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Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Hyundai Sonata 2021

El Hyundai Sonata 2021 tiene 4 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre hoses, lines/piping, and fittings y windshield. Los dueños reportan 8 fallas recurrentes, encabezadas por “Fuel tank expansion under recall 25V796000”. El manual del propietario de Hyundai divide el servicio en calendarios Normal y Severo. La mayoría de los conductores en EE. UU. califican como Severo por trayectos cortos, temperaturas extremas o tráfico de pare y siga. Hyundai Assurance cubre los primeros 3 años / 36,000 millas de mantenimiento gratuito en vehículos nuevos. Los motores Theta II 2.0L y 2.4L (2011-2019) tienen TSB relacionados con el consumo de aceite: cumplir estrictamente los intervalos de aceite es importante.

4 llamados a revisión abiertos

Fuente: NHTSA

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS

Campaña n.º 21V524000 · 7 sept 2021

Problema: Hyundai Motor America (Hyundai) está llamando a revisión ciertos vehículos Santa Fe y Sonata 2021-2022 equipados con motores turbo de 2.5L. Puede haber fugas de combustible en la conexión del tubo entre la bomba de combustible de alta presión y el riel de combustible.

Riesgo: Una fuga de combustible aumenta el riesgo de un incendio.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán y ajustarán, o reemplazarán el tubo de combustible según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 3 de septiembre de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-371-9460. El número de Hyundai para este llamado a revisión es 207.

VISIBILITY:WINDSHIELD

Campaña n.º 21V00M000 · 28 dic 2021

Problema: Hyundai Motor America (Hyundai) está llamando a revisión ciertos vehículos Santa Fe 2020-2021, Sonata 2021 y Elantra. Durante la fabricación, el parabrisas puede no haber sido adherido correctamente al vehículo, permitiendo que se desprenda en un choque.

Riesgo: Un parabrisas que se desprende de un vehículo durante un choque puede aumentar el riesgo de lesiones.

Solución: Los concesionarios retirarán y reinstalarán el panel del parabrisas delantero, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 20 de junio de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-371-9460. El número de Hyundai para este llamado a revisión es 216.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION

Campaña n.º 22V746000 · 10 jun 2022

Problema: Hyundai Motor Company (Hyundai) está llamando a revisión ciertos vehículos Santa Fe, Sonata, Veloster N 2021-2022, y Santa Cruz, Elantra N, y Kona N 2022. El modo de conducción de movilidad limitada "a prueba de fallas" del vehículo puede verse afectado, cuando es activado por un mal funcionamiento de la bomba de aceite de la transmisión, lo cual puede resultar en una pérdida total de la potencia de conducción.

Riesgo: La pérdida de potencia de conducción aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la transmisión, según sea necesario. Los concesionarios también actualizarán el software de la unidad de control de la transmisión. Todas las reparaciones se realizarán sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 10 de enero de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-371-9460. El número de Hyundai para este llamado a revisión es 236.

FUEL SYSTEM, GASOLINE

Campaña n.º 25V796000 · 18 nov 2025

Problema: Hyundai Motor America (Hyundai) está llamando a revisión ciertos vehículos Sonata 2020-2023. Una válvula de retención dañada puede permitir que entre aire al tanque de combustible, causando que se expanda y entre en contacto con componentes calientes del escape, derritiendo el tanque.

Riesgo: Un tanque de combustible derretido puede tener fugas, aumentando el riesgo de un incendio.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la válvula de retención. El conjunto del tanque de combustible será inspeccionado en busca de daños y reemplazado si es necesario. Además, los concesionarios inspeccionarán y actualizarán el software de la unidad de control del motor. Todas las reparaciones se realizarán según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo a partir del 13 de marzo de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Hyundai al 1-855-371-9460. El número de Hyundai para este llamado a revisión es 286. Los Números de Identificación del Vehículo (VINs) involucrados en este llamado a revisión se pudieron buscar en NHTSA.gov a partir del 19 de noviembre de 2025.

Datos de llamados a revisión actualizados el 13 sept 2026.
Original en inglés

Problemas conocidos de este vehículo

Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Hyundai Sonata 2021.

