Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Chevrolet Colorado 2022

“Al apagar el vehículo, la llave se atasca en el encendido. Tengo que seguir encendiendo y apagando el vehículo varias veces y seguir moviendo la palanca de cambios para que se suelte al menos de 4 a seis veces antes de que salga la llave. Esto sucede a diario”

“Mi llave se atascaba en el encendido en 2024 y el concesionario reemplazó mi conjunto de palanca de cambios. Ahora tengo el mismo problema después de 2 años y estoy fuera de garantía y ahora tengo que pagar de mi bolsillo.”

“El control de la palanca de cambios de Chevy se atasca en una posición que no permite que el carro reconozca cuándo está en estacionamiento y libere la llave del interruptor de encendido. Sí, está disponible bajo petición. La seguridad está en riesgo ya que el vehículo no reconoce cuándo el carro está en estacionamiento.”

“Estaba estacionando en un lugar a baja velocidad y el pedal de freno de repente fue extremadamente difícil de pisar, casi imposible. Se sentía como si hubiera un ladrillo debajo del pedal, pero no había ninguna obstrucción. Pude detenerme solo porque ya iba muy lento.”

“mientras un empleado conducía a aproximadamente 30 MPH hacia un semáforo en rojo, el pedal de freno no logró reducir la velocidad del vehículo mientras estaba presionado. El conductor usó una cantidad excesiva de fuerza para presionar el pedal de freno para que el vehículo se detuviera. El propietario no pudo…”

“Pérdida de la dirección asistida, camión reparado por concesionario GM, él declaró que era el mismo modo de falla descrito en el aviso de llamado a revisión N2023254 10. La reparación, aunque era la misma que las fallas anteriores, no fue cubierta por GM porque mi VIN no estaba en el aviso de llamado a revisión de GM.”

“estábamos saliendo de la autopista girando a la izquierda para ir a Nashville y el volante se bloqueó y no me permitía girar las ruedas. El tablero parpadeó y tuve que forzarlo hacia el lado derecho de la carretera.”

“mientras operaba el vehículo, el volante se volvió difícil de girar en cualquier dirección. Además, la dirección se atascaba al girar. El vehículo fue llevado al concesionario local quien diagnosticó que la cremallera y el piñón estaban defectuosos y necesitaban ser reemplazados.”

“El propietario declaró que el medidor de combustible estaba proporcionando una lectura de combustible inexacta. El propietario declaró que el medidor de combustible indicaba que había más combustible en el tanque del que realmente había. Además, el propietario declaró que el medidor de combustible leía Vacío (E) intermitentemente mientras conducía.”

“El medidor de combustible no se moverá hasta que haya aproximadamente 200 millas después de llenar el tanque. Al llenar el tanque a las 320 millas, la bomba se apagará a los 10 galones. Las millas hasta vacío mostrarán que puedo recorrer entre 400 y 500 millas. (Esto es imposible)”

“El camión solo tiene 12,009 millas, lo compramos nuevo en noviembre de 2021. Ahora el medidor de combustible solo muestra Lleno sin importar la cantidad de gasolina en el tanque. Además, cuando intentamos llenar el tanque, la bomba de gasolina sigue deteniéndose como si el tanque estuviera lleno, incluso cuando no lo está.”

“La batería se drena y descarga debido al consumo parásito del sistema de infoentretenimiento, dejando al conductor varado en estacionamientos y otros lugares. El concesionario local no responde. Service Bulletin: N 232 412 313 Covers 2023 Chevrolet Colorado pickup trucks, but not the 2022 model…”

“La batería sigue drenándose y te deja varado en casa o en un estacionamiento. GM sabe que más de 250,000 vehículos están afectados en la línea Chevy, GMC y aparentemente se ha extendido a Cadillac. El problema es que cuando GM realiza actualizaciones inalámbricas a los vehículos”

“Mientras conduces, la consola/pantalla de infoentretenimiento es sobrescrita con una pantalla INTERACTIVA que exige al conductor que reconozca la política de privacidad. INTERACTIVA mientras CONDUCES. ¿Qué clase de idiota piensa que es bueno distraer a un conductor para cumplir un punto legal??”

“Un menú muy largo con texto se muestra en el panel de instrumentos y no se limita a menos texto mientras conduces. Este menú está en la función de configuración y acerca de y enumera 30-40 páginas de términos legales y de política que se pueden leer mientras conduces y pueden distraer al conductor”