¿Es piezas del llamado a revisión del pestillo de la puerta no disponibles un problema conocido del Mitsubishi Outlander Sport 2016?

8 quejas ante la NHTSA mencionan piezas del llamado a revisión del pestillo de la puerta no disponibles en el Mitsubishi Outlander Sport 2016 (2017-06 → 2017-11). Componente reportado: LATCHES/LOCKS/LINKAGES. De un reporte de un propietario (NHTSA ODI n.º 11031569): "TL* EL PROPIETARIO TIENE UN MITSUBISHI OUTLANDER SPORT 2016. MIENTRAS CONDUCÍA A APROXIMADAMENTE 5 MPH, LA PUERTA DEL CONDUCTOR SE ABRIÓ INDEPENDIENTEMENTE Y FUE DAÑADA" Fuente: NHTSA.

¿Es vacilación y falla de la transmisión cvt un problema conocido del Mitsubishi Outlander Sport 2016?

68 quejas ante la NHTSA mencionan vacilación y falla de la transmisión cvt en el Mitsubishi Outlander Sport 2016 (2016-06 → 2025-06). Componente reportado: POWER TRAIN. De un reporte de un propietario (NHTSA ODI n.º 11665436): "Tengo un sistema CVT en mi SUV y la transmisión sigue patinando. Se enciende una luz de la transmisión y el carro comienza a calarse. Ocurre principalmente en tráfico con paradas y arranques" Fuente: NHTSA.

¿Es falla del freno de estacionamiento al acoplarse o desacoplarse un problema conocido del Mitsubishi Outlander Sport 2016?

12 quejas ante la NHTSA mencionan falla del freno de estacionamiento al acoplarse o desacoplarse en el Mitsubishi Outlander Sport 2016 (2018-07 → 2024-11). Componente reportado: PARKING BRAKE. De un reporte de un propietario (NHTSA ODI n.º 11626381): "El freno de emergencia dejó de funcionar de repente. Apliqué el freno pero no había tensión en la palanca y no ocurría ninguna función de freno" Fuente: NHTSA.

¿Es falla y fundido de la bombilla de los faros delanteros un problema conocido del Mitsubishi Outlander Sport 2016?

12 quejas ante la NHTSA mencionan falla y fundido de la bombilla de los faros delanteros en el Mitsubishi Outlander Sport 2016 (2017-07 → 2024-01). Componente reportado: EXTERIOR LIGHTING. De un reporte de un propietario (NHTSA ODI n.º 11003651): "CON APENAS 2,000 MILLAS EN EL SUV, EL FARO DELANTERO BAJO DEL LADO DEL CONDUCTOR SE QUEMÓ. LO REEMPLACÉ. A LAS 20,000 MILLAS, AMBAS LUCES BAJAS SE QUEMARON AL MISMO TIEMPO. LAS REEMPLACÉ. A LAS 30,000, AMBAS LUCES BAJAS SE QUEMARON OTRA VEZ, AL MISMO TIEMPO" Fuente: NHTSA.

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Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Mitsubishi Outlander Sport 2016

Q: ¿Es no despliegue de la bolsa de aire en un choque un problema conocido del Mitsubishi Outlander Sport 2016?

8 quejas ante la NHTSA mencionan no despliegue de la bolsa de aire en un choque en el Mitsubishi Outlander Sport 2016 (2016-09 → 2023-06). Componente reportado: AIR BAGS. De un reporte de un propietario (NHTSA ODI n.º 11316315): "TL* EL CONTACTO ES DUEÑO DE UN MITSUBISHI OUTLANDER 2016. EL CONTACTO AFIRMÓ QUE, MIENTRAS INTENTaba HACER UN GIRO A LA IZQUIERDA, EL VEHÍCULO FUE GOLPEADO INESPERADAMENTE POR OTRO VEHÍCULO QUE VIAJaba A APROXIMADAMENTE 35 MPH. LAS BOLSAS DE AIRE NO SE DESPLEGARON TRAS EL IMPACTO" Fuente: NHTSA.

