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Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Toyota 4runner 2017

El Toyota 4runner 2017 tiene 5 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre labels. Los dueños reportan 4 fallas recurrentes, encabezadas por “Sunroof or window glass shatters while driving”. El manual del propietario de Toyota divide el servicio en Calendario 1 (severo) y Calendario 2 (normal). La mayoría de los conductores en EE. UU. caen en el Calendario 1 porque cubre trayectos cortos, temperaturas extremas, caminos polvorientos o ralentí prolongado. Los intervalos siguientes reflejan el Calendario 1, el que Toyota recomienda para el uso típico del mundo real.

5 llamados a revisión abiertos

Fuente: NHTSA

EQUIPMENT:OTHER:LABELS

Campaña n.º 18V753000 · 25 oct 2018

Problema: Southeast Toyota Distributors, LLC (SET) está llamando a revisión ciertos vehículos Toyota 4Runner 2017-2019 que SET modificó para equiparlos con un paquete de ruedas TRD. El Peso Bruto Vehicular Nominal (GVWR) en la etiqueta de certificación puede ser incorrecto, lo que podría resultar en que el vehículo sea sobrecargado. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 110, "Selección de Llantas y Rines."

Riesgo: Un vehículo sobrecargado puede aumentar el riesgo de un choque.

Solución: SET notificará a los propietarios y les enviará por correo etiquetas de certificación corregidas, de forma gratuita. El llamado a revisión comenzó el 28 de noviembre de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de SET al 1-866-405-4226. El número de SET para este llamado a revisión es SET18A.

EQUIPMENT:OTHER:LABELS

Campaña n.º 17V831000 · 20 dic 2017

Problema: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está llamando a revisión ciertos vehículos Toyota 4Runner y Tundra 2017-2018, Toyota Highlander, RAV4 y Lexus GX460 2018, y Toyota Sienna y Tacoma 2017. Estos vehículos pueden tener etiquetas de modificación de capacidad de carga incorrectas. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 110, "Selección de Llantas y Rines."

Riesgo: Una etiqueta de información de carga incorrecta puede resultar en que el conductor sobrecargue el vehículo, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Toyota notificará a los propietarios y les proporcionará etiquetas corregidas, de forma gratuita. El llamado a revisión comenzó el 23 de enero de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331. Los números de Toyota para este llamado a revisión son H0Z para vehículos Toyota, y HLF para vehículos Lexus.

STRUCTURE:BODY:HOOD

Campaña n.º 17V763000 · 29 nov 2017

Problema: Southeast Toyota Distributors, LLC (SET) está llamando a revisión ciertos vehículos Toyota 4Runner de 2015-2018 equipados con una rejilla decorativa (Billet Grille Overlay) instalada por SET o suministrada por SET e instalada por concesionarios de SET. La tuerca en U que asegura la rejilla decorativa puede fracturarse, permitiendo que la rejilla decorativa se desprenda del vehículo.

Riesgo: Si la rejilla decorativa Billet Grille Overlay se desprende mientras se conduce, puede convertirse en un peligro en la vía, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: SET notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán las tuercas U de sujeción con herrajes mejorados, sin costo alguno. Se espera que el llamado a revisión comience el 26 de enero de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de SET al 1-866-405-4226. El número de SET para este llamado a revisión es SET17C.

TIRES:TEMPORARY/EMERGENCY SPARE TIRE

Campaña n.º 17V295000 · 5 feb 2017

Problema: Gulf States Toyota, Inc. (Gulf States) está llamando a revisión ciertos vehículos 4Runner, 86, Avalon, Camry, Camry Hybrid, Corolla, Corolla iM, Highlander, Highlander Hybrid, Prius, Prius C, RAV4, RAV4 Hybrid, Sienna y Yaris 2017. La presión de aire de la llanta de repuesto no se ajustó a la presión adecuada indicada en la Etiqueta de Presión de Llantas.

Riesgo: Una llanta de repuesto que no esté inflada al valor adecuado puede no funcionar como se espera, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Gulf States notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán las llantas de repuesto, ajustando su presión según sea necesario, de forma gratuita. El llamado a revisión comenzó el 15 de junio de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Gulf States al 1-800-444-1074. El número de Toyota para este llamado a revisión es 17R2.

EQUIPMENT

Campaña n.º 17V291000 · 5 ene 2017

Problema: Gulf States Toyota, Inc (Gulf States) está llamando a revisión ciertos vehículos 4Runner 2016-2017 equipados con el paquete de accesorios TFORCE. Los sujetadores del portaequipajes de accesorio podrían no haber sido apretados correctamente.

Riesgo: Si los sujetadores del portaequipajes se aflojan, el portaequipajes podría desprenderse del vehículo, aumentando el riesgo de una colisión.

