Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del GMC Terrain 2017

“Debido al clima frío, la PCV se congeló, lo que causó que se acumulara presión en el cárter del vehículo, provocando que el sello principal trasero del motor se saliera. Esto resulta en la pérdida de todo el aceite del motor sin previo aviso mientras se conduce por la autopista. Tuve la suerte de poder salir de la autopista pero”

“El propietario tiene un GMC Terrain 2017. El propietario declaró que después de que su esposa estacionó el vehículo, la luz de aceite apareció en el panel de instrumentos. Al salir del vehículo, descubrió que el aceite se había filtrado al suelo desde debajo del vehículo. Llamaron al propietario para”

“Mientras conducía por la autopista con mi hijo, el vehículo entró repentinamente en modo de potencia reducida. 5 minutos después de salir de la autopista, se encendió la alerta de baja presión de aceite. El vehículo fue estacionado dos minutos después y luego remolcado a casa. Después de remolcarlo a mi concesionario certificado local”

“Los motores del GMC Terrain 2017 consumen aceite a un ritmo excesivo (1 cuarto de galón por cada 1,000 millas). Hacer un cambio de aceite cada 5,000 millas, incluso de manera constante, pone al motor en riesgo de una falla interna importante y riesgos de seguridad para los pasajeros. El motor de mi GMC Terrain 2017 tiene una rotura”

“Presento esta queja para reportar una falla catastrófica del motor en mi GMC Terrain 2017 equipado con el motor Ecotec de 2.4L, la cual considero que es el resultado de un defecto de fabricación conocido relacionado con el consumo excesivo de aceite y el desgaste interno prematuro del motor. En”

“El motor comenzó a consumir aceite alrededor de las 90,000 millas. Lo noté por primera vez después de un cambio de aceite realizado por el concesionario al que se lo compramos. Les pregunté al respecto una vez que revisamos el aceite y notamos que estaba bajo después de experimentar un ruido en el motor. El concesionario nos hizo regresar, lo rellenaron y”

“LOS FAROS DELANTEROS, LUCES ALTAS Y BAJAS, SON CASI INÚTILES, NO SON LO SUFICIENTEMENTE BRILLANTES, APENAS SE PUEDE VER PARA CONDUCIR DE NOCHE, ESPECIALMENTE SI ESTÁ LLOVIENDO, ES CASI TOTALMENTE COMO ESTAR CIEGO”

“El propietario tiene un GMC Terrain 2017. El propietario recibió la notificación de la campaña de la NHTSA número: 22V137000 (Iluminación exterior); sin embargo, la pieza para realizar la reparación del llamado a revisión aún no estaba disponible. El propietario declaró que el fabricante había excedido una cantidad de tiempo razonable para el”

“El propietario tiene un GMC Terrain 2017. El propietario declaró que el vehículo fue llevado al concesionario local para recibir servicio bajo la campaña de la NHTSA número: 22V137000 (Iluminación exterior). Después de que se realizó la reparación del llamado a revisión, el propietario descubrió que mientras conducía de noche, el”

“La unidad principal dejó de funcionar alrededor de las 98k. La unidad principal es la radio y la pantalla, lo cual incluye la cámara de reversa. Por lo que nos han dicho y encontrado en línea, este es un problema conocido con ellos y también afecta a otros modelos. Mayormente la unidad principal no funciona, pero una vez”

“CUANDO ENCENDÍ MI VEHÍCULO, LA RADIO NO SE ENCENDIÓ. LA CÁMARA DE REVERSA NO FUNCIONA NI EL BLUETOOTH NI NINGUNA OTRA FUNCIÓN DE LA RADIO”

“GMC TERRAIN. EL CONSUMIDOR ESCRIBE CON RESPECTO A PROBLEMAS CON LA RADIO. *LD EL CONSUMIDOR DECLARÓ QUE LA PANTALLA DEL TABLERO YA NO FUNCIONA. LA PANTALLA ESTá NEGRA. DEBIDO A LA FALLA, LA CÁMARA DE REVERSA, EL TELÉFONO DE MANOS LIBRES, ON STAR Y LA RADIO ESTÁN INOPERATIVOS. *JS”

