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Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Chevrolet Silverado 1500 2021

El Chevrolet Silverado 1500 2021 tiene 8 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre seat belts. Los dueños reportan 7 fallas recurrentes, encabezadas por “Falla del motor del buje de válvula y del árbol de levas”. Los vehículos Chevrolet usan el GM Oil Life System (OLS): un monitor basado en porcentaje que calcula la vida del aceite según las condiciones de manejo, no por millaje fijo. Cuando el OLS llega a 0 %, toca cambiar aceite y filtro. El calendario siguiente refleja los intervalos de Uso Normal de GM para todo lo demás.

8 llamados a revisión abiertos

Fuente: NHTSA

SEAT BELTS

Campaña n.º 20V792000 · 17 dic 2020

Problema: General Motors, LLC (GM) está llamando a revisión ciertos vehículos Chevrolet Silverado 1500 y GMC Sierra 1500 2019-2021, Chevrolet Suburban y Tahoe y GMC Yukon XL 2021 y Chevrolet Silverado 2500 y 3500 y GMC Sierra 2500 y 3500 2020-2021. Los soportes del cinturón de seguridad pueden no estar asegurados al armazón del asiento en la posición del asiento central de la primera fila.

Riesgo: Si un soporte del cinturón de seguridad no está asegurado, el cinturón de seguridad puede no sujetar adecuadamente a un ocupante en la posición del asiento central de la primera fila, aumentando el riesgo de lesión en un choque.

Solución: GM notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán las sujeciones del soporte del cinturón de seguridad del asiento central de la primera fila del lado izquierdo y del lado derecho y las volverán a ensamblar correctamente según sea necesario, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 26 de enero de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de GMC al 1-800-462-8782, con el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020. El número de GM para este llamado a revisión es N202314670.

SEAT BELTS

Campaña n.º 20V811000 · 23 dic 2020

Problema: General Motors, LLC (GM) está llamando a revisión ciertos vehículos 2020 Chevrolet Bolt EV y 2021 GMC Canyon y Sierra 1500, 2500 y 3500, Yukon, Yukon XL, Cadillac Escalade y Escalade ESV y Chevrolet Blazer, Camaro, Colorado, Equinox, Silverado 1500, 2500 y 3500, Suburban y Tahoe. Es posible que se hayan usado pernos incorrectos en uno o más puntos de sujeción para asegurar los cinturones de seguridad al vehículo. Si se usó un perno incorrecto, es posible que el cinturón de seguridad no esté correctamente sujeto al vehículo.

Riesgo: Si un conjunto de cinturón de seguridad no está correctamente sujeto al vehículo, es posible que el cinturón de seguridad no sujete adecuadamente a un ocupante en caso de un choque, lo cual aumenta el riesgo de lesiones.

Solución: GM notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los pernos sospechosos, de forma gratuita. El llamado a revisión comenzó el 29 de enero de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de GMC al 1-800-462-8785, con el servicio al cliente de Cadillac al 1-800-458-8006, o con el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020. El número de GM para este llamado a revisión es N202322230.

TIRES

Campaña n.º 20V684000 · 11 may 2020

Problema: General Motors LLC (GM) está llamando a revisión ciertos vehículos Buick Enclave 2020, Cadillac XT5, GMC Acadia y Chevrolet Traverse, y los vehículos Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500 2020-2021. Los vehículos pueden haber sido fabricados con llantas Continental que fueron sobrecuradas.

Riesgo: Las llantas sobrecuradas pueden experimentar una rotura de la carcasa en el costado que resulte en una pérdida repentina de aire o podrían desarrollar una separación del borde del cinturón que podría provocar la pérdida parcial o total de la banda de rodadura/cinturón. Cualquiera de las dos condiciones aumenta el riesgo de un choque.

Solución: GM notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán los vehículos y reemplazarán las llantas que tengan combinaciones de número de DOT y número de molde de producción identificadas por Continental, sin costo alguno. El llamado a revisión comenzó el 17 de diciembre de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de GMC al 1-888-988-7267, el servicio al cliente de Buick al 1-866-608-8080, el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020 o el servicio al cliente de Cadillac al 1-800-458-8006. El número de GM para este llamado a revisión es N202319030.

