El Hyundai Genesis 2015 tiene 6 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre instrument cluster/panel y indicator light. Los dueños reportan 8 fallas recurrentes, encabezadas por “Headlight auto-mode flicker and shutoff”. El manual del propietario de Hyundai divide el servicio en calendarios Normal y Severo. La mayoría de los conductores en EE. UU. califican como Severo por trayectos cortos, temperaturas extremas o tráfico de pare y siga. Hyundai Assurance cubre los primeros 3 años / 36,000 millas de mantenimiento gratuito en vehículos nuevos. Los motores Theta II 2.0L y 2.4L (2011-2019) tienen TSB relacionados con el consumo de aceite: cumplir estrictamente los intervalos de aceite es importante.
ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL
Campaña n.º 16V575000 · 8 feb 2016
Problema: Hyundai Motor America (Hyundai) está llamando a revisión ciertos sedanes Genesis del año modelo 2015 fabricados entre el 1 de febrero de 2015 y el 20 de mayo de 2015. Los vehículos afectados están equipados con un tablero de instrumentos TFT-LCD de siete pulgadas que puede mostrar una velocidad del vehículo incorrecta o puede iluminar todas las luces de advertencia o no iluminar una luz de advertencia que necesita estar encendida.
Riesgo: Si el tablero de instrumentos muestra la velocidad del vehículo o ilumina las luces de advertencia de manera incorrecta, habría un mayor riesgo de un choque.
Solución: Hyundai notificará a los propietarios, y los concesionarios actualizarán el software del tablero de instrumentos, sin costo alguno. Se espera que el llamado a revisión comience el 30 de septiembre de 2016. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-800-633-5151. El número de Hyundai para este llamado a revisión es 147.
PARKING BRAKE:INDICATOR LIGHT
Campaña n.º 17V359000 · 6 may 2017
Problema: Hyundai Motor America (Hyundai) está llamando a revisión ciertos vehículos Sonata y Genesis 2015-2016. En los vehículos afectados, la luz de advertencia que indica que el freno de estacionamiento está aplicado puede intermitentemente no iluminarse en el tablero debido a corrosión en el interruptor.
Riesgo: Si el indicador del freno de estacionamiento no se ilumina cuando el freno de estacionamiento está aplicado, el conductor puede operar el vehículo con el freno de estacionamiento parcialmente activado, aumentando el riesgo de un choque.
Solución: Hyundai notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el interruptor del freno de estacionamiento, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 4 de agosto de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-671-3059. El número de Hyundai para este llamado a revisión es 164.
TIRES:SIDEWALL
Campaña n.º 15V864000 · 22 dic 2015
Problema: Hyundai Motor America (Hyundai) está llamando a revisión ciertos vehículos Genesis del año modelo 2015 fabricados entre el 3 de marzo de 2014 y el 9 de febrero de 2015, y equipados con llantas Hankook Ventus S1 noble2 instaladas como equipo original. Las llantas afectadas pueden desarrollar grietas en el costado de la llanta, resultando en una pérdida de aire.
Riesgo: Las grietas en el costado de la llanta podrían causar una ruptura durante el uso, resultando en una pérdida rápida de aire y pérdida de control del vehículo, aumentando el riesgo de un choque.
Solución: Hyundai notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán las llantas de fábrica con llantas de otra marca, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 19 de febrero de 2016. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-671-3059. El número de Hyundai para este llamado a revisión es 138.
SISTEMA ELÉCTRICO
Campaña n.º 15V097000 · 19 feb 2015
Problema: Hyundai Motor America (Hyundai) está llamando a revisión ciertos vehículos Genesis del año modelo 2015 fabricados entre el 21 de febrero de 2014 y el 24 de enero de 2015. Puede filtrarse agua en los conjuntos de las luces combinadas traseras y causar una visualización incorrecta de la marcha en el panel de instrumentos o un retraso en el enganche de la marcha seleccionada cuando el vehículo se cambia de Estacionamiento (Park) a Reversa (Reverse) o Marcha (Drive).
Riesgo: Si se muestra la marcha incorrecta, el vehículo puede moverse en una dirección no deseada, aumentando el riesgo de un choque.
