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Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Acura Mdx 2016

Q: ¿Es falla del cojinete de la biela con golpeteo del motor. un problema conocido del Acura Mdx 2016?

91 quejas ante la NHTSA mencionan falla del cojinete de la biela con golpeteo del motor. en el Acura Mdx 2016 (2023-11 → 2026-08). Componente reportado: ENGINE. De un reporte de un propietario (NHTSA ODI n.º 11751144): "Falla catastrófica del motor. El motor tembló, luego perdió potencia. Varias luces se encendieron. El taller encontró virutas de metal en el cárter de aceite. Posteriormente diagnosticado por un especialista con un problema de motor de árbol de levas/balancín. La acción recomendada fue el reemplazo del motor." Fuente: NHTSA.

Q: ¿Es delaminación y desprendimiento de la pintura del techo. un problema conocido del Acura Mdx 2016?

19 quejas ante la NHTSA mencionan delaminación y desprendimiento de la pintura del techo. en el Acura Mdx 2016 (2022-08 → 2026-04). Componente reportado: STRUCTURE. De un reporte de un propietario (NHTSA ODI n.º 11730700): "La pintura exterior aplicada de fábrica en el panel del techo de mi Acura MDX 2016 ha experimentado delaminación de la capa transparente y de la capa base, resultando en la separación completa de las capas de pintura y la exposición del metal desnudo. Esto no es una imperfección cosmética o decoloración de la pintura. La falla" Fuente: NHTSA.

Q: ¿Es pérdida de potencia de propulsión de la transmisión o cambio a neutral. un problema conocido del Acura Mdx 2016?

33 quejas ante la NHTSA mencionan pérdida de potencia de propulsión de la transmisión o cambio a neutral. en el Acura Mdx 2016 (2022-07 → 2026-05). Componente reportado: POWER TRAIN. De un reporte de un propietario (NHTSA ODI n.º 11475517): "Problemas de transmisión con mi Acura MDX 2016 que se desliza a neutral y se queda allí mientras conduzco a altas velocidades en autopistas. Esto podría haber causado lesiones a mí mismo, a mis pasajeros y a otros conductores en la carretera debido a las altas velocidades. Sin poder acelerar cuando" Fuente: NHTSA.

Q: ¿Es falla del conjunto de la luz trasera. un problema conocido del Acura Mdx 2016?

7 quejas ante la NHTSA mencionan falla del conjunto de la luz trasera. en el Acura Mdx 2016 (2024-09 → 2026-07). Componente reportado: EXTERIOR LIGHTING. De un reporte de un propietario (NHTSA ODI n.º 11753988): "El propietario tiene un Acura MDX 2016. El propietario afirmó que mientras el vehículo estaba estacionado e intentaba abrir el maletero, se dio cuenta de que la luz trasera interior del lado del conductor no funcionaba. El propietario asoció la falla con el Número de Campaña de NHTSA: 19V256000" Fuente: NHTSA.

Q: ¿Es parada del sistema de arranque y parada con reinicio retrasado. un problema conocido del Acura Mdx 2016?

8 quejas ante la NHTSA mencionan parada del sistema de arranque y parada con reinicio retrasado. en el Acura Mdx 2016 (2023-04 → 2025-10). Componente reportado: ENGINE. De un reporte de un propietario (NHTSA ODI n.º 11652442): "Conduzco un Acura MDX 2016, con menos de 80K millas de millaje. Mi carro tiene una función de parada en ralentí que no funcionaba y tenía problemas para arrancar mi carro por las mañanas cuando hacía frío. Asumí que la batería se estaba agotando, la reemplacé por una batería nueva y la parada en ralentí comenzó a funcionar." Fuente: NHTSA.

