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Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Toyota Tundra 2018

El Toyota Tundra 2018 tiene 9 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre hydraulic power assist system y headlights. Los dueños reportan 7 fallas recurrentes, encabezadas por “Trailer brake controller disconnects while towing”. El manual del propietario de Toyota divide el servicio en Calendario 1 (severo) y Calendario 2 (normal). La mayoría de los conductores en EE. UU. caen en el Calendario 1 porque cubre trayectos cortos, temperaturas extremas, caminos polvorientos o ralentí prolongado. Los intervalos siguientes reflejan el Calendario 1, el que Toyota recomienda para el uso típico del mundo real.

9 llamados a revisión abiertos

Fuente: NHTSA

STEERING:HYDRAULIC POWER ASSIST SYSTEM

Campaña n.º 21V920000 · 23 nov 2021

Problema: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está llamando a revisión ciertos vehículos Sequoia 2008-2022 y Tundra 2007-2021. El conjunto de la caja de dirección asistida puede haber sido fabricado incorrectamente, lo cual puede resultar en una fuga de aceite.

Riesgo: Una fuga de aceite puede causar una pérdida repentina de la asistencia de la dirección hidráulica, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán el conjunto de la caja de dirección asistida según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 21 de enero de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331. Los números de Toyota para este llamado a revisión son 21TB10 y 21TA10.

EXTERIOR LIGHTING:HEADLIGHTS

Campaña n.º 21V688000 · 9 feb 2021

Problema: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está llamando a revisión ciertos vehículos Tundra 2018-2021. Los circuitos eléctricos de los faros pueden alimentar las luces altas y bajas simultáneamente, lo que podría sobrecalentar el conector eléctrico.

Riesgo: Un conector eléctrico sobrecalentado puede aumentar el riesgo de incendio.

Solución: Los concesionarios modificarán el conjunto del arnés de cables del motor y reemplazarán cualquier bombilla dañada, conector de bombilla y/o conjunto de faro según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 25 de abril de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331. Los números de Toyota para este llamado a revisión son 21TB06 y 21TA06.

EXTERIOR LIGHTING:TURN SIGNAL

Campaña n.º 20V410000 · 15 jul 2020

Problema: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está llamando a revisión ciertos vehículos Toyota Tundra 2018-2020 equipados con conjuntos de faros LED. Debido a un error de cableado, las señales de giro delanteras pueden no destellar con suficiente brillo. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 108, "Luces, Dispositivos Reflectivos y Equipo Asociado".

Riesgo: Si las señales de giro o las luces de emergencia no destellan con suficiente brillo, otros conductores pueden no percatarse de que las funciones de señal de giro o luces de emergencia se han activado, aumentando el riesgo de choque.

Solución: Toyota notificará a los propietarios, y los concesionarios modificarán el arnés de cables conectado a las bombillas de señal de giro delanteras sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 17 de agosto de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-270-9371. El número de Toyota para este llamado a revisión es 20TB12/20TA12.

STEERING:HYDRAULIC POWER ASSIST SYSTEM

Campaña n.º 21E103000 · 23 dic 2021

Problema: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está llamando a revisión ciertas piezas de servicio del conjunto de la caja de dirección asistida JTEKT para Tundra 2007-2021 y Sequoia 2008-2022, números de pieza 44250-0C160, 44250-0C131, 44250-0C170, y 11250-0C121. El conjunto de la caja de dirección asistida puede haber sido fabricado incorrectamente, lo cual puede resultar en una fuga de aceite.

Riesgo: Una fuga de aceite puede causar una pérdida repentina de la asistencia de la dirección hidráulica, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán el conjunto de la caja de dirección asistida, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 17 de febrero de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331. El número de Toyota para este llamado a revisión es 21TH01.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP

