Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Ford Explorer 2015

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Explorer 2011-2017. Los enlaces de convergencia de la suspensión trasera pueden fracturarse debido al estrés en la suspensión trasera.

Riesgo: Un enlace de convergencia trasero fracturado causará un cambio repentino en el manejo del vehículo y aumentará el riesgo de un choque.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los enlaces de convergencia de la suspensión trasera, e inspeccionarán ambas juntas esféricas del enlace de convergencia trasero, reemplazando el/los muñón(es) de la rueda trasera, si es necesario, sin costo. El llamado a revisión comenzó el 26 de junio de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 19S17.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos conjuntos de cojinetes de cubo de rueda, número de parte HB5Z-1104-C, incorrectamente listados como para instalación en los ejes traseros de vehículos Ford Explorer 4X2 2011-2017. Estos conjuntos de cojinetes fueron fabricados sin una característica de autorretención, lo que posiblemente resulte en la separación de la rueda o del extremo de la rueda.

Riesgo: Una pérdida de la rueda o del extremo de la rueda puede aumentar el riesgo de un choque.

Solución: Ford notificará a los distribuidores de los cubos especificando que solo deben usarse en ejes de tracción. Se cree que ninguno de los cubos fue comprado a concesionarios de Ford para la aplicación incorrecta. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Ford Taurus, Ford Flex y Lincoln MKS del año modelo 2015 fabricados del 4 de mayo de 2015 al 23 de mayo de 2015, vehículos Lincoln MKT fabricados del 4 de mayo de 2015 al 21 de mayo de 2015, y vehículos Ford Explorer 2015-2016 fabricados del 4 de mayo de 2015 al 23 de mayo de 2015. Los vehículos afectados tienen un freno de estacionamiento que puede no engranar completamente cuando se aplica. Como resultado, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 135, "Sistemas de Frenos de Vehículos Ligeros".

Riesgo: Si el freno de estacionamiento no engrana completamente y la transmisión se deja en una velocidad distinta de 'Park' mientras está en una pendiente, el vehículo puede rodar sin control, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios probarán el funcionamiento del sistema de freno de estacionamiento y, si es necesario, reemplazarán el conjunto de control del freno de estacionamiento, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 4 de septiembre de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 15C07.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Ford Explorer del año modelo 2014-2015 fabricados del 17 de enero de 2014 al 31 de mayo de 2014. Los vehículos afectados pueden tener enlaces de convergencia (toe links) de la suspensión trasera soldados incorrectamente que pueden fracturarse.

Riesgo: Una fractura del enlace de convergencia de la suspensión trasera puede resultar en una pérdida de control de dirección, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los enlaces de convergencia de la suspensión trasera, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 18 de noviembre de 2016. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 16S18.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Explorer 2014-2016, Taurus 2014-2015 y Edge 2014 equipados con motores de 2.0L o 2.3L y tracción delantera. El soporte de sujeción para el semieje de tracción delantera puede fallar.

Riesgo: El soporte fallado podría resultar en una pérdida de la función de estacionamiento (park), lo cual puede causar un movimiento involuntario del vehículo, y una pérdida de la potencia motriz mientras se conduce, lo que aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el soporte del eje de enlace, sin costo alguno. Las piezas no están disponibles actualmente. Los propietarios recibieron una notificación provisional detallando el riesgo de seguridad el 8 de diciembre de 2020. Se enviará una segunda carta cuando las piezas estén disponibles en enero de 2021. El llamado a revisión comenzó el 2 de febrero de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 20S63.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Explorer 2013-2017 originalmente vendidos, o alguna vez registrados, en Connecticut, Delaware, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, West Virginia, Wisconsin, y el Distrito de Columbia. La exposición a la sal de las carreteras puede causar que la rótula de eje cruzado se corroa y se atasque, resultando en una fractura de la sección exterior del enlace de convergencia de la suspensión trasera.

Riesgo: Una fractura del enlace de convergencia trasero puede resultar en una pérdida de control de dirección, aumentando el riesgo de un accidente.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán según sea necesario, el muñón de la rótula de eje cruzado (CABJ), y reemplazarán los enlaces de convergencia de la suspensión trasera, sin costo alguno. Este llamado a revisión es una expansión de los llamados a revisión previos de NHTSA números 16V-245, 19V-435, y 20V-675. Ciertos vehículos previamente reparados necesitarán regresar para la nueva solución. Se envió por correo una carta de notificación provisional informando a los propietarios del riesgo de seguridad el 10 de septiembre de 2021. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 16 de marzo de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 21S32.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Explorer 2013-2017 originalmente vendidos, o actualmente registrados en Connecticut, Delaware, el Distrito de Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, West Virginia, y Wisconsin que fueron previamente reparados bajo los números de llamado a revisión previos 16V-245 o 19V-435. La sección exterior de un enlace de convergencia de la suspensión trasera puede fracturarse.

Riesgo: Una fractura de la barra de convergencia trasera puede resultar en una pérdida de control de la dirección, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán el muñón de la rótula de eje cruzado (CABJ) conectado al enlace de convergencia de la suspensión trasera y lo reemplazarán según sea necesario, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 27 de noviembre de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 20S62.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Explorer 2011-2019. Los clips de retención del acabado del pilar A pueden no estar correctamente enganchados, lo que permite que el acabado se desprenda.

Riesgo: Una pieza de acabado desprendida puede caerse del vehículo, convirtiéndose en un peligro en la carretera y aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Dealers will inspect and replace the A-pillar trim as necessary, free of charge. This will be a phased campaign, with the remedy becoming available in different phases based on model years. Owner notification letters were mailed between July 18, 2024 and December 16, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S02.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Flex 2015-2019, Explorer 2015, Lincoln MKT, Lincoln MKZ, C-Max, Escape, Taurus 2015-2016, Fusion 2016, Taurus 2018-2019, Lincoln MKT 2019, Fiesta, y Mustang 2020. La cámara de visión trasera puede mostrar una imagen distorsionada, intermitente o en blanco cuando el vehículo está en reversa.

Riesgo: Una cámara de visión trasera que no muestra una imagen correctamente puede reducir la visión del conductor detrás del vehículo, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la cámara de visión trasera según sea necesario, de forma gratuita. Esta será una campaña por fases, con la solución disponible en diferentes fases según el modelo y el año modelo. Las cartas provisionales notificando a los propietarios del riesgo de seguridad se enviaron por correo el 25 de octubre de 2025. Se enviarán cartas adicionales una vez que la solución final esté disponible en cada fase. Las cartas de notificación al propietario de Mustang se enviaron por correo el 2 de enero de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 25SA9. Los Números de Identificación del Vehículo (VINs) involucrados en este llamado a revisión se pudieron buscar en NHTSA.gov a partir del 14 de octubre de 2025.