El Hyundai Sonata 2020 tiene 4 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre software y labels. Los dueños reportan 8 fallas recurrentes, encabezadas por “Fuel tank swelling and expansion (recall 25V796000)”. El manual del propietario de Hyundai divide el servicio en calendarios Normal y Severo. La mayoría de los conductores en EE. UU. califican como Severo por trayectos cortos, temperaturas extremas o tráfico de pare y siga. Hyundai Assurance cubre los primeros 3 años / 36,000 millas de mantenimiento gratuito en vehículos nuevos. Los motores Theta II 2.0L y 2.4L (2011-2019) tienen TSB relacionados con el consumo de aceite: cumplir estrictamente los intervalos de aceite es importante.
ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE
Campaña n.º 20V213000 · 4 sept 2020
Problema: Hyundai Motor America (Hyundai) está llamando a revisión ciertos vehículos Nexo y Sonata 2020. El software de Remote Smart Parking Assist (RSPA) puede fallar en prevenir el movimiento del vehículo al detectar un mal funcionamiento del sistema RSPA.
Riesgo: El movimiento no intencionado del vehículo aumenta el riesgo de un choque.
Solución: Hyundai notificará a los propietarios, y los concesionarios reprogramarán el software de RSPA, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 3 de junio de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-371-9460. El número de Hyundai para este llamado a revisión es 191.
EQUIPMENT:OTHER:LABELS
Campaña n.º 20V122000 · 28 feb 2020
Problema: Hyundai Motor America (Hyundai) está llamando a revisión ciertos vehículos Sonata 2020 producidos entre el 22 de octubre de 2019 y el 13 de febrero de 2020. La etiqueta de presión de llantas dentro de la puerta del conductor y el manual del propietario indican un tamaño de llanta incorrecto. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) número 110, "Selección de Llantas y Rines."
Riesgo: La información incorrecta sobre las llantas puede inducir al propietario del vehículo a instalar el tamaño de llanta equivocado, lo que podría afectar el manejo del vehículo, aumentando el riesgo de un choque.
Solución: Hyundai notificará a los propietarios, y los concesionarios instalarán nuevas calcomanías sobre la etiqueta de presión de llantas y en el manual del propietario, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 22 de abril de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-371-9460. El número de Hyundai para este llamado a revisión es 190.
LATCHES/LOCKS/LINKAGES:TRUNK LID:LATCH
Campaña n.º 22V196000 · 28 mar 2022
Problema: Hyundai Motor America (Hyundai) está llamando a revisión ciertos vehículos Sonata y Sonata Hybrid 2020, y Genesis G70 2019. El pestillo del baúl puede dañarse, impidiendo la apertura del baúl desde el interior. Debido a esto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 401, "Liberación Interna del Baúl".
Riesgo: Una persona dentro del compartimento del baúl puede quedar atrapada, lo que aumenta su riesgo de lesiones.
Solución: Los concesionarios inspeccionarán el pestillo del baúl y reemplazarán la base del pestillo del baúl, según sea necesario, sin costo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 26 de mayo de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-371-9460. El número de Hyundai para este llamado a revisión es 221/010G.
FUEL SYSTEM, GASOLINE
Campaña n.º 25V796000 · 18 nov 2025
Problema: Hyundai Motor America (Hyundai) está llamando a revisión ciertos vehículos Sonata 2020-2023. Una válvula de retención dañada puede permitir que entre aire al tanque de combustible, causando que se expanda y entre en contacto con componentes calientes del escape, derritiendo el tanque.
Riesgo: Un tanque de combustible derretido puede tener fugas, aumentando el riesgo de un incendio.
Solución: Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la válvula de retención. El conjunto del tanque de combustible será inspeccionado en busca de daños y reemplazado si es necesario. Además, los concesionarios inspeccionarán y actualizarán el software de la unidad de control del motor. Todas las reparaciones se realizarán según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo a partir del 13 de marzo de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-371-9460. El número de Hyundai para este llamado a revisión es 286. Los Números de Identificación del Vehículo (VINs) involucrados en este llamado a revisión se pudieron buscar en NHTSA.gov a partir del 19 de noviembre de 2025.
Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Hyundai Sonata 2020.
FUEL/PROPULSION SYSTEM
47 quejas de NHTSA · 2024-05 → 2026-07
“Service Campaign 9B1 That my gas tank has explanded/exploded due to the issue noted in the subject line. As you can see the whole bottom of the backseats have been raised up imcluding the part that connects to the gas tank itself”
“Fuel system expanded back seat”
“Gas tank replaced three times and failed each installation (excess pressure)leaked gas with riders in car”
BACK OVER PREVENTION
5 quejas de NHTSA · 2025-06 → 2026-03
“Rear camera doesn’t work and is just a black screen. It started out intermittent and now doesn’t work at all”
“The contact owns a 2020 Hyundai Sonata. The contact stated that while reversing, the back-over prevention camera malfunctioned, and there was no image of the rear of the vehicle displayed”
“The contact owns a 2020 Hyundai Sonata. The contact stated that after shifting into reverse(R), the back over prevention camera screen temporarily displayed an image before the screen went black”
STEERING
4 quejas de NHTSA · 2020-10 → 2022-10
“2020 Sonata......Steering wheel has started to make a raspy, rubbing noise when turned. When researching this problem on U tube, it is apparently a fairly common problem with Hyundai vehicles”
“Steering wheel makes whining/scrubbing noise when turning. Steering a vehicle is a critical component of safety and being able to avoid dangerous situations”
“WHEN STEERING THERE IS A LOUD NOISE WHEN TURNING IN EITHER DIRECTION BE IT LEFT OR RIGHT, SOMETHING IS RUBBING IN THE STIRRING COLUMN, WITH THE STIRRING HAVING FOR TO MUCH PLAY ALL MOST TURNING COMPLETELY A FULL CIRCLE”
STRUCTURE
4 quejas de NHTSA · 2023-04 → 2026-02
“White pain is pealing off and it’s pretty bad especially when going through car wash”
“I own a 2020 Hyundai Sonata with factory-applied paint. The vehicle developed paint peeling/clear-coat failure on the driver-side rear quarter panel without any prior damage, accident, or repainting”
“Exterior paint is peeling and stripping. Hood, doors, front and rear bumper, side skirts, and front lip”
ENGINE
4 quejas de NHTSA · 2022-09 → 2026-07
“The contact owns a 2020 Hyundai Sonata. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the low oil warning light illuminated. The contact added oil to the engine. The dealer was made aware of the failure”
“My 2020 Hyundai Sonata 2.5L is experiencing excessive engine oil consumption. At approximately 88,063 miles, Great Lakes Hyundai documented that the engine oil level was 1.30 quarts below full after an oil-consumption check”
“I have had my car since January of 2023 and I have had no significant issues. I bought the car with roughly 30,000 miles, fast forward to February of 2026 it has about 123,000 miles and the engine is burning oil very fast”
ELECTRICAL SYSTEM
11 quejas de NHTSA · 2022-09 → 2026-07
“Fan motor fuse box quit working and ac/heat no longer operational. First time was around October 21, 2025”
“No air coming from cabin, upon further inspection found melted multifuse with melting terminal pin area in fuse box. No prior signs of warning, leaving vehicle without operable air condition for high temperatures”
“Multi fuse controlling the A/C blower has burned out 3 times in the past year”
POWER TRAIN
22 quejas de NHTSA · 2020-07 → 2026-07
“My 2020 Hyundai Sonata has a recurring defect in its engine or transmission, causing sudden deceleration to ~10 mph without warning, often on major highways, with warning lights (check engine, ESC, traction control, etc.) flashing seconds before the car decelerates”
“My certified pre-owned 2020 Hyundai Sonata has experienced the same critical transmission failure three times since October 2024, creating dangerous safety conditions on highways and city streets”
“Driving on the Interstate at 65mph the car suddenly goes down to 5mph. Unwanted deceleration! At the same time the dash warning lights come on. Check engine and ABS. This happened 3 times now”
AIR BAGS
5 quejas de NHTSA · 2020-08 → 2020-09
“PASSENGER AIR BAG DOES NOT WORK IF PASSENGER USES A CUSHON OR A HEAVY COAT. DEALER SAID THEY CAN NOT CHANGE THIS I WAS TOLD TO CONTACK HYUNDAI”
“MY PASSENGER AIR BAG WILL NOT WORK WITH A CUSHION.. I TRIED IT WITH NO CUSHION BUT WITH A LONG WINTER COAT AND THE IS NO AIR BAG”
“I NEVER GOT WHAT I WANTED FROM HYUNDAI. I WAS TOLD THAT YOU CANNOT USE A CUSHION AND HAVE A PASSENGER AIRBAG.. I WENT UP TO CEO, STILL SAME ANSWER. I TRIED”
Nota: la NHTSA también abrió 1 investigación(es) de defectos sobre este vehículo que se cerraron sin acción.