Solución: Hyundai notificará a los propietarios, y los concesionarios aplicarán almohadillas para prevenir la intrusión de agua en la carcasa de la luz combinada, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 14 de abril de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-671-3059. El número de Hyundai para este llamado a revisión es 128.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE
Campaña n.º 21V160000 · 3 oct 2021
Problema: Hyundai Motor America (Hyundai) está llamando a revisión ciertos vehículos Genesis 2015-2016 y Genesis G80 2017-2020. El módulo del Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS) podría fallar y causar un corto circuito.
Riesgo: Un corto circuito eléctrico dentro del módulo ABS podría causar un incendio en el compartimento del motor mientras el vehículo está estacionado o en marcha.
Solución: Se aconseja a los propietarios estacionar afuera y lejos de estructuras hasta que se complete la solución. Hyundai notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el fusible del módulo ABS, sin costo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 6 de julio de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-371-9460. Los números de Hyundai para este llamado a revisión son 201 y 006G.
ELECTRICAL SYSTEM:STARTER ASSEMBLY:SOLENOID
Campaña n.º 24V107000 · 13 feb 2024
Problema: Hyundai Motor America (Hyundai) está llamando a revisión ciertos vehículos Genesis 2015-2016, Genesis G80 2017-2019, Genesis G90, y Genesis G70 2019. Puede entrar agua al solenoide del motor de arranque y causar un corto circuito eléctrico, lo que puede resultar en un incendio en el compartimento del motor mientras el vehículo está estacionado o en marcha.
Riesgo: Un incendio en el compartimento del motor mientras el vehículo está estacionado o en marcha puede aumentar el riesgo de lesiones.
Solución: Se aconseja a los propietarios estacionar afuera y lejos de estructuras hasta que se complete la reparación del llamado a revisión. Los concesionarios instalarán un kit de relé de solución en la caja de conexiones del motor, sin costo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 15 de julio de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-371-9460. Los números de Hyundai para este llamado a revisión son 254(H) y 018G(G).
Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Hyundai Genesis 2015.
Hyundai and Kia ABS Module Fires
Acción n.º AQ23002 · abierta el 17 nov 2023
The Office of Defects Investigation (ODI) has received eight Hyundai Motor America (Hyundai) and eight Kia America, Inc. (Kia) Part 573 Recall Reports between 2016 and 2023. The combined 16 safety recalls all involve the antilock braking system (ABS) modules or Hydraulic Electron…
EXTERIOR LIGHTING
9 quejas de NHTSA · 2019-08 → 2024-10
“WHILE DRIVING AT NIGHT OR DURING DAY, MULTIFUNCTION SWITCH THAT CONTROLS HEADLAMPS WILL, WITHOUT INTERACTION, FLIP THE LIGHTS FROM AUTO TO OFF…”
“WHEN MY HEADLIGHTS ARE IN THE "AUTO" POSITION AND I ENGAGE MY TURN SIGNALS MY HEADLIGHTS WILL FLICKER…”
STEERING
10 quejas de NHTSA · 2020-02 → 2026-02
“My 2015 Hyundai Genesis 3.8 AWD has steering issue. The steering wheel "sticks," not returning to the center on its own when steer more than 20 degrees either to the left or right…”
“Steering wheel sticks in turns, requiring the wheel to be pulled back to center…”
STRUCTURE
12 quejas de NHTSA · 2020-09 → 2026-01
“Driver rear door latch failed, door refuses to open from the outside or the inside…”
“The rear passenger door will not open from inside or from outside of the vehicle…”
ENGINE
12 quejas de NHTSA · 2023-02 → 2025-12
“A well known and documented case of the oil pressure sensor switch failure has occurred on my car…”
“Oil pressure sending unit sensor failed and triggered oil light to come on.”