AIR BAGS:FRONTAL

Campaña n.º 21V495000 · 7 ene 2021

Problema: General Motors, LLC. (GM) está llamando a revisión ciertos vehículos Chevrolet Silverado 1500 2021. El módulo del airbag frontal del lado del conductor puede carecer de una o más pestañas metálicas que aseguran la cubierta de plástico del airbag a la carcasa.

Riesgo: Las pestañas faltantes pueden impedir que el airbag se despliegue correctamente, aumentando el riesgo de lesiones en un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán el airbag frontal del conductor y lo reemplazarán si es necesario, sin costo alguno. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 16 de agosto de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020. El número de GM para este llamado a revisión es N212336560.

TIRES:TEMPORARY/EMERGENCY SPARE TIRE

Campaña n.º 21V985000 · 16 dic 2021

Problema: General Motors (GM) está llamando a revisión ciertos vehículos GMC Sierra 1500 y Silverado 1500 2019-2021 equipados con ciertos neumáticos de carretera accesorios y una llanta de repuesto de 17". La llanta de repuesto de 17" proporcionada con el vehículo no es compatible para usar con las ruedas accesorias, lo que puede hacer que el sistema de frenos antibloqueo (ABS) no funcione correctamente bajo ciertas condiciones.

Riesgo: Un sistema ABS que no funciona correctamente puede aumentar el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios proporcionarán un nuevo conjunto de llanta y rueda de repuesto de 17" que sea compatible con las ruedas accesorias, sin costo alguno. Los concesionarios también aplicarán una nueva etiqueta de información de la llanta de repuesto y proporcionarán a los propietarios un inserto para el manual del propietario que aclare qué llanta de repuesto usar con los neumáticos de carretera accesorios y con los neumáticos originales de 17". Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 7 de febrero de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de GM al 1-800-462-8782 o con el servicio al cliente de GMC al 1-800-462-8782. El número de GM para este llamado a revisión es N212346510.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE:SOFTWARE

Campaña n.º 24V797000 · 24 oct 2024

Problema: General Motors, LLC (GM) está llamando a revisión ciertos vehículos Chevrolet Silverado 1500, 2500, 3500, GMC Sierra 1500, 2500, 3500 2020-2022, y Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Tahoe, Suburban, GMC Yukon y Yukon XL 2021 equipados con motores diésel. La válvula de control de la transmisión puede fallar y causar que las ruedas traseras se bloqueen.

Riesgo: El bloqueo de las ruedas traseras puede aumentar el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios instalarán un nuevo software del módulo de control de la transmisión, sin costo alguno. GM proporcionará un programa de cobertura especial para cubrir la reparación de las transmisiones que sean identificadas por el software de solución como que contienen una válvula de control defectuosa. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 12 de diciembre de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de GM al 1-888-988-7267, el servicio al cliente de Cadillac al 1-800-458-8006, el servicio al cliente de GMC al 1-800-462-8782 o el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020. El número de GM para este llamado a revisión es N242454440.

ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:HARD PARTS INTERNAL/MECHANICAL

Campaña n.º 25V274000 · 24 abr 2025

Problema: General Motors LLC (GM) está llamando a revisión ciertos vehículos Cadillac Escalade y Escalade ESV, Chevrolet Silverado 1500, Suburban y Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon y Yukon XL 2021-2024 equipados con un motor de gasolina V8 de 6.2L. Los componentes de la biela y/o el cigüeñal del motor pueden tener defectos de fabricación que pueden provocar daños en el motor y falla del motor.

Riesgo: La falla del motor aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán el motor y, según sea necesario, repararán o reemplazarán el motor. Para los vehículos que pasen la inspección, los concesionarios agregarán aceite de mayor viscosidad, instalarán una tapa de llenado de aceite 6, reemplazarán el filtro de aceite y actualizarán el manual del propietario. Las reparaciones se realizarán sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 18 de junio de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Cadillac al 1-800-333-4223, con el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020, o con el servicio al cliente de GMC al 1-800-462-8782. El número de GM para este llamado a revisión es N252494000.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE:SOFTWARE

Campaña n.º 26V083000 · 2 dic 2026

Problema: General Motors, LLC está llamando a revisión ciertos vehículos Chevrolet Silverado 2500, 3500, GMC Sierra 2500, 3500 2020, y Chevrolet Silverado 1500 y GMC Sierra 1500 2020-2022 que pueden haber sido reparados incorrectamente bajo el llamado a revisión 24V797. La válvula de control de la transmisión puede fallar y hacer que las ruedas traseras se bloqueen.

