Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Ford Edge 2020

“El convertidor de par falló El carro tironea a bajas velocidades. El carro no era seguro de conducir, el vehículo tenía problemas para acelerar cuando era necesario. El taller de Ford inspeccionó el vehículo y diagnosticó el problema. No había luces de advertencia ni mensajes”

“La transmisión vibra y tironea”

“Ford ha emitido un Boletín de Servicio Técnico para una vibración de la transmisión en la transmisión automática de 8 velocidades. Saben que hay un problema con esta transmisión, ahora quieren que pague $8,000 dólares para que lo reparen”

“La unidad de transmisión trasera / diferencial ha fallado. Esta es la segunda vez en 4 años que falla, lo que genera problemas en la transmisión hacia las ruedas traseras. No estoy seguro de cuán significativo sería un incidente si la unidad de transferencia de potencia trasera falla mientras se conduce a velocidades de autopista”

“Soy dueño de un Ford Edge ST 2020 con aproximadamente 62,460 millas. Mi vehículo ha desarrollado un ruido fuerte proveniente del diferencial trasero, particularmente al girar a bajas velocidades”

“El propietario tiene un Ford Edge 2020. El propietario declaró que mientras conducía a una velocidad no divulgada, el vehículo se sacudió bruscamente al girar a la derecha o a la izquierda, con un sonido de rechinamiento proveniente del vehículo”

“El propietario tiene un Ford Edge 2020. El propietario declaró que la cámara retrovisora no funcionaba. No había ninguna luz de advertencia encendida. Se contactó al concesionario local y confirmó que el VIN no estaba bajo llamado a revisión. El vehículo no había sido diagnosticado ni reparado”

“El propietario tiene un Ford Edge 2020. El propietario declaró que en varias ocasiones mientras estaba en reversa, la imagen de la cámara retrovisora era negra con líneas onduladas y una imagen distorsionada. El vehículo no fue diagnosticado ni reparado. Se notificó al fabricante sobre la falla”

“Mi cámara de respaldo tiene el mismo problema que el llamado a revisión para el Ford Edge 2021-2024. ¿Por qué mi año no está incluido en el llamado a revisión?”

“Estaba conduciendo por la autopista con mi esposo y nuestro perro cuando de la nada el quemacocos panorámico explotó”

“Mientras conducía por la autopista Sam Houston a 65 mph, escuché una fuerte explosión que me asustó y me hizo desviarme hacia el carril al lado mío rozando por poco al carro de al lado”

“El propietario tiene un Ford Edge 2020. El propietario declaró que mientras conducía a 70 MPH, el quemacocos explotó y se fracturó por completo en varias piezas. El propietario declaró que los fragmentos de vidrio cayeron dentro del vehículo”

“El propietario tiene un Ford Edge 2020. El propietario declaró que mientras estaba estacionado en dos ocasiones, el cinturón de seguridad del conductor no se retractó y no funcionaba. El propietario declaró que después de unos cuantos intentos de jalar el cinturón de seguridad, este se retractó”

“Más de una docena de veces, cuando mi carro se queda afuera bajo el sol en un día caluroso, el cinturón de seguridad del lado del conductor se bloquea en la posición retractada”

“El retractor del cinturón de seguridad central trasero falló bajo uso normal. El cinturón se bloquea inmediatamente y no se puede extender, haciendo que el asiento central trasero sea unusable. No hay historial de accidentes o colisiones”

“Mientras llevaba a mi familia a casa, nuestro Ford Edge 2020 mostró un sobrecalentamiento repentino. Salía humo blanco con un olor dulce por el tubo de escape. Mirando bajo el capó después, pude verificar que el depósito de refrigerante estaba vacío”

“El propietario tiene un Ford Edge 2020. El propietario declaró que mientras conducía a varias velocidades, el vehículo no aceleraba adecuadamente. El propietario declaró que la luz de advertencia de revisión del motor se encendió antes de que el vehículo se apagara”

“El vehículo tiene una fuga de refrigerante hacia el motor debido a una falla en el enfriador de EGR. Los problemas incluyen humo blanco saliendo del motor, pérdida severa de refrigerante, pérdida de calefacción y mal olor saliendo de las ventilas”

“El propietario tiene un Ford Edge 2020. El propietario declaró que mientras conducía a una velocidad no especificada, el sistema de control crucero se desactivó inesperadamente. El vehículo fue llevado a un concesionario y se diagnosticó una falla en el sensor”

“El propietario tiene un Ford Edge 2020. El propietario declaró que la cámara orientada hacia adelante dejó de funcionar según lo previsto, apareciendo los mensajes "Pre-Collision not Available - Sensors Blocked, Please Clear Sensors" (Precolisión no disponible - Sensores bloqueados, favor de limpiar los sensores)”

“El sistema de advertencia de colisión delantera quedó inoperativo debido a una falla en el módulo electrónico. El concesionario indicó que la prueba de diagnóstico del código ipma de autoevaluación u3009-49 requirió el reemplazo y la programación del ipma”