Problemas en otros años del modelo
Fuente: Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA. Datos de quejas actualizados el 17 sept 2026. Datos de investigaciones actualizados el 17 sept 2026.
Mostramos el registro de la NHTSA con atribución; no editorializamos sobre lo que estas quejas significan para ningún vehículo en particular.
Crítico para la seguridad y para evitar daños mayores
Reemplaza el aceite del motor y el filtro. El aceite sintético moderno dura entre 7,500 y 10,000 millas.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$120–$160
Taller
~$85–$115
Tú mismo
~$25–$55
El sintético completo cuesta más que el convencional. Lo típico son 5 cuartos de 0W-20 + filtro.
Rota los neumáticos para lograr un desgaste uniforme y alargar su vida útil.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$85
Taller
~$60
Tú mismo
Gratis
Muchas veces es gratis en el taller donde compraste los neumáticos; pregunta antes de pagar.
Inspecciona las pastillas, los discos y el líquido de frenos. Reemplaza las pastillas si están por debajo del grosor mínimo.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$85
Taller
~$60
Tú mismo
Gratis
La mayoría de los talleres la hacen gratis como cortesía con cualquier servicio. Evita pagarla aparte.
Reemplaza el líquido de frenos (DOT 3 o 4) para evitar la absorción de humedad y la corrosión del sistema ABS.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$180–$200
Taller
~$125–$140
Tú mismo
~$10–$25
DOT 3 o 4; revisa la tapa. Un purgador por vacío lo convierte en un trabajo casero para una persona.
Mantiene tu vehículo funcionando de forma suave y eficiente
Reemplaza el filtro de aire del motor para mantener la eficiencia de combustible y el rendimiento del motor.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$60–$95
Taller
~$45–$70
Tú mismo
~$15–$40
Trabajo de 5 minutos en la mayoría de los autos; la tapa de la caja de aire suele tener clips, sin herramientas.
Reemplaza el líquido de la transmisión para mantener cambios suaves y prevenir el desgaste.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$330–$500
Taller
~$235–$355
Tú mismo
~$60–$180
Algunas transmisiones selladas no tienen varilla; el llenado es preciso y conviene dejarlo al taller. Muchos pueden hacer el drenado y llenado en casa.
Reemplaza las bujías para una combustión óptima, buen consumo y rendimiento.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$285–$390
Taller
~$200–$275
Tú mismo
~$25–$100
Las bujías de iridio cuestan más pero duran 100k+ millas. El acceso en V6/V8 varía mucho; algunas son difíciles.
Reemplaza el refrigerante del motor con el tipo especificado por el fabricante; no mezcles tipos distintos.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$285–$330
Taller
~$200–$235
Tú mismo
~$25–$60
Usa el refrigerante especificado por el fabricante; un color/química equivocados pueden dañar el sistema de enfriamiento.
Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort
Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$60–$95
Taller
~$45–$70
Tú mismo
~$15–$40
Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.
Inspecciona y reemplaza la banda de accesorios; revisa si hay grietas en lugar de cambiarla por millaje estricto.
Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.
Concesionario
~$195–$235
Taller
~$135–$165
Tú mismo
~$20–$50
Fácil de hacer tú mismo si alcanzas el tensor. Inspecciona si hay grietas en lugar de cambiarla por millaje estricto.
Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.
Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.
Este calendario de mantenimiento para el Hyundai Sonata 2020 refleja los intervalos de servicio publicados por Hyundai y el sistema Service Reminder. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.