Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Ford Escape 2014

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Ford Escape 2013-2014, y Ford Fusion 2013-2016, equipados con transmisiones automáticas de seis velocidades. El buje que conecta el cable de la palanca de cambios de la transmisión a la transmisión puede degradarse con el tiempo y causar que el buje se desprenda de la transmisión. Esta condición podría permitir que el conductor mueva la palanca de cambios a Estacionamiento y retire la llave de encendido, mientras que la transmisión puede no estar en Estacionamiento, sin ningún mensaje de advertencia o timbre audible.

Riesgo: Si el vehículo se abandona sin que la transmisión esté en Estacionamiento y sin que se haya aplicado el freno de estacionamiento, el vehículo puede moverse inesperadamente, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el buje del cable de cambios, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 20 de septiembre de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 18S20. Nota: Se indica a los propietarios que usen el freno de estacionamiento hasta que se puedan realizar las reparaciones de solución del llamado a revisión.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Escape del año modelo 2013-2014 fabricados del 5 de octubre de 2011 al 10 de abril de 2014. Debido a una desalineación de ensamble entre la manija exterior de la puerta y el panel exterior de la puerta, los vehículos afectados tienen puertas que pueden ser difíciles de cerrar o que posiblemente se abran mientras se conduce.

Riesgo: Una puerta que se abre inesperadamente puede resultar en que un ocupante sin sujeción se caiga del vehículo, aumentando el riesgo de lesión.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán y corregirán el montaje de las manijas de las puertas, según sea necesario, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 30 de mayo de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-800-392-3673. El número de Ford para este llamado a revisión es 14S03.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Ford F-150 y E-350 2014, Ford Escape 2014-2015, y Lincoln MKC 2015. Es posible que se hayan usado pernos fabricados incorrectamente para instalar ciertos asientos, respaldos de asiento, hebillas de cinturón de seguridad, o anclajes de cinturón de seguridad en estos vehículos.

Riesgo: Los pernos fabricados incorrectamente pueden fracturarse. Si un perno de fijación de un asiento, respaldo de asiento, o anclaje de cinturón de seguridad se fractura, el componente afectado puede no estar debidamente asegurado, aumentando el riesgo de lesiones en caso de un choque.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los pernos afectados, de forma gratuita. Los avisos provisionales informando a los propietarios del riesgo de seguridad se enviaron por correo el 8 de septiembre de 2017. Los propietarios recibirán un segundo aviso cuando las piezas de reparación estén disponibles en el cuarto trimestre de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 17S17.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Ford Focus del año modelo 2012-2015, Ford Escape y Ford C-MAX del año modelo 2013-2015, Lincoln MKC y Ford Mustang del año modelo 2015, y Ford Transit Connect del año modelo 2014-2016. Un componente dentro de las cerraduras de las puertas puede romperse, impidiendo que las puertas se cierren con seguro y/o haciendo que el conductor o un pasajero crea que una puerta está firmemente cerrada cuando, de hecho, no lo está.

Riesgo: Una puerta que no está bien cerrada podría abrirse mientras el vehículo está en movimiento, aumentando el riesgo de lesiones a un ocupante del vehículo.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán las cerraduras de las puertas con una pieza mejorada, sin costo. El llamado a revisión comenzó el 27 de enero de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 16S30.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Escape 2014, Fiesta ST 2014-2015, Fusion 2013-2014 y Transit Connect 2013-2015 equipados con motores 1.6L GTDI. Si el vehículo se enciende y se conduce con un nivel insuficiente de refrigerante dentro del sistema de enfriamiento del motor, la culata del motor puede sobrecalentarse, agrietarse y filtrar aceite.

Riesgo: Si la culata se agrieta y filtra aceite, el aceite puede entrar en contacto con un motor caliente o un componente del escape, aumentando el riesgo de un incendio.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios instalarán un sensor de nivel de refrigerante y el hardware y software de soporte, de forma gratuita. Los avisos provisionales informando a los propietarios sobre el riesgo de seguridad se enviaron por correo el 21 de abril de 2017. El llamado a revisión comenzó el 5 de enero de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 17S09.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Ford C-Max del año modelo 2013-2014 fabricados del 19 de enero de 2012 al 21 de noviembre de 2013; vehículos Ford Fusion fabricados del 3 de febrero de 2012 al 24 de agosto de 2013; vehículos Ford Escape fabricados del 5 de octubre de 2011 al 1 de noviembre de 2013; y vehículos Lincoln MKZ fabricados del 25 de abril de 2012 al 30 de septiembre de 2013. El recubrimiento en partes del módulo de control de sujeción (RCM) puede agrietarse, y cuando se expone a la humedad, los circuitos en la placa de circuito impreso pueden hacer cortocircuito.