“Mi carro funcionaba sin problemas hasta que me detuve en un semáforo. Mi carro comenzó a sacudirse de adelante hacia atrás mientras estaba detenido en el semáforo y cada vez que tenía que hacer una parada. La luz del motor se encendió. Hice remolcar el vehículo a un taller mecánico donde confirmaron que la distribución”

“¡Mi vehículo solo tiene 78,000 millas y es necesario reemplazar la cadena de distribución?! Esto ya no está bajo garantía porque han pasado más de 5 años, pero esto debería durar toda la vida. Ahora tengo un carro que no enciende ni marcha por el cual tengo que hacer pagos y nadie quiere hacer”

“El propietario tiene un GMC Terrain 2017. El propietario declaró que mientras conducía a 5 MPH y se incorporaba al tráfico, el vehículo se apagó. El propietario declaró que la luz de advertencia de revisión del motor estaba encendida. El vehículo no se podía conducir. El propietario remolcó el vehículo a un taller independiente”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN GMC TERRAIN 2017. MIENTRAS CONDUCÍA A 32 MPH, EL VEHÍCULO DEL PROPIETARIO IMPACTÓ A UN VEHÍCULO ESTACIONADO. LAS BOLSAS DE AIRE NO SE DESPLEGARON. SE PRESENTÓ UN REPORTE POLICIAL. EL PROPIETARIO SUFRIÓ LESIONES EN LA CABEZA Y LA BOCA, Y PRESENTÓ UNA CONMOCIÓN CEREBRAL LEVE. SE BRINDÓ ATENCIÓN MÉDICA”

“TL* EL PROPIETARIO TIENE UN GMC TERRAIN 2017. EL PROPIETARIO DECLARÓ QUE AL DETENERSE POR COMPLETO, EL VEHÍCULO RECIBIÓ UN IMPACTO POR DETRÁS INESPERADO QUE FORZÓ AL VEHÍCULO A DESLIZARSE HACIA ADELANTE HASTA LA CARRETERA, EL IMPACTO CAUSó QUE LAS BOLSAS DE AIRE NO SE DESPLEGARAN ADECUADAMENTE CON LA LUZ DE SERVICIO DE BOLSAS DE AIRE”

“TRANSITANDO POR LA CARRETERA ESTATAL 136 ENTRE 50 Y 55MPH. EL VEHÍCULO EN MENCIÓN GOLPEÓ A UN CIERVO, LO QUE CAUSÓ DAÑOS FRONTALES SIGNIFICATIVOS. INMEDIATAMENTE DESPUÉS HUBO UN OLOR MUY FUERTE SIMILAR A PÓLVORA. LA LUZ DE LA BOLSA DE AIRE SE ILUMINÓ Y ON STAR SE COMUNICÓ EN LÍNEA DENTRO DEL CARRO DEBIDO AL CHOQUE”

“Hemos tenido muchos vehículos GM, mi esposo trabajó en GM y ahora está jubilado. Nuestra queja es que tenemos una GMC Denali 2017 con solo 79,000 millas. Todo al día, se le hacen cambios regularmente. Todo lo demás como el cambio de líquido de transmisión, todo el mantenimiento al día. La transmisión necesita ser reconstruida. Estamos en nuestros 80 años y”

“la transmisión tironea a bajas velocidades sin potencia, el concesionario me dijo que necesito una transmisión nueva, solo tengo 60,000 millas en mi gmc terrain 2017, no se encendió ninguna luz indicadora de advertencia”

“TUVE MI GMC TERRAIN DENALI 2017 DURANTE DOS AÑOS Y YA HE EXPERIMENTADO DOS PROBLEMAS GRAVES. PROBLEMA #1-NOTÉ UN OLOR A QUEMADO, UN RUIDO A REchinido Y VACILACIÓN AL MANEJAR. LO LLEVé AL CONCESIONARIO DONDE LO COMPRÉ Y ME DIJERON QUE HABÍA UN DEFECTO DE FÁBRICA QUE”