Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Toyota Camry 2020

“Presento esta queja para reportar un problema grave y continuo con respecto al llamado a revisión de seguridad no resuelto 23TA15 (Aviso Provisional 23TB15) para mi vehículo, un Toyota Camry LE 2020 (VIN: [XXX]). El llamado a revisión está asociado con un defecto crítico donde la bolsa de aire del pasajero puede no desplegarse…”

“NHTSA emitió un llamado a revisión de seguridad para el Sistema de Clasificación de Ocupantes (OCS) en dic. de 2023. He contactado a mi concesionario Toyota el 6/7/24 y nuevamente el 10/28/24 y me dijeron que "un remedio aún no está disponible" y que "Toyota aún no ha encontrado una solución". Ahora es feb. de 2025, más…”

“Toyota ha emitido un llamado a revisión para el OCS "La bolsa de aire puede no desplegarse" pero aún no ha proporcionado un remedio. Fui notificado en ago. de 2024 y ahora es abril de 2025 y todavía no hay "remedio disponible". He intentado con varios concesionarios diferentes en múltiples estados, sin éxito, tanto en Utah como en Hawái.”

“Estuve en un accidente, yendo a unas 40 mph (unas 30 mph en el momento del impacto), y ninguna bolsa de aire se desplegó. El oficial de policía informó que tampoco vio que la tensión del cinturón de seguridad permaneciera tensa después del choque. Parece que hubo un problema con ambos sistemas. El otro…”

“Un carro giró frente a mi hija y su novio. Iban a 40 MPH y hay daños severos en la parte delantera del vehículo. El carro será declarado pérdida total. Ni una bolsa de aire se desplegó. Todos los primeros en responder estaban muy sorprendidos y cautelosos de que incluso ellos saliendo del dañado…”

“Choqué por detrás a un tractor detenido que tiraba de una empacadora de heno a 50 mph. Mi sistema de frenado no envió alertas ni frenó por mí. Mis bolsas de aire no se desplegaron. Sufrí una mano rota como resultado del impacto.”

“La transmisión comenzó a fallar. Quejido proveniente de la transmisión al acelerar y los cambios se volvieron más bruscos. El concesionario dijo que la transmisión está fallando y necesita ser reemplazada. El millaje es de 89,000 millas. El cambio brusco lo hizo peligroso de conducir en las carreteras. Fue inspeccionado…”

“La transmisión falló en una autopista principal. Se escuchó un ruido fuerte y el motor se sobrerrevolucionó. El carro comenzó a vibrar y ninguna marcha hacia adelante funcionó. Tuve que cruzar dos carriles de tráfico de alta velocidad que se aproximaba sin potencia de tracción. Finalmente llegué al lado de la carretera. Puse mi…”

“Hay un quejido de la transmisión. Al intentar acelerar, el carro no cambia de marcha correctamente y hay vacilación y retraso. Tengo problemas para incorporarme a la autopista y al tráfico regular debido a la vacilación y el retraso. El carro puede dar tirones al acelerar. Hice que el concesionario lo inspeccionara dos veces en…”

“Conduciendo normalmente a unas 60 mph. El carro parece entrar en modo de emergencia sin respuesta de aceleración. Toyota confirma que el actuador del embrague está fallando, lo que provoca que el vehículo no tenga presión de aceleración y que la transmisión deba ser reemplazada. No hay indicaciones ni luces…”

“Advertencia constante de "MANTENIMIENTO DEL MOTOR REQUERIDO". El concesionario identificó la válvula de derivación del refrigerante del motor como el origen del problema. Reemplazar la pieza resolvió el problema.”

“La luz de "check engine" se encendió en mi Toyota Camry XSE 2.5L 2020 con aproximadamente 132,798 millas. Un escaneo OBD2 reveló el código de falla P26AE — Circuito de control alto de la válvula de derivación 'B' del refrigerante del motor. Este es un defecto generalizado conocido que afecta a los Toyota Camry, RAV4 y… de 2018-2022.”