Riesgo: El bloqueo de las ruedas traseras aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán los vehículos y actualizarán el software de control de la transmisión, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 6 de marzo de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de GMC al 1-800-462-8782 o con el servicio al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020. El número de GM para este llamado a revisión es N252516560. Los Números de Identificación del Vehículo (VIN) involucrados en este llamado a revisión estuvieron disponibles para búsqueda en NHTSA.gov el 12 de febrero de 2026.

Datos de llamados a revisión actualizados el 30 ago 2026.
Original en inglés

Problemas conocidos de este vehículo

Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Chevrolet Silverado 1500 2021.

2 investigaciones activas de la NHTSA

Fuente: NHTSA
  • Loss of motive power due to engine failure

    Acción n.º EA25007 · abierta el 23 oct 2025

    The Office of Defects Investigation (ODI) has received 1,157 reports of engine bearing failure failures in the L87 6.2L engine produced by General Motors (GM). Of the 1,157 reports received, 173 are outside of the scope of recall 25V-274. These engines are installed in Model Year…

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  • Loss of motive power due to engine failure post recall remedy

    Acción n.º EA26005 · abierta el 20 ago 2026

    On January 16, 2026, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Recall Query RQ26001.  This investigation was opened to assess the remedy effectiveness of Recall 25V-274. ODI has received complaints alleging engine failure in vehicles after the recall remedy had been comple…

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Reportado a la NHTSA

Falla del motor del buje de válvula y del árbol de levas

ENGINE

45 quejas de NHTSA · 2025-11 → 2026-06 (sample of 200 most-recent of 865 total)

El motor 6.2L L87 V8 experimentó una falla catastrófica del motor debido a la falla de los levantaválvulas y una falla de encendido del cilindro 8. Causando daños adicionales al árbol de levas. El concesionario ha inspeccionado el vehículo y se niega a reconocer el problema como propio. Tengo facturas del trabajo si elijo…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11714911
Por segunda vez en mi 2021 Chevrolet Silverado con un motor de 5.3 litros, he tenido una falla de levantaválvulas de GM. Está directamente relacionado con el sistema de gestión activa de combustible (AFM), y fue confirmado por el mecánico y el asesor de servicio de mi concesionario Chevrolet, Burdick Chevrolet en Cicero, New…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11733351
Tengo una 2021 Silverado LT Trailboss. Falla catastrófica del motor. Falla del cojinete del árbol de levas y del levantaválvulas. Primer reemplazo de levantaválvulas a las 16,000 millas. Segundo a las 104,000 millas. GM me dijo que el 6.2L L87 que tengo no está afectado debido a un VIN canadiense. La calcomanía en la camioneta dice…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11740532
Componente que falló: El sistema de tren de válvulas falló debido a levantaválvulas colapsados en el motor GM 5.3L L84. La falla del levantaválvulas causó daños internos al árbol de levas que requirieron una reparación importante. Los componentes fallidos fueron retirados por el concesionario Chevrolet y deberían estar disponibles a través del…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11711951

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Vibración de la transmisión y falla de cambio.

POWER TRAIN

30 quejas de NHTSA · 2025-11 → 2026-06 (sample of 200 most-recent of 865 total)

El sistema de transmisión del tren motriz, específicamente el convertidor de par, falló en mi 2021 Chevrolet Silverado a aproximadamente 66,000 millas. El vehículo fue llevado e inspeccionado por un concesionario autorizado por GM, Pellegrino Chevrolet, el 7 de enero, momento en el que el concesionario…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11711703
El vehículo experimentó una falla repentina y completa de la transmisión a aproximadamente 77,800 millas. No hubo abuso o modificación previa. La falla resultó en la pérdida de la capacidad de conducción normal y requirió el reemplazo completo de la transmisión. La transmisión fue reemplazada por un…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11717291
Cambios bruscos en la mayoría de las marchas bajas, marchas que patinan, vibración en las marchas más altas.
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11729331
Vibración de la transmisión, temblor y cambios bruscos.
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11714916

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Apertura inesperada del portón trasero electrónico

LATCHES/LOCKS/LINKAGES

12 quejas de NHTSA · 2025-11 → 2026-05 (sample of 200 most-recent of 865 total)