Campaña n.º 20V012000 · 13 ene 2020

Problema: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) llamó a revisión ciertos vehículos 4Runner, Highlander, Camry, Land Cruiser, Sequoia, Sienna, Tacoma y Tundra de 2018-2019, y Lexus RC 300, RC 350, GS 350, GX 460, IS 300, LC 500, LS 500, LX 570, RX 350L de 2018-2019, y Toyota Avalon y Corolla de 2019, y ciertos Lexus NX 300 y ES 350 el 13 de enero de 2020. El 4 de marzo de 2020, Toyota amplió el llamado a revisión para incluir ciertos Toyota 4Runner y Land Cruiser de 2014-2015, Avalon, Corolla de 2018, FJ Cruiser de 2014, Sienna de 2017 y Lexus ES 350 de 2018, GS 300 de 2018-2019, GS350 de 2013-2014, GX 460 de 2014-2015, IS 350 y LX 570, IS F de 2014, IS 350 de 2018-2019, LC 500H y LS 500H, LS 460 de 2013-2015, NX 200T y RC350 de 2015, RC 200T y RX 350 de 2017. Toyota también eliminó de este llamado a revisión los Toyota 4Runner y Land Cruiser de 2018-2019 y Lexus GX 460 y LX 570 de 2018-2019 y NX300 de 2019. El 19 de marzo de 2020, Toyota amplió el llamado a revisión para incluir vehículos Lexus GS350 de 2015. La bomba de combustible de baja presión dentro del tanque de combustible puede fallar.

Riesgo: Si la bomba de combustible falla, el motor puede detenerse mientras conduces, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Toyota notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán la bomba de combustible, sin cargo alguno. El llamado a revisión comenzó el 4 de mayo de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-888-270-9371 o con el servicio al cliente de Lexus al 1-800-255-3987. Los números de Toyota para este llamado a revisión son 20TB02 y 20TA02 para vehículos Toyota y 20LB01 y 20LA01 para vehículos Lexus.

ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE

Campaña n.º 18V685000 · 10 abr 2018

Problema: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está llamando a revisión ciertos vehículos Toyota Tundra y Sequoia 2018-2019 y vehículos Toyota Avalon y Avalon Hybrid 2019. La unidad de control electrónico (ECU) de la bolsa de aire puede detectar erróneamente una falla durante la autocomprobación de arranque del vehículo. Si esto ocurre, la ECU puede no desplegar las bolsas de aire como se pretende, en caso de un choque. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 208, "Protección de los Ocupantes en Caso de Choque", y 214, "Protección contra Impacto Lateral".

Riesgo: Si las bolsas de aire no se despliegan como se pretende, puede aumentar el riesgo de lesión en un choque.

Solución: Toyota notificará a los propietarios, y los concesionarios actualizarán el software de la ECU de la bolsa de aire, de forma gratuita. El llamado a revisión comenzó el 26 de octubre de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-888-270-9371. El número de Toyota para este llamado a revisión es J0X. Nota: 18V-122 fue reemplazado por este llamado a revisión. La solución de software también incluye las actualizaciones del software para 18V-122.

EQUIPMENT:OTHER:LABELS

Campaña n.º 18V711000 · 10 nov 2018

Problema: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está llamando a revisión ciertos vehículos Toyota Tundra 2018-2019. Los tapetes accesorios para todo clima pueden haberse contado dos veces al crear la etiqueta de modificación de capacidad de carga, lo que resultó en que la etiqueta de modificación de capacidad indicara incorrectamente un exceso de 10 libras en el peso adicional. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 110, "Selección de Llantas y Rines".

Riesgo: Dado que la etiqueta incorrecta no está dentro del 1% del peso adicional, los vehículos no cumplen con el FMVSS.

Solución: Se enviará una etiqueta corregida a todos los propietarios de vehículos. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-888-270-9371. El número de Toyota para este llamado a revisión es J0Z.

EQUIPMENT:OTHER:LABELS

Campaña n.º 17V831000 · 20 dic 2017

Problema: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está llamando a revisión ciertos vehículos Toyota 4Runner y Tundra 2017-2018, Toyota Highlander, RAV4 y Lexus GX460 2018, y Toyota Sienna y Tacoma 2017. Estos vehículos pueden tener etiquetas de modificación de capacidad de carga incorrectas. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 110, "Selección de Llantas y Rines."

Riesgo: Una etiqueta de información de carga incorrecta puede resultar en que el conductor sobrecargue el vehículo, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Toyota notificará a los propietarios y les proporcionará etiquetas corregidas, de forma gratuita. El llamado a revisión comenzó el 23 de enero de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331. Los números de Toyota para este llamado a revisión son H0Z para vehículos Toyota, y HLF para vehículos Lexus.

ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC)

Campaña n.º 18V122000 · 20 feb 2018

Problema: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está llamando a revisión ciertos vehículos Toyota Tundra y Sequoia 2018. La interferencia eléctrica dentro del circuito de suministro de energía puede causar que el sistema de control electrónico de estabilidad del vehículo se desactive. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 126, "Electronic Stability Control Systems."

