Llamados a Revisión, Fallas y Mantenimiento del Ram 2500 2022

Problema: Chrysler (FCA US, LLC) está llamando a revisión ciertas camionetas Ram 3500, 2500 y vehículos con chasis de cabina Ram 3500, 4500 y 5500 del año 2021-2022 equipados con motores diésel turbo Cummins 6.7L. Un cortocircuito eléctrico en el relé puede causar un incendio en el vehículo con el encendido apagado o encendido.

Riesgo: Un incendio en el vehículo aumenta el riesgo de lesiones.

Solución: Se les recomienda a los propietarios estacionar estos vehículos fuera de edificios o estructuras, y no cerca de otros vehículos, hasta que el vehículo haya sido reparado. Los concesionarios inspeccionarán y, si es necesario, reemplazarán el Relé de Rejilla del Calentador de Admisión de Estado Sólido ("Relé"); si el ID de Llamado a Revisión de FCA US Y08 (ID de Llamado a Revisión de NHTSA 21V-163) está abierto, entonces se aplicará material aislante al Relé después de la inspección. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 10 de noviembre de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de FCA US, LLC al 1-800-853-1403. El número de FCA US, LLC para este llamado a revisión es Y76. Este llamado a revisión ha sido reemplazado por 23V060.

Problema: Chrysler (FCA US, LLC) está llamando a revisión ciertas camionetas Ram 2500, Ram 3500 2021-2022, y Ram 1500 Classic 2021. Los conjuntos de la bolsa de aire lateral tipo cortina inflable (SABIC) pueden haber sido fabricados con la cantidad incorrecta de gas comprimido, lo que puede resultar en un despliegue inadecuado de la bolsa de aire.

Riesgo: Una bolsa de aire que se despliega de manera inadecuada puede aumentar el riesgo de lesiones en un choque.

Solución: Los concesionarios reemplazarán los conjuntos SABIC, sin costo alguno. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 17 de enero de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de FCA US, LLC al 1-800-853-1403. El número de FCA US, LLC para este llamado a revisión es Y99.

Problema: Chrysler (FCA US, LLC) está llamando a revisión ciertos vehículos Ram 2500 2019-2022 y Dodge Durango 2021-2022, y chasis cabina 3500 2019-2022 con GVWR menor a 10,000 lbs. El software del módulo de control ABS puede impedir que la luz indicadora de mal funcionamiento del control electrónico de estabilidad (ESC) se ilumine bajo ciertas condiciones. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados número 126, "Sistemas de Control Electrónico de Estabilidad".

Riesgo: Una luz indicadora de mal funcionamiento del ESC que no se ilumina durante un problema del control electrónico de estabilidad puede aumentar el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control ABS, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 29 de marzo de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de FCA US, LLC al 1-800-853-1403. El número de FCA US, LLC para este llamado a revisión es Z20.

Problema: Chrysler (FCA US, LLC) está llamando a revisión ciertas camionetas Ram 1500, 2500 y vehículos con Chasis de Cabina 3500 del año 2022 con un GVWR menor a 10,000 lbs. El software de la radio puede impedir que se muestre la imagen de la cámara trasera. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 111, "Visibilidad Trasera."

Riesgo: Una cámara de vista trasera que no muestra una imagen reduce la vista trasera del conductor, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios reprogramarán el software de la radio, sin costo alguno. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 5 de julio de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de FCA US, LLC al 1-800-853-1403. El número de FCA US, LLS para este llamado a revisión es Z47.

Problema: Chrysler (FCA US, LLC) está llamando a revisión ciertos vehículos Ram 3500, 3500 Chasis de Cabina, Ram 2500, y 4500 y 5500 Chasis de Cabina del año 2022 equipados con motores diésel turbo Cummins 6.7L. El módulo de control del motor (ECM) puede haber sido fabricado con un capacitor desalineado que puede causar un cortocircuito, resultando en una pérdida interna de comunicación.

Riesgo: Una pérdida interna de comunicación puede resultar en una pérdida de potencia de manejo, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios reemplazarán el ECM, sin costo alguno. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 20 de octubre de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de FCA US, LLC al 1-800-853-1403. El número de FCA US, LLC para este llamado a revisión es Z87.

Problema: FCA US, LLC (Chrysler) está retirando del mercado ciertos vehículos Ram 2500 2020-2023 y Ram 3500 2020-2022. Una acumulación de presión y calor dentro de la transmisión puede resultar en una fuga de líquido de transmisión por el tubo de la varilla medidora.

Riesgo: El líquido de transmisión con fuga puede entrar en contacto con una fuente de ignición dentro del compartimento del motor, aumentando el riesgo de incendio.

Solución: Los concesionarios reemplazarán la varilla medidora de la transmisión y el conjunto de ventilación de la transmisión, de forma gratuita. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 29 de diciembre de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de FCA US, LLC al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para este llamado a revisión es ZA3.

Problema: Chrysler (FCA US, LLC) está retirando del mercado ciertas camionetas pickup Ram 1500, 2500 y 3500 2019-2022. Es posible que la compuerta trasera no cierre correctamente debido a que los seguros (strikers) de la compuerta están desalineados, lo que podría hacer que la compuerta se abra mientras se conduce.

