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Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Hyundai Genesis 2016

El Hyundai Genesis 2016 tiene 3 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre indicator light y control unit/module. Los dueños reportan 7 fallas recurrentes, encabezadas por “Steering wheel locks and fails to return to center”. El manual del propietario de Hyundai divide el servicio en calendarios Normal y Severo. La mayoría de los conductores en EE. UU. califican como Severo por trayectos cortos, temperaturas extremas o tráfico de pare y siga. Hyundai Assurance cubre los primeros 3 años / 36,000 millas de mantenimiento gratuito en vehículos nuevos. Los motores Theta II 2.0L y 2.4L (2011-2019) tienen TSB relacionados con el consumo de aceite: cumplir estrictamente los intervalos de aceite es importante.

3 llamados a revisión abiertos

Fuente: NHTSA

PARKING BRAKE:INDICATOR LIGHT

Campaña n.º 17V359000 · 6 may 2017

Problema: Hyundai Motor America (Hyundai) está llamando a revisión ciertos vehículos Sonata y Genesis 2015-2016. En los vehículos afectados, la luz de advertencia que indica que el freno de estacionamiento está aplicado puede intermitentemente no iluminarse en el tablero debido a corrosión en el interruptor.

Riesgo: Si el indicador del freno de estacionamiento no se ilumina cuando el freno de estacionamiento está aplicado, el conductor puede operar el vehículo con el freno de estacionamiento parcialmente activado, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Hyundai notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el interruptor del freno de estacionamiento, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 4 de agosto de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-671-3059. El número de Hyundai para este llamado a revisión es 164.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE

Campaña n.º 21V160000 · 3 oct 2021

Problema: Hyundai Motor America (Hyundai) está llamando a revisión ciertos vehículos Genesis 2015-2016 y Genesis G80 2017-2020. El módulo del Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS) podría fallar y causar un corto circuito.

Riesgo: Un corto circuito eléctrico dentro del módulo ABS podría causar un incendio en el compartimento del motor mientras el vehículo está estacionado o en marcha.

Solución: Se aconseja a los propietarios estacionar afuera y lejos de estructuras hasta que se complete la solución. Hyundai notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el fusible del módulo ABS, sin costo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 6 de julio de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-371-9460. Los números de Hyundai para este llamado a revisión son 201 y 006G.

ELECTRICAL SYSTEM:STARTER ASSEMBLY:SOLENOID

Campaña n.º 24V107000 · 13 feb 2024

Problema: Hyundai Motor America (Hyundai) está llamando a revisión ciertos vehículos Genesis 2015-2016, Genesis G80 2017-2019, Genesis G90, y Genesis G70 2019. Puede entrar agua al solenoide del motor de arranque y causar un corto circuito eléctrico, lo que puede resultar en un incendio en el compartimento del motor mientras el vehículo está estacionado o en marcha.

Riesgo: Un incendio en el compartimento del motor mientras el vehículo está estacionado o en marcha puede aumentar el riesgo de lesiones.

Solución: Se aconseja a los propietarios estacionar afuera y lejos de estructuras hasta que se complete la reparación del llamado a revisión. Los concesionarios instalarán un kit de relé de solución en la caja de conexiones del motor, sin costo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 15 de julio de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-371-9460. Los números de Hyundai para este llamado a revisión son 254(H) y 018G(G).

Datos de llamados a revisión actualizados el 13 sept 2026.
Original en inglés

Problemas conocidos de este vehículo

Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Hyundai Genesis 2016.

1 investigación activa de la NHTSA

Fuente: NHTSA
  • Hyundai and Kia ABS Module Fires

    Acción n.º AQ23002 · abierta el 17 nov 2023

    The Office of Defects Investigation (ODI) has received eight Hyundai Motor America (Hyundai) and eight Kia America, Inc. (Kia) Part 573 Recall Reports between 2016 and 2023. The combined 16 safety recalls all involve the antilock braking system (ABS) modules or Hydraulic Electron…

    Ver en NHTSA →

Reportado a la NHTSA

Steering wheel locks and fails to return to center

STEERING

8 quejas de NHTSA · 2017-11 → 2026-08

The steering rack malfunctions or fails. When driving at high speeds, the steering wheel gets stuck after being turned. It does not return to center and has to be yanked or forced back to center
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11747998
Steering becomes stuck in a curve and doesn't return to center. This creates a very dangerous condition when the steering "unsticks" and causes the car to veer from side to side. Condition is caused by a failure inside the electric power steering rack
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11705312
Purchased this car from a Hyundai dealer and immediately after multiple times the steering has stuck in place while making a left hand turn, not allowing the car to come out of the turn
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11618174