Reportado a la NHTSA

Fuel tank expansion under recall 25V796000

FUEL SYSTEM, GASOLINE

20 quejas de NHTSA · 2022-09 → 2026-08

“The contact owns a 2021 Hyundai Sonata. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the fuel gauge indicated that the tank was half full”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11754791
“The contact owns a 2021 Hyundai Sonata. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 25V796000 (FUEL SYSTEM, GASOLINE); however, the part to do the recall repair was unavailable”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11753027
“I was notified of a recall on my from vehicle by Hyundai via email some time in March of 2026. The message said mentioned my vehicle may have a defective/worn purge control check valve that would cause the fuel tank to deform”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11729119

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Falla y reemplazo de la transmisión.

POWER TRAIN

20 quejas de NHTSA · 2022-07 → 2026-06

“The vehicle has experienced repeated transmission and Electronic Oil Pump (EOP) failures resulting in loss of propulsion, loss of acceleration, and transmission-related malfunctions”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11741226
“My transmission on my 21 Hyundai sonata n line has failed. It began when the car needed to emergency brake when someone jump into my lane on the road”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11647714
“The contact owns a 2021 Hyundai Sonata. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the vehicle made abnormally loud sounds”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11488803

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Rotura espontánea del techo corredizo panorámico

STRUCTURE

9 quejas de NHTSA · 2021-03 → 2026-07

“The panoramic sunroof spontaneously exploded while driving without any external impact”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11752333
“Sunroof exploded on the highway with no one in-front of me to kick up any rocks or debris”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11641851
“I was driving down the highway with my mom, no cracks in any of my windows before any of this by the way”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11526475

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Windshield cracking and recall repair delays

VISIBILITY

6 quejas de NHTSA · 2021-12 → 2025-08

“The contact owns a 2021 Hyundai Sonata. The contact stated that while traveling at highway speeds, a tiny pebble hit his windshield which caused a minor ding on the middle of the driver’s side windshield”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11445226
“I have had my 2021 Hyundai Sonata LES for less than a year and am already having problems with the front windshield”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11448202
“I am writing to formally file a complaint regarding Hyundai’s Recall Campaign 216, which involves a safety defect related to the windshield assemblies of certain Hyundai vehicles”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11678866

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Electrical system component failures

ELECTRICAL SYSTEM

9 quejas de NHTSA · 2023-07 → 2026-08

“The Left blinker switch keeps going in and out, working about 50% of the time”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11755451
“Fuse box has a defect causing the AC blower motor to intermittently not work”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11612820
“So for the past year and half my cars left turn signal has been working intermittently”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11534239

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Pérdida repentina de potencia del motor mientras conduzco

POWER TRAIN, ENGINE

15 quejas de NHTSA · 2022-01 → 2026-08

“Going down the road driving the car lost power and went in limp mode with no warnings on the dash at all!”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11754136
“The contact owns a 2021 Hyundai Sonata. The contact stated while driving 45 MPH, the vehicle inadvertently lost motive power in the middle of the roadway and failed to restart”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11546386
“On 5 separate occasions the car has shut itself off while driving. After the first 2 times the car was taken to the dealership where they found nothing wrong and told us to replace the battery”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11642341

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Exhaust Heat Recovery System coolant leak

ENGINE

6 quejas de NHTSA · 2026-02 → 2026-06

“The Exhaust Heat Recovery System (EHRS) has failed for the second time on this vehicle”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11730992
“The internal core of the Exhaust Heat Recovery System (EHRS), part of the center muffler/front pipe assembly (#28600-L5210), suffered a catastrophic failure”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11727380
“The EHRS coolant system failed and had a leak causing the coolant to be excessively burned off as thick white smoke”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11719316

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Forward collision and automatic braking malfunction

SERVICE BRAKES, FORWARD COLLISION AVOIDANCE

6 quejas de NHTSA · 2022-03 → 2025-08

“During a front end collision the car did not auto brake and the air bags did not deploy”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11679381
“Vehicle in front of me stopped. Six car lengths between us. I applied brakes, nothing, I even put my left foot on top of my right foot”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11520558
“I turned on a highway and had gotten my car up to 45 mph when a deer came out of nowhere and I slammed into it hard back on January 12th”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11456267

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Nota: la NHTSA también abrió 1 investigación(es) de defectos sobre este vehículo que se cerraron sin acción.

