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Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Mitsubishi Outlander Sport 2016

El Mitsubishi Outlander Sport 2016 tiene 8 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre parking brake y frame and members. Los dueños reportan 6 fallas recurrentes, encabezadas por “Door latch recall parts unavailable”. Mitsubishi publishes short, conservative intervals: oil every 7,500 miles normal / 3,750 severe, and — unlike many rivals — an explicit CVT fluid replacement schedule rather than a 'lifetime fill' claim. Read the severe-service column honestly: stop-and-go city trips, short hops, and hot climates all qualify, and they describe how most Mirages actually live. The 10-year/100,000-mile powertrain warranty stays intact only with documented on-schedule service.

8 llamados a revisión abiertos

Fuente: NHTSA

PARKING BRAKE

Campaña n.º 20V741000 · 30 nov 2020

Problema: Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) está llamando a revisión ciertos vehículos Outlander y Outlander Sport 2016. El recubrimiento antioxidante en los ejes de operación de los frenos traseros podría haberse desprendido durante el proceso de ensamblaje. Como resultado, el agua que entra en la funda del calibrador del freno trasero puede causar que los ejes de operación del freno de estacionamiento se corroan y posiblemente se atasquen.

Riesgo: Si los ejes de operación del freno de estacionamiento se atascan, los frenos de estacionamiento pueden no engancharse o desengancharse completamente. Si los frenos de estacionamiento no se enganchan correctamente, el vehículo podría rodar sin control, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: MMNA notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los conjuntos del calibrador del freno trasero, sin costo alguno. Las cartas a los propietarios se enviaron por correo el 4 de mayo de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de MMNA al 1-888-648-7820. El número de MMNA para este llamado a revisión es SR-20-005.

STRUCTURE:FRAME AND MEMBERS

Campaña n.º 20V279000 · 18 may 2020

Problema: Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) está llamando a revisión ciertos vehículos Lancer 2008-2010, Lancer Sportback 2009-2010, Outlander 2008-2013 y Outlander Sport 2011-2016 originalmente vendidos en, o que hayan estado registrados en, Connecticut, Delaware, el Distrito de Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, Nueva York, Ohio, Pensilvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, Virginia Occidental y Wisconsin. Los brazos de control inferiores delanteros pueden desprenderse debido a la corrosión del travesaño delantero por exposición al agua salada, como por el uso de sal en las carreteras.

Riesgo: Un brazo de control delantero desprendido puede resultar en una pérdida de control del vehículo, lo que aumenta el riesgo de un choque.

Solución: MMNA notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán los travesaños delanteros. Dependiendo del nivel de corrosión existente, se aplicará un agente sellador/anticorrosivo o el travesaño delantero será reemplazado por uno nuevo. Estas reparaciones se realizarán sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 7 de agosto de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de MMNA al 1-888-648-7820. El número de MMNA para este llamado a revisión es SR-20-003.

ELECTRICAL SYSTEM:STARTER ASSEMBLY:RELAY

Campaña n.º 17V609000 · 29 sept 2017

Problema: Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) está llamando a revisión ciertos vehículos Outlander 2015-2017, Lancer y Outlander Sport 2015-2016, y Lancer Evolution 2015. Estos vehículos pueden tener relés defectuosos que pueden resultar en que el motor se apague, una reducción de la potencia del motor o el sobrecalentamiento del motor.

Riesgo: Si el motor se detiene, existe un mayor riesgo de un choque.

Solución: MMNA notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los relés afectados, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 24 de octubre de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de MMNA al 1-888-648-7820. El número de MMNA para este llamado a revisión es SR-17-005.

LATCHES/LOCKS/LINKAGES:DOORS:LATCH

Campaña n.º 17V233000 · 4 jun 2017

Problema: Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) está llamando a revisión ciertos vehículos Outlander y Outlander Sport 2016. Los mecanismos de cierre interno de las puertas pueden no cerrarse de forma segura en temperaturas altas, permitiendo que las puertas se abran mientras el vehículo está en movimiento.

Riesgo: Si una puerta se abre mientras el vehículo está siendo conducido, puede aumentar el riesgo de lesiones.

Solución: MMNA notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los cierres de las puertas, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 25 de agosto de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de MMNA al 1-888-648-7820. El número de MMNA para este llamado a revisión es SR-17-002.

VISIBILITY:WINDSHIELD WIPER/WASHER:LINKAGES

Campaña n.º 18V103000 · 2 sept 2018

Problema: Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) está llamando a revisión ciertos vehículos Outlander Sport 2011-2016. Puede entrar agua entre el capó y el parabrisas y causar que la rótula del enlace del limpiaparabrisas delantero se corroa, lo que posiblemente resulte en que el enlace del limpiaparabrisas se separe y los limpiaparabrisas queden inoperativos.

Riesgo: La pérdida de la función del limpiaparabrisas puede reducir la visibilidad y aumentar el riesgo de un choque.

