Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Nissan Pathfinder 2017

“Falla de la cadena de distribución a las 88,000 millas en un vehículo bien mantenido. Podría causar una falla catastrófica del motor. Sin indicador previo”

“Según el concesionario, el motor tiene lodo (sludge) y es irreparable”

“LODO (SLUDGE) EN EL MOTOR - MENOS DE 100,000 MILLAS Habíamos mantenido al día todos los servicios recomendados y está estéticamente perfecto, pero el carro ahora es pérdida total. Se encendió una luz de revisión del motor (Check Engine) y comenzamos a notar un temblor/vibración y lo llevamos a Southern Team Nissan”

“La bomba del ABS "reventó", perdió compresión y derramó todo el líquido de frenos por el motor y sobre todo el brazo de control. El pedal de freno tenía que irse hasta el fondo para usar apenas los frenos. La luz del freno de mano (EBRAKE) se mantuvo encendida incluso cuando no estaba en uso”

“REPORTé QUE LOS FRENOS NO RESPONDÍAN EL 23/10/17, LO QUE TAMBIÉN HABÍA CAUSADO UN ACCIDENTE MENOR MIENTRAS EL VEHÍCULOS ESTABA EN MOVIMIENTO EN UN PUENTE EN WINSTON SALEM NC FRENTE AL HOSPITAL BAPTIST”

“TL* EL PROPIETARIO CONTRATANTE ES DUEÑO DE UN NISSAN PATHFINDER 2017. EL CONTACTO RECIBIÓ NOTIFICACIÓN DEL NÚMERO DE CAMPAÑA DE LA NHTSA: 19V807000 (FRENOS DE SERVICIO, HIDRÁULICOS) SIN EMBARGO, LAS PIEZAS PARA LA REPARACIÓN DEL LLAMADO A REVISIÓN AÚN NO ESTABAN DISPONIBLES”

“LA CÁMARA DE VISIÓN TRASERA PERMANECE ENCENDIDA CUANDO SE PONE EL CARRO EN MARCHA (DRIVE). LA CÁMARA PERMANECERÁ ENCENDIDA HASTA QUE SE CAMBIE EL CARRO FUERA DE MARCHA (DRIVE) - PUEDE SER POR UN PERÍODO LARGO DE TIEMPO. ESTO SUCEDE ESPORÁDICAMENTE, TAL VEZ UNA VEZ CADA 2 SEMANAS, PERO HA SUCEDIDO DURANTE LOS 11 MESES COMPLETOS QUE HEMOS TENIDO EL CARRO”

“LA CÁMARA DE VISIÓN TRASERA NO SE MUESTRA EN LA PANTALLA - TAMBIÉN AFECTA EL AIRE ACONDICIONADO Y LA RADIO. CUANDO PONES EL VEHÍCULO EN REVERSA, LA PANTALLA SE QUEDA EN BLANCO, NO SE ENCIENDE EN ABSOLUTO - 50% DEL TIEMPO LA CÁMARA FUNCIONA Y 50% DEL TIEMPO LA CÁMARA NO FUNCIONA”

“La hija del contacto es dueña de un Nissan Pathfinder 2017. El contacto declaró que al encender el vehículo, el tablero de instrumentos y el sistema de infoentretenimiento no funcionaban, y la pantalla estaba en negro”

“LOS ESPEJOS DEL LADO DEL CONDUCTOR ESTÁN EXTREMADAMENTE ALTOS EN EL MARCO PARA VER CON SEGURIDAD AL GIRAR EN UNA INTERSECCIÓN. BLOQUEA EN GRAN MANERA LA VISTA DEL CONDUCTOR. CONSIDERO ESTO UN PELIGRO”

“RECIENTEMENTE COMPRÉ UN PATHFINDER 2017. HE SIDO DUEÑO DE PRODUCTOS NISSAN DURANTE MUCHOS, MUCHOS AÑOS Y APRECIO LA CALIDAD Y LA SEGURIDAD”