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Oil pressure sensor triggers false low oil warning light

ENGINE

12 quejas de NHTSA · 2023-02 → 2026-04

Oil pressure switch in engine fails to accurately read oil pressure due to a lack of voltage, needing replacement
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11732788
The oil pressure light illuminates at low RPMs and turns off under a load or higher RPMs. In checking Hyundai Genesis forums, this is a common failure/fouling of the oil pressure switch
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11715963
The engine oil pressure sensor is failing on a lot of these vehicles at around 60k miles. The repair is costly due to where the sensor is located. Repair is more than $1000 dollars for a part that costs $180
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11546462

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Door handle or latch fails and door will not open

LATCHES/LOCKS/LINKAGES

3 quejas de NHTSA · 2021-01 → 2026-03

The contact owns a 2016 Hyundai Genesis. The contact stated that while the vehicle was parked, the passenger’s side rear door failed to open from inside or outside or unlock as needed
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11722431
The contact owns a 2016 Hyundai Genesis. The contact stated that upon arriving to his destination and attempting to retrieve his child from the vehicle, the driver's side rear door failed to open. No warning lights were illuminated. No warning lights were illuminated
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11667561
PASSENGER FRONT DOOR HANDLE SNAPPED FREE WHEN ATTEMPTING TO OPEN. THE REAR PLASTIC RETAINING CAP FAILED PREMATURELY ON A SELDOMLY USED DOOR. THE FAILURE RESULTED IN THE DOOR NOT BEING ABLE TO BE OPENED FROM THE OUTSIDE
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11390883

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Sunroof glass shatters while vehicle is in motion

STRUCTURE

3 quejas de NHTSA · 2017-01 → 2020-05

THIS IS AWFUL, I WAS JUST DRIVING ON A SUNNY SUNDAY AND I HEARD THE WIND AND START WONDERING WHAT IS CAUSING IT. THEN I OPENED THE SUNROOF WINDOW AND PIECES OF GLASS STARTED TO FALL OVER MY HEAD AND ALL OVER MY CAR
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11323125
THE VEHICLE IS WAS ON A HIGHWAY DOING 70MPH WITH NO OTHER VEHICLES IN FRONT OR NEAR BY. THE PANORAMIC SUNROOF SUDDENLY EXPLODED SENDING TINY PIECES OF GLASS ALL OVER THE VEHICLE INTERIOR. THE SUNROOF WAS NOT HIT BY ANY DEBRI ON THE ROAD. THE WEATHER WAS SUNNY WITH 50F
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11089191
TL* THE CONTACT OWNS A 2016 HYUNDAI GENESIS. THE CONTACT STATED THAT WHILE DRIVING AT APPROXIMATELY 65 MPH, THERE WAS AN ABNORMAL LOUD NOISE THAT CAME FROM THE VEHICLE AND THEN NOTICED THAT THE SUNROOF HAD SHATTERED
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 10947549

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ABS brake recall repair parts remain unavailable

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC

6 quejas de NHTSA · 2021-03 → 2024-11

The contact owns a 2016 Hyundai Genesis. The contact received notification of NHTSA campaign number: 21V160000 (Service Brakes, Hydraulic) however, the part to do the recall repair was unavailable. The vehicle was taken to the local dealer who stated the parts were not available
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11428675
TL* THE CONTACT OWNS A 2016 HYUNDAI GENESIS. THE CONTACT STATED WHILE DRIVING APPROXIMATELY 50-55 MPH, THE ABS WARNING LIGHT ILLUMINATED
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11405525
The car's auto hold brakes locked by themselves and could not be released
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11626295

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Starter or wiring harness failure with smoke or fire

ELECTRICAL SYSTEM

13 quejas de NHTSA · 2022-11 → 2026-06

Dear NHTSA, I am filing this complaint to formally report a serious vehicle safety hazard and to express concern over how Hyundai/Genesis has handled it
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11694040
The contact owns a 2016 Hyundai Genesis. The contact stated that while attempting to start the vehicle, she heard an abnormal sound coming from the engine compartment, after which she observed smoke coming from the engine compartment before the vehicle lost electrical power
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11585229
The contact owns a 2016 Hyundai Genesis. The contact stated that the vehicle was parked; however, after entering the vehicle, the contact smelled an abnormal smoke odor
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11547324

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Automatic headlights shut off while using the turn signal