Riesgo: La desactivación del sistema de control de estabilidad del vehículo puede aumentar el riesgo de un choque en ciertas condiciones.

Solución: Toyota notificará a los propietarios, y los concesionarios actualizarán el software del vehículo, sin cargo alguno. El llamado a revisión comenzó el 14 de marzo de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-888-270-9371. El número de Toyota para este llamado a revisión es J0H. Nota: Este llamado a revisión ha sido reemplazado por 18V-685. El remedio de software para 18V-685 incluye las actualizaciones del software para este llamado a revisión.

Datos de llamados a revisión actualizados el 13 sept 2026.

Original en inglés

Problemas conocidos de este vehículo

Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Toyota Tundra 2018.

Reportado a la NHTSA

Trailer brake controller disconnects while towing

SERVICE BRAKES

10 quejas de NHTSA · 2017-12 → 2024-10

“2018 TUNDRA INTEGRATED BRAKE CONTROLLER INTERMITTENTLY DISCONNECTS TRUCK FROM TRAILER WHEN ATTEMPTING TO BRAKE. TRUCK BRAKES STOP ARE ACTIVATED BUT TRAILER IS DISCONNECTED”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11339957

“I am having problems with the integrated brake controller constantly disconnecting when pulling any type of trailer. When ever I pull a trailer I never know when the controller will disconnect and I'll lose brakes on my trailer”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11566580

“THE INTRINSIC TRAILER BRAKE CONTROLLER DID NOT WORK PROPERLY. THE GAIN COULD NOT BE SET INITIALLY. THE DEALERSHIP COMPUTER SYSTEM COULD NOT DETECT THE PROBLEM”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11056157

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Steering rack and column failure

STEERING

4 quejas de NHTSA · 2022-02 → 2022-07

“I had the same issue as in recall 21TH01. Had to have my Rack and Pinion replaced June 2022. Although my steering rack was not one of the "affected" units, I have seen another 2018 had to have its rack replaced one month before I had mine replaced”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11473182

“The contact owns a 2018 Toyota Tundra. The contact stated while making a turn she heard a squeaking sound coming from the steering wheel. The vehicle was taken to the dealer for diagnostic testing”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11473568

“Vehicle is having same exact issues as recall 21TH01 but toyota says it's not under recall. Vehicle is currently at the dealership and is being repaired because it is not safe to drive with the steering issue. Dealer agrees that it should be covered”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11450114

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Falla de la bomba de combustible causando parada o falta de arranque

FUEL/PROPULSION SYSTEM

16 quejas de NHTSA · 2020-06 → 2026-04

“FUEL PUMP. I was driving at highway speeds of about 70mph when I suddenly lost propulsion but the truck was still running. I had cars behind me and coming from the front. I shifted to neutral and back to drive to see if that would fix it and nothing changed”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11653612

“The contact owns a 2018 Toyota Tundra. The contact stated while driving approximately 70 MPH, the vehicle lost motive power and stalled. The contact was able to coast to the side of the road”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11499372

“The vehicle has had no other fuel issues and has always been kept up on maintenance at the Toyota dealership. Recently we had issues after getting gas and it stalling. Today after closer inspection the dealership called to say it was the fuel pump”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11583132

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Pre-collision system false warnings and phantom braking

ELECTRICAL SYSTEM, ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC), SERVICE BRAKES, FORWARD COLLISION AVOIDANCE

33 quejas de NHTSA · 2017-12 → 2023-11

“PRE-CRASH SYSTEM DOES NOT WORK PROPERLY, WITH NO VEHICLE IN FRONT OF ME WHILE DRIVING ON THE HWY, AT TIMES IF A VEGICLE PASSES ME ON EITHER LEFT OR RIGHT SIDE, THE CRASH WARNING BEEPED AND BRAKES APPLIED, NOTE: NO ONE IS IN FRONT OF ME, THIS HAS HAPPENED A FEW TIMES”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11122895

“THE AVOIDANCE COLLISION RADAR CAN BE INTERMITTENT. SOMETIME, IT DETECTS THE VEHICLE IN FRONT OF ME, THEN STOP WORKING AND MY TRUCK WILL ACCELERATE TOWARDS THE VEHICLE IN FRONT OF ME”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11141691

“TOYOTA SAFETY SENSE SENSORS RANDOMLY MALFUNCTION AND FLASH FALSE WARNING LIGHTS. MY TRUCK WILL TELL ME TO BRAKE AND BEEP ALARMS AT ME EVEN IF NOTHING IS IN FRONT OF ME”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11187332

