El Toyota Rav4 2016 tiene 3 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre antilock/traction control/electronic limited slip y tires. Los dueños reportan 7 fallas recurrentes, encabezadas por “Rotura espontánea del cristal del techo corredizo”. El manual del propietario de Toyota divide el servicio en Calendario 1 (severo) y Calendario 2 (normal). La mayoría de los conductores en EE. UU. caen en el Calendario 1 porque cubre trayectos cortos, temperaturas extremas, caminos polvorientos o ralentí prolongado. Los intervalos siguientes reflejan el Calendario 1, el que Toyota recomienda para el uso típico del mundo real.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP
Campaña n.º 16V198000 · 4 jul 2016
Problema: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está llamando a revisión ciertos vehículos Toyota RAV4 del año modelo 2016 fabricados del 30 de octubre de 2015 al 3 de febrero de 2016, vehículos Lexus RX350 2016 fabricados del 26 de octubre de 2015 al 8 de febrero de 2016, y vehículos Lexus ES350 2016 fabricados del 1 de septiembre de 2015 al 29 de febrero de 2016. Estos vehículos están equipados con un actuador ABS que podría tener un anillo O dañado, lo cual podría resultar en un control inadecuado de la presión del líquido de frenos durante la activación del ABS, Control de Tracción, o Control de Estabilidad. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 126, "Sistemas de Control Electrónico de Estabilidad."
Riesgo: Una presión insuficiente del líquido de frenos podría causar una pérdida de control del vehículo, aumentando el riesgo de una colisión.
Solución: Toyota notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán el actuador de frenos, reemplazándolo según sea necesario, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 4 de mayo de 2016. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331. El número de Toyota para este llamado a revisión es G0I, GLC.
TIRES
Campaña n.º 16V236000 · 22 abr 2016
Problema: Southeast Toyota Distributors, LLC (SET) está llamando a revisión ciertos vehículos Toyota Yaris, Rav4, Land Cruiser y 4Runner del año modelo 2016, y vehículos Scion FR-S, iM, y TC fabricados del 28 de enero de 2016 al 14 de marzo de 2016. La Etiqueta de Modificación de Capacidad de Carga podría no reflejar el peso adicional correcto de los accesorios instalados. Como resultado, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 110, "Selección de Llantas y Rines para Automóviles de Pasajeros."
Riesgo: Una etiqueta incorrecta puede resultar en que el vehículo esté sobrecargado, aumentando el riesgo de un choque.
Solución: SET notificará a los propietarios, y les proporcionará una etiqueta corregida para ser instalada sobre la etiqueta inexacta, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 3 de junio de 2016. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de SET al 1-866-405-4226. El número de SET para este llamado a revisión es SET16A.
ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY
Campaña n.º 23V734000 · 11 ene 2023
Problema: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está llamando a revisión ciertos vehículos RAV4 2013-2018. Ciertas baterías de repuesto de 12 voltios pueden no encajar adecuadamente en la bandeja de la batería, permitiendo que la batería se mueva y entre en contacto con el soporte de sujeción, posiblemente causando un cortocircuito.
Riesgo: Un cortocircuito de la batería aumenta el riesgo de incendio.
Solución: Los concesionarios reemplazarán el subconjunto de la abrazadera de la batería, la bandeja de la batería y la cubierta del terminal positivo, sin costo alguno. Las cartas a los propietarios se enviaron por correo el 27 de diciembre de 2024, a los propietarios de RAV4 2013-2014. Se enviarán cartas de notificación adicionales a los propietarios en fases, la fase 2 comenzará el 14 de mayo de 2025, y la fase 3 a fines de julio de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331. Los números de Toyota para este llamado a revisión son 23TB13 y 23TA13.
Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Toyota Rav4 2016.