Solución: Gulf States notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán y, según sea necesario, apretarán los sujetadores del portaequipajes, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 15 de junio de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Gulf States al 1-800-444-1074. El número de Gulf States para este llamado a revisión es 17R1.

Datos de llamados a revisión actualizados el 13 sept 2026.

Original en inglés

Problemas conocidos de este vehículo

Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Toyota 4runner 2017.

1 investigación activa de la NHTSA

Fuente: NHTSA

Desiccated Air Bag Inflator Rupture
Acción n.º EA21002 · abierta el 17 sept 2021
From 2000 through 2017, Takata produced millions of air bag inflators using two types of phase-stabilized ammonium nitrate ("PSAN") propellant -- propellant 2004 and propellant 2004L. After prolonged exposure to high temperature cycles and humidity, inflators using propellant 200…
Ver en NHTSA →

Reportado a la NHTSA

Sunroof or window glass shatters while driving

UNKNOWN OR OTHER

3 quejas de NHTSA · 2018-01 → 2025-08

“I was driving on the highway with no one around me. Temperature was around 60 degrees at 7:15am. My sunroof glass shattered as if it was a gunshot and the glass was pointed outward. It terrified my special needs child and myself and took a while for her to calm down. I drove it”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11684102

“ON THURSDAY MARCH 8, 2018, MY PASSENGER-SIDE FRONT WINDOW EXPLODED AS I WAS DRIVING DOWN THE HIGHWAY AT THE POSTED SPEED OF APPROXIMATELY 70MPH. NOTHING HIT THE WINDOW, AND I HADN'T HIT A POTHOLE OR ANY BUMP IN THE ROAD, THERE ALSO WAS NO EXTREME CHANGE IN TEMPERATURES ' IT JUST”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11079706

“WE WERE DRIVING ON THE HIGHWAY FROM DALLAS TO HOUSTON AND ALL OF THE SUDDEN, WE HEARD AND EXPLOSION. AT FIRST WE THOUGHT THAT SOMETHING HIT OUR TRUCK, BUT WHEN WE OPENED THE SUNROOF COVER IT WAS COMPLETELY SHATTERED. SOME PIECES HIT THE CAR BEHIND US, BUT NO ONE WAS HURT”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11057849

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Soy-based wiring insulation attracts rodent damage

ELECTRICAL SYSTEM

3 quejas de NHTSA · 2017-02 → 2026-03

“AFTER LESS THAN 20 DAYS OF OWNERSHIP OF A NEW 2017 TOYOTA 4RUNNER AND LESS THAN 600 MILES, THE CAR FAILED TO IDLE, SHOWED CHECK ENGINE LIGHT AND TRAC OFF LIGHT STAYED LIT. THE CAR WAS UNSAFE TO DRIVE AND HAD IT TOWED TO THE TOYOTA DEALERSHIP. THEY DIAGNOSED THAT THE INJECTOR”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 10956997

“MY CAR WAS PARKED OVERNIGHT AND THE NEXT DAY WHEN I GOT IN TO RUN ERRANDS AND MY CHECK ENGINE LIGHT WAS FLASHING AND MY TRAC OFF LIGHT WAS ON. WHEN I PUT THE VEHICLE IN DRIVE IT WAS VERY SLUGGISH, I CALLED THE DEALER AND THEY SENT A TOW TRUCK. THE TRUCK STAYED OVERNIGHT SO THEY”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 10970966

“For the 2nd time in 5 weeks, the main wiring harness and knock sensor have been eaten and destroyed by rodents. This has caused thousands of dollars worth of damage, and it's due to the soy based wiring used in the wiring harness. I cannot keep this vehicle outside for any”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11722858

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Brake pedal drops to floor, loss of braking

SERVICE BRAKES

9 quejas de NHTSA · 2017-11 → 2022-02

“APPROACHING AN INTERSECTION ON CITY STREETS I EXPERIENCED TEMPORARY BRAKE FAILURE. WHEN APPLYING THE BRAKES TO SLOW DOWN THE PEDAL WENT ALL THE WAY TO THE FLOOR AND DID NOT SLOW DOWN THE VEHICLE. AFTER ROLLING THROUGH THE INTERSECTION WITHOUT INCIDENT I PUMPED THE BRAKE PEDAL A”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11080667

“BRAKE FAILURE. APPROACHING 4 WAY STOP. WENT TO APPLY BRAKES, HEARD-FELT A POP AND PEDAL WENT TO FLOOR AND LOST ALL BRAKING POWER. THIS IS A NEW VEHICLE. HAD TO USE PARKING BRAKE AND TRANSMISSION TO SLOW TO STOP. FORTUNATELY ONLY GOING 30MPH........STILL ROLLED INTO CENTER OF 4”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11043597

