Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Hyundai Elantra 2014

“El MÓDULO DEL SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO ("ABS") sigue siendo una amenaza para mi vida. A Hyundai se le debería exigir que arregle esto de manera oportuna, pero no lo ha hecho”

“Me da nervios conducir el carro, pero no tengo opción. ¿Cuándo arreglará el llamado a revisión Hyundai?”

“Estimada Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), le escribo con profunda preocupación y frustración en relación con el llamado a revisión de seguridad no reparado en mi Hyundai Elantra 2014”

“El propietario tiene un Hyundai Elantra 2014. El propietario indicó que mientras el vehículo estaba estacionado, las luces de freno no se apagaban”

“El propietario tiene un Hyundai Elantra 2014. El propietario indicó que mientras conducía a varias velocidades, la luz de freno estaba encendida y la almohadilla de tope del pedal de freno se desprendió”

“El émbolo del interruptor de la luz de freno no se retrae como debería cuando no se está presionando el pedal del freno, las luces de freno se quedan encendidas impidiendo una comunicación precisa a los vehículos de atrás de que el vehículo está desacelerando o deteniéndose”

“La consola de gafas para el Hyundai Elantra 2014 ya no cierra. El pestillo se ha deteriorado y seguirá abriéndose si intentas cerrarlo sin importar lo que hagas”

“el portagafas se abre continuamente sin razón y bloquea mi vista en el espejo retrovisor mientras conduzco. Ha pasado desde que lo compré en 2019”

“EL PORTAGAFAS EN EL TECHO SE ROMPE REPETIDAMENTE Y CUELGA BLOQUEANDO EL ESPEJO RETROVISOR. MENOS DE UN AÑO O 2 DESPUÉS DE QUE COMPRÉ ESTE CARRO NUEVO, EL BROCHE QUE SOSTIENE EL PORTAGAFAS SE ROMPIó”

“Noté síntomas aproximadamente una semana antes de llevarlo remolcado a un taller por lo que creí que era un tensor de la cadena de distribución, el técnico lo revisó con endoscopio y descubrió que era mucho peor”

“Falla del motor relacionada con golpeteo de pistón en la parte superior del motor. 3 meses fuera de garantía y 115,000 millas”

“El carro se apaga sin luces de advertencia. El motor dejaba de funcionar y tenía que dejarlo avanzar por inercia hasta un lugar seguro; esto sucedió mientras cruzaba una intersección y conducía por la carretera a 35 MPH o menos”

“Me desperté porque mi vecino estaba golpeando mi puerta diciendo que mi carro se estaba incendiando. Mi carro estaba en llamas. Ya se había llamado al departamento de bomberos. Todo el frente de mi carro, así como el interior, quedó completamente destruido”

“Creo que hubo un problema eléctrico. Mientras conducía, el carro comenzó a echar humo y mi hija se orilló y había fuego saliendo del motor y después de eso simplemente quedó envuelto en llamas. También salía fuego por debajo cuando comenzó”

“El vehículo estaba estacionado y apagado en la entrada de una residencia cuando se desató espontáneamente un incendio en el compartimiento del motor. No hubo luces de advertencia, sonidos inusuales o síntomas antes del incidente”

“Hay una luz que siempre está encendida y dice bolsa de aire del pasajero desactivada”

“El sensor de la bolsa de aire en el tablero indica que la bolsa de aire está desactivada y el tablero del conductor sigue reflejando el problema. Se revisaron los fusibles de las bolsas de aire: están bien”

“Estuve involucrado en un accidente en el que me chocaron por detrás a alta velocidad y me empujaron hacia el vehículo de en frente. Fui lanzado hacia adelante, golpeándome la cabeza/ojo izquierdo contra algo dentro del vehículo”