Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Nissan Murano 2013

“EL 3 DE AGOSTO DE 2019 MI ESPOSA Y YO ESTÁBAMOS CONDUCIENDO NUESTRO MURANO 2013 EN UNA CARRETERA ESTATAL DE DOS CARRILES (COLORADO 133) ENTRE REDSTONE Y MARBLE CUANDO SIN PREVIO AVISO LA TRANSMISIÓN DEJÓ DE FUNCIONAR, DEJANDO EL MOTOR FUNCIONANDO CON NORMALIDAD”

“FALLA DE LA TRANSMISIÓN A 130K MILLAS. EL VEHÍCULO DEJA DE MOVERSE. CASI CAUSÓ UN ACCIDENTE”

“Problema conocido de la transmisión CVT del Nissan Murano 2013 con baja presión en la CVT, no hay solución, la única opción es reemplazar la transmisión por un costo mayor que el del vehículo. La transmisión fallará sin previo aviso”

“LOS SEGUROS ELECTRÓNICOS DE LAS CUATRO PUERTAS HAN FALLADO EN UN PERÍODO DE 2 SEMANAS. AL CONDUCIR, LA FUNCIÓN DE BLOQUEO AUTOMÁTICO YA NO FUNCIONA NI TAMPOCO LA FUNCIÓN DE ESTACIONAMIENTO Y DESBLOQUEO AUTOMÁTICO”

“CUANDO BLOQUEO O DESBLOQUEO LA PUERTA, LA PUERTA DEL CONDUCTOR NO RESPONDE, PARECE QUE EL ACTUADOR ESTÁ FALLANDO”

“MI MURANO 2013 NO SE DESBLOQUEABA. ASÍ QUE LLAMÉ AL SERVICIO EN CARRETERA DE AAA”

“MIENTRAS CONDUCÍA CON LA FAMILIA EN UN CAMINO RESIDENCIAL, LA DIRECCIÓN ASISTIDA FALLÓ Y EL VOLANTE SE PUSO EXTREMADAMENTE RÍGIDO”

“LA BOMBA DE DIRECCIÓN ASISTIDA, LA MANGUERA Y LA CREMALLERA SE ROMPIERON. SOLO 70,000 MILLAS EN EL VEHÍCULO CUANDO OCURRIÓ EL MAL FUNCIONAMIENTO”

“EL CONTACTO DECLARÓ QUE, MIENTRAS CONDUCÍA, EL VOLANTE SE VOLVIÓ DIFÍCIL DE GIRAR EN CUALQUIER DIRECCIÓN. EL VEHÍCULO FUE LLEVADO A UN TALLER INDEPENDIENTE QUE DIAGNOSTICÓ QUE LA ABRAZADERA DE LA MANGUERA DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA HABÍA FALLADO CAUSANDO UNA FUGA DE LÍQUIDO DE DIRECCIÓN ASISTIDA”

“LA VISERA CONTRA EL SOL DEL LADO DEL CONDUCTOR SE CAYÓ MIENTRAS CONDUCÍA EN LA CARRETERA. BLOQUEÓ MI VISIÓN DURANTE UNOS SEGUNDOS Y CASI HACE QUE ME ESTRELLE CONTRA EL CARRO DELANTE DE MÍ. DA MIEDO”

“LAS VISERAS DE LAS VENTANILLAS DEL CONDUCTOR Y DEL PASAJERO SON DEFECTUOSAS. NO SE MANTIENEN ARRIBA Y POR LO TANTO CREAN UN PELIGRO PARA LA SEGURIDAD CON LA VISIBILIDAD”

“LA VISERA CONTRA EL SOL DEL LADO DEL CONDUCTOR SE CAE CONSTANTE Y OSCURECE NUESTRA VISTA”

“EL QUEMACOCOS SE HIZO AÑICOS MIENTRAS CONDUCÍA EN LA CARRETERA, ESCUCHÉ UN RUIDO FUERTE Y LOS VIDRIOS ROTOS Cayeron EN LA CONSOLA DELANTERA Y LOS ASIENTOS. NO HABÍA OTROS VEHÍCULOS CERCA”

“EL QUEMACOCOS EXPLOTÓ SIN NINGUNA CAUSA. SONÓ COMO SI UNA BOMBA HUBIERA ESTALLADO MIENTRAS CONDUCÍA EN UNA CARRETERA”

“MIENTRAS CONDUCÍA APROXIMADAMENTE A 75 MPH, EL CONTACTO ESCUCHÓ UN RUIDO MUY FUERTE Y NOTÓ QUE EL QUEMACOCOS EXPLOTÓ. NO HUBO LESIONADOS”

“LA LUZ DE LA BOLSA DE AIRE DE MI PASAJERO COMENZó A PARPADEAR Y EL SISTEMA DE BOLSA DE AIRE ESTABA FUERA DE SERVICIO”

“La luz de la bolsa de aire comenzó a parpadear. Llevamos el carro a nuestro concesionario local de Nisan”

“El contacto declaró que mientras conducía a 30 MPH, la luz de advertencia de la bolsa de aire parpadeaba”

“DEFECTO DE PINTURA. VARIAS ÁREAS GRANDES DE PINTURA DESPORTILLADA Y ESCAMADA EN LAS PUERTAS Y EL COFRE SIN NINGÚN OTRO DAÑO FÍSICO CORRESPONDIENTE”

“PROBLEMA DE PINTURA. NISSAN TIENE PROBLEMAS CON LA PINTURA BLANCA Y LA BASE TRANSPARENTE SEGÚN LOS TALLERES DE PINTURA”

“Pintura desprendiéndose en puntos por todo el vehículo. El vehículo nunca estuvo en una colisión ni fue alterado de ninguna manera”