“I PULLED UP TO A STOP LIGHT AND APPLIED THE BRAKES. I STOPPED BUT WHILE I WAS SITTING WITH THE BRAKES APPLIED, MY 4RUNNER STARTED ROLLING FORWARD. I HAD TO PUSH THE BRAKE PEDDLE TO THE FLOOR TO A POINT I COULD BARELY REACH TO GET IT TO STOP AGAIN. I TOOK IT TO THE DEALERSHIP AND”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11054845

“RE: COMPLAINT 11043597. EXPERIENCED COMPLETE LOSS OF BRAKES. NO WARNING LIGHT. BRAKES WERE RESET? AFTER VEHICLE ARRIVED AT DEALER. ECU DID NOT DOWNLOAD ANY WARNING CODES. BASED ON THIS, TOYOTA WILL NOT REPAIR/REPLACE CORRESPONDING BRAKE COMPONENTS AND WANT ME TO DRIVE THE CAR”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11046656

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El motor se apaga o pierde potencia mientras conduces

ENGINE, FUEL/PROPULSION SYSTEM

3 quejas de NHTSA · 2017-11 → 2025-05

“2017 Toyota 4 runner SR5 While driving on the highway the vehicle stopped apparently the fuel pump stopped working and could not get going anymore. I had a mechanic come to the house with a PC and test it. He told me that’s a change that will need to take place in a garage”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11663273

“Throttle has a lag when depressing gas pedal (occasionally a dead petal symptom) research indicates a TSB T-SB-0166-10 exist that relates to this issue. Lack of Toyota dealer assistance with this issue when contacted (Toyota of Round Rock Texas 78664) This issues is a safety”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11649210

“CAR STALLED ON THE FREE WAY WHILE DRIVING . THE DASH BOARD HAD A WARNING TO CHECK ENGINE AT DEALER. THE CAR WAS TOWED TO THE DEALERSHIP (TANSKY SAWMILL, DUBLIN OH). THEY RESET THE CAR AND IT WAS RETURNED TO US. ACCORDING TO DEALERSHIP, DIAGNOSTICS DETECTED TWO ERROR CODES”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11051617

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Problemas en otros años del modelo

Fuente: Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA. Datos de quejas actualizados el 17 sept 2026. Datos de investigaciones actualizados el 17 sept 2026.

Mostramos el registro de la NHTSA con atribución; no editorializamos sobre lo que estas quejas significan para ningún vehículo en particular.

Original en inglés

Mantenimiento esencial

Crítico para la seguridad y para evitar daños mayores

Cambio de aceite y filtro

Cada 5,000 mi

Reemplaza el aceite del motor y el filtro. El aceite sintético moderno dura entre 7,500 y 10,000 millas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$120–$160

Taller

~$85–$115

Tú mismo

~$25–$55

El sintético completo cuesta más que el convencional. Lo típico son 5 cuartos de 0W-20 + filtro.

Rotación de neumáticos

Cada 5,000 mi

Rota los neumáticos para lograr un desgaste uniforme y alargar su vida útil.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

Muchas veces es gratis en el taller donde compraste los neumáticos; pregunta antes de pagar.

Inspección de frenos

Cada 5,000 mi

Inspecciona las pastillas, los discos y el líquido de frenos. Reemplaza las pastillas si están por debajo del grosor mínimo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

La mayoría de los talleres la hacen gratis como cortesía con cualquier servicio. Evita pagarla aparte.

Líquido de frenos

Cada 30,000 mi

Reemplaza el líquido de frenos (DOT 3 o 4) para evitar la absorción de humedad y la corrosión del sistema ABS.

Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort

Filtro de aire de cabina

Cada 30,000 mi

Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.

Banda de accesorios

Cada 60,000 mi

Inspecciona y reemplaza la banda de accesorios; revisa si hay grietas en lugar de cambiarla por millaje estricto.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$195–$235

Taller

~$135–$165

Tú mismo

~$20–$50

Fácil de hacer tú mismo si alcanzas el tensor. Inspecciona si hay grietas en lugar de cambiarla por millaje estricto.

Cadena de distribución

Según condición / de por vida

Las cadenas de distribución normalmente duran toda la vida del motor. Escucha si hay traqueteo en arranque en frío.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Solo profesional

Las cadenas de distribución suelen ser de por vida. Escucha si hay traqueteo en arranque en frío: esa es la señal a atender. El reemplazo es trabajo mayor; cotízalo aparte.

Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.

Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.

Este calendario de mantenimiento para el Toyota 4runner 2017 refleja los intervalos de servicio publicados por Toyota y el sistema Maintenance Required Light. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.

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