Riesgo: Una apertura no intencionada de la compuerta trasera mientras se conduce puede resultar en la pérdida de carga no asegurada, lo que posiblemente crea un peligro en la carretera y aumenta el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios inspeccionarán la alineación del seguro de la compuerta trasera con el pestillo de la caja y lo ajustarán, si es necesario, de forma gratuita. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 22 de diciembre de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de FCA US, LLC al 1-800-853-1403. El número de FCA US, LLC para este llamado a revisión es ZB8.

Problema: Chrysler (FCA US, LLC) está llamando a revisión ciertos vehículos Ram 2500, 3500, 3500 Chasis de Cabina, y 4500, 5500 Chasis de Cabina del año 2021-2023 equipados con un motor diésel turbo Cummins 6.7L. Puede ocurrir un cortocircuito eléctrico en el relé de la rejilla del calentador con el encendido apagado o encendido.

Riesgo: Un cortocircuito eléctrico en el relé puede resultar en un incendio en el compartimento del motor con el encendido apagado o encendido, aumentando el riesgo de lesiones.

Solución: Se les recomienda a los propietarios estacionar afuera y lejos de estructuras hasta que la reparación del llamado a revisión esté completa. Los concesionarios reemplazarán el relé, sin costo alguno. Esta será una campaña por fases. La Fase 1 incluirá vehículos del año modelo 2023. FCA US notificará a los concesionarios el 23/3/2023 aproximadamente y comenzará a notificar a los propietarios el 5/4/2023 aproximadamente. La Fase 2 incluirá vehículos del año modelo 2022 y la Fase 3 incluirá vehículos del año modelo 2021. FCA US notificará a los concesionarios y propietarios el 27/4/2023 aproximadamente para la Fase 2 y el 11/5/2023 para la Fase 3. Las cartas de notificación provisional al propietario informando a los propietarios sobre el riesgo de seguridad se enviaron por correo el 28 de marzo de 2023. Se espera que las cartas de notificación al propietario se envíen por correo el 5 de abril de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de FCA US, LLC al 1-800-853-1403. El número de FCA US, LLC para este llamado a revisión es 13A. Este llamado a revisión es una expansión de y reemplaza al llamado a revisión número 21V-798.

Problema: Chrysler (FCA US, LLC) está llamando a revisión ciertos vehículos Ram 1500 2022-2023, Ram 3500 Chasis de Cabina con un GVWR menor a 10,000 lbs., y Ram 2500 2022-2024. El software de la radio puede impedir que se muestre la imagen de la cámara trasera. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 111, "Visibilidad Trasera."

Riesgo: Una cámara de vista trasera que no muestra una imagen reduce la vista trasera del conductor, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios actualizarán el software de la radio, sin costo alguno. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 24 de octubre de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de FCA US, LLC al 1-800-853-1403. El número de FCA US, LLC para este llamado a revisión es 97A.

Problema: Chrysler (FCA US, LLC) está llamando a revisión ciertos vehículos Dodge Durango y Ram 2500 y 3500 2022. Debido a una falla de software, el módulo de control ABS puede deshabilitar el sistema de control electrónico de estabilidad. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 126, "Sistemas de Control Electrónico de Estabilidad."

Riesgo: Conducir con un sistema de control electrónico de estabilidad deshabilitado puede aumentar el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control ABS, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo a partir del 11 de julio de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de FCA US, LLC al 1-800-853-1403. El número de FCA US, LLC para este llamado a revisión es 55B.

Problema: Chrysler (FCA US, LLC) está llamando a revisión ciertos vehículos Dodge Durango 2021-2022, Chrysler Pacifica 2021-2023, Jeep Grand Cherokee L, Ram 1500, 2500, 3500 2022, Chrysler Voyager, Jeep Compass 2022-2023, Grand Cherokee, Wagoneer, Grand Wagoneer, y Ram Promaster. El software de la radio puede impedir que se muestre la imagen de la cámara de reversa. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 111, "Visibilidad Trasera".

Riesgo: Una imagen de la cámara de reversa que no se muestra reduce la visibilidad del conductor, aumentando el riesgo de un choque.

Solución: Los concesionarios actualizarán el software de la radio o el software se actualizará de forma Over-The-Air (OTA), de forma gratuita. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo a partir del 9 de julio de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de FCA US, LLC al 1-800-853-1403. Los números de FCA US, LLC para este llamado a revisión son 66B y 79B.

Problema: Chrysler (FCA US, LLC) está llamando a revisión ciertos vehículos Ram 1500, Ram 2500, Ram 3500, Ram 4500 y Ram 5500 2021-2022. El módulo de control de la columna de dirección puede causar que la bolsa de aire del lado del conductor no se despliegue como se espera. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos del Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 208, "Protección de los Ocupantes en Caso de Choque."

Riesgo: Una bolsa de aire del lado del conductor que no se despliega como está diseñado aumenta el riesgo de lesiones en un choque.

Solución: Los concesionarios reemplazarán el módulo de control de la columna de dirección, sin costo alguno. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo a partir del 11 de diciembre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Chrysler al 800-853-1403. El número de Chrysler para este llamado a revisión es 14C. Los Números de Identificación del Vehículo (VINs) involucrados en este llamado a revisión se volvieron buscables en NHTSA.gov a partir del 13 de noviembre de 2025.