Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Ford Fiesta 2019

“Los frenos comenzaron a atascarse mientras conducía. Se volvió extremadamente peligroso ya que el carro se mecía a velocidad y tampoco comenzaba a moverse si me detenía por completo. Fui inmediatamente a un taller, cuando llegué al taller, la inspección encontró que la mordaza estaba bloqueada en la rueda”

“Falla del módulo ABS. Tuve que dejar las líneas de freno directas, perdiendo mi ABS. Tuve que reemplazar la bomba de freno debido a eso también. El carro tenía apenas unas 80 mil millas”

“Al detenerse al aplicar los frenos, se bloquearon. No había luces de advertencia encendidas. Fue diagnosticado por un taller de reparación independiente, no era maniobrable y lo remolqué al concesionario Ford. El módulo ABS y las pinzas han fallado”

“El propietario tiene un Ford Fiesta 2019. El propietario recibió notificación del Número de Campaña de la NHTSA: 24V951000 (Prevención de Atropello al Dar Marcha Atrás). El propietario declaró que en varias ocasiones, mientras estaba en reversa (R), la cámara retrovisora se puso en blanco y apareció el mensaje "cámara no disponible" en la”

“El propietario tiene un Ford Fiesta 2019. El propietario declaró que mientras conducía en reversa, la cámara de visión trasera funcionó mal y el vehículo chocó contra un anexo del estacionamiento de un edificio de apartamentos. Durante el choque, el vehículo sufrió daños en el parachoques trasero del lado del pasajero”

“Debido a que la cámara de visión trasera de mi Ford Fiesta SE 2019 parpadea intermitentemente y a veces no funciona en absoluto. Hoy por fin funcionó mientras salía en reversa del estacionamiento de Food Lion. Una madre y un niño caminaban detrás de mí cuando de repente la cámara parpadeó”

“Alredeodor de las 50,000 millas noté que el carro se estropeaba al intentar cambiar de marcha, este problema persistió y solo empeoró. Empezó a tardar una eternidad en acelerar sin importar que pisara el acelerador, ahora a las 70,000 millas no sale de la 2ª marcha al conducir por encima de”

“Sin lámparas de advertencia. Transmisión sellada. La transmisión se atora al doblar una esquina, o al arrancar por primera vez, y cuando te detienes por completo, la transmisión se sacude o se atora con un tirón. Es peligroso porque los carros detrás de mí casi me chocan por detrás pensando que voy a arrancar”

“MI FORD FIESTA AUTOMÁTICO 2019 NO CAMBIA DE MARCHA CORRECTAMENTE, MI CARRO NO DABA REVERSA Y POR LO TANTO CAUSÓ UN PEQUEÑO ACCIDENTE MENOR. NO TIENE VELOCIDAD Y FUNCIONA TOSCO”

“El propietario era dueño de un Ford Fiesta 2019. El propietario declaró que mientras conducía a 65 MPH, el vehículo fue chocado por la parte trasera por otro conductor. El daño fue en el lado trasero del conductor del vehículo. Las bolsas de aire no se desplegaron. Se presentó un informe policial. El propietario sufrió latigazo cervical”

“El propietario tiene un Ford Fiesta 2019. El propietario declaró que mientras la esposa del propietario conducía a una velocidad no revelada, un vehículo en sentido contrario chocó contra la parte delantera del vehículo. El propietario declaró que ninguna de las bolsas de aire se desplegó. El vehículo fue remolcado a un depósito de grúas y”

“PÉRDIDA DE CONTROL DEL CARRO. EL PRIMER IMPACTO FUE UN TOCÓN DE ÁRBOL CUANDO EL CARRO ESTABA GIRANDO, GOLPEÓ EL TOCÓN DE ÁRBOL. ELLA SE FUE HACIA ADELANTE Y GOLPEÓ LA CABEZA DE FRENTE CONTRA EL VOLANTE. LA BOLSA DE AIRE EN EL VOLANTE NO SE INFLÓ NI SE DESPLEGÓ. SOLO LA PUERTA LATERAL EN EL LADO IZQUIERDO SE LLENÓ DE AIRE”

“El refrigerante se está filtrando hacia la cámara de combustión de mi motor EcoBoost de 1.6L debido a una sospecha de defecto interno del motor. Este problema causó humo blanco notable por el escape, fallos de encendido del motor y una pérdida de potencia mientras conducía. La pérdida de refrigerante no era visible externamente”

“En SEP-2021, la luz de advertencia de sobrecalentamiento del motor se encendió. Detuvimos el carro y nos dimos cuenta de que el nivel de refrigerante en el depósito de desbordamiento era muy bajo. No había ninguna fuga obvia en el suelo o en el motor. Compramos refrigerante y llenamos el depósito de refrigerante hasta el”

“Falla catastrófica del motor debido a la recomendación del fabricante y al uso de aceites de motor convencionales en forma de Aceite de Motor Sintético Mezclado o Aceite de Motor Super Premium, una especificación WSS-M2C945-B1, del Manual del Propietario del Ford Fiesta 2019”