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Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Chevrolet Silverado 1500 2013

El Chevrolet Silverado 1500 2013 tiene 5 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre labels y anti-theft device. Los dueños reportan 6 fallas recurrentes, encabezadas por “Óxido y corrosión del marco y submarco”. Los vehículos Chevrolet usan el GM Oil Life System (OLS): un monitor basado en porcentaje que calcula la vida del aceite según las condiciones de manejo, no por millaje fijo. Cuando el OLS llega a 0 %, toca cambiar aceite y filtro. El calendario siguiente refleja los intervalos de Uso Normal de GM para todo lo demás.

5 llamados a revisión abiertos

Fuente: NHTSA

EQUIPMENT:OTHER:LABELS

Campaña n.º 13V544000 · 30 oct 2015

Problema: General Motors (GM) está llamando a revisión ciertos vehículos Chevrolet Silverado HD, Chevrolet Express y GMC Sierra HD del año modelo 2013-2014, y vehículos GMC Savana de gas natural comprimido (CNG) del año modelo 2013 que no cumplen con la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados No. 303 "Integridad del Sistema de Combustible de Vehículos de Gas Natural Comprimido". En los vehículos afectados, el texto de la etiqueta de combustible exclusivo de CNG es más pequeño que el tamaño requerido, y como resultado, puede ser menos visible.

Riesgo: El texto que no cumple con el tamaño de etiquetado requerido podría dificultar las prácticas de inspección del tanque de combustible y el reabastecimiento seguro, aumentando el riesgo de un incendio.

Solución: GM notificará a los propietarios y les enviará una etiqueta de reemplazo, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 3 de diciembre de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020 o servicio al cliente de GMC al 1-800-462-8782. El número de GM para este llamado a revisión es 13365.

STEERING:COLUMN LOCKING:ANTI-THEFT DEVICE

Campaña n.º 13V001000 · 1 feb 2013

Problema: General Motors (GM) está llamando a revisión ciertos vehículos Cadillac Escalade, Escalade ESV y Escalade EXT del año modelo 2013; Chevrolet Avalanche, Express, Silverado HD, Silverado LD, Suburban y Tahoe; y GMC Savana, Sierra HD, Sierra LD, Yukon y Yukon XL, fabricados entre el 7 de noviembre de 2012 y el 18 de diciembre de 2012, por no cumplir con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) N.º 102, "Secuencia de la palanca de cambios de la transmisión, bloqueo del arranque y efecto de frenado de la transmisión", y FMVSS N.º 114, "Protección contra robo y prevención de desplazamiento involuntario." Los vehículos pueden haber sido construidos con un cable de bloqueo de estacionamiento fracturado o un engranaje del actuador de bloqueo de la columna de dirección mal formado en el conjunto del módulo de bloqueo.

Riesgo: Como resultado, el vehículo puede salir de la posición Park con la llave de encendido retirada o con la llave de encendido en la posición OFF. El vehículo también puede salir de Park sin aplicar el pedal de freno cuando la llave está apagada. Cualquiera de estos escenarios puede causar que el vehículo se desplace por sí solo después de que el conductor haya salido del vehículo, resultando en un posible choque del vehículo y/o lesiones.

Solución: GM notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán los vehículos afectados y reemplazarán la columna de dirección según sea necesario, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 21 de enero de 2013. Los propietarios de Chevrolet pueden llamar al 1-800-630-2438. Los propietarios de Cadillac pueden llamar al 1-866-982-2339. Los propietarios de GMC pueden llamar al 1-866-996-9463.

FUEL SYSTEM, DIESEL

Campaña n.º 13V615000 · 12 nov 2013

Problema: General Motors LLC (GM) está llamando a revisión ciertos vehículos Chevrolet Silverado HD y GMC Sierra HD de los años modelo 2012-2013, equipados con motores diésel de 6.6L y tanques de combustible duales. En los vehículos afectados, la bomba de transferencia que mueve el combustible del tanque trasero al tanque delantero podría fallar y causar que el medidor de combustible indique una lectura inexacta.

Riesgo: Si el medidor de combustible indica una lectura inexacta, esto puede resultar en que el vehículo se apague inesperadamente, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: General Motors notificará a los propietarios y los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la bomba de transferencia de combustible, según sea necesario, sin costo alguno. El fabricante aún no ha proporcionado un cronograma de notificación. El llamado a revisión comenzó el 30 de mayo de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con Chevrolet al 1-800-222-1020 y GMC al 1-800-462-8782. El número de GM para este llamado a revisión es 13420.