Riesgo: Los cortocircuitos podrían causar que las bolsas de aire frontales, las bolsas de aire de cortina lateral y los pretensores del cinturón de seguridad no funcionen como se pretende cuando se necesiten, aumentando el riesgo de lesiones al ocupante en caso de un choque.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el RCM, sin costo alguno. Las piezas no están actualmente disponibles. El llamado a revisión comenzó el 26 de mayo de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 14S21.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos C-MAX y Escape del año modelo 2013-2014. En los vehículos afectados, el módulo de control de sujeción (RCM) puede tener errores en el software de programación que pueden resultar en un despliegue retrasado de la bolsa de aire de cortina lateral en caso de volcadura.

Riesgo: Si la bolsa de aire de cortina lateral en caso de volcadura se retrasa en desplegarse en ciertas circunstancias de volcadura, el riesgo de lesión a los pasajeros aumenta.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reprogramarán el RCM, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 30 de mayo de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-800-392-3673. El número de Ford para este llamado a revisión es 14S04.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Ford Focus del año modelo 2014 fabricados del 1 de mayo de 2014 al 24 de mayo de 2014, vehículos Ford Escape de 2014 fabricados el 6 de junio de 2014, y vehículos Lincoln MKC de 2015 fabricados del 4 de junio de 2014 al 7 de julio de 2014. En los vehículos afectados, el Módulo de Entrega de Combustible (FDM) puede agrietarse entre el cuerpo del filtro y la tapa del filtro, pudiendo resultar en baja presión de combustible.

Riesgo: Una reducción en la presión de combustible puede resultar en que el vehículo se apague, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el FDM, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó en septiembre de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 14S20.

Problema: Ford Motor Company (Ford) notificó a la agencia el 8 de enero de 2015 que está llamando a revisión ciertos vehículos Ford Escape del año modelo 2014 fabricados del 15 de abril de 2014 al 8 de mayo de 2014, y vehículos Lincoln MKC 2015 fabricados del 21 de abril de 2014 al 15 de mayo de 2014. El 30 de abril de 2015, Ford amplió el llamado a revisión para cubrir 45,505 vehículos adicionales, incluyendo ciertos vehículos Ford Transit Connect del año modelo 2014-2015 fabricados del 11 de noviembre de 2013 al 29 de agosto de 2014, vehículos Ford Fiesta 2014-2015 fabricados del 10 de abril de 2014 al 17 de junio de 2014 y vehículos Ford Edge 2014 fabricados del 30 de abril de 2014 al 21 de mayo de 2014. Un revestimiento de níquel inadecuado en componentes dentro de la bomba de combustible puede resultar en la falla de la bomba de combustible.

Riesgo: Si la bomba de combustible falla, el vehículo puede detenerse sin previo aviso, lo que aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán la bomba de combustible, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 27 de febrero de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 14S30.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Escape del año modelo 2013-2014 fabricados del 5 de octubre de 2011 al 1 de abril de 2013, y equipados con motores de 2.0 litros, y vehículos Focus ST fabricados del 14 de febrero de 2012 al 14 de octubre de 2013, y equipados con motores de 2.0 litros. Una compresión insuficiente en los empalmes del arnés de cableado del motor hacia el sensor de Presión Absoluta del Múltiple (MAP) puede proporcionar señales incorrectas al módulo de control del tren motriz (PCM).

Riesgo: Las señales incorrectas podrían causar que el vehículo titubee o que el motor se detenga, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los empalmes engarzados actuales con empalmes nuevos, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó en octubre de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-800-392-3673. El número de Ford para este llamado a revisión es 14S17.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Ford Escape del año modelo 2014-2015 fabricados entre el 19 de mayo de 2014 y el 6 de febrero de 2015, y vehículos Transit Connect fabricados entre el 11 de mayo de 2014 y el 2 de julio de 2015. Debido a un problema de incompatibilidad de software, el tablero de instrumentos puede quedar inoperante, incluyendo una pantalla de funciones múltiples (MFD) en blanco, y campanillas de advertencia, mensajes y luces de advertencia no funcionales. Campanillas de advertencia, mensajes y luces de advertencia específicas. Como resultado, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 101, "Controles y Pantallas".

Riesgo: Si el tablero de instrumentos está inoperante, es posible que el conductor no sea advertido de problemas relacionados con la seguridad, como baja presión de las llantas o bolsas de aire desactivadas, aumentando el riesgo de lesiones personales o de un choque.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios actualizarán el software del tablero de instrumentos, de forma gratuita. El llamado a revisión comenzó el 4 de agosto de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 15C03.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Ford Fusion y Lincoln MKZ del año modelo 2013-2014 fabricados del 15 de agosto de 2012 al 10 de septiembre de 2013, vehículos Ford Escape 2013-2014 fabricados del 5 de junio de 2012 al 12 de agosto de 2013, y vehículos Ford C-Max 2013-2014 fabricados del 23 de julio de 2012 al 28 de mayo de 2013. Los ensambles del respaldo del asiento del conductor y del pasajero pueden haber sido producidos con uniones de soldadura de calidad inferior utilizadas para unir el mecanismo reclinador del respaldo del asiento al marco del asiento. Los respaldos de asiento afectados pueden no tener suficiente resistencia para cumplir con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 207, "Sistemas de Asientos."