Q: ¿Es desgaste de la pinza y el disco del freno de servicio un problema conocido del Mitsubishi Outlander Sport 2016?

9 quejas ante la NHTSA mencionan desgaste de la pinza y el disco del freno de servicio en el Mitsubishi Outlander Sport 2016 (2016-03 → 2023-05). Componente reportado: SERVICE BRAKES. De un reporte de un propietario (NHTSA ODI n.º 11521982): "El propietario es dueño de un Mitsubishi Outlander 2016. El propietario declaró que mientras conducía a baja velocidad, salía de la autopista y entraba en el trébol, se presionó el pedal de freno pero el vehículo no respondió" Fuente: NHTSA.

El Mitsubishi Outlander Sport 2016 tiene 8 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre parking brake y frame and members. Los dueños reportan 6 fallas recurrentes, encabezadas por “Piezas del llamado a revisión del pestillo de la puerta no disponibles”. Mitsubishi publishes short, conservative intervals: oil every 7,500 miles normal / 3,750 severe, and — unlike many rivals — an explicit CVT fluid replacement schedule rather than a 'lifetime fill' claim. Read the severe-service column honestly: stop-and-go city trips, short hops, and hot climates all qualify, and they describe how most Mirages actually live. The 10-year/100,000-mile powertrain warranty stays intact only with documented on-schedule service.

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8 llamados a revisión abiertos

Fuente: NHTSA

PARKING BRAKE

Campaña n.º 20V741000 · 30 nov 2020

Problema: Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) está llamando a revisión ciertos vehículos Outlander y Outlander Sport 2016. El recubrimiento antioxidante en los ejes de operación de los frenos traseros podría haberse desprendido durante el proceso de ensamblaje. Como resultado, el agua que entra en la funda del calibrador del freno trasero puede causar que los ejes de operación del freno de estacionamiento se corroan y posiblemente se atasquen.

Riesgo: Si los ejes de operación del freno de estacionamiento se atascan, los frenos de estacionamiento pueden no engancharse o desengancharse completamente. Si los frenos de estacionamiento no se enganchan correctamente, el vehículo podría rodar sin control, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: MMNA notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los conjuntos del calibrador del freno trasero, sin costo alguno. Las cartas a los propietarios se enviaron por correo el 4 de mayo de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de MMNA al 1-888-648-7820. El número de MMNA para este llamado a revisión es SR-20-005.

STRUCTURE:FRAME AND MEMBERS

Campaña n.º 20V279000 · 18 may 2020

Problema: Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) está llamando a revisión ciertos vehículos Lancer 2008-2010, Lancer Sportback 2009-2010, Outlander 2008-2013 y Outlander Sport 2011-2016 originalmente vendidos en, o que hayan estado registrados en, Connecticut, Delaware, el Distrito de Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, Nueva York, Ohio, Pensilvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, Virginia Occidental y Wisconsin. Los brazos de control inferiores delanteros pueden desprenderse debido a la corrosión del travesaño delantero por exposición al agua salada, como por el uso de sal en las carreteras.

Riesgo: Un brazo de control delantero desprendido puede resultar en una pérdida de control del vehículo, lo que aumenta el riesgo de un choque.

Solución: MMNA notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán los travesaños delanteros. Dependiendo del nivel de corrosión existente, se aplicará un agente sellador/anticorrosivo o el travesaño delantero será reemplazado por uno nuevo. Estas reparaciones se realizarán sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 7 de agosto de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de MMNA al 1-888-648-7820. El número de MMNA para este llamado a revisión es SR-20-003.

ELECTRICAL SYSTEM:STARTER ASSEMBLY:RELAY

Campaña n.º 17V609000 · 29 sept 2017

Problema: Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) está llamando a revisión ciertos vehículos Outlander 2015-2017, Lancer y Outlander Sport 2015-2016, y Lancer Evolution 2015. Estos vehículos pueden tener relés defectuosos que pueden resultar en que el motor se apague, una reducción de la potencia del motor o el sobrecalentamiento del motor.

Riesgo: Si el motor se detiene, existe un mayor riesgo de un choque.