El Acura Mdx 2016 tiene 7 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre fuel pump y tail lights. Los dueños reportan 5 fallas recurrentes, encabezadas por “Falla del cojinete de la biela con golpeteo del motor.”. Acura's Maintenance Minder calculates oil life from real engine conditions and shows service codes instead of fixed mileages — code A or B (oil / oil + inspection) plus sub-codes for items like tire rotation (1), air filters (2), or transmission fluid (3). Follow the codes, not the calendar. One interval you should never stretch: most Acura 3.5L V6 engines (MDX, TL) use a timing belt with a roughly 105,000-mile / 7-year replacement — a snapped belt on this interference engine means bent valves. SH-AWD models add a rear-differential fluid service that's essential for the torque-vectoring unit.

7 llamados a revisión abiertos

Fuente: NHTSA

FUEL SYSTEM, OTHER:DELIVERY:FUEL PUMP

Campaña n.º 19V060000 · 29 ene 2019

Problema: Honda (American Honda Motor Co.) está llamando a revisión ciertos vehículos Acura MDX 2016-2018, Acura TLX 2015-2019 y Honda Accord 2015-2017, equipados con un motor V6 de 3.5L. Las partículas en el combustible pueden adherirse a los componentes internos de la bomba de combustible, reduciendo su rendimiento.

Riesgo: El rendimiento reducido de la bomba de combustible puede resultar en un apagado del motor, aumentando el riesgo de choque.

Solución: Honda notificará a los propietarios, y los concesionarios actualizarán el software de la unidad de control del motor de inyección de combustible (FI-ECU) y, si es necesario, reemplazarán la bomba de combustible, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 25 de marzo de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente al 1-888-234-2138. El número de llamado a revisión de Acura para este llamado a revisión es P3W. El número de llamado a revisión de Honda para este llamado a revisión es N3X.

EXTERIOR LIGHTING:TAIL LIGHTS

Campaña n.º 19V256000 · 28 mar 2019

Problema: Honda (American Honda Motor Co.) está llamando a revisión ciertos vehículos Acura MDX 2014-2019 y Acura MDX Sport Hybrid 2017-2019. Es posible que entre humedad a las luces de la compuerta trasera, lo que podría causar la pérdida de las luces de la compuerta trasera y las luces traseras.

Riesgo: La pérdida de las luces traseras reduce la visibilidad del vehículo, lo que aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Acura notificará a los propietarios, y los concesionarios modificarán las luces de la compuerta trasera e instalarán empaques actualizados y un subarnés de cableado o reemplazarán ambas luces de la compuerta trasera. Las reparaciones se realizarán sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 7 de mayo de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Acura al 1-888-234-2138. El número de Acura para este llamado a revisión es M49.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLY

Campaña n.º 16V417000 · 6 sept 2016

Problema: Honda (American Honda Motor Co.) está llamando a revisión ciertos vehículos Acura MDX 2WD y MDX 4WD modelo año 2015, vehículos Acura MDX 4WD 2016, vehículos Honda Odyssey 2015-2016, y vehículos Honda Pilot 2WD y 4WD 2016. Los vehículos afectados tienen tanques de combustible que fueron fabricados con soldaduras insuficientes que pueden separarse y permitir que el combustible se filtre.

Riesgo: Una fuga de combustible en presencia de una fuente de ignición puede resultar en un incendio.

Solución: Honda notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los tanques de combustible, sin costo alguno. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda/Acura al 1-888-234-2138. El llamado a revisión comenzó el 29 de julio de 2016. Los números de Honda para este llamado a revisión son KA9 (vehículos Honda) y KB0 (vehículos Acura).

ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:HARD PARTS INTERNAL/MECHANICAL

Campaña n.º 23V751000 · 13 nov 2023

Problema: Honda (American Honda Motor Co.) está llamando a revisión ciertos vehículos Acura TLX 2015-2020, Acura MDX 2016-2020, Pilot 2016 y 2018-2019, Ridgeline 2017 y 2019, y Odyssey 2018-2019. Debido a un error de fabricación, el cojinete de la biela en el motor puede desgastarse y agarrotarse, dañando el motor.

