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Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Kia Sorento 2022

El Kia Sorento 2022 tiene 6 llamados a revisión de la NHTSA con estatus abierto — el más reciente cubre turbo/supercharger y temporary/emergency spare tire. Los dueños reportan 5 fallas recurrentes, encabezadas por “Transmission failure and loss of drive power”. Kia usa los grupos motrices de Hyundai Motor Group, así que los intervalos de servicio reflejan los de Hyundai. Kia Promise cubre los primeros 3 años / 36,000 millas de mantenimiento gratuito. Los dueños de Kia con el Theta II 2.0L/2.4L (Optima, Sorento, Sportage 2011-2019) deben cumplir estrictamente los intervalos de aceite por los problemas conocidos de consumo de aceite en los TSB de Kia.

6 llamados a revisión abiertos

Fuente: NHTSA

ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:GASOLINE:TURBO/SUPERCHARGER

Campaña n.º 22V202000 · 29 mar 2022

Problema: Kia Motor America (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos 2022 Sorento. El tubo de suministro de aceite al turbocompresor puede agrietarse, lo que podría resultar en una fuga de aceite en el compartimento del motor.

Riesgo: Una fuga de aceite en presencia de una fuente de ignición, como componentes calientes del motor o del escape, puede aumentar el riesgo de incendio.

Solución: Los concesionarios reemplazarán el tubo de suministro de aceite del turbocompresor, sin costo alguno. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 22 de abril de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC233.

TIRES:TEMPORARY/EMERGENCY SPARE TIRE

Campaña n.º 22V509000 · 19 jul 2022

Problema: Kia Motors America (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos 2022 Sorento y Telluride. Los vehículos pueden estar equipados con una llanta de repuesto incorrecta que, al instalarse, puede afectar el sistema de frenos antibloqueo (ABS) y el sistema de control de tracción (TCS). Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados número 110, "Selección de Llantas y Rines."

Riesgo: Los sistemas de frenos antibloqueo o de control de tracción afectados pueden aumentar el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la llanta de repuesto, según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 27 de julio de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC244.

TRAILER HITCHES

Campaña n.º 22V703000 · 19 sept 2022

Problema: Kia America, Inc. (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos Sorento 2016-2022, Sorento Hybrid (HEV) 2021-2022, Sorento Plug-In Hybrid (PHEV) 2022-2023, y Sportage 2017-2022 equipados con un arnés de enganche de remolque instalado como equipo original, o comprado como accesorio a través de un concesionario Kia. La acumulación de residuos y humedad en la placa de circuito impreso (PCB) del módulo del arnés del enganche de remolque puede causar un cortocircuito eléctrico, lo que puede provocar un incendio.

Riesgo: Un incendio mientras está estacionado o en marcha puede aumentar el riesgo de lesiones.

Solución: Se aconseja a los propietarios estacionar afuera y lejos de estructuras hasta que se complete la reparación del llamado a revisión. Los concesionarios inspeccionarán el vehículo y, según sea necesario, reemplazarán el fusible y/o el módulo del arnés del enganche de remolque, sin costo alguno. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 11 de agosto de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC249.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION

Campaña n.º 22V760000 · 10 nov 2022

Problema: Kia Motors, Inc. (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos Sorento 2021-2022 y K5 2021-2023. El modo de conducción de movilidad limitada "a prueba de fallas" del vehículo puede verse afectado, cuando es activado por un mal funcionamiento de la bomba de aceite de la transmisión, lo que puede resultar en una pérdida completa de la potencia de manejo.

Riesgo: La pérdida de potencia de conducción aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la transmisión, según sea necesario. Los concesionarios también actualizarán el software de la unidad de control de la transmisión. Todas las reparaciones se realizarán sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 9 de diciembre de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC250.

BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA

Campaña n.º 23V610000 · 31 ago 2023

Problema: Kia America, Inc. (Kia) está llamando a revisión ciertos vehículos Sorento, Sorento Hybrid y Sorento Plug-in Hybrid (PHEV) de los años modelo 2022-2023. Los clips de montaje de la cámara de retroceso pueden romperse, lo que puede causar que la imagen de la cámara de retroceso no aparezca correctamente en la pantalla. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados número 111, "Visibilidad Trasera".

Riesgo: Una cámara de vista trasera que no muestra correctamente una imagen puede reducir la visión trasera del conductor, lo que aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la carcasa de la cámara de retroceso, según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 27 de octubre de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 1-800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC280.

ELECTRICAL SYSTEM:WIRING:FUSES AND CIRCUIT BREAKERS

Campaña n.º 25V649000 · 25 sept 2025

Problema: Kia America, Inc. (Kia) está llamando a revisión a ciertos vehículos Sorento 2021-2023. El arnés de cableado del motor del soplador de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) puede ser inadecuado, lo que puede resultar en un incendio.