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SRS airbag system malfunction warning

AIR BAGS

4 quejas de NHTSA · 2020-07 → 2026-06

“WHILE DRIVING MY 2018 TUNDRA SR5 A WARNING LIGHT CAME ON SAYING " SR5 AIRBAG SYSTEM MALFUNCTION. I KNOW IT WAS A RECALL ON THIS ISSUE BACK IN 2018 BUT MY VEHICLE WAS NOT ON THAT RECALL”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11341363

“Vehicle never been crash or hit by other car, but is showing problem with the air bag system”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11742842

“Was rear ended while at a stop in traffic. Was pushed into another truck in the front and ricochet back and was hit again by the car that hit me. After everyone came to a stop my dashboard information center stated the SRS Airbag System Malfunction Visit Your Dealer”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11553095

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Headlight recall parts unavailable

ELECTRICAL SYSTEM, EXTERIOR LIGHTING

4 quejas de NHTSA · 2021-12 → 2022-03

“The contact owns a 2018 Toyota Tundra. The contact stated that while driving at various speeds, both front headlights would intermittently go dim without warning. The contact then received a recall notice for NHTSA Campaign Number: 21V688000”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11445044

“Toyota corporate as well as Toyota of Kirkland Washington failed to inform me of an open recall associated with my 2018 Toyota tundra pertaining to possible engine fire due to electrical failure in headlight assembly”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11458218

“The contact owns a 2018 Toyota Tundra. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 21V688000 (Exterior Lighting, Electrical System) however, the part to do the recall repair was unavailable”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11450180

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Heated seat element overheating or fire

SEATS

3 quejas de NHTSA · 2023-01 → 2026-02

“Seat back on driver side caught fire burn 2" x 2" hole in the seat back”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11717903

“Heated seat element and module burnt”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11700087

“The drivers side front seat. The heated seat over heats. The seat left a quarter size blister on my right side buttocks”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11503029

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Problemas en otros años del modelo

Fuente: Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA. Datos de quejas actualizados el 17 sept 2026. Datos de investigaciones actualizados el 17 sept 2026.

Mostramos el registro de la NHTSA con atribución; no editorializamos sobre lo que estas quejas significan para ningún vehículo en particular.

Original en inglés

Mantenimiento esencial

Crítico para la seguridad y para evitar daños mayores

Cambio de aceite y filtro

Cada 5,000 mi

Reemplaza el aceite del motor y el filtro. El aceite sintético moderno dura entre 7,500 y 10,000 millas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$120–$160

Taller

~$85–$115

Tú mismo

~$25–$55

El sintético completo cuesta más que el convencional. Lo típico son 5 cuartos de 0W-20 + filtro.

Rotación de neumáticos

Cada 5,000 mi

Rota los neumáticos para lograr un desgaste uniforme y alargar su vida útil.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

Muchas veces es gratis en el taller donde compraste los neumáticos; pregunta antes de pagar.

Inspección de frenos

Cada 5,000 mi

Inspecciona las pastillas, los discos y el líquido de frenos. Reemplaza las pastillas si están por debajo del grosor mínimo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

La mayoría de los talleres la hacen gratis como cortesía con cualquier servicio. Evita pagarla aparte.

Líquido de frenos

Cada 30,000 mi

Reemplaza el líquido de frenos (DOT 3 o 4) para evitar la absorción de humedad y la corrosión del sistema ABS.

Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort

Filtro de aire de cabina

Cada 30,000 mi

Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.

Banda de accesorios

Cada 60,000 mi

Inspecciona y reemplaza la banda de accesorios; revisa si hay grietas en lugar de cambiarla por millaje estricto.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$195–$235

Taller

~$135–$165

Tú mismo

~$20–$50

Fácil de hacer tú mismo si alcanzas el tensor. Inspecciona si hay grietas en lugar de cambiarla por millaje estricto.

Cadena de distribución

Según condición / de por vida

Las cadenas de distribución normalmente duran toda la vida del motor. Escucha si hay traqueteo en arranque en frío.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Solo profesional

Las cadenas de distribución suelen ser de por vida. Escucha si hay traqueteo en arranque en frío: esa es la señal a atender. El reemplazo es trabajo mayor; cotízalo aparte.

Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.

Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.

Este calendario de mantenimiento para el Toyota Tundra 2018 refleja los intervalos de servicio publicados por Toyota y el sistema Maintenance Required Light. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.

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