Solución: MMNA notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los relés afectados, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 24 de octubre de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de MMNA al 1-888-648-7820. El número de MMNA para este llamado a revisión es SR-17-005.

LATCHES/LOCKS/LINKAGES:DOORS:LATCH

Campaña n.º 17V233000 · 4 jun 2017

Problema: Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) está llamando a revisión ciertos vehículos Outlander y Outlander Sport 2016. Los mecanismos de cierre interno de las puertas pueden no cerrarse de forma segura en temperaturas altas, permitiendo que las puertas se abran mientras el vehículo está en movimiento.

Riesgo: Si una puerta se abre mientras el vehículo está siendo conducido, puede aumentar el riesgo de lesiones.

Solución: MMNA notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los cierres de las puertas, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 25 de agosto de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de MMNA al 1-888-648-7820. El número de MMNA para este llamado a revisión es SR-17-002.

VISIBILITY:WINDSHIELD WIPER/WASHER:LINKAGES

Campaña n.º 18V103000 · 2 sept 2018

Problema: Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) está llamando a revisión ciertos vehículos Outlander Sport 2011-2016. Puede entrar agua entre el capó y el parabrisas y causar que la rótula del enlace del limpiaparabrisas delantero se corroa, lo que posiblemente resulte en que el enlace del limpiaparabrisas se separe y los limpiaparabrisas queden inoperativos.

Riesgo: La pérdida de la función del limpiaparabrisas puede reducir la visibilidad y aumentar el riesgo de un choque.

Solución: MMNA notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán la varilla del enlace del limpiaparabrisas y el brazo de la manivela del motor del limpiaparabrisas, sin costo alguno. Se espera que el llamado a revisión comience el 10 de abril de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de MMNA al 1-888-648-7820. El número de MMNA para este llamado a revisión es SR-18-004.

STRUCTURE:BODY:HATCHBACK/LIFTGATE:HINGE AND ATTACHMENTS

Campaña n.º 16V867000 · 12 feb 2016

Problema: Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) está llamando a revisión ciertos vehículos Outlander Sport del año modelo 2011-2012 fabricados del 26 de agosto de 2010 al 1 de junio de 2012, y vehículos Outlander Sport 2016 fabricados del 11 de enero de 2016 al 8 de julio de 2016. El tubo exterior del soporte de la puerta trasera (lift gate) en los vehículos afectados puede tener un tratamiento anticorrosivo insuficiente que puede permitir que el tubo exterior se corroa debido a la penetración de sal y agua.

Riesgo: Si el tubo exterior se corroe, puede haber una pérdida rápida del gas usado para proporcionar asistencia de elevación, lo que hace que la puerta trasera (lift gate) caiga repentinamente, aumentando el riesgo de lesiones.

Solución: MMNA notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los soportes de la puerta trasera (lift gate), sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 20 de enero de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de MMNA al 1-888-648-7820. El número de MMNA para este llamado a revisión es SR-16-011.

PARKING BRAKE

Campaña n.º 18V070000 · 26 ene 2018

Problema: Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) está llamando a revisión ciertos vehículos Outlander 2014-2016 y Outlander Sport 2013-2016. Puede entrar agua en las mordazas de freno traseras, lo que causa que los ejes del actuador del freno de estacionamiento se corroan y posiblemente se atasquen.

Riesgo: Si el eje del actuador del freno de estacionamiento se atasca, el freno de estacionamiento podría no engancharse o desengancharse completamente. Si el freno de estacionamiento no se engancha correctamente, el vehículo podría moverse inesperadamente si está estacionado en una pendiente, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: MMNA notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán las mordazas de freno traseras y reemplazarán la bota y la palanca del freno de estacionamiento o el cuerpo de la mordaza de freno, según sea necesario. Los concesionarios también reemplazarán el conjunto del pistón de la mordaza de freno trasera. Estas reparaciones se realizarán sin cargo. Se espera que el llamado a revisión comience el 27 de marzo de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de MMNA al 1-888-648-7820. El número de MMNA para este llamado a revisión es SR-18-002.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE (TCM/PCM/TECM)

Campaña n.º 16V563000 · 28 jul 2016

Problema: Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) está llamando a revisión ciertos vehículos Outlander Sport del año modelo 2015-2016 y vehículos Outlander y Lancer 2016. Los vehículos afectados están equipados con una transmisión de velocidad variable continua (CVT) que, en ciertas condiciones de manejo, puede causar un retraso en la aceleración del vehículo.