Riesgo: Un motor dañado puede funcionar de manera inadecuada o detenerse mientras se conduce, lo que aumenta el riesgo de incendio, choque o lesiones.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán y repararán, o reemplazarán el motor según sea necesario, de forma gratuita. Las cartas a los propietarios se enviaron por correo el 28 de marzo de 2024. Las cartas a los propietarios de Acura MDX 2016-2017 se enviaron por correo el 1 de noviembre de 2024. Se espera que las cartas a los propietarios de Acura MDX 2016-2020 se envíen por correo a mediados de diciembre de 2024. Honda comenzó a enviar por correo las cartas de notificación a los propietarios a partir del 18 de marzo de 2024. Se espera que las cartas a los propietarios de Acura 2015-2016 se envíen por correo a mediados de diciembre de 2024, se espera que las cartas a los propietarios de Acura TLX 2018 se envíen por correo a fines de marzo/principios de abril de 2024, se espera que las cartas a los propietarios de Acura TLX 2019 se envíen por correo a mediados de mayo de 2024, se espera que las cartas a los propietarios de Acura TLX 2020 se envíen por correo a mediados de junio de 2024, y se espera que las cartas a los propietarios de Acura MDX 2016-2020 se envíen por correo el 27 de enero de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para estos llamados a revisión son XG1 y GG0.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP

Campaña n.º 23V858000 · 18 dic 2023

Problema: Honda (American Honda Motor Co.) está llamando a revisión ciertos vehículos Honda Accord, Civic Coupe, Civic Sedan, Civic Hatchback, Civic Type R, CR-V, HR-V, Ridgeline, Odyssey, Acura ILX, MDX, MDX Hybrid, RDX, RLX, TLX 2013-2023, Honda Insight, Passport 2019-2022, Honda CR-V Hybrid 2020, Honda Clarity PHEV, Fit 2018-2019, y Honda Accord Hybrid, Pilot, Acura NSX 2015-2020. La bomba de combustible dentro del tanque de combustible podría fallar.

Riesgo: La falla de la bomba de combustible puede causar que el motor se detenga mientras conduces, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios reemplazarán el módulo de la bomba de combustible, sin cargo. Las cartas a los propietarios fueron enviadas por correo el 6 de septiembre de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este llamado a revisión son KGC y KGD. Este llamado a revisión es una expansión de los números de llamado a revisión de la NHTSA 21V-215 y 20V-314.

EXTERIOR LIGHTING

Campaña n.º 25V259000 · 17 abr 2025

Problema: Honda (American Honda Motor Co.) está llamando a revisión ciertos vehículos Acura MDX 2014-2020. La humedad puede entrar al conjunto de luz del portón trasero y al arnés de cableado, lo que puede hacer que las luces interiores y exteriores fallen, incluyendo las luces del portón, luces de posición, luces de placa y luces traseras.

Riesgo: Las luces del vehículo que no se iluminan pueden disminuir la visibilidad y aumentar el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán el cableado e instalarán un arnés de fusible, reemplazarán la luz del portón, y repararán el sellador de polvo de la carrocería, según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 30 de mayo de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Acura al 1-800-382-2238. El número de Acura para este llamado a revisión es FLI. Los vehículos incluidos en este llamado a revisión que fueron previamente reparados bajo el número de llamado a revisión de NHTSA 19V-256 necesitarán que se complete el nuevo remedio.

STRUCTURE:FRAME AND MEMBERS

Campaña n.º 26V365000 · 6 abr 2026

Problema: American Honda Motor Company (Honda) está llamando a revisión ciertos vehículos Honda Pilot 2016-2022, Ridgeline 2017-2023, Passport 2019-2023, y Acura MDX 2014-2020 que fueron vendidos en Connecticut, Delaware, Distrito de Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, West Virginia, o Wisconsin. El subchasis trasero puede corroerse en los puntos de montaje de la suspensión, lo que puede resultar en una falla de los componentes de la suspensión trasera.

Riesgo: La falla de los componentes de la suspensión trasera, como el brazo de control trasero, puede causar una pérdida de manejo y control del vehículo, aumentando el riesgo de un choque o lesión.