AIR BAGS:FRONTAL:PASSENGER SIDE:INFLATOR MODULE

Campaña n.º 21V053000 · 2 may 2021

Problema: General Motors, LLC (GM) está llamando a revisión ciertos vehículos Cadillac Escalade, Escalade ESV, y Escalade EXT, Chevrolet Avalanche, Silverado 1500, Silverado 2500/3500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 1500, Sierra 2500/3500, Yukon, y Yukon XL del año 2013, vendidos originalmente, o registrados alguna vez, en los estados de Alabama, California, Florida, Georgia, Hawái, Luisiana, Misisipi, Carolina del Sur, Texas, Puerto Rico, Samoa Americana, Guam, las Islas Marianas del Norte (Saipán), y las Islas Vírgenes de EE. UU. o la "Zona A." Adicionalmente, GM está llamando a revisión ciertos vehículos Cadillac Escalade, Escalade ESV, y Escalade EXT, Chevrolet Avalanche, Silverado 1500, Silverado 2500/3500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 1500, Sierra 2500/3500, Yukon, y Yukon XL del año 2010, vendidos originalmente, o registrados alguna vez en los estados de Arizona, Arkansas, Delaware, Distrito de Columbia, Illinois, Indiana, Kansas, Kentucky, Maryland, Misuri, Nebraska, Nevada, Nueva Jersey, Nuevo México, Carolina del Norte, Ohio, Oklahoma, Pensilvania, Tennessee, Virginia, y Virginia Occidental o la "Zona B." Adicionalmente, GM está llamando a revisión ciertos vehículos Cadillac Escalade, Escalade ESV, y Escalade EXT, Chevrolet Avalanche, Silverado 1500, Silverado 2500/3500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 1500, Sierra 2500/3500, Yukon, y Yukon XL del año 2009, vendidos originalmente, o registrados alguna vez, en los estados de Alaska, Colorado, Connecticut, Idaho, Iowa, Maine, Massachusetts, Míchigan, Minnesota, Montana, Nuevo Hampshire, Nueva York, Dakota del Norte, Oregón, Rhode Island, Dakota del Sur, Utah, Vermont, Washington, Wisconsin, y Wyoming o la "Zona C."

Riesgo: Una explosión del inflador puede causar que fragmentos metálicos afilados golpeen al conductor u otros ocupantes, lo que puede resultar en lesiones graves o la muerte.

Solución: GM notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el inflador de la bolsa de aire del pasajero delantero con uno alterno, sin costo alguno. Las cartas provisionales notificando a los propietarios del riesgo de seguridad se enviaron por correo el 24 de febrero de 2021. Las segundas cartas de notificación se enviarán por correo una vez que el remedio esté disponible. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 11 de mayo de 2021. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Cadillac al 1-800-458-8006; al servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020; y al servicio al cliente de GMC al 1-800-462-8782. El número de GM para este llamado a revisión es N212328790.

AIR BAGS:FRONTAL:PASSENGER SIDE:INFLATOR MODULE

Campaña n.º 21V054000 · 2 may 2021

Problema: General Motors, LLC (GM) está llamando a revisión ciertos vehículos Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Silverado 2500, Silverado 3500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 2500, Sierra 3500, Yukon, y Yukon XL del año 2014, vendidos originalmente, o registrados alguna vez, en los estados de AL, CA, FL, GA, HI, LA, MS, SC, TX, PR, AS, GU, las MP, y VI o la "Zona A." Adicionalmente, GM está llamando a revisión ciertos vehículos Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Silverado 2500, Silverado 3500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 2500, Sierra 3500, Yukon, Yukon XL de los años 2011-2014 y Cadillac Escalade EXT, Chevrolet Avalanche, Silverado 1500, y GMC Sierra 1500 de los años 2011-2013, vendidos originalmente, o registrados alguna vez, en los estados de AZ, AR, DE, DC, IL, IN, KS, KY, MD, MO, NE, NV, NJ, NM, NC, OH, OK, PA, TN, VA, y WV o la "Zona B." Adicionalmente, GM está llamando a revisión ciertos vehículos Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Silverado 2500, Silverado 3500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 2500, Sierra 3500, Yukon, y Yukon XL de los años 2010-2014 y Cadillac Escalade EXT, Chevrolet Avalanche, Silverado 1500, y GMC Sierra 1500 de los años 2010-2013, vendidos originalmente, o registrados alguna vez, en los estados de AK, CO, CT, ID, IA, ME, MA, MI, MN, MT, NH, NY, ND, OR, RI, SD, UT, VT, WA, WI, y WY o la "Zona C." Estos vehículos están equipados con infladores frontales del pasajero no desecados que contienen propelente de nitrato de amonio estabilizado en fase (PSAN). Estos infladores pueden explotar debido a la degradación del propelente que ocurre después de una exposición prolongada a alta humedad absoluta, altas temperaturas, y ciclos de alta temperatura.