EXTERIOR LIGHTING

12 quejas de NHTSA · 2017-03 → 2024-09

When headlights are in auto mode, use of the turn signal can result in the headlights flickering or shutting off completely. This is not the result of hitting the light mode switch but rather an electrical short occurring in the stalk
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11615723
I was driving at night on highway and tried to switch lanes. After I gave left signal and start changing lanes headlights turned off for several seconds. I almost panic and pushed the brake pedal. It was the Multifunction Switch which was going from Auto mode to Off
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11464051
WHILE DRIVING 70 MPH ON A HIGHWAY AT NIGHT ALL THE INTERIOR LIGHTING, DASH, AND HEADLIGHTS WENT COMPLETELY OUT FOR THREE SECONDS THEN CAME BACK ON. WE SLOWED DOWN BUT THIS HAPPENED THREE TIMES BEFORE WE REACHED OUR DESTINATION
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 10992497

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Fuente: Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA. Datos de quejas actualizados el 17 sept 2026. Datos de investigaciones actualizados el 17 sept 2026.

Mostramos el registro de la NHTSA con atribución; no editorializamos sobre lo que estas quejas significan para ningún vehículo en particular.

Original en inglés

Mantenimiento esencial

Crítico para la seguridad y para evitar daños mayores

Cambio de aceite y filtro

Cada 3,750 mi

Reemplaza el aceite del motor y el filtro. El aceite sintético moderno dura entre 7,500 y 10,000 millas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$120–$160

Taller

~$85–$115

Tú mismo

~$25–$55

El sintético completo cuesta más que el convencional. Lo típico son 5 cuartos de 0W-20 + filtro.

Rotación de neumáticos

Cada 7,500 mi

Rota los neumáticos para lograr un desgaste uniforme y alargar su vida útil.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

Muchas veces es gratis en el taller donde compraste los neumáticos; pregunta antes de pagar.

Inspección de frenos

Cada 7,500 mi

Inspecciona las pastillas, los discos y el líquido de frenos. Reemplaza las pastillas si están por debajo del grosor mínimo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

La mayoría de los talleres la hacen gratis como cortesía con cualquier servicio. Evita pagarla aparte.

Líquido de frenos

Cada 30,000 mi

Reemplaza el líquido de frenos (DOT 3 o 4) para evitar la absorción de humedad y la corrosión del sistema ABS.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$180–$200

Taller

~$125–$140

Tú mismo

~$10–$25

DOT 3 o 4; revisa la tapa. Un purgador por vacío lo convierte en un trabajo casero para una persona.

Mantenimiento importante

Mantiene tu vehículo funcionando de forma suave y eficiente

Filtro de aire del motor

Cada 30,000 mi

Reemplaza el filtro de aire del motor para mantener la eficiencia de combustible y el rendimiento del motor.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Trabajo de 5 minutos en la mayoría de los autos; la tapa de la caja de aire suele tener clips, sin herramientas.

Líquido de transmisión

Cada 30,000 mi

Reemplaza el líquido de la transmisión para mantener cambios suaves y prevenir el desgaste.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$330–$500

Taller

~$235–$355

Tú mismo

~$60–$180

Algunas transmisiones selladas no tienen varilla; el llenado es preciso y conviene dejarlo al taller. Muchos pueden hacer el drenado y llenado en casa.

Bujías

Cada 105,000 mi

Reemplaza las bujías para una combustión óptima, buen consumo y rendimiento.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$390

Taller

~$200–$275

Tú mismo

~$25–$100

Las bujías de iridio cuestan más pero duran 100k+ millas. El acceso en V6/V8 varía mucho; algunas son difíciles.

Refrigerante del motor

Cada 30,000 mi

Reemplaza el refrigerante del motor con el tipo especificado por el fabricante; no mezcles tipos distintos.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$330

Taller

~$200–$235

Tú mismo

~$25–$60

Usa el refrigerante especificado por el fabricante; un color/química equivocados pueden dañar el sistema de enfriamiento.

Mantenimiento recomendado

Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort

Filtro de aire de cabina

Cada 15,000 mi

Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.

Banda de accesorios

Cada 60,000 mi

Inspecciona y reemplaza la banda de accesorios; revisa si hay grietas en lugar de cambiarla por millaje estricto.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$195–$235

Taller

~$135–$165

Tú mismo

~$20–$50

Fácil de hacer tú mismo si alcanzas el tensor. Inspecciona si hay grietas en lugar de cambiarla por millaje estricto.

Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.

Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.

Este calendario de mantenimiento para el Hyundai Genesis 2016 refleja los intervalos de servicio publicados por Hyundai y el sistema Service Reminder. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.