Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Chevrolet Silverado 1500 2022

“Mi esposa y yo estábamos conduciendo a velocidad de autopista, alrededor de 70 mph, y el camión se apagó. No hubo indicadores en el tablero ni luces de advertencia que señalaran problemas de motor/diagnóstico antes de que el motor se apagara. Perdimos toda la potencia, pero aún teníamos frenos y dirección. Nos deslizamos hasta un punto de parada seguro…”

“Mi motor L87 6.2L se apagó en la interestatal mientras conducía en el tráfico a 70 mph. Me deslicé hacia el arcén izquierdo e intenté reiniciarlo, pero no arrancó. Lo hice remolcar a un concesionario donde lo diagnosticaron como agarrotado. Actualmente estoy esperando que llegue un motor nuevo…”

“Le hice la prueba del llamado a revisión del motor GM 6.2L, pasó. Falla catastrófica del motor a 50 mph aproximadamente 6000-7000 millas después. Por suerte, salí de la carretera de forma segura. Confirmado por el concesionario GM, se ha pedido un motor nuevo. Sin luces de advertencia.”

“Mi camión tiene el motor 6.2L, antes de que yo lo comprara en septiembre de 2025 con 27,000 millas, se le reemplazó el motor debido al llamado a revisión/falla del motor, luego, después de 6,000 millas el 30-12-25, el segundo motor que ha tenido falló y tuvo que ser reemplazado. Este camión que solo tiene 34,000 millas…”

“El vehículo desarrolló un ruido de tictac/golpeteo del motor seguido de un funcionamiento irregular y una condición de falla de encendido. Un taller de reparación independiente realizó un desmontaje del motor y encontró el lóbulo del árbol de levas de escape del cilindro 4 severamente desgastado/dañado. El taller de reparación declaró que el seguidor de rodillo/levantaválvulas de escape…”

“Año: 2022 Marca: Chevrolet Modelo: Silverado 1500 Motor: 2.7L TurboMax (L3B) VIN: [XXX] Millaje al Fallar: 119,139 Descripción del Problema: El motor 2022 Chevrolet Silverado 1500 2.7L L3B TurboMax está completamente inoperable debido a la falla del seguidor de rodillo de escape del cilindro 4 causando…”

“Un día mi camión funcionaba perfectamente, al día siguiente, mientras conducía, empezó a perder potencia drásticamente en la autopista y se apagó, tanto que tuve que dirigirlo sin asistencia al arcén. Apareció el mensaje 'potencia del motor reducida'/sonido de rechinido/golpeteo. Lo llevé a mi mecánico y él dice que cambie el…”

“Cuerpo de Válvulas de Control de la Transmisión (Llamado a revisión #N242454440) Tu camión es parte del llamado a revisión masivo emitido a finales del año pasado (ampliado en febrero de 2026) con respecto a la transmisión Allison de 10 velocidades. El Problema: El desgaste interno en el cuerpo de válvulas causa una caída de presión, lo que puede causar…”

“La transmisión de mi camión hizo un cambio descendente e hizo que perdiera toda la potencia mientras conducía. Si hubiera estado en la autopista, probablemente me habría matado o causado un accidente grave. Está en un taller esperando ser inspeccionado, pero dijeron que era el cuerpo de válvulas en la…”

“El propietario tiene un Chevrolet Silverado 1500 de 2022. El propietario declaró que mientras conducía aproximadamente a 30 MPH, las ruedas traseras se bloquearon, haciendo que el vehículo se saliera de la carretera. El vehículo seguía funcionando; sin embargo, cuando el propietario intentó cambiar a reversa (R) para…”

“Estaba conduciendo por la carretera a 35 mph e instantáneamente perdí la tracción hacia adelante. La reversa funcionaba, pero no podía conducir hacia adelante. Hice remolcar el vehículo y tuve que hacer reemplazar el cuerpo de válvulas de la transmisión.”