UNKNOWN OR OTHER
17 quejas de NHTSA · 2017-04 → 2024-10
“Sunroof exploded while driving on the freeway, approximately 60 MPH”
“I was driving down a highway on the afternoon of February 26, 2022, when we heard a loud pop. At our next stop, we pulled back the interior sunroof cover and discovered the sunroof had shattered spontaneously”
“I WAS DRIVING DOWN THE HIGHWAY, TRAVELING ABOUT 65MPH WHEN ALL OF THE SUDDEN I HEAR A LOUD BANG”
EXTERIOR LIGHTING
21 quejas de NHTSA · 2017-04 → 2025-03
“Headlights and taillights are fogging/hazing up to where they dimmed out the lights when turned on making is somewhat difficult to see or others behind me to see me”
“ALL 4 TAIL LIGHTS ARE DEVELOPING A WHITE HAZE ON THE INSIDE OF THE LENS THAT WILL EVENTUALLY AFFECT THE VISIBILITY OF THE AFFECTED SAFETY LIGHT”
“WHEN DRIVING AT NIGHT WITH THE LOW BEAMS ON THE VISIBILITY DISTANCE IS LIMITED TO ABOUT 60 FEET”
LATCHES/LOCKS/LINKAGES
9 quejas de NHTSA · 2020-02 → 2025-09
“The contact owns a 2016 Toyota Rav4. The contact stated that the liftgate failed to properly close while pressing the electrical buttons on both the key fob and the two liftgate buttons located inside or outside the vehicle”
“PBD has not worked properly since I purchased the car [XXX]. It was a 2016 used Rav4 with 54,000 miles”
“The contact owns a 2016 Toyota Rav4. The contact stated while opening the rear door using the key fob, the door did not open as needed; however, the door was unlocked”
ELECTRICAL SYSTEM
37 quejas de NHTSA · 2017-09 → 2026-08
“The contact owns a 2016 Toyota Rav4. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 23V734000 (ELECTRICAL SYSTEM); however, the part to do the recall repair was unavailable”
“The contact owns a 2016 Toyota Rav4. The contact stated that while inspecting the engine compartment, he observed abnormal corrosion on the battery terminals”
“On two occasions as of this date, the engine just shut off while driving my 2016 Toyota RAV 4 XLW AWD”
ELECTRICAL SYSTEM, ENGINE
10 quejas de NHTSA · 2017-10 → 2025-04
“While shopping at the grocery store, I experienced an incident upon leaving the parking lot. After reaching my first red light, I noticed smoke rapidly billowing from under the hood of my vehicle”
“TL* THE CONTACT OWNS A 2016 TOYOTA RAV4. THE CONTACT STATED THAT WHILE HER HUSBAND WAS STOPPED AT A TRAFFIC LIGHT, HE STARTED SMELLING AN ABNORMAL BURNING ODOR BEFORE FLAMES STARTED COMING UP FROM UNDER THE DASHBOARD AND OUT OF THE DRIVER'S AND PASSENGER'S SIDE VENTS”
“While my wife was driving the car it suddenly shutoff. She was in the middle of a turn and was able to get to the side of the road”
SERVICE BRAKES
25 quejas de NHTSA · 2017-06 → 2024-06
“2016 TOYOTA RAV4 WITH 6500 MILES. IN THE LAST 5 WEEKS, THERE HAVE BEEN 3 INSTANCES WHERE THE BRAKE PEDAL PRESSED AND NOTHING HAPPENED”
“TL* THE CONTACT OWNS A 2016 TOYOTA RAV4. THE CONTACT STATED THAT THE BRAKE SYSTEM FAILED”
“The contact owned a 2016 Toyota RAV4. The contact stated that while driving 40 MPH, the brake pedal was depressed, however, the vehicle failed to stop as intended”
VEHICLE SPEED CONTROL
13 quejas de NHTSA · 2017-02 → 2024-12
“I was parking the car in a gravel parking lot. When I pressed the brakes and shifted into park it instead accelerated and went over the side of an enbankment”
“TL* THE CONTACT OWNS A 2016 TOYOTA RAV4. AFTER THE VEHICLE WAS STARTED AND THE GEAR SHIFTER WAS PLACED IN DRIVE, THE VEHICLE INDEPENDENTLY ACCELERATED”
“THE RAV 4 HAS AN AGGRESSIVE IDLE SPEED WHICH CAUSE THE CAR TO "CREEP" FORWARD WHEN STOPPED”
Nota: la NHTSA también abrió 1 investigación(es) de defectos sobre este vehículo que se cerraron sin acción.
