Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Nissan Versa 2018

“Llegué a un semáforo que estaba en una colina y traté de poner el freno. El pedal de freno ofrecía mucha resistencia y no me dejaba presionarlo a fondo. En ese momento, todas las luces de advertencia del tablero se encendieron. Cuando el semáforo cambió a verde, intenté pisar el acelerador”

“1) Cuando estoy en un semáforo en rojo con el carro en marcha (drive) y el pedal de freno presionado, el carro ocasionalmente empieza a avanzar y luego los frenos se presionan todavía más de repente. 2) Todas las luces de freno se apagan intermitentemente y si se golpean vuelven a encenderse por un tiempo desconocido hasta que te das cuenta de que no están”

“EL VEHÍCULO TIENE DIFICULTAD PARA REDUCIR LA VELOCIDAD MIENTRAS SE CONDUCE. Y LOS FRENOS PARECEN NO DETENER EL CARRO (PASTILLAS DE FRENO DEBILITADAS); SE SENTÍA COMO SI ESTUVIERA PERDIENDO EL CONTROL DEL CARRO. ASIMISMO, EL CARRO PERDÍA POTENCIA CUANDO ESTABA DETENIDO EN LOS SEMÁFOROS. ESTO PODRÍA SER MUY PELIGROSO SI OCURRIERA EN UN”

“El 29 de mayo, hubo un aguacero muy fuerte. Al día siguiente, cuando me subí a mi carro, estaba inundado. Llovió durante los siguientes 3 o 4 días. Podía escuchar el agua chapoteando dentro del chasis del carro. El agua brotó hacia el piso del pasajero desde detrás del tablero. Para el”

“HAY GRAVES DEFECTOS DE DISEÑO EN EL NISSAN VERSA 2018 QUE PERMITEN QUE EL AGUA (ES DECIR, LA LLUVIA) SE ACUMULE DEBAJO DEL PARABRISAS Y, CUANDO EL AGUA ACUMULADA NO SE DRENA, INUNDA EL CARRO EN EL LADO DEL PASAJERO DELANTERO. HAY UN CANALÓN PARA EL AGUA DEBAJO DE LOS LIMPIAPARABRISAS QUE VA DESDE CADA”

“MI NISSAN VERSA SV 2018 NO TIENE CÁMARA DE REVERSA. ¿SE SUPONE QUE EL CONCESIONARIO O EL FABRICANTE DEBE ACTUALIZAR ESTO? ASIMISMO, TIENE UN SISTEMA DE LLAVE MECÁNICA QUE LEÍ QUE IBA A SER OBJETO DE UN LLAMADO A REVISIÓN EL 19 DE OCTUBRE DE 2018 DEBIDO A UNA POSIBLE FALLA DEL SISTEMA DE LLAVE MECÁNICA, ¿ES VERDAD QUE”

“LA CÁMARA DE REVERSA NO ES ESTÁNDAR EN ESTE VEHÍCULO. TIENES QUE IR AL NIVEL DE EQUIPAMIENTO MÁS ALTO PARA OBTENER UNA. ESTO VA EN CONTRA DE LAS NORMAS DE 2018”

“EN EL SITIO WEB DE NISSAN MOTORS USA, ¡LOS NIVELES DE EQUIPAMIENTO INFERIORES DEL VERSA SEDAN NO INCLUYEN CÁMARAS DE REVERSA! ¿ACASO ESO NO SE HIZO OBLIGATORIO?”

“El propietario tiene un Nissan Versa 2018. El propietario declaró que había chocado contra un ciervo que se metió en la carretera a 60 MPH. Las bolsas de aire no se desplegaron tras el impacto. El propietario sufrió dolor en el cuello, la espalda y ambos hombros, pero no buscó atención médica. El”

“TL* EL PROPIETARIO TENÍA UN NISSAN VERSA 2018. MIENTRAS CONDUCÍA A 10 MPH POR UNA INTERSECCIÓN, OTRO VEHÍCULO QUE VIAJABA A 55 MPH IMPACTÓ EL VEHÍCULO DEL PROPIETARIO EN FORMA DE T. LAS BOLSAS DE AIRE NO SE DESPLEGARON. EL PROPIETARIO ESTUVO INCONSCIENTE A RATOS DESPUÉS DEL CHOQUE Y FUE TRANSPORTADO A UN”

“TL* EL PROPIETARIO TENÍA UN NISSAN VERSA 2018. MIENTRAS CONDUCÍA A 55 MPH, EL PROPIETARIO GOLPEÓ A UN CIERVO EN EL LADO DEL PASAJERO DELANTERO DEL VEHÍCULO. LA BOLSA DE AIRE DEL CONDUCTOR NO SE DESPLEGÓ TRAS EL IMPACTO. EL PROPIETARIO DECLARó QUE LA BOLSA DE AIRE SE DESPLEGÓ DESPUÉS DEL CHOQUE CUANDO EL VEHÍCULO FUE ORILLADO”