“El 17 de mayo, mi Chevrolet Silverado 1500 de 2022 (millaje: 38,628) sufrió una falla mecánica catastrófica que resultó en una pérdida inmediata y total de potencia motriz mientras viajaba a velocidades de autopista en la I-465. Las pruebas de diagnóstico confirmaron el DTC P129F, identificando una falla del…”

“Estaba conduciendo con un remolque enganchado viniendo de [XXX], en medio de la autopista de ultramar (una calle de dos carriles), el camión perdió potencia, se caló y no arrancaba. Solo pude moverme ligeramente a un lado, con la mitad del remolque con el bote todavía en la carretera. Mi…”

“1. El módulo de control de potencia de la bomba de combustible de mi Chevy Silverado 2022 falló. Tenía 38 meses y 14,970 millas. Lo compré hace solo 2 meses. Creo que el número de pieza específico era 13554060. Fue reemplazado por el número de pieza 13554821. El concesionario retuvo, o más…”

“El portón trasero empezó a abrirse cuando abría mis puertas y también mientras conducía por la carretera. Me detenía y el portón trasero estaba completamente abierto. Estaba bien, pero afortunadamente nada de la parte trasera salió y golpeó a los vehículos detrás de mí. Sin luces de advertencia ni nada. El concesionario dijo que es un…”

“El propietario tiene un Chevrolet Silverado 1500 de 2022. El propietario declaró que mientras operaba el vehículo, la puerta del portón trasero se abrió erróneamente. Además, la batería se descargó y el vehículo necesitó ser arrancado con cables. El vehículo fue llevado al concesionario local quien diagnosticó…”

“Problema: El portón trasero se desengancha inesperadamente Comportamiento errático consistente con un mal funcionamiento del interruptor de liberación electrónica Estoy reportando una preocupación de seguridad que involucra el portón trasero de mi Chevrolet Silverado 3500 HD de 2022. El portón trasero exhibe un comportamiento errático y se ha desenganchado inesperadamente…”

“Mi Chevrolet Silverado 2500 HD 6.6 de gasolina de 2022 con 59K millas ha estado experimentando el problema de 'cambiar a estacionamiento' asociado con este y otros vehículos Chevrolet/GM. Al poner el carro en estacionamiento, la palanca de cambios de la columna mueve la transmisión de marcha a estacionamiento, pero cuando apagas…”

“El microinterruptor que le dice al camión que está en estacionamiento no funciona. Así que cuando el camión se pone en estacionamiento, la pantalla dice 'vehículo no en estacionamiento' y suena una campanilla. Esto comenzó a solo 48,000 millas de forma intermitente, pero ahora lo hace constantemente a 53,500 millas y tengo que comprar una pieza…”

“Cuando cambio la transmisión a estacionamiento, apago el encendido, aparece un mensaje de error: 'cambiar a estacionamiento'. Aunque cambié a estacionamiento, la energía permanece encendida, es decir, estéreo, luces, HVAC, etc. Esto está ejerciendo presión sobre la batería y los sistemas informáticos. Ahora tengo una lista de…”

“Tengo un Chevy Silverado 2022 y mi wifi, OnStar, mapeo GPS no funcionan. El concesionario me dio largas y me dijeron que llamara a OnStar porque mi OnStar y wifi no funcionan. Resulta que el Módulo de Control Telemático está defectuoso y no funciona. Quieren que yo…”

“El módulo OnStar se daña. Tengo un 2022 con 60,000 millas y no lo quieren reemplazar y quieren cobrarme $1,000 por un camión de $80,000. No soy el único, he visto a varias personas con vehículos GM con el mismo problema exacto. Las personas con Super Cruise (el carro se conduce solo) lo…”

“Módulo telemático OnStar. Pagando mensualmente por un servicio de seguridad que no funciona. Mi camión tiene 20k millas y ha estado en el taller varias veces por problemas que no deberían haber sido problemas. Sin advertencias, el módulo OnStar simplemente dejó de funcionar. Problema conocido pero, tengo que…”

“La válvula de control del refrigerante o CCV falló. Inicialmente causó una fuga de refrigerante y los ventiladores del camión funcionaban a alta velocidad incluso cuando el camión estaba apagado. El camión aumentaba esporádicamente la temperatura y reducía la potencia del motor. Ahora la luz de 'revisar motor' se enciende con el motor siendo de…”

“Mi válvula de control del refrigerante ha fallado, el concesionario dice que el radiador ahora tiene una fuga en una soldadura. Dijeron que este es un problema conocido, pero se niegan a repararlo. Es causado por la falla conocida de la CCV, lo que provoca el sobrecalentamiento del radiador.”

“La válvula de control del refrigerante del motor de mi vehículo se averió. Es un motor LM2 de 2022. Descubrí que esa pieza frecuentemente se daña prematuramente en este modelo. También determiné que esto debería estar cubierto bajo N252508341. El soporte al cliente de GM me dijo que, según mi VIN, es…”