Riesgo: Una explosión del inflador puede causar que fragmentos metálicos afilados golpeen al conductor u otros ocupantes, lo que puede resultar en lesiones graves o la muerte.

Solución: GM notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el inflador de la bolsa de aire del pasajero delantero con uno alterno, sin costo alguno. Las cartas provisionales notificando a los propietarios del riesgo de seguridad se enviaron por correo el 25 de febrero de 2021. Las segundas cartas de notificación se enviarán por correo una vez que el remedio esté disponible. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo a 40 propietarios identificados por VIN el 11 de mayo de 2021. Una segunda carta de notificación al propietario se envió por correo a todos los demás propietarios el 24 de enero de 2022. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020; al servicio al cliente de Cadillac al 1-800-458-8006; y al servicio al cliente de GMC al 1-800-462-8782. El número de GM para este llamado a revisión es N212328800.

Datos de llamados a revisión actualizados el 6 sept 2026.
Original en inglés

Problemas conocidos de este vehículo

Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Chevrolet Silverado 1500 2013.

1 investigación activa de la NHTSA

Fuente: NHTSA
  • Desiccated Air Bag Inflator Rupture

    Acción n.º EA21002 · abierta el 17 sept 2021

    From 2000 through 2017, Takata produced millions of air bag inflators using two types of phase-stabilized ammonium nitrate ("PSAN") propellant -- propellant 2004 and propellant 2004L. After prolonged exposure to high temperature cycles and humidity, inflators using propellant 200…

    Ver en NHTSA →

Reportado a la NHTSA

Óxido y corrosión del marco y submarco

STRUCTURE

70 quejas de NHTSA · 2019-03 → 2026-07

The contact owns a 2013 Chevrolet Silverado 1500. The contact stated that while driving at an undisclosed low speed, the vehicle made an abnormal sound, and the control arm detached from the vehicle
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11674271
Frame of truck is completely rusted out, truck has only 88,000 miles
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11524906
My 2013 Chevrolet Silverado frame broke when I was driving it down my road with my small kids in tow
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11436215

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Engine AFM lifter failure and oil consumption

ENGINE

16 quejas de NHTSA · 2020-05 → 2026-04

pistons replaced at 40000 miles due to technical service bulletin , now Active engine management lifters failed causing complete engine replacement , due to wiped cam and lifters and metal contamination
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11683265
MY 2013 HAS DEVELOPED THE NOTORIOUS LIFTER TICK FROM A COLLAPSED LIFTER (THIS AFFECTS MANY 5.3L V8 ENGINES OF THIS ERA)
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11366651
I OWN A 2013 CHEVROLET SILVERADO 1500 WITH 71,453 MILES . THE VEHICLE WAS SERVICED REGULARLY AND I RECENTLY NOTICED AN OIL CONSUMPTION ISSUE
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11376367

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Stabilitrak and traction control warnings with power loss

VEHICLE SPEED CONTROL, UNKNOWN OR OTHER, ENGINE

6 quejas de NHTSA · 2020-06 → 2023-07

Stabiltrack System, Traction Control System, Reduced Engine Power. Since purchase of the vehicle, intermittent immediate failure or previously stated vehicle systems caused critical safety concerns for occupants and other drivers while operating
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11531952
The service stabilitrak/traction control come on (ABS) at random times when driving
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11429070
MY STABLE LINK AND TRACTION CONTROL LIGHT KEEP COMING ON AND OFF THEN TRUCK NOT RUNNING RIGHT AND MY STARTER/CRANKING DRAGGING REALLY HARD AND THIS IS MY 3RD STARTER IN 3YRS
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11378524

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Transmission and power train failure requiring replacement

POWER TRAIN

5 quejas de NHTSA · 2020-11 → 2024-12

Rear wheels lock up while driving
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11629044
The contact owns a 2013 Chevrolet Silverado 1500. The contact stated while driving at an undisclosed speed, the contact became aware of a failure with the transmission
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11605907
TRANSMISSION HAS BAD SOLENOID IN TRANSMISSION
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11372772

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Takata airbag recall parts delays

AIR BAGS

33 quejas de NHTSA · 2019-02 → 2025-05

I am submitting this complaint regarding an unrepaired Takata airbag recall associated with my vehicle VIN and concerns related to dealership representations and compliance charges at the time of sale
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11739656
Takata Recall. The contact owns a 2013 Chevrolet Silverado 1500. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 21V054000 (Air Bags) however, the part to do the recall repair was unavailable
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11454429
Received a recall notice of March 2021, even though part failure presents a serious physical threat to vehicle occupants, manufacturer fails to provide replacement airbag in a timely manner
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11421410

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Tablero agrietado cerca de la bolsa de aire del pasajero

AIR BAGS, STRUCTURE

31 quejas de NHTSA · 2019-02 → 2023-12

DASHBOARD IS CRACKING LEADING TO RISK OF FLYING PLASTIC SHARDS IN THE EVENT OF A CRASH WHERE THE AIRBAGS ARE DEPLOYED
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11207008
THE DASH AREA AROUND THE PASSENGER AIRBAG COVER IS CRACKED AND WOULD BE A FLYING DEBRIS HAZARD IN AN ACCIDENT, ESPECIALLY IF THE AIRBAG WERE TO DEPLOY
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11324427
DASH CRACKED-MY DASH WAS REPLACED UNDER WARRANTY ONCE ALREADY
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11383483

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Nota: la NHTSA también abrió 1 investigación(es) de defectos sobre este vehículo que se cerraron sin acción.