“HEMOS SIDO DUEÑOS DE NUESTRO PATHFINDER 2017 DURANTE 27 MESES, Y DESDE EL DÍA 1 MI ESPOSA, QUE MIDEN MENOS DE 5 PIES Y 1 PULGADA (5' 1'), SE HA QUEJADO DE QUE EL ESPEJO DEL LADO DEL CONDUCTOR BLOQUEA SU VISTA AL GIRAR”

“El ventilador del radiador está fallando a las 62k millas. Investigando en línea se encontró que esto es algo común para los Nissan Pathfinders 2017 entre 20k y 80k millas. La falla del ventilador podría provocar sobrecalentamiento y eventualmente incendio”

“46,000 MILLAS. VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO CON OSCILACIÓN (WOBBLING). EL VENTILADOR TAMBIÉN HACE UN RUIDO DE FREGADO MUY FUERTE. NO HAY DAÑO VISIBLE EN EL VENTILADOR. SUENA COMO UN BALERO (BEARING) DAÑADO. EL RUIDO ESTÁ PRESENTE AL ARRANCAR, CONDUCIR Y EN RALENTÍ (IDLE). EL TALLER DEL CONCESIONARIO DIJO "DESGASTE NORMAL."”

“EL VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO EN LA MAYORÍA DE LAS SUV NISSAN PATHFINDER (MODELOS 2015, 2016, 2017, 2018, 2019) PARECE ESTAR DAÑÁNDOSE ALREDEDOR DE LAS 36,000 MILLAS. HA HABIDO UNA QUEJA GENERALIZADA SOBRE ESTO POR PARTE DE OTROS CLIENTES DE PATHFINDER”

“TL* EL PROPIETARIO CONTRATANTE ES DUEÑO DE UN NISSAN PATHFINDER 2017. MIENTRAS CONDUCÍA A 35 MPH, EL VEHÍCULO DIO UN TIERRO HACIA ADELANTE, EL INDICADOR DE REVISIÓN DEL MOTOR SE ILUMINÓ Y EL VEHÍCULO SE APAGÓ”

“LA TRANSMISIÓN CVT NO CAMBIA DE MARCHA CORRECTAMENTE. HE TRAÍDO MI CARRO AL CONCESIONARIO Y LLAMADO AL FABRICANTE 6 VECES. DICEN QUE SI NO MUESTRA UN CÓDIGO NO HAY NADA QUE PUEDan HACER”

“El contacto es dueño de un Nissan Pathfinder 2017. El contacto declaró que mientras conducía a 60 MPH, el vehículo perdió potencia motriz sin previo aviso. Debido a la falla, otro vehículo chocó contra el vehículo a baja velocidad”

“La luz de la bolsa de aire parpadea todo el tiempo. Código DTC B00A0-00 (UNIDAD DEL SENSOR DE DETECCIÓN DE OCUPANTES). No puedo restablecerlo aunque intenté todo usando el "modo de diagnóstico" con el proceso de encendido/apagado de la ignición (ignition on/off) o herramienta OBD II”

“TL* EL PROPIETARIO CONTRATANTE ERA DUEÑO DE UN NISSAN PATHFINDER 2017. EL CONTACTO DECLARÓ QUE MIENTRAS SU ESPOSO CRUZABA UNA INTERSECCIÓN A 35 MPH, OTRO VEHÍCULO IBA CONDUCIENDO DE MANERA REQUETERREBELDE Y PASÓ UN SEMÁFORO EN ROJO PARA GIRAR A LA IZQUIERDA CAUSANDO QUE ESE VEHÍCULO CHOCARA CONTRA EL LADO DEL PASAJERO DEL VEHÍCULO”

“MI NISSAN PATHFINDER 2017 TIENE UN SENSOR DE OCUPACIÓN DEFECTUOSO Y SEGÚN NISSAN MI NISSAN PATHFINDER 2017 NO ESTÁ INCLUIDO EN EL LLAMADO A REVISIÓN MASIVO DEL SENSOR DE OCUPACIÓN QUE INCLUYE MÁS DE 3,000,000,000 NISSANS”