“Válvula de derivación del refrigerante. La luz de "check engine" se enciende cuando el aire acondicionado se activa. Lo llevé a mi concesionario el 22/5/2023 y me informaron que hay un pedido pendiente de la válvula de derivación del refrigerante porque es un problema nacional. Mi carro ha sido determinado como inseguro para conducir hasta que la pieza…”

“Bomba de combustible de baja presión defectuosa. El motor se apaga y/o da tirones bajo carga a velocidades de crucero, a veces se apaga en ralentí. El motor se apaga al incorporarse a la autopista. Los ocupantes podrían ser golpeados al incorporarse al tráfico si el motor se apaga. El problema ha sido reproducido. El concesionario dijo que la bomba de combustible…”

“El vehículo se apagará aleatoriamente y se debe a que la bomba de combustible o el sensor de la bomba de combustible están defectuosos. Se apagará en medio de la conducción, lo cual es un peligro y puede provocar un accidente automovilístico”

“El 31 de diciembre de 2001, estaba conduciendo un Toyota Camry LE 2020 a 20 mph y el motor se detuvo. Seguí presionando el acelerador pero mi vehículo no avanzaba. La luz de "check engine" también estaba encendida, así que lo llevamos a un taller local donde mencionaron el llamado a revisión de la bomba de combustible de Toyota. Luego lo llevamos a un…”

“La batería del carro está muerta. La batería se descarga sin causa, especialmente si el carro está estacionado por 3 días o más. He reemplazado la batería antes pero aún se descarga si no se conduce.”

“La batería fue reemplazada hace 6 meses por estar vieja, sin embargo, el 19 de sept. de 2024 el carro estaba completamente muerto después de 4 días sin conducir. Fue arrancado por AAA y llevado al concesionario. El concesionario informó el 20 de sept. que no había ningún problema con la batería y no tenía idea de qué podría estar descargando la batería. Me dijo que yo…”

“La batería se descarga si el vehículo no se conduce cada pocos días. No conduje el carro durante tres días y la batería estaba totalmente muerta cuando intenté arrancar el carro. Algún consumo de corriente desconocido descarga la batería. Dependiendo de dónde se encuentre una persona, esto podría ser un asunto de seguridad.”

“Mientras conducía en una carretera abierta (sin pasos elevados, edificios altos u objetos elevados) el cristal de mi techo solar explotó. No escuché ninguna señal de advertencia y no tenía vehículos delante de mí para que fuera una piedra levantada. El cristal llovió dentro del carro.”

“Estaba conduciendo por la carretera y escuché una fuerte explosión. Sonó como si viniera del techo solar. Abrí el parasol y vi que toda la sección delantera del techo solar panorámico había explotado sin razón aparente. 48°F, nublado, sin puentes, sin árboles, sin vehículos en…”

“Mi techo corredizo explotó con fragmentos hacia afuera sin razón aparente mientras conducía, por lo que un impacto de escombros de la carretera parece poco probable. El concesionario inspeccionó y dice que no es un problema de garantía y que presente un reclamo integral con mi seguro. He leído que los techos corredizos que explotan son un problema…”

“El techo corredizo panorámico de mi Toyota Camry XSE 2020 no cerró en dos ocasiones separadas. El incidente más reciente ocurrió hace unos tres meses. Después de abrir el techo corredizo, el panel de cristal no cerraba, dejando el vehículo completamente expuesto durante una lluvia intensa. Tuve que cubrir…”

“La ventana panorámica deja de funcionar y se atasca. La ventana permanece abierta y el resplandor del sol se vuelve inmenso en varios momentos del día, cegando al conductor.”

“El propietario tiene un Toyota Camry 2020. El propietario declaró que al abrir el techo corredizo e intentar cerrarlo, el techo corredizo no cerró, permitiendo que el agua entrara al vehículo durante el clima inclemente. El vehículo fue llevado al concesionario y reparado. El propietario…”