Problemas en otros años del modelo

Fuente: Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA. Datos de quejas actualizados el 17 sept 2026. Datos de investigaciones actualizados el 17 sept 2026.

Mostramos el registro de la NHTSA con atribución; no editorializamos sobre lo que estas quejas significan para ningún vehículo en particular.

Original en inglés

Mantenimiento esencial

Crítico para la seguridad y para evitar daños mayores

Cambio de aceite y filtro

Cada 3,750 mi

Reemplaza el aceite del motor y el filtro. El aceite sintético moderno dura entre 7,500 y 10,000 millas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$120–$160

Taller

~$85–$115

Tú mismo

~$25–$55

El sintético completo cuesta más que el convencional. Lo típico son 5 cuartos de 0W-20 + filtro.

Rotación de neumáticos

Cada 7,500 mi

Rota los neumáticos para lograr un desgaste uniforme y alargar su vida útil.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

Muchas veces es gratis en el taller donde compraste los neumáticos; pregunta antes de pagar.

Inspección de frenos

Cada 7,500 mi

Inspecciona las pastillas, los discos y el líquido de frenos. Reemplaza las pastillas si están por debajo del grosor mínimo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

La mayoría de los talleres la hacen gratis como cortesía con cualquier servicio. Evita pagarla aparte.

Líquido de frenos

Cada 30,000 mi

Reemplaza el líquido de frenos (DOT 3 o 4) para evitar la absorción de humedad y la corrosión del sistema ABS.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$180–$200

Taller

~$125–$140

Tú mismo

~$10–$25

DOT 3 o 4; revisa la tapa. Un purgador por vacío lo convierte en un trabajo casero para una persona.

Mantenimiento importante

Mantiene tu vehículo funcionando de forma suave y eficiente

Filtro de aire del motor

Cada 30,000 mi

Reemplaza el filtro de aire del motor para mantener la eficiencia de combustible y el rendimiento del motor.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Trabajo de 5 minutos en la mayoría de los autos; la tapa de la caja de aire suele tener clips, sin herramientas.

Líquido de transmisión

Cada 30,000 mi

Reemplaza el líquido de la transmisión para mantener cambios suaves y prevenir el desgaste.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$330–$500

Taller

~$235–$355

Tú mismo

~$60–$180

Algunas transmisiones selladas no tienen varilla; el llenado es preciso y conviene dejarlo al taller. Muchos pueden hacer el drenado y llenado en casa.

Bujías

Cada 105,000 mi

Reemplaza las bujías para una combustión óptima, buen consumo y rendimiento.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$390

Taller

~$200–$275

Tú mismo

~$25–$100

Las bujías de iridio cuestan más pero duran 100k+ millas. El acceso en V6/V8 varía mucho; algunas son difíciles.

Refrigerante del motor

Cada 30,000 mi

Reemplaza el refrigerante del motor con el tipo especificado por el fabricante; no mezcles tipos distintos.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$330

Taller

~$200–$235

Tú mismo

~$25–$60

Usa el refrigerante especificado por el fabricante; un color/química equivocados pueden dañar el sistema de enfriamiento.

Mantenimiento recomendado

Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort

Filtro de aire de cabina

Cada 15,000 mi

Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.

Banda de accesorios

Cada 60,000 mi

Inspecciona y reemplaza la banda de accesorios; revisa si hay grietas en lugar de cambiarla por millaje estricto.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$195–$235

Taller

~$135–$165

Tú mismo

~$20–$50

Fácil de hacer tú mismo si alcanzas el tensor. Inspecciona si hay grietas en lugar de cambiarla por millaje estricto.

Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.

Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.

Este calendario de mantenimiento para el Hyundai Sonata 2021 refleja los intervalos de servicio publicados por Hyundai y el sistema Service Reminder. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.

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