Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Chevrolet Equinox 2014

“Problema de consumo de aceite sin advertencia ni luces indicadoras. Hago cambios de aceite regulares y nunca me dijeron que tenía poco aceite. El motor funcionaba sin aceite y provocó fallos de encendido en los pistones, y el vehículo comenzó a calarse con mis hijos pequeños en el interior. El daño en los pistones ha”

“Hay varios Equinox 2010-2014 que tienen el mismo problema. El aceite huele a gasolina y consume 4 cuartos de aceite antes de llegar a las 3,000 millas”

“Mi Equinox 2014 consume aceite de motor con mucha frecuencia. Tengo que agregar al menos un cuarto cada vez que pongo combustible. Mi luz de aceite que indica cuando tengo poco aceite nunca se enciende”

“Conducía en medio de tráfico pesado sin señales de advertencia, sin luces de verificación del motor cuando de repente mi motor perdió potencia y no volvió a arrancar. Tuve que pedir una grúa desde Kentucky hasta Michigan a un taller mecánico cercano donde pasaron un boroscopio. La cadena de distribución falló, lo que hizo que las válvulas impactaran”

“El propietario tiene un Chevrolet Equinox 2014. El propietario declaró que mientras conducía a 60 MPH, se encendieron varias luces de advertencia desconocidas, el carro emitió un sonido de estallido anormal y perdió la propulsión. El propietario pudo llevar el carro por inercia hacia el costado de la carretera”

“El 3 de octubre de 2021 le cambié el aceite a mi carro como parte del mantenimiento normal. El 30 de octubre volví a revisar el aceite como mantenimiento preventivo ya que mi carro estaba fallando. El 1 de noviembre de 2021 mi carro no arrancaba”

“El propietario tiene un Chevrolet Equinox 2014. El propietario declaró que mientras conducía a 45 MPH en clima frío, el vehículo presentaba sacudidas. No se encendió ninguna luz de advertencia. El vehículo fue conducido al taller del trabajo, donde el propietario notó que una cantidad significativa de aceite”

“El servicio del concesionario que reparó el vehículo dijo que el sistema de ventilación positiva del cárter (PCV) se congeló y no había a dónde fuera la presión, por lo que reventó el sello trasero. General Motors sabe del problema porque envió un boletín de servicio No. 14882”

“Mi sello principal trasero reventó y tiró todo el aceite de mi motor, debido a que mi PCV estaba obstruido o congelado, lo que hizo que perdiera potencia y golpeteara muy fuerte. No hubo luz de advertencia de acumulación de presión ni de nivel bajo de aceite hasta que reventó el sello”

“El 12 de septiembre estuve a punto de morir debido a una falla en los limpiaparabrisas que no fue reparada por escasez de piezas. El motor de los limpiaparabrisas falló bajo un aguacero mientras conducía por la Interestatal rodeado de camiones semirremolques”

“El propietario tiene un Chevrolet Equinox 2014. El propietario declaró que mientras conducía bajo la lluvia, los limpiaparabrisas dejaron de funcionar. El propietario chocó contra un árbol. No se reportaron lesiones ni incendios”

“El propietario tiene un Chevrolet Equinox 2014. El propietario declaró que mientras conducía a aproximadamente 65 mph bajo la lluvia con los limpiaparabrisas delanteros activados, los limpiaparabrisas del lado del conductor y del pasajero dejaron de funcionar repentinamente, lo que causó un peligro de visibilidad para el conductor”

“Apareció una luz indicadora de servicio de la bolsa de aire en mi Chevrolet Equinox 2014. El vehículo tiene menos de 100k millas y nunca estuvo involucrado en un accidente. Lleve el vehículo a un centro de servicio de Chevrolet y me informaron que la bolsa de aire del pasajero no se desplegará en caso de un”

“La luz de la bolsa de aire del pasajero delantero emite pitidos incluso cuando no hay pasajero. La luz de la bolsa de aire ahora está apagada e indica que no hay una bolsa de aire operativa. Mi vehículo fue revisado hace un mes sin problemas, pero esto parece ser continuo”

“Se enciende una luz de advertencia de que hay una falla en la bolsa de aire y que la bolsa de aire debe ser reemplazada”