Riesgo: Un incendio aumenta el riesgo de lesión.

Solución: Los concesionarios reemplazarán el arnés de cableado y el resistor del motor del soplador, de forma gratuita. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 23 de enero de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Kia al 800-333-4542. El número de Kia para este llamado a revisión es SC351. Los números de identificación del vehículo (VIN) involucrados en este llamado a revisión se podrán buscar en NHTSA.gov a partir del 9 de octubre de 2025.

Datos de llamados a revisión actualizados el 13 sept 2026.
Original en inglés

Problemas conocidos de este vehículo

Lo que conductores y reguladores federales han reportado oficialmente sobre el Kia Sorento 2022.

Reportado a la NHTSA

Transmission failure and loss of drive power

POWER TRAIN

62 quejas de NHTSA · 2022-02 → 2026-08

“The vehicle’s transmission failed. While driving on the highway, the transmission began slipping and then would not allow the vehicle to accelerate beyond approximately 10 mph. The vehicle also lost the ability to reverse. My family’s safety was put at significant”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11732426
“The electric oil pump circuit board for the transmission failed, causing motive power loss. The vehicle is currently located at Ourisman Chantilly Kia and is available for inspection. Safety was compromised due to sudden loss of drive power while operating on”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11751892
“The contact owns a 2022 Kia Sorento. The contact stated that upon starting the vehicle, the vehicle failed to accelerate while depressing the accelerator pedal. There was no warning light illuminated. The contact restarted the vehicle; however, the”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11703079

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Parabrisas agrietándose sin impacto

VISIBILITY

7 quejas de NHTSA · 2022-01 → 2023-01

“I purchased my 2022 Sorento brand new in Dec 2021 and by end of January 2022 a small crack appeared near the top left corner (driver side) of the windshield near the edge; note the windshield is frameless/no cover or border on the glass. There is no”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11481611
“Windshield cracked by a tiny pebble. The main windhsield of my 2022 Hybrid cracked while driving in the freeway. Its been less than a month since I bought the car and windshield cracked. I wasnt”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11459944
“My vehicle (2022 kia sorento) was purchased 11/08/21. It only has 1777 miles at this exact time. My windshield started cracking on my drivers side from the sunroof down. This is ridiculous for a vehicle so new. I've read this is a chronic issue with the tellurides. Kia”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11447028

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Trailer hitch recall parts unavailability

TRAILER HITCHES

5 quejas de NHTSA · 2022-12 → 2023-04

“The contact owns a 2022 Kia Sorento. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 22V703000 (Trailer Hitches) however, the part to do the recall repair was unavailable. The contact stated that he contacted the dealer who stated that”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11517870
“The contact owns a 2022 Kia Sorento. The contact received notification of the NHTSA Campaign Number: 22V703000 (Trailer Hitches) however, the part to do the recall repair was not yet available. The contact stated that the manufacturer had exceeded a”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11509695
“2022 KIA SORENTO. CONSUMER WRITES IN REGARD TO NHTSA SAFETY RECALL 22V-703”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11500979

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Brake rotor warping and vibration

SERVICE BRAKES

4 quejas de NHTSA · 2022-05 → 2023-08

“The brake rotors and pads have to be replaced every about 2,000 miles! its hard to break the steering wheel keeps pulling when you attempt to brake its like metal on metal and feels like your sliding on gravel, WE have”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11537149
“My vehicle has only 8,672 miles and the vehicle brake rotors are warped and shake violently from normal driving. I seen other complaints online with the same issue saying the vehicle has a undersized brake system that produces a lot of heat. Also I”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11471673
“Bought the vehicle brand new in late 2021, and began noticing some vibration when braking at any speed. The vehicle at this point has less than 10,000 miles and the brakes are vibrating really bad. The manufacturer has not issued a recall and their best fix is turning”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11466412

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Techo corredizo panorámico rompiéndose en pedazos mientras conduces

UNKNOWN OR OTHER

9 quejas de NHTSA · 2023-04 → 2026-03

“The contact owns a 2022 Kia Sorento. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the sunroof exploded without impact. There was no injury sustained. The vehicle was not diagnosed or repaired by an independent mechanic or dealer. The”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11719848
“Driving down the freeway and heard a loud explosion and sunroof shattered with glass falling into the car. It was very discontenting and if there were more cars on the freeway overpass at the time it could have caused an accident as I was stunned by what had”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11700948
“While traveling on the highway about 70m/hr. the glass sunroof exploded while operation the vehicle. The glass explored/shattered in upwards direction. There was not trucks or overpass around for any object to fall from”
— Reporte del propietario, NHTSA ODI n.º 11518794

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Problemas en otros años del modelo

Fuente: Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA. Datos de quejas actualizados el 17 sept 2026. Datos de investigaciones actualizados el 17 sept 2026.