Solución: Dealers will inspect the rear subframe and install a rear subframe reinforcement kit and, as necessary, repair or replace the rear subframe components, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed July 27, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available, anticipated in the fall of 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are AOU and AOT. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning June 10, 2026.

Datos de llamados a revisión actualizados el 13 sept 2026.

Original en inglés

Problemas conocidos de este vehículo

Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Acura Mdx 2016.

2 investigaciones activas de la NHTSA

Fuente: NHTSA

No Restart After Auto Start/Stop Engages
Acción n.º EA25004 · abierta el 26 mar 2025
On June 3, 2022, the Oﬃce of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE22005 after the agency received VOQs and several ﬁeld reports concerning the Auto Idle Stop (AIS) feature on 2016-2019MY Honda Pilot vehicles. The complaints allege that the engine fails to r…
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Engine failure
Acción n.º PE25008 · abierta el 20 ago 2025
The Office of Defects Investigation (ODI) has received 414 reports of connecting rod bearing failures in the 3.5L V6 engine used in the following vehicles: Model Years (MY) 2018-2020 Acura TLX, MY2016-2020 Acura MDX, MY2016-2020 Honda Pilot, MY2018-2020 Honda Odyssey, and MY2017-…
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Reportado a la NHTSA

Falla del cojinete de la biela con golpeteo del motor.

ENGINE

91 quejas de NHTSA · 2023-11 → 2026-08

“Falla catastrófica del motor. El motor tembló, luego perdió potencia. Varias luces se encendieron. El taller encontró virutas de metal en el cárter de aceite. Posteriormente diagnosticado por un especialista con un problema de motor de árbol de levas/balancín. La acción recomendada fue el reemplazo del motor.”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11751144

“El motor comenzó a golpear, virutas de color latón en el aceite drenado debido a daños en los cojinetes. Este VIN no está cubierto por el alcance del llamado a revisión.”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11749666

“El motor rompió una biela a las 130,000 millas. Se reemplazó el motor. Se mantuvo el vehículo correctamente y se cambió el aceite regularmente. Se contactó a Acura, pero no hubo ayuda. Otros vehículos reportaron problemas similares y se emitieron llamados a revisión, pero no para mi vehículo en particular.”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11628261

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Delaminación y desprendimiento de la pintura del techo.

STRUCTURE

19 quejas de NHTSA · 2022-08 → 2026-04

“La pintura exterior aplicada de fábrica en el panel del techo de mi Acura MDX 2016 ha experimentado delaminación de la capa transparente y de la capa base, resultando en la separación completa de las capas de pintura y la exposición del metal desnudo. Esto no es una imperfección cosmética o decoloración de la pintura. La falla”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11730700

“La pintura del techo simplemente se desprendió de repente hace 2 días. Hay un Boletín de Servicio 19-029: [XXX], pero ACURA dice que la garantía extendida ha expirado y no pueden hacer nada. INFORMACIÓN REDACTADA CONFORME A LA LEY DE LIBERTAD DE INFORMACIÓN (FOIA), 5 U.S.C. 552(B)(6)”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11650322

“Nuestro MDX 2016 comenzó a desprender la pintura del techo. Acura dijo que extendieron la garantía para este defecto conocido por un período de 8 años. Dado que este problema acaba de ocurrir, estamos fuera de la extensión de 8 años. Internet está lleno de historias similares de personas como nosotros que tienen la pintura”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11629839

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Pérdida de potencia de propulsión de la transmisión o cambio a neutral.

POWER TRAIN

33 quejas de NHTSA · 2022-07 → 2026-05

“Problemas de transmisión con mi Acura MDX 2016 que se desliza a neutral y se queda allí mientras conduzco a altas velocidades en autopistas. Esto podría haber causado lesiones a mí mismo, a mis pasajeros y a otros conductores en la carretera debido a las altas velocidades. Sin poder acelerar cuando”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11475517

“El propietario tiene un Acura MDX 2016. El propietario afirmó que en varias ocasiones, mientras conducía a diversas velocidades, el vehículo redujo la marcha inadvertidamente. El vehículo fue remolcado a un concesionario donde no se pudo replicar la falla. El propietario afirmó que en una ocasión”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11634907

“La esposa del propietario tiene un Acura MDX 2016. El propietario afirmó que mientras conducía a 60 MPH y pisaba el pedal del acelerador, el vehículo no respondió y perdió potencia motriz. Se mostró un mensaje indicando una falla de la transmisión. El propietario pudo desviarse a un lado de la”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11564610

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Falla del conjunto de la luz trasera.

