Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Chevrolet Colorado 2021

“Mientras conducía cuesta abajo acercándose a una señal de alto, mi esposa fue a aplicar los frenos para detenerse y todo lo que tuvo fue un pedal de freno extremadamente duro. Entró en pánico pensando que “no tenía frenos”. Solo iba a unas 20 MPH y pudo detener el vehículo, pero requirió una cantidad extraordinaria de…”

“En diciembre de 2024, con menos de 50,000 millas, mi Chevrolet Colorado 2021 sufrió una falla total de los frenos causada por la falla de la bomba de vacío. La falla de la bomba de vacío provocó daños internos irreparables en el motor, requiriendo el reemplazo completo del motor bajo garantía.”

“Mientras conducía una Chevrolet Colorado 2021 en la Interestatal 95 en Florida, el vehículo experimentó repentinamente una pérdida de asistencia de freno. El pedal de freno se volvió extremadamente duro y muy difícil de presionar. El conductor tuvo dificultades para reducir la velocidad del vehículo y tuvo que usar el freno de emergencia para…”

“Iba de camino a casa del trabajo y estaba en la Highway 16 en el estado de Washington cerca de Port Orchard y conducía a 64 mph y todos los vehículos delante de mí estaban frenando y reduciendo la velocidad bastante rápido y cuando presioné mis frenos, los frenos estaban totalmente rígidos, no pude detenerme.”

“Aproximadamente a las 80,000 millas empecé a notar que a veces no podía sacar la llave del interruptor de encendido. Encender y apagar el vehículo, cambiar repetidamente a estacionamiento, girar el volante y presionar el freno no tuvo ningún efecto.”

“Colorado CPO 2021, comprada usada con 27,000 millas. LLAVE ATASCADA EN EL ENCENDIDO. Después de 9 meses de uso ocasional, la llave, la mayoría de las veces, se queda atascada en el encendido cuando la camioneta está apagada. No puedes dejarla así porque algunos sistemas siguen energizados.”

“Tengo una camioneta pickup Chevy Colorado 2021. Puse la camioneta en estacionamiento y no pude apagarla ni sacar la llave. Esta es la tercera vez que esto sucede esta semana. Las dos primeras veces moví la palanca de cambios de estacionamiento a marcha y de vuelta y se soltó.”

“La dirección asistida falló por completo el 28/06/2024. La camioneta fue comprada nueva en marzo de 2021 y tiene menos de 36,000 millas. El concesionario Chevy local dijo que todo el conjunto de asistencia de dirección asistida debe ser reemplazado por más de $2,000, pero el arnés de cables está en pedido pendiente.”

“Al encender mi Chevy Colorado Zr2 2021 por la mañana, noté el mensaje "service power steering, drive with care". 40,000 millas. Sin dirección asistida. Esto se borraba después de dejar el vehículo parado y reiniciarlo.”

“La dirección se vuelve extremadamente rígida después de 20 minutos a velocidades de autopista. El problema solo ocurre a velocidades de autopista. La dirección se "atascará" y cuando quieras cambiar de carril o evitar un bache o un peligro. Tienes que sacudir el volante para soltarlo.”

“Estuve involucrado en un accidente donde un conductor se pasó un semáforo en rojo viajando aproximadamente a 60-70 MPH y chocó con la parte delantera de mi Chevy Colorado ZR2 2021 (22700 Millas). El capó se arrancó, toda la parte delantera de la camioneta quedó aplastada con daños significativos en el motor.”

“Compramos esta camioneta a un concesionario (usada) y antes de la entrega se reparó el llamado a revisión del cinturón de seguridad del conductor, ya que aún estaba abierto. Ahora, meses después, la luz del airbag está encendida con una advertencia y parece que los airbags están desactivados. Esto comenzó como un problema intermitente y ahora…”

“TL* EL PROPIETARIO LLAMÓ EN NOMBRE DEL PADRE DE SU CLIENTE, QUIEN ERA DUEÑO DE UNA CHEVROLET COLORADO 2021. EL PROPIETARIO DECLARÓ QUE MIENTRAS EL PADRE DEL CLIENTE INTENTABA DAR LA VUELTA EN UNA CARRETERA ESTRECHA, EL VEHÍCULO CAYÓ POR UN BARRANCO Y SE ESTRELLÓ EN EL LECHO DE UN ARROYO. LOS AIRBAGS NO SE DESPLEGARON.”

“Justo antes del 01/08/22, se encendió la luz de verificación del motor. Encontraron el código P0014 establecido, falta de potencia, ralentí irregular. Encontraron aceite empujado a través del actuador del solenoide de la leva del banco 1 y tuvieron que reemplazarlo el 01/08/22. La luz de verificación del motor se encendió de nuevo a mediados de agosto de 2023. Encontraron el código P0024 y tuvieron que…”

“El propietario declaró que mientras conducía a 30 MPH, la luz de advertencia de verificación del motor se encendió. Se contactó a un concesionario. El vehículo fue llevado al concesionario, donde fue diagnosticado, y se determinó que la válvula actuadora del árbol de levas necesitaba ser reemplazada.”

“He tenido múltiples ocasiones en las que el centro de "infoentretenimiento", así como los componentes electrónicos de mi tablero, se han apagado completamente mientras conduzco. La camioneta sigue funcionando mientras esto sucede. Luego, los componentes electrónicos tardan unos minutos en "reiniciarse" y luego vuelven a la normalidad.”

“El volumen de mi radio se vuelve loco y los controles dejan de responder. La unidad sube el volumen al máximo, no puedo escuchar a los equipos de emergencia si están usando la sirena. Esto también crea un problema de seguridad, ya que ahora estoy quitando mis ojos de la carretera para intentar detener el problema.”

“Hubo una falla catastrófica del motor V6 de 3.6L de una Colorado 2021. El motor ha sido reemplazado por GM y el motor averiado está en posesión del concesionario. Mientras conducía por una calle congestionada, el motor falló y se detuvo inmediatamente. El vehículo se detuvo por inercia en…”

“Falla total del motor debido a un mal funcionamiento defectuoso del cigüeñal, camioneta llevada a un taller de reparación certificado y luego al concesionario, concesionario sin responder durante 24 días. El motor falló mientras viajaba por la autopista, afortunadamente pude orillarme, varado.”