Riesgo: El respaldo de los asientos en cuestión puede aflojarse o inclinarse mientras se conduce y potencialmente aumentar el riesgo de lesión en ciertos choques.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el respaldo del asiento, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 30 de mayo de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con Ford al 1-800-392-3673. El número de Ford para este llamado a revisión es 14C03.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Ford Escape del año modelo 2014 fabricados del 15 de octubre de 2013 al 22 de octubre de 2013. El vidrio del techo panorámico puede no estar correctamente unido al soporte de fijación.

Riesgo: Si el panel de vidrio está unido incorrectamente, el vidrio puede separarse del vehículo, aumentando el riesgo de un choque o lesión.

Solución: Ford ha notificado a los propietarios. Los concesionarios inspeccionarán cada vehículo y reemplazarán el vidrio del techo delantero si su fecha de producción y número de secuencia se encuentran dentro del rango afectado, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 14 de julio de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-800-392-3673. El número de Ford para este llamado a revisión es 14S13.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Fiesta 2011-2014, Fusion 2013-2014, Mustang 2015, Escape y C-Max 2013-2015, Focus 2012-2015, Transit Connect 2014-2016, Lincoln MKZ 2013-2014, y MKC 2015. Estos vehículos fueron previamente llamados a revisión y reparados bajo los llamados a revisión 15V-246, 16V-643 o 17V-210, sin embargo la reparación puede no haberse completado correctamente. Un componente dentro de las cerraduras de las puertas puede romperse, dificultando el cierre de las puertas y/o llevando al conductor o a un pasajero a creer que una puerta está bien cerrada cuando, de hecho, no lo está.

Riesgo: Una puerta que no está bien cerrada podría abrirse mientras el vehículo está en movimiento, aumentando el riesgo de lesiones a un ocupante del vehículo.

Solución: Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán los códigos de fecha de la cerradura para confirmar si la reparación se realizó correctamente, y reemplazarán las cerraduras de las puertas laterales si es necesario, sin costo alguno. Los propietarios también tendrán la opción de inspeccionar las cerraduras de las puertas de su propio vehículo e ingresar los códigos de fecha en un sitio web para determinar si las cerraduras son correctas. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 27 de julio de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 20S30.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Escape 2013-2019, C-Max 2013-2018, Fusion 2013-2016, Transit Connect 2013-2021, y Edge 2015-2018. El buje que conecta el cable de la palanca de cambios a la transmisión puede degradarse o desprenderse.

Riesgo: Un buje dañado o faltante puede impedir que el vehículo cambie a la marcha deseada, y causar que el vehículo se mueva en una dirección inesperada. Adicionalmente, el vehículo puede rodar después de que el conductor seleccione la posición de 'Estacionamiento'. Cualquiera de los dos escenarios aumenta el riesgo de un choque o lesión.

Solución: Los concesionarios reemplazarán el buje de cambios bajo el cofre y agregarán una tapa protectora sobre el buje del cable de cambios, sin costo alguno. Las cartas provisionales de notificación al propietario, informando a los propietarios sobre el riesgo de seguridad, se enviaron por correo el 1 de julio de 2022. Se espera que las piezas de reparación estén disponibles en el cuarto trimestre de 2022. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 27 de octubre de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 22S43.

Problema: Ford Motor Company (Ford) está llamando a revisión ciertos vehículos Focus 2013-2018, Escape 2013-2019, y MKC 2015-2016 equipados con un motor de 2.0L. El calentador del bloque del motor puede agrietarse y desarrollar una fuga de refrigerante, causando un cortocircuito cuando el calentador del bloque está conectado.

Riesgo: Un cortocircuito eléctrico puede aumentar el riesgo de un incendio.

Solución: Se aconseja a los propietarios no conectar su calentador de bloque hasta que el vehículo sea reparado. Los concesionarios reemplazarán el calentador del bloque, sin costo alguno. Los propietarios también tendrán una opción alternativa de reemplazar el elemento del calentador del bloque del motor con un tapón roscado, y quitar el cable eléctrico del calentador del bloque. Se enviaron por correo cartas provisionales, notificando a los propietarios del riesgo de seguridad, el 6 de marzo de 2026. Se enviarán cartas adicionales una vez que la solución final esté disponible. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este llamado a revisión es 26S01. Los Números de Identificación del Vehículo (VINs) involucrados en este llamado a revisión se hicieron consultables en NHTSA.gov el 16 de enero de 2026.