Riesgo: Una vacilación durante la aceleración puede aumentar el riesgo de un choque.

Solución: MMNA ha notificado a los propietarios, y los concesionarios reprogramarán la unidad de control de la CVT con software modificado, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 15 de agosto de 2016. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de MMNA al 1-888-648-7820. El número de MMNA para este llamado a revisión es SR-16-006.

Datos de llamados a revisión actualizados el 20 sept 2026.

Original en inglés

Problemas conocidos de este vehículo

Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Mitsubishi Outlander Sport 2016.

Reportado a la NHTSA

Piezas del llamado a revisión del pestillo de la puerta no disponibles

LATCHES/LOCKS/LINKAGES

8 quejas de NHTSA · 2017-06 → 2017-11

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN MITSUBISHI OUTLANDER SPORT 2016. MIENTRAS CONDUCÍA A APROXIMADAMENTE 5 MPH, LA PUERTA DEL CONDUCTOR SE ABRIÓ INDEPENDIENTEMENTE Y FUE DAÑADA”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11031569

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN MITSUBISHI OUTLANDER 2016. EL CONTACTO RECIBIÓ NOTIFICACIÓN DE LOS NÚMEROS DE CAMPAÑA DE NHTSA: 17V233000 (PIEZAS DE CIERRE/CERRADURAS/ENLACES) Y 17V609000 (SISTEMA ELÉCTRICO) SIN EMBARGO, LAS PIEZAS PARA HACER LA REPARACIÓN NO ESTABAN DISPONIBLES”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11046535

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN MITSUBISHI OUTLANDER 2016. EL CONTACTO AFIRMÓ QUE EL NÚMERO DE CAMPAÑA DE NHTSA: 17V233000 (PIEZAS DE CIERRE/CERRADURAS/ENLACES) EXCREDIÓ UN TIEMPO RAZONABLE PARA LA REPARACIÓN”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11010179

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Vacilación y falla de la transmisión CVT

POWER TRAIN

68 quejas de NHTSA · 2016-06 → 2025-06

“Tengo un sistema CVT en mi SUV y la transmisión sigue patinando. Se enciende una luz de la transmisión y el carro comienza a calarse. Ocurre principalmente en tráfico con paradas y arranques”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11665436

“Mientras conducía por la autopista, el vehículo comenzó a saltar de revoluciones (RPM) y a dar tirones violentos. Las RPM subían y luego bajaban drásticamente con un sonido metálico proveniente de la transmisión CVT”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11483311

“Tengo un Mitsubishi Outlander Sport 2016 que fue comprado en 2020 con 42 mil millas. Mientras iba por la autopista comencé a experimentar vacilación en la aceleración y mi carro dio un mensaje que decía servicio de transmisión necesario”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11475994

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Falla del freno de estacionamiento al acoplarse o desacoplarse

PARKING BRAKE

12 quejas de NHTSA · 2018-07 → 2024-11

“El freno de emergencia dejó de funcionar de repente. Apliqué el freno pero no había tensión en la palanca y no ocurría ninguna función de freno”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11626381

“El freno de estacionamiento se atasca cuando el vehículo está en movimiento y no logra mantener el vehículo estacionado cuando está acoplado. El carro no puede funcionar correctamente con el freno de emergencia acoplado”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11617095

“TL* EL CONTACTO ES DUEÑO DE UN MITSUBISHI OUTLANDER 2016. EL CONTACTO RECIBIÓ NOTIFICACIÓN DE LOS NÚMEROS DE CAMPAÑA DE LA NHTSA: 20V741000 (FRENO DE ESTACIONAMIENTO); SIN EMBARGO, LA PIEZA PARA REALIZAR LA REPARACIÓN DEL LLAMADO A REVISIÓN TODAVÍA NO ESTABA DISPONIBLE”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11408431