Problemas en otros años del modelo
Fuente: Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA. Datos de quejas actualizados el 17 sept 2026. Datos de investigaciones actualizados el 17 sept 2026.
Mostramos el registro de la NHTSA con atribución; no editorializamos sobre lo que estas quejas significan para ningún vehículo en particular.
Crítico para la seguridad y para evitar daños mayores
Reemplaza el aceite del motor y el filtro. El aceite sintético moderno dura entre 7,500 y 10,000 millas.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$120–$160
Taller
~$85–$115
Tú mismo
~$25–$55
El sintético completo cuesta más que el convencional. Lo típico son 5 cuartos de 0W-20 + filtro.
Rota los neumáticos para lograr un desgaste uniforme y alargar su vida útil.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$85
Taller
~$60
Tú mismo
Gratis
Muchas veces es gratis en el taller donde compraste los neumáticos; pregunta antes de pagar.
Inspecciona las pastillas, los discos y el líquido de frenos. Reemplaza las pastillas si están por debajo del grosor mínimo.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$85
Taller
~$60
Tú mismo
Gratis
La mayoría de los talleres la hacen gratis como cortesía con cualquier servicio. Evita pagarla aparte.
Reemplaza el líquido de frenos (DOT 3 o 4) para evitar la absorción de humedad y la corrosión del sistema ABS.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$180–$200
Taller
~$125–$140
Tú mismo
~$10–$25
DOT 3 o 4; revisa la tapa. Un purgador por vacío lo convierte en un trabajo casero para una persona.
Mantiene tu vehículo funcionando de forma suave y eficiente
Reemplaza el filtro de aire del motor para mantener la eficiencia de combustible y el rendimiento del motor.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$60–$95
Taller
~$45–$70
Tú mismo
~$15–$40
Trabajo de 5 minutos en la mayoría de los autos; la tapa de la caja de aire suele tener clips, sin herramientas.
Reemplaza el líquido de la transmisión para mantener cambios suaves y prevenir el desgaste.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$330–$500
Taller
~$235–$355
Tú mismo
~$60–$180
Algunas transmisiones selladas no tienen varilla; el llenado es preciso y conviene dejarlo al taller. Muchos pueden hacer el drenado y llenado en casa.
Reemplaza las bujías para una combustión óptima, buen consumo y rendimiento.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$285–$390
Taller
~$200–$275
Tú mismo
~$25–$100
Las bujías de iridio cuestan más pero duran 100k+ millas. El acceso en V6/V8 varía mucho; algunas son difíciles.
Reemplaza el refrigerante del motor con el tipo especificado por el fabricante; no mezcles tipos distintos.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$285–$330
Taller
~$200–$235
Tú mismo
~$25–$60
Usa el refrigerante especificado por el fabricante; un color/química equivocados pueden dañar el sistema de enfriamiento.
Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort
Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$60–$95
Taller
~$45–$70
Tú mismo
~$15–$40
Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.
Inspecciona y reemplaza la banda de accesorios; revisa si hay grietas en lugar de cambiarla por millaje estricto.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$195–$235
Taller
~$135–$165
Tú mismo
~$20–$50
Fácil de hacer tú mismo si alcanzas el tensor. Inspecciona si hay grietas en lugar de cambiarla por millaje estricto.
Las cadenas de distribución normalmente duran toda la vida del motor. Escucha si hay traqueteo en arranque en frío.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$85
Taller
~$60
Tú mismo
Solo profesional
Las cadenas de distribución suelen ser de por vida. Escucha si hay traqueteo en arranque en frío: esa es la señal a atender. El reemplazo es trabajo mayor; cotízalo aparte.
Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.
Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.
Este calendario de mantenimiento para el Toyota Rav4 2016 refleja los intervalos de servicio publicados por Toyota y el sistema Maintenance Required Light. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.