El portón trasero se abre y cierra aleatoriamente mientras se conduce, haciendo que el contenido se caiga del portón trasero y creando un peligro para otros automovilistas y dañando la propiedad personal. El portón trasero ahora no se abrirá y no hay anulación manual para abrir el portón trasero. Ciertamente un diseño…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11713846
1- El portón trasero sigue abriéndose solo. Se ha abierto mientras conducía por la carretera y las cosas se cayeron de la parte trasera de mi camioneta, casi causando un accidente. Se ha abierto mientras estaba estacionada en mi entrada después de apagar la camioneta y entrar a casa. He reportado esto a un concesionario…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11710866
El vehículo tiene una falla/defecto en el interruptor de bloqueo eléctrico del portón trasero. El portón trasero se desbloquea solo y se abre mientras se conduce, en los semáforos, en restaurantes de autoservicio y mientras está estacionado, lo que causa un peligro para la seguridad del conductor y los pasajeros del vehículo, así como para otros…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11715521

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Pérdida de la dirección asistida

STEERING

8 quejas de NHTSA · 2026-03 → 2026-05 (sample of 200 most-recent of 865 total)

Pérdida repentina de la dirección asistida, generalmente al arranque inicial. Puede regresar, puede no regresar durante la conducción. Comenzó hace aproximadamente 1 semana. Se ha producido una pérdida repentina de la dirección asistida al girar a la derecha o a la izquierda, causando una situación peligrosa. Al perder la dirección asistida, 2 advertencias…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11740226
De repente, la luz de 'revisar motor' se encendió con la pérdida repentina de la dirección asistida. Casi imposible de dirigir a bajas velocidades. Después de apagarlo, esperé unos 15 minutos, luego reinicié el motor y no hubo problema para dirigir. Preocupación de que vuelva a suceder en el…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11730487
Cuando encendí mi camioneta, se mostró un error de "servicio de dirección asistida" en mi DIC. Mi dirección asistida perdió todo el control. Después de conducir durante 10 minutos y luego apagar la camioneta durante unos 5 minutos, el sistema se reinició. Esto se parece mucho al llamado a revisión #N212333900, pero 2021…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11722101

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Falla de la válvula de control del refrigerante y potencia reducida.

UNKNOWN OR OTHER

5 quejas de NHTSA · 2026-01 → 2026-04 (sample of 200 most-recent of 865 total)

Válvula de control del refrigerante del motor P1098. La luz del motor se enciende y la camioneta dice potencia reducida. Luego se apagó. Volvió a encenderse.
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11718662
El programa de cobertura especial para la válvula de refrigerante de mi 2021 Chevy Silverado (70,000 millas) no está cubierto debido a que mi VIN no está en la lista. Algo que ellos dicen y saben que es un problema, pero no lo cubren para los vehículos que dicen que sí lo cubren.
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11734999
La válvula de control del refrigerante ha fallado, mi VIN no forma parte de la cobertura especial para esta pieza defectuosa (aunque la misma pieza y modelo están cubiertos).
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11709387

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Falla del sistema de frenos y pérdida de frenado.

SERVICE BRAKES

6 quejas de NHTSA · 2025-12 → 2026-03 (sample of 200 most-recent of 865 total)

El propietario tiene una 2021 Chevrolet Silverado 1500. Mientras conducía a 43 MPH, se mostró el mensaje "Falla de Freno". El propietario luego perdió el control del vehículo, y el vehículo se desvió del lado derecho al lado izquierdo de la carretera, el vehículo se salió de la carretera y chocó…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11719805
El cilindro maestro de freno falló según el concesionario. Sin embargo, esta es la segunda vez que ocurre este problema. Esta falla del sistema hizo que los frenos no respondieran correctamente, lo que llevó a un riesgo de colisión. Mi seguridad y la seguridad de mi hijo estuvieron en riesgo debido a que el problema ocurrió mientras…
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11723332
El freno dejó de funcionar. Acabo de comprar el carro hace dos meses.
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11705001

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Intrusión de agua por la ventana trasera

UNKNOWN OR OTHER

4 quejas de NHTSA · 2025-11 → 2026-03 (sample of 200 most-recent of 865 total)

La ventana trasera de mi 2021 Silverado 2500 tiene fugas cuando llueve, el agua se está metiendo en la alfombra/asientos creando un mal olor y moho. El concesionario no ayudará a solucionar este problema conocido.
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11724840
La ventana eléctrica trasera ha sido reemplazada varias veces, cada vez desarrolla grietas y gotea agua causando posible moho en la cabina del camión.
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11698924
El riel del cristal trasero está agrietado y gotea agua hacia la luz interior trasera de la cabina.
Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11701829

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Nota: la NHTSA también abrió 3 investigación(es) de defectos sobre este vehículo que se cerraron sin acción.