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC
14 quejas de NHTSA · 2020-05 → 2024-06
“THIS IS A PUBLIC ANNOUNCEMENT!!! I HAVE A 2015 HYUNDAI GENESIS WITH ONLY 63K MILES ON IT…”
“The contact owns a 2015 Hyundai Genesis. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 21V160000 (Service Brakes, Hydraulic) however, the part to do the recall repair was unavailable…”
UNKNOWN OR OTHER
5 quejas de NHTSA · 2019-08 → 2026-03
“Sunroof exploded outwards towards traffic while driving on highway…”
“PANORAMIC ROOF REAR PANEL SHATTERED…”
ELECTRICAL SYSTEM
37 quejas de NHTSA · 2024-02 → 2026-07
“Starter wiring burned and caused a small, localized fire in the engine compartment of the vehicle…”
“The contact owns a 2015 Hyundai Genesis. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 24V107000 (Electrical System); however, the part to do the recall repair was not yet available…”
EXTERIOR LIGHTING
12 quejas de NHTSA · 2019-08 → 2025-02
“My turn signals burn bulbs burn out constantly (2x a year) and I drive approx 8k miles per year…”
“Driver side front turning signal/Daytime Running light burns out constantly…”
Problemas en otros años del modelo
Fuente: Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA. Datos de quejas actualizados el 17 sept 2026. Datos de investigaciones actualizados el 17 sept 2026.
Mostramos el registro de la NHTSA con atribución; no editorializamos sobre lo que estas quejas significan para ningún vehículo en particular.
Crítico para la seguridad y para evitar daños mayores
Reemplaza el aceite del motor y el filtro. El aceite sintético moderno dura entre 7,500 y 10,000 millas.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$120–$160
Taller
~$85–$115
Tú mismo
~$25–$55
El sintético completo cuesta más que el convencional. Lo típico son 5 cuartos de 0W-20 + filtro.
Rota los neumáticos para lograr un desgaste uniforme y alargar su vida útil.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$85
Taller
~$60
Tú mismo
Gratis
Muchas veces es gratis en el taller donde compraste los neumáticos; pregunta antes de pagar.
Inspecciona las pastillas, los discos y el líquido de frenos. Reemplaza las pastillas si están por debajo del grosor mínimo.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$85
Taller
~$60
Tú mismo
Gratis
La mayoría de los talleres la hacen gratis como cortesía con cualquier servicio. Evita pagarla aparte.
Reemplaza el líquido de frenos (DOT 3 o 4) para evitar la absorción de humedad y la corrosión del sistema ABS.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$180–$200
Taller
~$125–$140
Tú mismo
~$10–$25
DOT 3 o 4; revisa la tapa. Un purgador por vacío lo convierte en un trabajo casero para una persona.
Mantiene tu vehículo funcionando de forma suave y eficiente
Reemplaza el filtro de aire del motor para mantener la eficiencia de combustible y el rendimiento del motor.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$60–$95
Taller
~$45–$70
Tú mismo
~$15–$40
Trabajo de 5 minutos en la mayoría de los autos; la tapa de la caja de aire suele tener clips, sin herramientas.
Reemplaza el líquido de la transmisión para mantener cambios suaves y prevenir el desgaste.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$330–$500
Taller
~$235–$355
Tú mismo
~$60–$180
Algunas transmisiones selladas no tienen varilla; el llenado es preciso y conviene dejarlo al taller. Muchos pueden hacer el drenado y llenado en casa.
Reemplaza las bujías para una combustión óptima, buen consumo y rendimiento.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$285–$390
Taller
~$200–$275
Tú mismo
~$25–$100
Las bujías de iridio cuestan más pero duran 100k+ millas. El acceso en V6/V8 varía mucho; algunas son difíciles.
Reemplaza el refrigerante del motor con el tipo especificado por el fabricante; no mezcles tipos distintos.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$285–$330
Taller
~$200–$235
Tú mismo
~$25–$60
Usa el refrigerante especificado por el fabricante; un color/química equivocados pueden dañar el sistema de enfriamiento.
Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort
Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$60–$95
Taller
~$45–$70
Tú mismo
~$15–$40
Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.
Inspecciona y reemplaza la banda de accesorios; revisa si hay grietas en lugar de cambiarla por millaje estricto.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$195–$235
Taller
~$135–$165
Tú mismo
~$20–$50
Fácil de hacer tú mismo si alcanzas el tensor. Inspecciona si hay grietas en lugar de cambiarla por millaje estricto.
Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.
Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.
Este calendario de mantenimiento para el Hyundai Genesis 2015 refleja los intervalos de servicio publicados por Hyundai y el sistema Service Reminder. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.