del acabado del pilar A pueden no estar correctamente enganchados, lo que permite que el acabado se desprenda.

Riesgo: Una pieza de acabado desprendida puede caerse del vehículo, convirtiéndose en un peligro en la carretera y aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Dealers will inspect and replace the A-pillar trim as necessary, free of charge. This will be a phased campaign, with the remedy becoming available in different phases based on model years. Owner notification letters were mailed between July 18, 2024 and December 16, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S02.