Fuente: Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA. Datos de quejas actualizados el 30 ago 2026. Datos de investigaciones actualizados el 30 ago 2026.

Mostramos el registro de la NHTSA con atribución; no editorializamos sobre lo que estas quejas significan para ningún vehículo en particular.

Original en inglés

Mantenimiento esencial

Crítico para la seguridad y para evitar daños mayores

Cambio de aceite y filtro

Cada 7,500 mi

Reemplaza el aceite del motor y el filtro. El aceite sintético moderno dura entre 7,500 y 10,000 millas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$120–$160

Taller

~$85–$115

Tú mismo

~$25–$55

El sintético completo cuesta más que el convencional. Lo típico son 5 cuartos de 0W-20 + filtro.

Rotación de neumáticos

Cada 7,500 mi

Rota los neumáticos para lograr un desgaste uniforme y alargar su vida útil.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

Muchas veces es gratis en el taller donde compraste los neumáticos; pregunta antes de pagar.

Inspección de frenos

Cada 7,500 mi

Inspecciona las pastillas, los discos y el líquido de frenos. Reemplaza las pastillas si están por debajo del grosor mínimo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

La mayoría de los talleres la hacen gratis como cortesía con cualquier servicio. Evita pagarla aparte.

Líquido de frenos

Cada 45,000 mi

Reemplaza el líquido de frenos (DOT 3 o 4) para evitar la absorción de humedad y la corrosión del sistema ABS.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$180–$200

Taller

~$125–$140

Tú mismo

~$10–$25

DOT 3 o 4; revisa la tapa. Un purgador por vacío lo convierte en un trabajo casero para una persona.

Mantenimiento importante

Mantiene tu vehículo funcionando de forma suave y eficiente

Filtro de aire del motor

Cada 45,000 mi

Reemplaza el filtro de aire del motor para mantener la eficiencia de combustible y el rendimiento del motor.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Trabajo de 5 minutos en la mayoría de los autos; la tapa de la caja de aire suele tener clips, sin herramientas.

Líquido de transmisión

Cada 45,000 mi

Reemplaza el líquido de la transmisión para mantener cambios suaves y prevenir el desgaste.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$330–$500

Taller

~$235–$355

Tú mismo

~$60–$180

Algunas transmisiones selladas no tienen varilla; el llenado es preciso y conviene dejarlo al taller. Muchos pueden hacer el drenado y llenado en casa.

Líquido de la caja de transferencia

Cada 45,000 mi

Solo en vehículos AWD/4WD. Drenado y llenado sencillo en la mayoría de las plataformas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$105–$140

Taller

~$75–$100

Tú mismo

~$15–$40

Solo en vehículos AWD/4WD. Drenado y llenado fácil en la mayoría de las plataformas.

Bujías

Cada 100,000 mi

Reemplaza las bujías para una combustión óptima, buen consumo y rendimiento.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$390

Taller

~$200–$275

Tú mismo

~$25–$100

Las bujías de iridio cuestan más pero duran 100k+ millas. El acceso en V6/V8 varía mucho; algunas son difíciles.

Refrigerante del motor

Cada 50,000 mi

Reemplaza el refrigerante del motor con el tipo especificado por el fabricante; no mezcles tipos distintos.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$330

Taller

~$200–$235

Tú mismo

~$25–$60

Usa el refrigerante especificado por el fabricante; un color/química equivocados pueden dañar el sistema de enfriamiento.

Líquido de diferencial

Cada 50,000 mi

Drena y rellena el líquido del diferencial. Los vehículos AWD tienen dos.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$150–$195

Taller

~$105–$135

Tú mismo

~$20–$50

Tapón de drenado + tapón de llenado: trabajo casero sencillo. Los vehículos AWD tienen dos; presupuesta ambos.

Mantenimiento recomendado

Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort

Filtro de aire de cabina

Cada 22,500 mi

Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.

Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.

Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.

Este calendario de mantenimiento para el Chevrolet Silverado 1500 2021 refleja los intervalos de servicio publicados por Chevrolet y el sistema Oil Life System. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.