Solución: MMNA notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán la varilla del enlace del limpiaparabrisas y el brazo de la manivela del motor del limpiaparabrisas, sin costo alguno. Se espera que el llamado a revisión comience el 10 de abril de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de MMNA al 1-888-648-7820. El número de MMNA para este llamado a revisión es SR-18-004.

STRUCTURE:BODY:HATCHBACK/LIFTGATE:HINGE AND ATTACHMENTS

Campaña n.º 16V867000 · 12 feb 2016

Problema: Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) está llamando a revisión ciertos vehículos Outlander Sport del año modelo 2011-2012 fabricados del 26 de agosto de 2010 al 1 de junio de 2012, y vehículos Outlander Sport 2016 fabricados del 11 de enero de 2016 al 8 de julio de 2016. El tubo exterior del soporte de la puerta trasera (lift gate) en los vehículos afectados puede tener un tratamiento anticorrosivo insuficiente que puede permitir que el tubo exterior se corroa debido a la penetración de sal y agua.

Riesgo: Si el tubo exterior se corroe, puede haber una pérdida rápida del gas usado para proporcionar asistencia de elevación, lo que hace que la puerta trasera (lift gate) caiga repentinamente, aumentando el riesgo de lesiones.

Solución: MMNA notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los soportes de la puerta trasera (lift gate), sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 20 de enero de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de MMNA al 1-888-648-7820. El número de MMNA para este llamado a revisión es SR-16-011.

PARKING BRAKE

Campaña n.º 18V070000 · 26 ene 2018

Problema: Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) está llamando a revisión ciertos vehículos Outlander 2014-2016 y Outlander Sport 2013-2016. Puede entrar agua en las mordazas de freno traseras, lo que causa que los ejes del actuador del freno de estacionamiento se corroan y posiblemente se atasquen.

Riesgo: Si el eje del actuador del freno de estacionamiento se atasca, el freno de estacionamiento podría no engancharse o desengancharse completamente. Si el freno de estacionamiento no se engancha correctamente, el vehículo podría moverse inesperadamente si está estacionado en una pendiente, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: MMNA notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán las mordazas de freno traseras y reemplazarán la bota y la palanca del freno de estacionamiento o el cuerpo de la mordaza de freno, según sea necesario. Los concesionarios también reemplazarán el conjunto del pistón de la mordaza de freno trasera. Estas reparaciones se realizarán sin cargo. Se espera que el llamado a revisión comience el 27 de marzo de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de MMNA al 1-888-648-7820. El número de MMNA para este llamado a revisión es SR-18-002.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE (TCM/PCM/TECM)

Campaña n.º 16V563000 · 28 jul 2016

Problema: Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) está llamando a revisión ciertos vehículos Outlander Sport del año modelo 2015-2016 y vehículos Outlander y Lancer 2016. Los vehículos afectados están equipados con una transmisión de velocidad variable continua (CVT) que, en ciertas condiciones de manejo, puede causar un retraso en la aceleración del vehículo.

Riesgo: Una vacilación durante la aceleración puede aumentar el riesgo de un choque.

Solución: MMNA ha notificado a los propietarios, y los concesionarios reprogramarán la unidad de control de la CVT con software modificado, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 15 de agosto de 2016. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de MMNA al 1-888-648-7820. El número de MMNA para este llamado a revisión es SR-16-006.

Datos de llamados a revisión actualizados el 13 sept 2026.

Original en inglés

Problemas conocidos de este vehículo

Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Mitsubishi Outlander Sport 2016.

Reportado a la NHTSA

Door latch recall parts unavailable

LATCHES/LOCKS/LINKAGES

8 quejas de NHTSA · 2017-06 → 2017-11

“TL* THE CONTACT OWNS A 2016 MITSUBISHI OUTLANDER SPORT. WHILE DRIVING APPROXIMATELY 5 MPH, THE DRIVER'S DOOR OPENED INDEPENDENTLY AND WAS DAMAGED”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11031569

“TL* THE CONTACT OWNS A 2016 MITSUBISHI OUTLANDER. THE CONTACT RECEIVED NOTIFICATION OF NHTSA CAMPAIGN NUMBERS: 17V233000 (LATCHES/LOCKS/LINKAGES) AND 17V609000 (ELECTRICAL SYSTEM) HOWEVER, THE PARTS TO DO THE REPAIR WERE UNAVAILABLE”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11046535

“TL* THE CONTACT OWNS A 2016 MITSUBISHI OUTLANDER. THE CONTACT STATED THAT NHTSA CAMPAIGN NUMBER: 17V233000 (LATCHES/LOCKS/LINKAGES) EXCEEDED A REASONABLE AMOUNT OF TIME FOR THE REPAIR”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11010179

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CVT transmission hesitation and failure

POWER TRAIN

68 quejas de NHTSA · 2016-06 → 2025-06

“I have a CVT system on my SUV and the transmission keeps slipping. A transmission light comes on and the car starts to stall. It happens mostly in stop and go traffic”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11665436

