Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Toyota Highlander 2020

“El vehículo recientemente comenzó a hacer un ruido de gemido cuando se presiona el acelerador que es consistente con falla prematura de la transmisión. Lo llevé a mi concesionario local y recomendaron reemplazar la transmisión y limitar el uso del vehículo a viajes cortos...”

“El vehículo se sacudió y luego un sonido de molienda de metal. El vehículo entonces ni siquiera rodaba en neutral en una inclinación. Tuvo que ser remolcado al concesionario. La transmisión tiene una grieta en la carcasa. Necesita una transmisión completamente nueva. Fui dejado en la carretera. Sin advertencia alguna.”

“Poco después de que expiró la garantía del tren motriz, la transmisión automática en mi 2020 Toyota Highlander comenzó a producir un fuerte ruido de gemido/aullido durante la conducción normal. El ruido parece venir del área de la transmisión y aumenta con la velocidad del vehículo...”

“Había un llamado a revisión de seguridad para este problema de airbag, y Toyota estimó que el remedio estaría disponible en el Trimestre 3 de 2024, sin embargo, hasta la fecha nada se ha completado. Toyota no logró resolver este asunto oportunamente. Cada vez que pregunto al concesionario, dicen que aún no hay remedio...”

“Recibí un aviso de llamado a revisión de seguridad de Toyota (Llamado a Revisión No. 23TA15 / 23TB15) para los sensores del Sistema de Clasificación de Ocupantes (OCS) del pasajero delantero. La carta indica que el sistema de airbag puede no desplegarse correctamente y que el remedio aún no está...”

“Sin remedio para un llamado a revisión que tiene 524 días de antigüedad.”

“El propietario es dueño de un 2020 Toyota Highlander. El propietario indicó que mientras conducía a aproximadamente 65 MPH, la cubierta del parachoques delantero inferior se desprendió del vehículo, causando que los escombros se dispersaran en la carretera, mientras que la cubierta del parachoques dañada fue arrastrada debajo del vehículo...”

“El propietario es dueño de un 2020 Toyota Highlander. El propietario indicó que mientras conducía a 60-65 MPH y cambiaba de carril, la cubierta del parachoques delantero inferior se separó repentinamente del vehículo. El propietario se orrilló a un lado de la carretera...”

“En más de 50 ocasiones mientras venía a parar o desaceleraba he experimentado una aceleración hacia adelante mientras aplicaba los frenos. Ha sucedido en señales de alto, semáforos, bajando una colina. No puedo reproducir a voluntad. Varias veces me ha acelerado pasado un señal de alto/semáforo...”

“Sensación de pérdida de frenado, especialmente a velocidades bajas/de arrastre, cuando se frena en una bajada, o cuando se frena en superficies de carretera irregulares. El concesionario lo describió como "APLICACIÓN INCONSISTENTE DE FRENOS CON PRESIÓN CONSISTENTE EN EL PEDAL A BAJAS VELOCIDADES"...”

“Durante los primeros 20K millaje de conducción de nuestro 2020 Highlander Hybrid; notamos que mientras se frenaba; el carro a veces se lanzaría hacia adelante como si hubiéramos acelerado rápidamente. Te sobresalta y te causa "pisar los frenos" rápidamente. No sucede todo el tiempo...”

“Mientras conducíamos en la carretera, nuestro techo solar se explotó espontáneamente. Escuchamos lo que sonaba como un disparo y encontramos un agujero gigante en nuestro vidrio del techo solar.”

“El techo solar se explotó repentinamente mientras estaba detenido en un semáforo. Por suerte tenía la diapositiva interior cerrada de lo contrario habríamos estado cubiertos de vidrio.”

“Mientras conducía por una autopista, con poco tráfico alrededor, nuestro techo solar explotó, enviando fragmentos de vidrio hacia abajo. Produjo un sonido como un disparo y posiblemente podría haber resultado en una distracción que causara un accidente…”

“La compuerta de levante no se cierra y solo emite bips. Tienes que cerrarla manualmente. Toyota ha conocido este problema durante mucho tiempo pero no lo ha solucionado. Las reparaciones son costosas y reduce el valor de mi carro”

“La puerta trasera del maletero no se cierra ni se abre y simplemente se queda ahí. Y con los golpecitos, tienes que cerrarla y abrirla manualmente la mayoría de las veces y nunca se ajusta completamente ni se engancha completamente y no te notifica en la pantalla del tablero del carro, así que cuando conducíamos por la carretera, escuchamos…”

“1- La mayoría de las veces mi compuerta trasera no se cierra a menos que uses el botón interior - costó $1,198.10 repararlo…”

“Las líneas de CA traseras son defectuosas y están fallando en los vehículos liberando gas debajo del vehículo. El concesionario ha confirmado que este es un problema de diseño conocido causado por metales diferentes entre el vehículo, el soporte y las líneas de CA traseras. Toyota ha dejado de suministrar la pieza defectuosa…”

“Esto es en referencia a un 2020 Toyota Highlander. El acondicionador de aire no funciona. Tras la inspección de un mecánico, y $300 de freón desperdiciado, se determinó que las líneas que transportan el CA hacia la parte trasera del vehículo son defectuosas. El freón se drena inmediatamente…”