Fuente: Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA. Datos de quejas actualizados el 7 sept 2026. Datos de investigaciones actualizados el 7 sept 2026.

Mostramos el registro de la NHTSA con atribución; no editorializamos sobre lo que estas quejas significan para ningún vehículo en particular.

Original en inglés

Mantenimiento esencial

Crítico para la seguridad y para evitar daños mayores

Cambio de aceite y filtro

Cada 7,500 mi

Reemplaza el aceite del motor y el filtro. El aceite sintético moderno dura entre 7,500 y 10,000 millas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$120–$160

Taller

~$85–$115

Tú mismo

~$25–$55

El sintético completo cuesta más que el convencional. Lo típico son 5 cuartos de 0W-20 + filtro.

Rotación de neumáticos

Cada 7,500 mi

Rota los neumáticos para lograr un desgaste uniforme y alargar su vida útil.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

Muchas veces es gratis en el taller donde compraste los neumáticos; pregunta antes de pagar.

Inspección de frenos

Cada 7,500 mi

Inspecciona las pastillas, los discos y el líquido de frenos. Reemplaza las pastillas si están por debajo del grosor mínimo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

La mayoría de los talleres la hacen gratis como cortesía con cualquier servicio. Evita pagarla aparte.

Líquido de frenos

Cada 45,000 mi

Reemplaza el líquido de frenos (DOT 3 o 4) para evitar la absorción de humedad y la corrosión del sistema ABS.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$180–$200

Taller

~$125–$140

Tú mismo

~$10–$25

DOT 3 o 4; revisa la tapa. Un purgador por vacío lo convierte en un trabajo casero para una persona.

Mantenimiento importante

Mantiene tu vehículo funcionando de forma suave y eficiente

Filtro de aire del motor

Cada 45,000 mi

Reemplaza el filtro de aire del motor para mantener la eficiencia de combustible y el rendimiento del motor.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Trabajo de 5 minutos en la mayoría de los autos; la tapa de la caja de aire suele tener clips, sin herramientas.

Líquido de transmisión

Cada 45,000 mi

Reemplaza el líquido de la transmisión para mantener cambios suaves y prevenir el desgaste.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$330–$500

Taller

~$235–$355

Tú mismo

~$60–$180

Algunas transmisiones selladas no tienen varilla; el llenado es preciso y conviene dejarlo al taller. Muchos pueden hacer el drenado y llenado en casa.

Líquido de la caja de transferencia

Cada 45,000 mi

Solo en vehículos AWD/4WD. Drenado y llenado sencillo en la mayoría de las plataformas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$105–$140

Taller

~$75–$100

Tú mismo

~$15–$40

Solo en vehículos AWD/4WD. Drenado y llenado fácil en la mayoría de las plataformas.

Bujías

Cada 100,000 mi

Reemplaza las bujías para una combustión óptima, buen consumo y rendimiento.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$390

Taller

~$200–$275

Tú mismo

~$25–$100

Las bujías de iridio cuestan más pero duran 100k+ millas. El acceso en V6/V8 varía mucho; algunas son difíciles.

Refrigerante del motor

Cada 50,000 mi

Reemplaza el refrigerante del motor con el tipo especificado por el fabricante; no mezcles tipos distintos.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$330

Taller

~$200–$235

Tú mismo

~$25–$60

Usa el refrigerante especificado por el fabricante; un color/química equivocados pueden dañar el sistema de enfriamiento.

Líquido de diferencial

Cada 50,000 mi

Drena y rellena el líquido del diferencial. Los vehículos AWD tienen dos.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$150–$195

Taller

~$105–$135

Tú mismo

~$20–$50

Tapón de drenado + tapón de llenado: trabajo casero sencillo. Los vehículos AWD tienen dos; presupuesta ambos.

Mantenimiento recomendado

Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort

Filtro de aire de cabina

Cada 22,500 mi

Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.

Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.

Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.

Este calendario de mantenimiento para el Chevrolet Silverado 1500 2013 refleja los intervalos de servicio publicados por Chevrolet y el sistema Oil Life System. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.