“While driving on the highway the vehicle started jumping RPM and jerking violently. The RPM would rise and then dramatically fall with a clunking sound coming from CVT transmission”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11483311

“I have a 2016 Mitsubishi Outlander Sport that was purchased in 2020 with 42 thousand miles on it. While I was on the highway I started experiencing acceleration hesitation and my car gave a message saying transmission service needed”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11475994

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Parking brake failure to engage or disengage

PARKING BRAKE

12 quejas de NHTSA · 2018-07 → 2024-11

“The emergency brake suddenly failed to function. Applied the brake but there was no tension on the lever & no brake function occuring”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11626381

“The parking brake is sticking when the vehicle is in motion, and it fails to keep the vehicle stationary when engaged. The car cannot operate correctly with the emergency brake engaged”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11617095

“TL* THE CONTACT OWNS A 2016 MITSUBISHI OUTLANDER. THE CONTACT RECEIVED NOTIFICATION OF NHTSA CAMPAIGN NUMBERS: 20V741000 (PARKING BRAKE) HOWEVER, THE PART TO DO THE RECALL REPAIR WAS NOT YET AVAILABLE”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11408431

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Headlight bulb failure and burnout

EXTERIOR LIGHTING

12 quejas de NHTSA · 2017-07 → 2024-01

“WITH JUST 2,000 MILES ON THE SUV, THE DRIVER'S SIDE LOW BEAM HEADLIGHT BURNED OUT. REPLACED IT. AT 20,000 MILES, BOTH LOW BEAMS BURNED OUT AT THE SAME TIME. REPLACED THEM. AT 30,000, BOTH LOW BEAMS BURNED OUT AGAIN, AT THE SAME TIME”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11003651

“THIS IS NOW MY SECOND COMPLAINT TO YOU. AGAIN ON THE HEADLIGHTS THIS TIME THEY WENT OUT AT THE SAME TIME WHILE DRIVING ON A TWO LANE HIGHWAY SHORTLY AFTER MIDNIGHT”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11385543

“HEADLIGHTS KEEP BURNING OUT.. NOW HAVING TO REPLACE FOR THE THIRD TIME”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11268116

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No despliegue de la bolsa de aire en un choque

AIR BAGS

8 quejas de NHTSA · 2016-09 → 2023-06

“TL* THE CONTACT OWNS A 2016 MITSUBISHI OUTLANDER. THE CONTACT STATED WHILE ATTEMPTING TO MAKE A LEFT TURN THE VEHICLE WAS UNEXPECTEDLY HIT BY ANOTHER VEHICLE TRAVELING AT APPROXIMATELY 35 MPH. THE AIR BAGS DID NOT DEPLOY UPON IMPACT”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11316315

“COLLISION GOING 40 MPH HIT A STOPPED VEHICLE. WHOLE FRONT END BUCKLED LEAVING OVER 7G IN DAMAGE. AIR BAGS DID NOT DEPLOY”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11066677

“TL* THE CONTACT OWNS A 2016 MITSUBISHI OUTLANDER. WHILE DRIVING 55 MPH, THE CONTACT CRASHED INTO AN ANIMAL ON THE DRIVER'S SIDE OF THE VEHICLE. THE AIR BAGS DID NOT DEPLOY”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11190527

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Service brake caliper and rotor wear

SERVICE BRAKES

9 quejas de NHTSA · 2016-03 → 2023-05

“The contact owns a 2016 Mitsubishi Outlander. The contact stated that while driving at low speeds and merging off the highway and entering the cloverleaf, the brake pedal was depressed but the vehicle failed to respond”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11521982

“The contact owns a 2016 Mitsubishi Outlander. The contact stated that after he disengaged the parking brake, a burning odor was detected while driving. Upon inspection, the contact noticed that the wheels were hot”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11470822

“TL* THE CONTACT OWNS A 2016 MITSUBISHI OUTLANDER. WHILE MAKING A TURN, THE BRAKE PEDAL WAS DEPRESSED BUT FAILED TO STOP THE VEHICLE. IN ADDITION, AN ABNORMAL NOISE WAS HEARD WITHOUT WARNING”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 10851203

Filtro de aire de cabina

Cada 15,000 mi

Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.

Cambio de refrigerante

Cada 60,000 mi

Drena y reemplaza el refrigerante del motor para prevenir sobrecalentamiento y corrosión.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$330

Taller

~$200–$235

Tú mismo

~$25–$60

Usa el refrigerante especificado por el fabricante; un color/química equivocados pueden dañar el sistema de enfriamiento.

Prueba y servicio de batería

Cada 25,000 mi

Prueba el estado de la batería y limpia los bornes. La vida útil promedio es de 3 a 5 años.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$225–$390

Taller

~$160–$280

Tú mismo

~$130–$250

La mayoría de las tiendas de autopartes prueban e instalan baterías gratis con la compra. Evita el sobreprecio del concesionario.

Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.

Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.

Este calendario de mantenimiento para el Mitsubishi Outlander Sport 2016 refleja los intervalos de servicio publicados por Mitsubishi. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.

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