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Falla y fundido de la bombilla de los faros delanteros

EXTERIOR LIGHTING

12 quejas de NHTSA · 2017-07 → 2024-01

“CON APENAS 2,000 MILLAS EN EL SUV, EL FARO DELANTERO BAJO DEL LADO DEL CONDUCTOR SE QUEMÓ. LO REEMPLACÉ. A LAS 20,000 MILLAS, AMBAS LUCES BAJAS SE QUEMARON AL MISMO TIEMPO. LAS REEMPLACÉ. A LAS 30,000, AMBAS LUCES BAJAS SE QUEMARON OTRA VEZ, AL MISMO TIEMPO”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11003651

“ESTA ES AHORA MI SEGUNDA QUEJA CON USTEDES. NUEVAMENTE SOBRE LOS FAROS DELANTEROS, ESTA VEZ SE APAGARON AL MISMO TIEMPO MIENTRAS CONDUCÍA POR UNA CARRETERA DE DOS CARRILES POCO DESPUÉS DE LA MEDIANOCHE”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11385543

“LOS FAROS DELANTEROS SE SIGUEN QUEMANDO... AHORA TENGO QUE REEMPLAZARLOS POR TERCERA VEZ”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11268116

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No despliegue de la bolsa de aire en un choque

AIR BAGS

8 quejas de NHTSA · 2016-09 → 2023-06

“TL* EL CONTACTO ES DUEÑO DE UN MITSUBISHI OUTLANDER 2016. EL CONTACTO AFIRMÓ QUE, MIENTRAS INTENTaba HACER UN GIRO A LA IZQUIERDA, EL VEHÍCULO FUE GOLPEADO INESPERADAMENTE POR OTRO VEHÍCULO QUE VIAJaba A APROXIMADAMENTE 35 MPH. LAS BOLSAS DE AIRE NO SE DESPLEGARON TRAS EL IMPACTO”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11316315

“COLISIÓN A 40 MPH, GOLPEÓ A UN VEHÍCULO DETENIDO. TODO EL FRENTE SE HUNDIÓ DEJANDO MÁS DE 7G EN DAÑOS. LAS BOLSAS DE AIRE NO SE DESPLEGARON”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11066677

“TL* EL CONTACTO ES DUEÑO DE UN MITSUBISHI OUTLANDER 2016. MIENTRAS CONDUCÍA A 55 MPH, EL CONTACTO CHOCÓ CONTRA UN ANIMAL EN EL LADO DEL CONDUCTOR DEL VEHÍCULO. LAS BOLSAS DE AIRE NO SE DESPLEGARON”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11190527

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Desgaste de la pinza y el disco del freno de servicio

SERVICE BRAKES

9 quejas de NHTSA · 2016-03 → 2023-05

“El propietario es dueño de un Mitsubishi Outlander 2016. El propietario declaró que mientras conducía a baja velocidad, salía de la autopista y entraba en el trébol, se presionó el pedal de freno pero el vehículo no respondió”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11521982

“El propietario es dueño de un Mitsubishi Outlander 2016. El propietario declaró que después de desacoplar el freno de estacionamiento, se detectó un olor a quemado mientras conducía. Al inspeccionar, el propietario notó que las ruedas estaban calientes”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11470822

“TL* EL CONTACTO ES DUEÑO DE UN MITSUBISHI OUTLANDER 2016. MIENTRAS HACÍA UN GIRO, SE PRESIONÓ EL PEDAL DE FRENO PERO NO LOGRÓ DETENER EL VEHÍCULO. ADEMÁS, SE ESCUCHÓ UN RUIDO ANORMAL SIN ADVERTENCIA”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 10851203

Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort

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La mayoría de las tiendas de autopartes prueban e instalan baterías gratis con la compra. Evita el sobreprecio del concesionario.

Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.

Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.

Este calendario de mantenimiento para el Mitsubishi Outlander Sport 2016 refleja los intervalos de servicio publicados por Mitsubishi. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.

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