EXTERIOR LIGHTING

7 quejas de NHTSA · 2024-09 → 2026-07

“El propietario tiene un Acura MDX 2016. El propietario afirmó que mientras el vehículo estaba estacionado e intentaba abrir el maletero, se dio cuenta de que la luz trasera interior del lado del conductor no funcionaba. El propietario asoció la falla con el Número de Campaña de NHTSA: 19V256000”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11753988

“La luz trasera interior del lado del conductor no funciona (34155-TZ5-H03). Hay un llamado a revisión activo en modelos entre 2014-2019, pero al verificar mi VIN, muestra que no está cubierto. Revisé los detalles del llamado a revisión y se puede ver claramente que el daño es el mismo que se muestra en el”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11633157

“El propietario tiene un Acura MDX 2016. El propietario afirmó que la bombilla de la luz trasera del lado del conductor se había quemado. El propietario reemplazó la bombilla, pero la falla volvió a ocurrir. El propietario afirmó que la falla de la luz trasera del lado del conductor era intermitente pero persistente.”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11657737

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Parada del sistema de arranque y parada con reinicio retrasado.

ENGINE

8 quejas de NHTSA · 2023-04 → 2025-10

“Conduzco un Acura MDX 2016, con menos de 80K millas de millaje. Mi carro tiene una función de parada en ralentí que no funcionaba y tenía problemas para arrancar mi carro por las mañanas cuando hacía frío. Asumí que la batería se estaba agotando, la reemplacé por una batería nueva y la parada en ralentí comenzó a funcionar.”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11652442

“La función de ralentí automático del motor se activó en un semáforo como de costumbre, pero cuando levanté el pie del freno para acelerar, el carro se apagó, cambió a neutral y no volvió a arrancar. Esto ocurrió 3 veces en los últimos dos días, dejándome parado en tráfico pesado por varias”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11615829

“El carro falló en las paradas cuando el auto stop estaba activado. El vehículo no volvía a arrancar. Esto sucedió en semáforos, señales de alto, etc. Lo llevé a reparar y se reemplazó el motor de arranque. American Honda emitió posteriormente un aviso (no un llamado a revisión completo) para mi vehículo por este problema. Ofrecieron”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11554177

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$180–$200

Taller

~$125–$140

Tú mismo

~$10–$25

DOT 3 o 4; revisa la tapa. Un purgador por vacío lo convierte en un trabajo casero para una persona.

Mantenimiento importante

Mantiene tu vehículo funcionando de forma suave y eficiente

Líquido de transmisión

Cada 30,000 mi

Reemplaza el líquido de la transmisión para mantener cambios suaves y prevenir el desgaste.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$330–$500

Taller

~$235–$355

Tú mismo

~$60–$180

Algunas transmisiones selladas no tienen varilla; el llenado es preciso y conviene dejarlo al taller. Muchos pueden hacer el drenado y llenado en casa.

Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort

Filtro de aire de cabina

Cada 30,000 mi

Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.

Cambio de refrigerante

Cada 100,000 mi

Drena y reemplaza el refrigerante del motor para prevenir sobrecalentamiento y corrosión.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$330

Taller

~$200–$235

Tú mismo

~$25–$60

Usa el refrigerante especificado por el fabricante; un color/química equivocados pueden dañar el sistema de enfriamiento.

Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.

Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.

Este calendario de mantenimiento para el Acura Mdx 2016 refleja los intervalos de servicio publicados por Acura y el sistema Maintenance Minder. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.

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