“De la nada, la luz de mi bolsa de aire empezó a parpadear, pasé el escáner del código y obtuve un P2096 que aparentemente no está relacionado con la bolsa de aire. Lo llevé a Firestone para que lo revisaran y me dijeron que no pueden hacer nada con respecto a la luz de la bolsa de aire, que tendría que ir a mi concesionario para obtener ayuda”

“Compré este vehículo nuevo y soy el primer dueño. Hace dos meses, la luz de la bolsa de aire está encendida y el sistema indicó que la bolsa de aire del asiento del pasajero delantero está desactivada a pesar de que mi esposa está sentada en el asiento del pasajero delantero. Parece que el sistema de bolsas de aire no puede detectar que alguien está sentado”

“LA LUZ DE LA BOLSA DE AIRE SE ENCENDIÓ. LO LLEVÉ A REVISAR; LA PRIMERA VEZ ME DIJERon QUE APARECIERON CÓDIGOS ANTIGUOS PERO QUE TODO SE VEÍA BIEN, Y QUE SI LA LUZ VOLVÍA A ENCENDERSE TENDRÍA QUE LLEVARLO A UN CONCESIONARIO NISSAN. UNA HORA MÁS TARDE LA LUZ SE VOLVIó A ENCENDER. LO LLEVÉ A UN CONCESIONARIO NISSAN Y ME DIJERON QUE”

“Iba conduciendo por la vía rápida en hora pico de tráfico, y mi carro empezó a sacudirse y las revoluciones por minuto (RPM) subían mucho. Intenté acelerar y el carro simplemente se detuvo en medio del tráfico; tuve que hacer que remolcaran el carro a mi casa, y de mi casa al concesionario Nissan. Me dijeron que mi transmisión tenía”

“Mi Versa parece tener los mismos problemas de transmisión que otros vehículos Nissan, donde presenta una reducción de marcha brusca, una vibración a baja velocidad y un golpe al detenerse por completo; el vehículo tiene un zumbido fuerte proveniente de la transmisión y se siente una sensación de deslizamiento al acelerar a fondo Nissan”

“SOLO LLEVABA UN PAR DE SEMANAS CON MI CARRO, IBA CONDUCIENDO POR LA CARRETERA A UNAS 40 MPH Y SE APAGÓ POR COMPLETO. PUDE GUIARLO HACIA LA ORILLA DE LA CARRETERA. PARA MI ASOMBRO, RESULTÓ SER MI TRANSMISIÓN. EL CONCESIONARIO NISSAN ME DIJO QUE TENÍAN QUE PONER”

“El propietario tiene un Nissan Versa 2018. El propietario declaró que mientras conducía a aproximadamente 4 MPH, el vehículo se sacudía violentamente. No había luces de advertencia encendidas. Cuando se activó la calefacción, se escuchó un fuerte ruido metálico proveniente del vehículo. El vehículo fue”

“Mientras conduzco, el carro simplemente se apaga y tengo que detener el carro, apagar el encendido y volver a encenderlo, esto ha sucedido varias veces y el concesionario dijo que no hay llamados a revisión para este vehículo”

“MI CARRO SE APAGA POR COMPLETO MIENTRAS ESTOY CONDUCIENDO. ES MUY INSEGURO, COMPRÉ EL CARRO NUEVO Y NO SÉ POR QUÉ ESTÁ SUCEDIENDO. YA HA SUCEDIDO MÚLTIPLES VECES”

“ESTABA SENTADO DETENIDO EN UN SEMÁFORO EN TRÁFICO EN UNA CALLE DE LA CIUDAD Y SE ENCENDIERON LA LUZ DE LOS FRENOS, LA LUZ DE LA BATERÍA Y LA LUZ DE ACEITE, E INMEDIATAMENTE PERDÍ LA DIRECCIÓN HIDRÁULICA. TUVE QUE GUIAR MI VEHÍCULO FUERA DE LA CARRETERA Y LO REMOLCARON A NISSAN SOUTH MORROW PARA SU REVISIÓN. TAMBIÉN HABÍA TENIDO ALGUNOS”

“EL VEHÍCULO ESTABA ESTACIONADO CUANDO EL VOLANTE SE BLOQUEÓ Y EL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO NO SE MOVÍA”

“HABÍAMOS ARRENDADO ESTE VEHÍCULO DE HERTZ MÁS TEMPRANO EN EL DÍA. ESA NOCHE, ESTABA CONDUCIENDO BADA ABAJO POR UNA COLINA Y EL SISTEMA DE DIRECCIÓN DEL VEHÍCULO SE BLOQUEÓ REPENTINAMENTE. NO PUDE DIRIGIR Y ME ESTRELLÉ CONTRA UN ÁRBOL A ALTA VELOCIDAD. MI ACOMPAÑANTE Y YO SUFRIMOS LESIONES CORPORALES”