Mostramos el registro de la NHTSA con atribución; no editorializamos sobre lo que estas quejas significan para ningún vehículo en particular.

Original en inglés

Mantenimiento esencial

Crítico para la seguridad y para evitar daños mayores

Cambio de aceite y filtro

Cada 3,750 mi

Reemplaza el aceite del motor y el filtro. El aceite sintético moderno dura entre 7,500 y 10,000 millas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$120–$160

Taller

~$85–$115

Tú mismo

~$25–$55

El sintético completo cuesta más que el convencional. Lo típico son 5 cuartos de 0W-20 + filtro.

Rotación de neumáticos

Cada 7,500 mi

Rota los neumáticos para lograr un desgaste uniforme y alargar su vida útil.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

Muchas veces es gratis en el taller donde compraste los neumáticos; pregunta antes de pagar.

Inspección de frenos

Cada 7,500 mi

Inspecciona las pastillas, los discos y el líquido de frenos. Reemplaza las pastillas si están por debajo del grosor mínimo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$85

Taller

~$60

Tú mismo

Gratis

La mayoría de los talleres la hacen gratis como cortesía con cualquier servicio. Evita pagarla aparte.

Líquido de frenos

Cada 30,000 mi

Reemplaza el líquido de frenos (DOT 3 o 4) para evitar la absorción de humedad y la corrosión del sistema ABS.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$180–$200

Taller

~$125–$140

Tú mismo

~$10–$25

DOT 3 o 4; revisa la tapa. Un purgador por vacío lo convierte en un trabajo casero para una persona.

Mantenimiento importante

Mantiene tu vehículo funcionando de forma suave y eficiente

Filtro de aire del motor

Cada 30,000 mi

Reemplaza el filtro de aire del motor para mantener la eficiencia de combustible y el rendimiento del motor.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Trabajo de 5 minutos en la mayoría de los autos; la tapa de la caja de aire suele tener clips, sin herramientas.

Líquido de transmisión

Cada 30,000 mi

Reemplaza el líquido de la transmisión para mantener cambios suaves y prevenir el desgaste.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$330–$500

Taller

~$235–$355

Tú mismo

~$60–$180

Algunas transmisiones selladas no tienen varilla; el llenado es preciso y conviene dejarlo al taller. Muchos pueden hacer el drenado y llenado en casa.

Bujías

Cada 105,000 mi

Reemplaza las bujías para una combustión óptima, buen consumo y rendimiento.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$390

Taller

~$200–$275

Tú mismo

~$25–$100

Las bujías de iridio cuestan más pero duran 100k+ millas. El acceso en V6/V8 varía mucho; algunas son difíciles.

Refrigerante del motor

Cada 30,000 mi

Reemplaza el refrigerante del motor con el tipo especificado por el fabricante; no mezcles tipos distintos.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$285–$330

Taller

~$200–$235

Tú mismo

~$25–$60

Usa el refrigerante especificado por el fabricante; un color/química equivocados pueden dañar el sistema de enfriamiento.

Líquido de la caja de transferencia

Cada 60,000 mi

Solo en vehículos AWD/4WD. Drenado y llenado sencillo en la mayoría de las plataformas.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$105–$140

Taller

~$75–$100

Tú mismo

~$15–$40

Solo en vehículos AWD/4WD. Drenado y llenado fácil en la mayoría de las plataformas.

Mantenimiento recomendado

Prolonga la vida de tu vehículo y mejora el confort

Filtro de aire de cabina

Cada 15,000 mi

Reemplaza el filtro de aire de la cabina para tener aire limpio dentro del vehículo.

Costo estimado — rangos típicos en EE. UU.

Concesionario

~$60–$95

Taller

~$45–$70

Tú mismo

~$15–$40

Suele estar detrás de la guantera. Los talleres cobran mano de obra por un trabajo de 10 minutos; fácil de hacer tú mismo.

Rangos típicos en EE. UU. Los presupuestos reales varían según el taller, la elección de repuestos y el estado del vehículo.

Cómo estimamos: Concesionario = repuestos OEM × 1.4 + mano de obra × $165/h. Taller = repuestos + mano de obra × $115/h. Tú mismo = solo repuestos.

Este calendario de mantenimiento para el Kia Sorento 2022 refleja los intervalos de servicio publicados por Kia y el sistema Service Reminder. Tus necesidades reales de servicio pueden variar según las condiciones de manejo, el clima y el uso del vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para recomendaciones específicas de tu modelo.

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